№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
624 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
625 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
626 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
627 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
628 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
629 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
630 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
631 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
632 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
633 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
634 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
635 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
636 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
637 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
638 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
639 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
640 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
641 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
642 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
643 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
644 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
645 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
646 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
647 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
648 |
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
H5 |
1891 |
1910 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Post office. С 1985 — Саут-Элджин, 6 |
6 |
1891 |
1985 |
|
|
Саут-Элджин |
FRTM |
Post office. До 1985 — Чикаго, H5 |
458 |
1892 |
03.1892 |
|
|
Цинциннати |
Cincinnati St. Ry. |
|
459 |
1892 |
03.1892 |
|
|
Цинциннати |
Cincinnati St. Ry. |
|
465 |
1892 |
03.1892 |
|
|
Цинциннати |
Cincinnati St. Ry. |
|
5653 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5862 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5873 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5882 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5644 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5782 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5800 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5853 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5898 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5638 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5671 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5753 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5812 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5743 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5750 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5700 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5707 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5772 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5845 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5763 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5641 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5740 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5722 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5762 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5650 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5654 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5656 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5665 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5688 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5727 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5751 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5761 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5778 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5784 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5793 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5808 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5822 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5854 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5859 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5874 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5878 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5900 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5636 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5646 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5649 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5673 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5689 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5701 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5705 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5714 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5724 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5746 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5747 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5777 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5802 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5809 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5818 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5829 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5836 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5842 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5864 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5875 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5884 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5885 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5890 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5891 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5896 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5633 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5663 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5694 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5731 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5801 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5867 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5887 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5773 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5635 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5637 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5647 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5659 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5660 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5661 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5664 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5672 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5680 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5682 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5684 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5704 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5713 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5716 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5717 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5719 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5726 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5730 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5732 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5734 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5736 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5742 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5744 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5757 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5770 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5771 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5775 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5776 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5779 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5780 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5781 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5785 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5786 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5790 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5794 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5797 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5799 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5807 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5813 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5815 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5819 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5828 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5830 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5831 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5835 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5838 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5840 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5844 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5848 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5855 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5858 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5868 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5872 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5877 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5879 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5883 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5888 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5894 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5899 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5670 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5723 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5741 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5789 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5816 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5817 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5847 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5850 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5866 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5871 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
5692 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
|
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note) |
5652 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
08.1906 |
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note) |
5839 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
08.1906 |
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note) |
5662 |
≈ 1892 |
01.07.1899 |
|
05.1907 |
Чикаго |
CUT |
01.07.1899 ex (note) |
4382 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4383 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4384 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4385 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4386 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4387 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4388 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4389 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4390 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4391 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4392 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4393 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4396 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4397 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4398 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4379 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4394 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4395 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4380 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4381 |
1892 |
1905 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1905 ex 800 series trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4399 |
≈ 1892 |
03.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 03.08.1906 — Двухосный прицепной American № 865. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4402 |
≈ 1892 |
06.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 06.08.1906 — Двухосный прицепной American № 838. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4403 |
≈ 1892 |
06.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 06.08.1906 — Двухосный прицепной American № 839. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4406 |
≈ 1892 |
09.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 09.08.1906 — Двухосный прицепной American № 801. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4404 |
≈ 1892 |
10.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 10.08.1906 — Двухосный прицепной American № 859. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4405 |
≈ 1892 |
