№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
609 |
|
1920 |
|
|
Андерсон, IN |
UTC |
Freight motor. Purchased second-hand in 1920 |
11 |
1894 |
|
|
|
Акрон |
A&CF |
С 1901 — Northern Ohio, 199; с 1907 — 429 |
12 |
1894 |
|
|
|
Акрон |
A&CF |
С 1901 — Northern Ohio, 201; с 1907 — 431 |
7 |
1894 |
|
|
|
Акрон |
A&CF |
С 1901 — Northern Ohio, 191; с 1907 — 421 |
8 |
1894 |
|
|
|
Акрон |
A&CF |
С 1901 — Northern Ohio, 193; с 1907 — 423 |
9 |
1894 |
|
|
|
Акрон |
A&CF |
С 1901 — Northern Ohio, 195; с 1907 — 425 |
10 |
1894 |
|
|
|
Акрон |
A&CF |
С 1901 — Northern Ohio, 197; с 1907 — 427 |
199 |
1894 |
1901 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1901 — A&CF, 11. С 1907 — 429 |
201 |
1894 |
1901 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1901 — A&CF, 12. С 1907 — 431 |
191 |
1894 |
1901 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1901 — A&CF, 7. С 1907 — 421 |
193 |
1894 |
1901 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1901 — A&CF, 8. С 1907 — 423 |
195 |
1894 |
1901 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1901 — A&CF, 9. С 1907 — 425 |
197 |
1894 |
1901 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1901 — A&CF, 10. С 1907 — 427 |
429 |
1894 |
1907 |
11.1916 |
11.1916 |
Акрон |
Northern Ohio |
Burned in the Massillon carbarn fire. До 1907 — 199; до 1901 — A&CF, 11 |
431 |
1894 |
1907 |
11.1916 |
11.1916 |
Акрон |
Northern Ohio |
Burned in the Massillon carbarn fire. До 1907 — 201; до 1901 — A&CF, 12 |
421 |
1894 |
1907 |
|
1920 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1907 — 191; до 1901 — A&CF, 7 |
423 |
1894 |
1907 |
|
1920 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1907 — 193; до 1901 — A&CF, 8 |
425 |
1894 |
1907 |
|
1920 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1907 — 195; до 1901 — A&CF, 9 |
427 |
1894 |
1907 |
|
1920 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1907 — 197; до 1901 — A&CF, 10 |
103 |
1895 |
|
|
|
Янгстаун |
MVER |
С 1896 — P&MV; с 1906 — Пенн–Огайо, 103 |
104 |
1895 |
|
|
|
Янгстаун |
MVER |
С 1896 — P&MV |
103 |
1895 |
1896 |
|
|
Янгстаун |
P&MV |
До 1896 — MVER. С 1906 — Пенн–Огайо, 103 |
104 |
1895 |
1896 |
14.12.1901 |
|
Янгстаун |
P&MV |
Wrecked in Niles. До 1896 — MVER |
103 |
1895 |
1906 |
1912 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1906 — Янгстаун, 103; до 1896 — MVER |
Mayfield |
1899 |
|
11.1900 |
11.1900 |
Восточный Огайо |
C&E Ry. |
Burned in the Gates Mills carbarn fire |
Munson |
1899 |
|
11.1900 |
11.1900 |
Восточный Огайо |
C&E Ry. |
Burned in the Gates Mills carbarn fire |
416 |
1900 |
|
|
|
Кливленд |
CCR |
С 1904 — Cleveland Railway, 868 |
418 |
1900 |
|
|
|
Кливленд |
CCR |
С 1904 — Cleveland Railway, 863 |
868 |
1900 |
1904 |
|
1924 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1904 — CCR, 416 |
863 |
1900 |
1904 |
|
08.1931 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1904 — CCR, 418 |
75 |
1901 |
|
|
|
Толидо |
Toledo & Western |
Freight motor |
76 |
1901 |
|
|
|
Толидо |
Toledo & Western |
Freight motor |
90 |
1901 |
1902 |
|
|
Шарон |
Y&S |
1902 ex ??. С 1906 — Пенн–Огайо, 0160; с 1913 — 401 |
91 |
1901 |
1902 |
|
|
Шарон |
Y&S |
1902 ex ??. С 1906 — Пенн–Огайо, 0161; с 1913 — 403 |
92 |
1901 |
1902 |
|
|
Шарон |
Y&S |
1902 ex ??. С 1906 — Пенн–Огайо, 0162; с 1913 — 404 |
93 |
1901 |
1902 |
|
|
Шарон |
Y&S |
1902 ex ??. С 1906 — Пенн–Огайо, 0163; с 1913 — 406 |
94 |
1901 |
1902 |
|
|
Шарон |
Y&S |
1902 ex ??. С 1906 — Пенн–Огайо, 0164; с 1913 — 408 |
95 |
1901 |
1902 |
|
|
Шарон |
Y&S |
1902 ex ??. С 1906 — Пенн–Огайо, 0165; с 1913 — 410 |
0160 |
1901 |
1906 |
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
Youngstown Park & Falls service. До 1906 — Шарон, 90. С 1913 — 401 |
0161 |
1901 |
1906 |
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
Youngstown Park & Falls service. До 1906 — Шарон, 91. С 1913 — 403 |
0162 |
1901 |
1906 |
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
Youngstown Park & Falls service. До 1906 — Шарон, 92. С 1913 — 404 |
0163 |
1901 |
1906 |
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
Youngstown Park & Falls service. До 1906 — Шарон, 93. С 1913 — 406 |
0164 |
1901 |
1906 |
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
Youngstown Park & Falls service. До 1906 — Шарон, 94. С 1913 — 408 |
0165 |
1901 |
1906 |
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
Youngstown Park & Falls service. До 1906 — Шарон, 95. С 1913 — 410 |
401 |
1901 |
1913 |
≤ 1923 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1913 — 0160; до 1906 — Шарон, 90 |
403 |
1901 |
1913 |
≤ 1923 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1913 — 0161; до 1906 — Шарон, 91 |
404 |
1901 |
1913 |
≤ 1923 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1913 — 0162; до 1906 — Шарон, 92 |
406 |
1901 |
1913 |
≤ 1923 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1913 — 0163; до 1906 — Шарон, 93 |
408 |
1901 |
1913 |
≤ 1923 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1913 — 0164; до 1906 — Шарон, 94 |
410 |
1901 |
1913 |
≤ 1923 |
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
До 1913 — 0165; до 1906 — Шарон, 95 |
1 |
1902 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
С 1908 — Wheeling Traction, 550 |
2 |
1902 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
С 1908 — Wheeling Traction, 551 |
3 |
1902 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
С 1908 — Wheeling Traction, 553 |
4 |
1902 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
С 1908 — Wheeling Traction, 554 |
5 |
1902 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
С 1908 — Wheeling Traction, 563; с 21.07.1933 — Cooperative Transit |
77 |
1902 |
|
|
|
Толидо |
Toledo & Western |
Freight motor |
114 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 402 |
128 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 416 |
134 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 422 |
