TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Россия, ЗиУ-682В1


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



Зав.№ Постр. С... Отставл. По... Утил. Город Депо/Парк Примечание
5164 7 08.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2264
2264 7 08.1979 05.1984 1990 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5164
5165 14 10.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2267
2267 14 10.1979 05.1984 1990 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5165
5166 15 10.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2266
2266 15 10.1979 05.1984 1990 1991 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5166
3560 16 12.1979 04.1980 Санкт-Петербург № 3
5167 18 08.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2269
2269 18 08.1979 05.1984 1990 1991 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5167
5168 19 10.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2268
2268 19 10.1979 05.1984 1990 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5168
3561 20 12.1979 04.1980 Санкт-Петербург № 3
3562 23 12.1979 04.1980 Санкт-Петербург № 3
1521 24 12.1979 1988 1988 Нижний Новгород Трл № 1
5221 25 12.1979 14.04.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2273
2273 25 12.1979 05.1984 1988 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5221
5169 26 12.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2271
2271 26 12.1979 05.1984 1990 1992 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5169
3563 27 12.1979 04.1980 Санкт-Петербург № 3
1522 28 12.1979 1988 1988 Нижний Новгород Трл № 1
5170 29 12.1979 12.1979 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2270
2270 29 12.1979 05.1984 1990 1991 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5170
327 34 02.1980 03.1980 05.1991 Владимир Депо № 1
5227 35 02.1980 14.04.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2277
2277 35 02.1980 05.1984 1990 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5227
5228 41 02.1980 14.04.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2276
2276 41 02.1980 05.1984 1988 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5228
328 43 02.1980 03.1980 15.03.1993 Владимир Депо № 1
299 45 02.1980 03.1980 26.06.1990 Владимир Депо № 2
399 47 1984 Калуга
5229 55 03.1980 14.04.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2279
2279 55 03.1980 05.1984 1990 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5229
3596 57 08.1980 09.1980 Санкт-Петербург № 3
5255 59 03.1980 19.06.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2285
2285 59 03.1980 05.1984 1990 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5255
5299 71 04.1980 19.06.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 2297
2297 71 04.1980 05.1984 02.1988 03.1988 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5299
3580 74 04.1980 04.1980 Санкт-Петербург № 3
5352 76 1980 22.12.1980 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 7-й ТП, 7075
7075 76 1980 05.1984 09.1990 Москва 7-й ТП До 05.1984 — 5352
3592 77 04.1980 09.1980 Санкт-Петербург № 3
5339 82 1980 22.12.1980 01.11.1982 Москва (ЗиУ-9) С 01.11.1982 — Черёмушки, 8048; с 1990 — 8128; с 1996 — 8264; с 12.01.1998 — служебный
8048 82 1980 01.11.1982 1990 Москва Черёмушки До 01.11.1982 — 5339. С 1990 — 8128; с 1996 — 8264; с 12.01.1998 — служебный
8128 82 1980 1990 1996 Москва Черёмушки До 1990 — 8048; до 01.11.1982 — 5339. С 1996 — 8264; с 12.01.1998 — служебный
8264 82 1980 1996 12.01.1998 Москва Черёмушки До 1996 — 8128; до 1990 — 8048; до 01.11.1982 — 5339. С 12.01.1998 — служебный
8264 82 1980 12.01.1998 30.05.2003 2003 Москва Черёмушки Безопасность движения. До 12.01.1998 — линейный; до 1996 — 8128; до 1990 — 8048; до 01.11.1982 — 5339
3599 87 08.1980 09.1980 Санкт-Петербург № 3
50 102 1980 1980 Майкоп МУП "МТУ"
3619 114 1981 Санкт-Петербург № 3
128 137 1981 Мурманск № 2
129 144 1981 Мурманск № 2
5624 147 04.1982 1982 1984 Москва (ЗиУ-9) С 1984 — 2-й ТП, 0004; с 1993 — 2332
0004 147 04.1982 1984 1993 Москва 2-й ТП До 1984 — 5624. С 1993 — 2332
2332 147 04.1982 1993 1995 Москва 2-й ТП До 1993 — 0004; до 1984 — 5624
5501 151 1981 03.09.1981 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 2-й ТП, 0003
0003 151 1981 05.1984 1991 Москва 2-й ТП До 05.1984 — 5501