10.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 10.08.1906 — Двухосный прицепной American № 856. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4408 |
≈ 1892 |
10.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 10.08.1906 — Двухосный прицепной American № 824. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4407 |
≈ 1892 |
11.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 11.08.1906 — Двухосный прицепной American № 817. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4401 |
≈ 1892 |
13.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 13.08.1906 — Двухосный прицепной American № 827. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4409 |
≈ 1892 |
14.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 14.08.1906 — Двухосный прицепной American № 853. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4411 |
≈ 1892 |
20.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 882. С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 17.07.1913 — служебный |
4412 |
≈ 1892 |
20.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 802. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4413 |
≈ 1892 |
20.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 844. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4415 |
≈ 1892 |
27.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 27.08.1906 — Двухосный прицепной American № 872. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4414 |
≈ 1892 |
27.08.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 27.08.1906 — Двухосный прицепной American № 863. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4417 |
≈ 1892 |
17.09.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 17.09.1906 — Двухосный прицепной American № 855. С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 17.07.1913 — служебный |
4416 |
≈ 1892 |
21.09.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 21.09.1906 — Двухосный прицепной American № 834. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4419 |
≈ 1892 |
24.09.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 24.09.1906 — Двухосный прицепной American № 819. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4420 |
≈ 1892 |
25.09.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 25.09.1906 — Двухосный прицепной American № 816. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4418 |
≈ 1892 |
01.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 01.10.1906 — Двухосный прицепной American № 828. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4421 |
≈ 1892 |
05.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 05.10.1906 — Двухосный прицепной American № 873. С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 17.07.1913 — служебный |
4422 |
≈ 1892 |
06.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 06.10.1906 — Двухосный прицепной American № 847. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4423 |
≈ 1892 |
13.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 13.10.1906 — Двухосный прицепной American № 875. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4426 |
≈ 1892 |
14.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 14.10.1906 — Двухосный прицепной American № 825. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4424 |
≈ 1892 |
15.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 15.10.1906 — Двухосный прицепной American № 818. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4425 |
≈ 1892 |
17.10.1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 17.10.1906 — Двухосный прицепной American № 806. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4433 |
≈ 1892 |
1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 1907 — Двухосный прицепной American № 852. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4438 |
≈ 1892 |
1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 1907 — Двухосный прицепной American № 908. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4427 |
≈ 1892 |
22.01.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 22.01.1907 — Двухосный прицепной American № 822. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4434 |
≈ 1892 |
22.01.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 22.01.1907 — Двухосный прицепной American № 805. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4428 |
≈ 1892 |
24.01.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 24.01.1907 — Двухосный прицепной American № 858. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4429 |
≈ 1892 |
28.01.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 28.01.1907 — Двухосный прицепной American № 840. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4430 |
≈ 1892 |
28.01.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 28.01.1907 — Двухосный прицепной American № 861. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4435 |
≈ 1892 |
28.01.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 28.01.1907 — Двухосный прицепной American № 871. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4431 |
≈ 1892 |
08.02.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 08.02.1907 — Двухосный прицепной American № 843. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4432 |
≈ 1892 |
17.02.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 17.02.1907 — Двухосный прицепной American № 837. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4437 |
≈ 1892 |
02.03.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 02.03.1907 — Двухосный прицепной American № 867. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4436 |
≈ 1892 |
04.03.1907 |
|
|
Чикаго |
CUT |
До 04.03.1907 — Двухосный прицепной American № 808. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
4385 |
1892 |
25.01.1908 |
20.10.1913 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
4386 |
1892 |
25.01.1908 |
23.10.1912 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
4393 |
1892 |
25.01.1908 |
28.07.1913 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
4399 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
25.10.1913 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 03.08.1906 — Двухосный прицепной American № 865 |
4426 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
19.03.1913 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 14.10.1906 — Двухосный прицепной American № 825 |
4411 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 882. С 17.07.1913 — служебный |
4417 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 17.09.1906 — Двухосный прицепной American № 855. С 17.07.1913 — служебный |
4421 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 05.10.1906 — Двухосный прицепной American № 873. С 17.07.1913 — служебный |
4382 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4383 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4384 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4387 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4388 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4389 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4390 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4391 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4392 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4396 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4397 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4398 |
1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4402 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 06.08.1906 — Двухосный прицепной American № 838 |
4403 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 06.08.1906 — Двухосный прицепной American № 839 |
4404 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 10.08.1906 — Двухосный прицепной American № 859 |
4405 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 10.08.1906 — Двухосный прицепной American № 856 |
4406 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 09.08.1906 — Двухосный прицепной American № 801 |
4407 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 11.08.1906 — Двухосный прицепной American № 817 |
4409 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 14.08.1906 — Двухосный прицепной American № 853 |
4412 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 802 |
4413 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 844 |
4415 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1906 — Двухосный прицепной American № 872 |
4416 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 21.09.1906 — Двухосный прицепной American № 834 |
4418 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.10.1906 — Двухосный прицепной American № 828 |
4419 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 24.09.1906 — Двухосный прицепной American № 819 |
4420 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 25.09.1906 — Двухосный прицепной American № 816 |
4422 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 06.10.1906 — Двухосный прицепной American № 847 |
4423 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 13.10.1906 — Двухосный прицепной American № 875 |
4424 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 15.10.1906 — Двухосный прицепной American № 818 |
4425 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 17.10.1906 — Двухосный прицепной American № 806 |
4427 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 22.01.1907 — Двухосный прицепной American № 822 |
4428 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 24.01.1907 — Двухосный прицепной American № 858 |
4429 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 28.01.1907 — Двухосный прицепной American № 840 |
4430 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 28.01.1907 — Двухосный прицепной American № 861 |
4431 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 08.02.1907 — Двухосный прицепной American № 843 |
4432 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 17.02.1907 — Двухосный прицепной American № 837 |
4433 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 1907 — Двухосный прицепной American № 852 |
4435 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 28.01.1907 — Двухосный прицепной American № 871 |
4436 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 04.03.1907 — Двухосный прицепной American № 808 |
4437 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 02.03.1907 — Двухосный прицепной American № 867 |
4438 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≥ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 1907 — Двухосный прицепной American № 908 |
5653 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≈ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5862 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5873 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5882 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
≈ 1914 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5644 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5782 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5800 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5853 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5898 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5638 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5671 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5753 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5812 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5743 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5750 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5700 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5707 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5772 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5845 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5763 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5641 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5740 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
12.1909 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5722 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
02.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5762 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
03.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4379 |
1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5650 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5654 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5656 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5665 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5688 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5727 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5751 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5761 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5778 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5784 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5793 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5808 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5822 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5854 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5859 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5874 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5878 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5900 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4394 |