116 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 404 |
120 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 408 |
122 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 410 |
124 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 412 |
132 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 420 |
118 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 406 |
126 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 414 |
130 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 418 |
136 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 424 |
138 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 426 |
112 |
1902 |
1902 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 400; с 1922 — 1011; с 06.1930 — Akron Transportation |
400 |
1902 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 112. С 1922 — 1011; с 06.1930 — Akron Transportation |
402 |
1902 |
1906 |
1918 |
|
Акрон |
Northern Ohio |
Wrecked. До 1906 — Кантон, OH, 114 |
416 |
1902 |
1906 |
|
1920 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 128 |
422 |
1902 |
1906 |
|
1920 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 134 |
404 |
1902 |
1906 |
|
1923 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 116 |
408 |
1902 |
1906 |
|
1925 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 120 |
410 |
1902 |
1906 |
|
1925 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 122 |
412 |
1902 |
1906 |
|
1925 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 124 |
420 |
1902 |
1906 |
|
1925 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 132 |
406 |
1902 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 118 |
414 |
1902 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 126 |
418 |
1902 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 130 |
424 |
1902 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 136 |
426 |
1902 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 138 |
563 |
1902 |
1908 |
|
|
Уилинг |
Wheeling Traction |
Shop switcher. До 1908 — Panhandle Traction, 5. С 21.07.1933 — Cooperative Transit |
550 |
1902 |
1908 |
|
|
Уилинг |
Wheeling Traction |
Freight motor. До 1908 — Panhandle Traction, 1 |
551 |
1902 |
1908 |
|
|
Уилинг |
Wheeling Traction |
Freight motor. До 1908 — Panhandle Traction, 2 |
553 |
1902 |
1908 |
|
|
Уилинг |
Wheeling Traction |
Freight motor. До 1908 — Panhandle Traction, 3 |
554 |
1902 |
1908 |
|
|
Уилинг |
Wheeling Traction |
Freight motor. До 1908 — Panhandle Traction, 4 |
1011 |
1902 |
1922 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
Switcher. До 1922 — 400; до 1906 — Кантон, OH, 112. С 06.1930 — Akron Transportation |
1011 |
1902 |
06.1930 |
1947 |
07.1947 |
Акрон |
Akron Transportation |
Switcher. До 06.1930 — Northern Ohio; до 1922 — 400; до 1906 — Кантон, OH, 112 |
563 |
1902 |
21.07.1933 |
|
1948 |
Уилинг |
Cooperative Transit |
Shop switcher. До 21.07.1933 — Wheeling Traction; до 1908 — Panhandle Traction, 5 |
6 |
≈ 1903 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
|
7 |
≈ 1903 |
|
|
|
Уилинг |
Panhandle Traction |
|
321 |
1903 |
1903 |
|
|
Чикаго |
SCC |
С 1908 — C&SC, 826; с 1914 — 2841; с 1948 — AA93 |
322 |
1903 |
1903 |
|
|
Чикаго |
SCC |
С 1908 — C&SC, 827; с 1914 — 2842; с 1948 — AA94 |
323 |
1903 |
1903 |
|
|
Чикаго |
SCC |
С 1908 — C&SC, 828; с 1914 — 2843; с 1948 — AA95; с 1958 — ERHS; с 1973 — Юнион, 2843 |
324 |
1903 |
1903 |
|
|
Чикаго |
SCC |
С 1908 — C&SC, 829; с 1914 — 2844; с 1948 — AA96 |
325 |
1903 |
1903 |
|
|
Чикаго |
SCC |
С 1908 — C&SC, 830; с 1914 — 2845; с 1948 — AA97 |
826 |
1903 |
1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1908 — SCC, 321. С 1914 — 2841; с 1948 — AA93 |
827 |
1903 |
1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1908 — SCC, 322. С 1914 — 2842; с 1948 — AA94 |
828 |
1903 |
1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1908 — SCC, 323. С 1914 — 2843; с 1948 — AA95; с 1958 — ERHS; с 1973 — Юнион, 2843 |
829 |
1903 |
1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1908 — SCC, 324. С 1914 — 2844; с 1948 — AA96 |
830 |
1903 |
1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1908 — SCC, 325. С 1914 — 2845; с 1948 — AA97 |
2841 |
1903 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 826; до 1908 — SCC, 321. С 1948 — AA93 |
2842 |
1903 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 827; до 1908 — SCC, 322. С 1948 — AA94 |
2843 |
1903 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 828; до 1908 — SCC, 323. С 1948 — AA95; с 1958 — ERHS; с 1973 — Юнион, 2843 |
2844 |
1903 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 829; до 1908 — SCC, 324. С 1948 — AA96 |
2845 |
1903 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 830; до 1908 — SCC, 325. С 1948 — AA97 |
AA95 |
1903 |
1948 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
Salt car. До 1948 — 2843; до 1914 — 828; до 1908 — SCC, 323. С 1958 — ERHS; с 1973 — Юнион, 2843 |
AA93 |
1903 |
1948 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
Salt car. До 1948 — 2841; до 1914 — 826; до 1908 — SCC, 321 |
AA94 |
1903 |
1948 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
Salt car. До 1948 — 2842; до 1914 — 827; до 1908 — SCC, 322 |
AA96 |
1903 |
1948 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
Salt car. До 1948 — 2844; до 1914 — 829; до 1908 — SCC, 324 |
AA97 |
1903 |
1948 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
Salt car. До 1948 — 2845; до 1914 — 830; до 1908 — SCC, 325 |
AA95 |
1903 |
1958 |
1973 |
|
Чикаго |
ERHS |
Salt car. До 1958 — C≻ до 1948 — 2843; до 1914 — 828; до 1908 — SCC, 323. С 1973 — Юнион, 2843 |
2843 |
1903 |
1973 |
|
|
Юнион |
IRM |
До 1973 — Чикаго, AA95; до 1958 — C≻ до 1948 — 2843; до 1914 — 828; до 1908 — SCC, 323 |
185 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 767 |
186 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 768 |