60 159 08.1982 2008 Рубцовск -
5770 168 02.1983 02.1983 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 7-й ТП, 7138; с 02.1994 — 7185
7138 168 02.1983 05.1984 02.1994 Москва 7-й ТП До 05.1984 — 5770. С 02.1994 — 7185
7185 168 02.1983 02.1994 1996 1996 Москва 7-й ТП До 02.1994 — 7138; до 05.1984 — 5770
5755 169 01.1983 02.1983 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 1-й ТП, 1244
1244 169 01.1983 05.1984 02.1993 07.1999 Москва 1-й ТП До 05.1984 — 5755
5754 170 1983 1983 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 1-й ТП, 1243
1243 170 1983 05.1984 1993 Москва 1-й ТП До 05.1984 — 5754
5757 187 1983 1983 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 1-й ТП, 1246
1246 187 1983 05.1984 1993 Москва 1-й ТП До 05.1984 — 5757
1164 189 11.1982 Новосибирск № 1 С 2000 — 1188
1188 189 11.1982 2000 Новосибирск № 1 До 2000 — 1164
5771 193 1983 1983 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — 7-й ТП, 7139
7139 193 1983 05.1984 1990 Москва 7-й ТП До 05.1984 — 5771
1309 202 08.1984 09.1984 05.1993 Москва 1-й ТП С 05.1993 — Черёмушки, 8200
8200 202 08.1984 05.1993 11.1996 1996 Москва Черёмушки До 05.1993 — 1-й ТП, 1309
1310 203 08.1984 09.1984 1995 Москва 1-й ТП
49 209 1984 1984 02.02.1995 1995 Армавир Армавиравто
400 211 10.1984 01.11.1984 2000 2000 Калуга
402 213 1984 01.11.1984 2002 Калуга
401 214 10.1984 01.11.1984 Калуга
403 216 10.1984 01.11.1984 Калуга
48 217 1984 1984 15.02.1995 1995 Армавир Армавиравто
043 225 11.1984 1984 03.2009 Орёл - КВР 2000, "Скоростная"
431 227 11.1984 04.2008 Киров № 2
044 231 11.1984 1984 12.2013 Орёл - КВР 2004, "Скоростная"
35 234 1984 Барнаул - С 1986 — 4035
4035 234 1984 1986 2004 Барнаул - До 1986 — 35
430 235 11.1984 Киров № 2 С 05.2004 — 449; с 05.11.2014 — № 1
449 235 11.1984 05.2004 Киров № 2 До 05.2004 — 430. С 05.11.2014 — № 1
449 235 11.1984 05.11.2014 12.2022 Киров № 1 До 05.11.2014 — № 2; до 05.2004 — 430
432 237 11.1984 12.1993 Киров № 2
440 238 04.1985 04.1985 1997 Киров № 2 С 1997 — 406
406 238 04.1985 1997 02.04.2007 Киров № 2 До 1997 — 440
1337 239 1985 1985 1995 1995 Москва 1-й ТП
439 240 04.1985 Киров № 2 С 05.2007 — 406; с 01.2011 — 420
406 240 04.1985 05.2007 Киров № 2 До 05.2007 — 439. С 01.2011 — 420
420 240 04.1985 01.2011 04.2012 Киров № 2 До 01.2011 — 406; до 05.2007 — 439
441 241 04.1985 02.2012 Киров № 2
1333 244 04.1985 1985 03.1994 Москва 1-й ТП С 03.1994 — Северо-Восток, 6198; с 07.1998 — 6201
6198 244 04.1985 03.1994 07.1998 Москва Северо-Восток До 03.1994 — 1-й ТП, 1333. С 07.1998 — 6201
6201 244 04.1985 07.1998 1999 1999 Москва Северо-Восток До 07.1998 — 6198; до 03.1994 — 1-й ТП, 1333
1334 245 1985 1985 1996 Москва 1-й ТП
4222 246 04.1985 1985 1994 Москва 4-й ТП
5148 247 04.1985 05.1985 1990 1990 Москва 5-й ТП
452 248 06.1985 Киров № 2 С 03.1993 — 451
451 248 06.1985 03.1993 08.2014 Киров № 2 До 03.1993 — 452
450 249 06.1985 04.2008 Киров № 2
449 253 06.1985 Киров № 2 С 2004 — 424
424 253 06.1985 2004 2017 Киров № 2 До 2004 — 449
454 254 06.1985 10.2011 Киров № 2
451 255 06.1985 Киров № 2 С 03.1993 — 452
452 255 06.1985 03.1993 11.1993 Киров № 2 До 03.1993 — 451
1148 335 08.1986 04.09.1986 01.1998 Саратов № 1
4909 8488 1977 04.08.1977 05.1984 Москва (ЗиУ-9) С 05.1984 — Центр, 3473; с 11.1989 — 3200
3473 8488 1977 05.1984 11.1989 Москва Центр До 05.1984 — 4909. С 11.1989 — 3200
3200 8488 1977 11.1989 09.07.1990 Москва Центр До 11.1989 — 3473; до 05.1984 — 4909
1173 20037 1983 2002 Новосибирск № 1 С 2002 — ПРМ-2
ПРМ-2 20037 1983 2002 Новосибирск № 1 Передвижная ремонтная мастерская. До 2002 — 1173
1102 Красноярск №1
37 Мурманск № 1
3190 Новосибирск ГП
3191 Новосибирск ГП
1337 Пенза № 1
1116 05.2001 Саратов № 1
040 ≈ 1982 ≈ 2004 Нальчик -
041 ≈ 1982 ≈ 2000 Нальчик -
440 1997 09.2009 Киров № 2
137 1980 Владивосток Троллейбусное депо
3719 ≈ 1982 11.1988 Челябинск № 3 До 11.1988 — № 1
43 1984 1984 2003 Абакан -
44 1984 1984 2001 Абакан -
045 1984 1984 2004 Орёл -
047 1984 1984 Орёл - "Скоростная"
4448 1985 Волгоград ТД 4 Летом 1999 года работал на маршруте 11. В 2000 году замечен на маршруте не был. С ???? — 1228
046 1985 1985 2004 Орёл -
1228 1985 ???? Волгоград ТД 1 До ???? — 4448

Показано записей: 133 из 133

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси