№ |
Постр. |
С... |
По... |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
AR 236 |
1933 |
|
|
Кортрейк |
N.M.V.B. |
|
ART 50 |
1933 |
≈ 1970 |
10.08.2010 |
Эрезе |
|
С 10.08.2010 — Тюэн, ART 50; с 03.09.2012 — Эрезе, ART 50 |
ART 50 |
1933 |
10.08.2010 |
03.09.2012 |
Тюэн |
ASVi |
До 10.08.2010 — Эрезе, ART 50. С 03.09.2012 — Эрезе, ART 50 |
ART 89 |
1934 |
1934 |
1949 |
Гент |
N.M.V.B. |
С 1949 — Шарлеруа, ART 89; с ???? — служебный; с 1985 — Тюэн, AR 89; с 1995 — Ан-сюр-Лес, AR 89; с 2019 — Двухосный аккумуляторный вагон |
ART 90 |
1934 |
1934 |
1949 |
Тинен |
|
С 1949 — Левен, ART 90; с ???? — служебный; с 1972 — Брюссель, ART 90; с 11.10.1977 — Ан-сюр-Лес, ART 90 |
ART 90 |
1934 |
1949 |
???? |
Левен |
N.M.V.B. |
До 1949 — Тинен, ART 90. С ???? — служебный; с 1972 — Брюссель, ART 90; с 11.10.1977 — Ан-сюр-Лес, ART 90 |
ART 89 |
1934 |
1949 |
???? |
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1949 — Гент, ART 89. С ???? — служебный; с 1985 — Тюэн, AR 89; с 1995 — Ан-сюр-Лес, AR 89; с 2019 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 93 |
1934 |
22.06.1966 |
04.04.2012 |
Эрезе |
TTA |
С 04.04.2012 — Льеж, AR 93 |
ART 90 |
1934 |
11.10.1977 |
|
Ан-сюр-Лес |
- |
built by N.M.V.B./S.N.C.V. Kuregem/Cureghem. До 1977 — Брюссель, ART 90; до 1972 — Левен, ART 90; до ???? — линейный; до 1949 — Тинен, ART 90 |
AR 89 |
1934 |
1995 |
2019 |
Ан-сюр-Лес |
- |
До 1995 — Тюэн, AR 89; до 1985 — Шарлеруа, ART 89; до ???? — линейный; до 1949 — Гент, ART 89. С 2019 — Двухосный аккумуляторный вагон |
ART 123 |
1934 |
≈ 12.2005 |
≈ 12.2006 |
Ан-сюр-Лес |
- |
До ≈ 12.2005 — Эрезе, ART 123. С ≈ 12.2006 — Эрезе, ART 123 |
AR 145 |
03.1934 |
15.10.1935 |
2014 |
Ан-сюр-Лес |
- |
built by Baume & Marpent. С 2014 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 159 |
08.1934 |
08.1934 |
1935 |
Антверпен |
N.M.V.B. |
С 1935 — Гент, AR 159; с 1952 — Ан-сюр-Лес, AR 159; с 2019 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 159 |
08.1934 |
1935 |
1951 |
Гент |
N.M.V.B. |
До 1935 — Антверпен, AR 159. С 1952 — Ан-сюр-Лес, AR 159; с 2019 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 159 |
08.1934 |
1952 |
2019 |
Ан-сюр-Лес |
- |
До 1951 — Гент, AR 159; до 1935 — Антверпен, AR 159. С 2019 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 133 |
1935 |
≈ 12.2005 |
≈ 12.2006 |
Ан-сюр-Лес |
- |
До ≈ 12.2005 — Эрезе, AR 133. С ≈ 12.2006 — Эрезе, AR 133 |
AR 168 |
01.1936 |
1952 |
|
Ан-сюр-Лес |
- |
built by Forges Usines & Fonderies La Louvière, rebuilt with electric equipment in 2020. |
AR 266 |
1938 |
1938 |
1949 |
Льеж |
S.N.C.V. |
С 1949 — Шарлеруа, AR 266; с 1954 — Брюссель, AR 266; с 1962 — Схепдал, AR 266; с 06.1966 — Ан-сюр-Лес, AR 266; с 2015 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 266 |
1938 |
1949 |
1954 |
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
Region of Mons. До 1949 — Льеж, AR 266. С 1954 — Брюссель, AR 266; с 1962 — Схепдал, AR 266; с 06.1966 — Ан-сюр-Лес, AR 266; с 2015 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 266 |
1938 |
1954 |
1962 |
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1954 — Шарлеруа, AR 266; до 1949 — Льеж, AR 266. С 1962 — Схепдал, AR 266; с 06.1966 — Ан-сюр-Лес, AR 266; с 2015 — Двухосный аккумуляторный вагон |
AR 266 |
1938 |
06.1966 |
2015 |
Ан-сюр-Лес |
- |
До 23.06.1966 — Схепдал, AR 266; до 1962 — Брюссель, AR 266; до 1954 — Шарлеруа, AR 266; до 1949 — Льеж, AR 266. С 2015 — Двухосный аккумуляторный вагон |