187 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 769 |
188 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 770 |
189 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 771; с 1960 — Ист-Уиндзор, 771 |
190 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 772 |
191 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 773 |
192 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 774 |
193 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 775; с 1948 — Ист-Хейвен - Бранфорд, 775 |
194 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 776 |
195 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 777 |
196 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 778 |
197 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 779 |
198 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 780 |
199 |
1904 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1915 — 781 |
8 |
1904 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
1 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
2 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
3 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
4 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
5 |
1904 |
|
1923 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned |
6 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
7 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
9 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
10 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
11 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
12 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
13 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
14 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
15 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
16 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
17 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
18 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
19 |
1904 |
|
07.1924 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
Burned in carbarn fire at Cedar Manor |
20 |
1904 |
|
1927 |
|
Нью-Йорк |
Williamsburg Brg. |
|
140 |
1904 |
1904 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 428 |
144 |
1904 |
1904 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 432 |
148 |
1904 |
1904 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 436 |
142 |
1904 |
1904 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 430 |
146 |
1904 |
1904 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 434 |
150 |
1904 |
1904 |
|
|
Кантон, OH |
Canton-Akron |
С 1906 — Акрон, 438 |
401 |
1904 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
1906 ex Canton–Akron Railway Co. |
403 |
1904 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
1906 ex Canton–Akron Railway Co. |
405 |
1904 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
1906 ex Canton–Akron Railway Co. |
407 |
1904 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
1906 ex Canton–Akron Railway Co. |
409 |
1904 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
1906 ex Canton–Akron Railway Co. |
411 |
1904 |
1906 |
|
|
Акрон |
Northern Ohio |
1906 ex Canton–Akron Railway Co. |
428 |
1904 |
1906 |
1923 |
|
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 140 |
432 |
1904 |
1906 |
1920 |
|
Акрон |
Northern Ohio |
Wrecked. До 1906 — Кантон, OH, 144 |
436 |
1904 |
1906 |
11.1916 |
11.1916 |
Акрон |
Northern Ohio |
Burned in the Massillon Carbarn fire. До 1906 — Кантон, OH, 148 |
430 |
1904 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 142 |
434 |
1904 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 146 |
438 |
1904 |
1906 |
|
1928 |
Акрон |
Northern Ohio |
До 1906 — Кантон, OH, 150 |
771 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 189. С 1960 — Ист-Уиндзор, 771 |
775 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 193. С 1948 — Ист-Хейвен - Бранфорд, 775 |
767 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 185 |
768 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 186 |
769 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 187 |
770 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 188 |
772 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 190 |
773 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 191 |
774 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 192 |
776 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 194 |
777 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 195 |
778 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 196 |
779 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 197 |
780 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 198 |
781 |
1904 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1915 — 199 |
775 |
1904 |
1948 |
|
|
Ист-Хейвен - Бранфорд |
SLTM |
До 1948 — Коннектикут Кампани, 775; до 1915 — 193 |
771 |
1904 |
1960 |
|
|
Ист-Уиндзор |
CTM |
До 1960 — Коннектикут Кампани, 771; до 1915 — 189 |
3976 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 12.1927 — 4700 |
3975 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3977 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3978 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3979 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3980 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3981 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3982 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3983 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3984 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3985 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3986 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3987 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3988 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3989 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3990 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3991 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3992 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3993 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3994 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3995 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3996 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3997 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3998 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