1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5636 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5646 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5649 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5673 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5689 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5701 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5705 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5714 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5724 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5746 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5747 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5777 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5802 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5809 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5818 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5829 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5836 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5842 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5864 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5875 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5884 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5885 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5890 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5891 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5896 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5633 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5663 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5694 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5731 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5801 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5867 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5887 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5773 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
07.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5635 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5637 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5647 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5659 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5660 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5661 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5664 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5672 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5680 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5682 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5684 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5704 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5713 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5716 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5717 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5719 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5726 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5730 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5732 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5734 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5736 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5742 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5744 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5757 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5770 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5771 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5775 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5776 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5779 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5780 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5781 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5785 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5786 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5790 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5794 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5797 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5799 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5807 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5813 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5815 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5819 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5828 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5830 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5831 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5835 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5838 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5840 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5844 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5848 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5855 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5858 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5868 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5872 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5877 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5879 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5883 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5888 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5894 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5899 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
08.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4395 |
1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5670 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5723 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5741 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5789 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5816 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5817 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5847 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5850 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5866 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
5871 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
09.1911 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4380 |
1892 |
25.01.1908 |
|
05.1913 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4381 |
1892 |
25.01.1908 |
|
05.1913 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
4408 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1913 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 10.08.1906 — Двухосный прицепной American № 824 |
4414 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
05.1913 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1906 — Двухосный прицепной American № 863 |
4434 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
04.1914 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 22.01.1907 — Двухосный прицепной American № 805 |
4401 |
≈ 1892 |
25.01.1908 |
|
06.1914 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT; до 13.08.1906 — Двухосный прицепной American № 827 |
33 |
≈ 1892 |
02.03.1911 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Flat motor. До 02.03.1911 — Двухосный прицепной American № 2117; до 25.01.1908 — CUT |
34 |
≈ 1892 |
09.05.1911 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Sand car. До 09.05.1911 — Двухосный прицепной American № 2130; до 25.01.1908 — CUT |
4411 |
≈ 1892 |
17.07.1913 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Work car (track department). До 17.07.1913 — линейный; до 25.01.1908 — CUT; до 20.08.1906 — Двухосный прицепной American № 882 |
4417 |
≈ 1892 |
17.07.1913 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Work car (track department). До 17.07.1913 — линейный; до 25.01.1908 — CUT; до 17.09.1906 — Двухосный прицепной American № 855 |
4421 |
≈ 1892 |
17.07.1913 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
Work car (track department). До 17.07.1913 — линейный; до 25.01.1908 — CUT; до 05.10.1906 — Двухосный прицепной American № 873 |
31 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
С 1911 — служебный |
57 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
С 1911 — служебный |
59 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
С 1910 — Westchester St. RR |
29 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
30 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
32 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
33 |
1893 |
|
1912 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
34 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
35 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
36 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
37 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
38 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
39 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
40 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
41 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
42 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
43 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
44 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
45 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
46 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
47 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
48 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
49 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
50 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
51 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
52 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
53 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
54 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
55 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
56 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
58 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
60 |
1893 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
|
26 |
1893 |
|
≤ 1906 |
|
Янгстаун |
P&MV |
|
27 |
1893 |
|
≤ 1906 |
|
Янгстаун |
P&MV |
|
28 |
1893 |
|
≤ 1906 |
|
Янгстаун |
P&MV |
|
629 |
1893 |
1893 |
1909 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1909 to A. E. Partridge, equipment broker |
634 |
1893 |
1893 |
1908 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1908 to Wausau Street Railway Co. |
636 |
1893 |
1893 |
1908 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
Sold |
638 |
1893 |
1893 |
1906 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1906 to Fargo & Moorhead Street Railway Co. |
639 |
1893 |
1893 |
1906 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1906 to Fargo & Moorhead Street Railway Co. |
640 |
1893 |
1893 |
1907 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1907 to Wausau Street Railway Co. |
645 |
1893 |
1893 |
1909 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1909 to A. E. Partridge, equipment broker |
647 |
1893 |
1893 |
1907 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1907 to Richard L. Costigan |
651 |
1893 |
1893 |
1906 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1906 to Fargo & Moorhead Street Railway Co. |
653 |
1893 |
1893 |
1909 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1909 to A. E. Partridge, equipment broker |
659 |
1893 |
1893 |
1907 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1907 to Richard L. Costigan |
663 |
1893 |
1893 |
1908 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
Sold |
665 |
1893 |
1893 |
1909 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1909 to A. E. Partridge, equipment broker |
666 |
1893 |
1893 |
1908 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
Sold |
670 |
1893 |
1893 |
1908 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
Sold |
675 |
1893 |
1893 |
1906 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1906 to Fargo & Moorhead Street Railway Co. |
677 |
1893 |
1893 |
1908 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
Sold |
684 |
1893 |
1893 |
1907 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1907 to Richard L. Costigan |
686 |
1893 |
1893 |
1907 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1907 to Wausau Street Railway Co. |
687 |
1893 |
1893 |
1905 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1905 to Fargo & Moorhead Street Railway Co. |
688 |
1893 |
1893 |
1905 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1905 to Fargo & Moorhead Street Railway Co. |
689 |
1893 |
1893 |
1906 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
1906 to Wausau Street Railway Co. |