3999 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
50 |
1905 |
|
1939 |
|
Толидо |
Toledo & Indiana |
Freight motor |
51 |
1905 |
|
1939 |
|
Толидо |
Toledo & Indiana |
Freight motor |
100 |
1905 |
1905 |
1920 |
|
Цинциннати |
C&C |
Freight motor. 1920 to Hyman-Michaels Co. (equipment dealers). С ≈ 1921 — Индианаполис, 151; с 1930 — Индиана Рэйлроад, 151 |
151 |
1905 |
≈ 1921 |
|
|
Индианаполис |
THI&E |
Stock motor. До ≈ 1921 — Цинциннати, 100. С 1930 — Индиана Рэйлроад, 151 |
4700 |
1905 |
12.1927 |
05.1948 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 12.1927 — 3976 |
151 |
1905 |
1930 |
|
1933 |
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Stock motor. До 1930 — Индианаполис, 151; до ≈ 1921 — Цинциннати, 100 |
4547 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1956 — Кеннебанкпорт, 4547 |
4528 |
1906 |
|
1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4529 |
1906 |
|
1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
7 |
1906 |
|
|
|
Зейнсвилл |
Southeastern Ohio |
|
4500 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4501 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4502 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4503 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4504 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4505 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4506 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4507 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4508 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4509 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4510 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4511 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4512 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4513 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4514 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4515 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4516 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4517 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4518 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4519 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4520 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4521 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4522 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4523 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4524 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4525 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4526 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4527 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4530 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4531 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4532 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4533 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4534 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4535 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4536 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4537 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4538 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4539 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4540 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4541 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4542 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4543 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4544 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4545 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4546 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4548 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
4549 |
1906 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
7 |
1906 |
|
|
|
Уитон, IL |
CA&E |
Freight motor. 1941 to tool car |
42 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
44 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
46 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
48 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
50 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
52 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
54 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
56 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
58 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
60 |
1906 |
|
1925 |
|
Хазлтон |
Lehigh Traction |
|
615 |
1906 |
1912 |
|
|
Андерсон, IN |
UTC |
Freight motor. 1912 ex Indianapolis, New Castle & Toledo Elec. Ry. (?) |
616 |
1906 |
1912 |
|
10.1924 |
Андерсон, IN |
UTC |
Freight motor. 1912 ex Indianapolis, New Castle & Toledo Elec. Ry. (?). Burned 10/18/1924 |
4547 |
1906 |
1956 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
До 1956 — Нью-Йорк, 4547 |
101 |
1907 |
|
|
|
Негауни |
Marquette County |
|
102 |
1907 |
|
|
|
Негауни |
Marquette County |
|
M-105 |
1908 |
|
1918 |
|
Форт-Коллинс |
D&I |
С 1918 — Оклахома-Сити, 94 |
M-106 |
1908 |
|
1918 |
|
Форт-Коллинс |
D&I |
С 1918 — Оклахома-Сити, 95 |
231 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 476 |
232 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 477 |
233 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 478 |
234 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 479 |
235 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 480 |
236 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 481 |
237 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 482 |
238 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 483 |
239 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 484 |
240 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 485 |
241 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 486 |
242 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 487 |
243 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 488 |
244 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 489 |
245 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 490 |
246 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 491 |
247 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 492 |
248 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 493 |
249 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 494 |
250 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 495 |
251 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 496 |
252 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 497 |
253 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 498 |
254 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 499 |
255 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 500 |
256 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 501 |
257 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 502 |
258 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 503 |
259 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 504 |
260 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 505 |
261 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 506 |
262 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 507 |
263 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 508 |
264 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 509; с 06.1942 — Сан-Диего, 1049 |
265 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 510 |
266 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 511 |
267 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 512 |
268 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 513 |
269 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 514 |
270 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 515 |
271 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 516 |
272 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 517 |
273 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 518; с 06.1942 — Сан-Диего, 1050 |
274 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 519 |
275 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 520 |
276 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 521 |
277 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 522 |
278 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 523 |
279 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 524 |
280 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 525 |
1553 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
1555 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
1558 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
1571 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
1577 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
1597 |
1908 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Metropolitan St. Ry. |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
231 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 476 |
232 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 477 |
233 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 478 |
234 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 479 |
235 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 480 |
236 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 481 |
237 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 482 |
238 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 483 |
239 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 484 |
240 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 485 |
241 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 486 |
242 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 487 |
243 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 488 |
244 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 489 |
245 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 490 |
246 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 491 |
247 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 492 |
248 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 493 |
249 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 494 |
250 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 495 |
251 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 496 |
252 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 497 |
253 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 498 |
254 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 499 |
255 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 500 |
256 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 501 |
257 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 502 |
258 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 503 |
259 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 504 |
260 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 505 |
261 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 506 |
262 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 507 |
263 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 508 |
264 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 509; с 06.1942 — Сан-Диего, 1049 |
265 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 510 |
266 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 511 |
267 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 512 |
268 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 513 |
269 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 514 |
270 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 515 |
271 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 516 |
272 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 517 |
273 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 518; с 06.1942 — Сан-Диего, 1050 |
274 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 519 |
275 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 520 |
276 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 521 |
277 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 522 |
278 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 523 |
279 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 524 |
280 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 525 |
1553 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1555 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1558 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1571 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1577 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1597 |
1908 |
31.12.1911 |
|
|
Нью-Йорк |
New York Rys. |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
M-107 |
1908 |
≈ 1915 |
1918 |
|
Форт-Коллинс |
D&I |
До 1915 (?) — Четырёхосный прицепной Jewett № 107. С 1918 — Оклахома-Сити, 96 |
94 |
1908 |
1918 |
|
|
Оклахома-Сити |
Oklahoma Railways |
До 1918 — Форт-Коллинс, M-105 |
95 |
1908 |
1918 |
|
|
Оклахома-Сити |
Oklahoma Railways |
До 1918 — Форт-Коллинс, M-106 |
96 |
1908 |
1918 |
|
|
Оклахома-Сити |
Oklahoma Railways |
До 1918 — Форт-Коллинс, M-107; до 1915 (?) — Четырёхосный прицепной Jewett № 107 |
509 |
1908 |
1924 |
06.1942 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 264; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 06.1942 — Сан-Диего, 1049 |
518 |
1908 |
1924 |
06.1942 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 273; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 06.1942 — Сан-Диего, 1050 |
477 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 232; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
484 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 239; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
519 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 274; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
521 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 276; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
524 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 279; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
476 |
1908 |
1924 |
≈ 1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 231; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
478 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 233; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
479 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 234; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
480 |
1908 |
1924 |
12.1940 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 235; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
481 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 236; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
482 |
1908 |
1924 |
12.1940 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 237; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
483 |
1908 |
1924 |
09.1935 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 238; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
485 |
1908 |
1924 |
12.1940 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 240; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
486 |
1908 |
1924 |
12.1938 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 241; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
487 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 242; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
488 |
1908 |
1924 |
12.1940 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 243; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
489 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 244; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
490 |
1908 |
1924 |
1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 245; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
491 |
1908 |
1924 |
12.1940 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 246; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
492 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 247; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
493 |
1908 |
1924 |
12.1937 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 248; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
494 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 249; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
495 |
1908 |
1924 |
1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 250; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
496 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 251; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
497 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 252; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
498 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 253; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
499 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 254; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
500 |
1908 |
1924 |
1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 255; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
501 |
1908 |
1924 |
1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 256; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
502 |
1908 |
1924 |
12.1937 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 257; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
503 |
1908 |
1924 |
12.1942 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 258; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
504 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 259; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
505 |
1908 |
1924 |
12.1937 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 260; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
506 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 261; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
507 |
1908 |
1924 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 262; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
508 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 263; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
510 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 265; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
511 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 266; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
512 |
1908 |
1924 |
1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 267; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
513 |
1908 |
1924 |
06.1942 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 268; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
514 |
1908 |
1924 |
12.1942 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 269; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
515 |
1908 |
1924 |
12.1940 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 270; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
516 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 271; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
517 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 272; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
520 |
1908 |
1924 |
12.1937 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 275; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
522 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 277; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
523 |
1908 |
1924 |
1941 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 278; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
525 |
1908 |
1924 |
12.1939 |
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1924 — New York Rys., 280; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1049 |
1908 |
06.1942 |
1947 |
|
Сан-Диего |
SDER |
До 06.1942 — Нью-Йорк, 509; до 1924 — New York Rys., 264; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1050 |
1908 |
06.1942 |
1947 |
|
Сан-Диего |
SDER |
До 06.1942 — Нью-Йорк, 518; до 1924 — New York Rys., 273; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
06 |
1909 |
|
1925 |
|
Филадельфия |
PST |
Milk car |
303 |
1910 |
|
|
|
Колумбус, OH |
CD&M |
Freight motor. С 08.1933 — Мэрион, OH, 303 |
11 |
1910 |
|
1920 |
|
Шор-Лайн Электрик |
Shore Line Electric |
С 1920 — Берлин, NH, 26 |
12 |
1910 |
|
1920 |
|
Шор-Лайн Электрик |
Shore Line Electric |
С 1920 — Берлин, NH, 28 |
611 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 197; с 1989 — Кеннебанкпорт, 197 |
601 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 187 |
602 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 188 |
603 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 189 |
604 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 190 |
605 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 191 |
606 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 192 |
607 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 193 |
608 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 194 |
609 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 195 |
610 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 196 |
612 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 198 |
613 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 199 |
614 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 200 |
615 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 201 |
616 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 202 |
617 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 203 |
618 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 204 |
619 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 205 |
620 |
1910 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Capital Traction |
С 1933 — Capital Transit, 206 |
331 |
1910 |
|
|
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
С 1922 — Steinway Lines |
335 |
1910 |
|
|
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
С 1922 — Steinway Lines |
340 |
1910 |
|
|
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
С 1922 — Steinway Lines |
332 |
1910 |
|
1937 |
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
|
333 |
1910 |
|
1937 |
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
|
334 |
1910 |
|
1937 |
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
|
336 |
1910 |
|
06.1930 |
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
Burned in Woodside Carhouse fire |
337 |
1910 |
|
1937 |
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
|
338 |
1910 |
|
1937 |
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
|
339 |
1910 |
|
|
|
Нью-Йорк |
NY&QCRy |
|
11 |
1910 |
|
|
|
Систерсвилл |
Union Traction |
|
12 |
1910 |
|
|
|
Систерсвилл |
Union Traction |
|
13 |
1910 |
|
|
|
Систерсвилл |
Union Traction |
|
26 |
1910 |
1920 |
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
До 1920 — Нью-Хейвен, 11 |
28 |
1910 |
1920 |
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
До 1920 — Нью-Хейвен, 12 |
331 |
1910 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
335 |
1910 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
340 |
1910 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
197 |
1910 |
1933 |
1946 |
|
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — Capital Traction, 611. С 1989 — Кеннебанкпорт, 197 |
187 |
1910 |
1933 |
|
1945 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — Capital Traction, 601 |
188 |
1910 |
1933 |
|
1945 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — Capital Traction, 602 |
189 |
1910 |
1933 |
|
1945 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — Capital Traction, 603 |