Список подвижного состава

США, Четырёхосный моторный Brill

К списку моделей · Статистика ПС по стране

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	По...	Утил.	Город	Депо/Парк	Примечание
264					Балтимор	Streetcar Museum
31	1900	07.1939			Кеннебанкпорт	STM	До 07.1939 — Биддефорд и Сако, 31
614	1901	1948			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	До 1948 — Коннектикут Кампани, 614; до 1915 — 302; до 1904 — Нью-Хейвен, 302; до 1901 — Winchester Ave. RR
303	1901	1948			Кеннебанкпорт	STM	До 1948 — Коннектикут Кампани, 615; до 1915 — 303; до 1904 — Нью-Хейвен, 303; до 1901 — Winchester Ave. RR
1164	1902	1935			Балтимор	UR&E / Baltimore Transit	До 1935 — линейный; до 1906 — 2458. С 1954 — MHS; с 1968 — Streetcar Museum
3828	1902	1935			Балтимор	UR&E / Baltimore Transit	До 1935 — линейный; до 1923 — 1028. С 1954 — MHS; с 1968 — Streetcar Museum
355	1902	1948			Ист-Уиндзор	CTM	До 1948 — Коннектикут Кампани, 663; до 1915 — 355; до 1904 — Нью-Хейвен, 355
1164	1902	1954			Балтимор	MHS	До 1954 — UR&E / Baltimore Transit; до 1935 — линейный; до 1906 — 2458. С 1968 — Streetcar Museum
3828	1902	1954			Балтимор	MHS	До 1954 — UR&E / Baltimore Transit; до 1935 — линейный; до 1923 — 1028. С 1968 — Streetcar Museum
1164	1902	1968			Балтимор	Streetcar Museum	До 1968 — MHS; до 1954 — UR&E / Baltimore Transit; до 1935 — линейный; до 1906 — 2458
3828	1902	1968			Балтимор	Streetcar Museum	До 1968 — MHS; до 1954 — UR&E / Baltimore Transit; до 1935 — линейный; до 1923 — 1028
500	1903	1948			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	Parlor car. До 1948 — Коннектикут Кампани, 500
651	1903	1960			Филадельфия	BVTA	До 1960 — Вайлдвуд, 24; до 1915 — Нью-Йорк, 931; до 1909 — Metropolitan St. Ry., 651. С 1999 — Скрантон, 651
651	1903	1999			Скрантон	ECTMA	До 1999 — Филадельфия, 651; до 1960 — Вайлдвуд, 24; до 1915 — Нью-Йорк, 931; до 1909 — Metropolitan St. Ry., 651
324	1903	2000			Скрантон	ECTMA	До 2000 — Scranton Transit
3	1904	1965			Филадельфия	BVTA	До 1965 — Херши, 3. С 1999 — Скрантон, 3; с 2006 — Херши, 3
249	1904	1972			Рокхилл	RTM	До 1972 — Порту, 249; до 1946 — CCFP, 224
3	1904	1999	2006		Скрантон	ECTMA	До 1999 — Филадельфия, 3; до 1965 — Херши, 3. С 2006 — Херши, 3
3	1904	2006			Херши	Historical Society	До 2006 — Скрантон, 3; до 1999 — Филадельфия, 3; до 1965 — Херши, 3
2282	1906	1967	1973		Блумсберг	Magee Museum	1973 to Liberty Bell Jewett Society. До 1967 — Шамокин, (?); до 05.1923 — Филадельфия, 2282. С 1999 — Скрантон, 2282
2282	1906	1999			Скрантон	ECTMA	1999 ex Liberty Bell Jewett Society. До 1999 — Блумсберг, 2282; до 1967 — Шамокин, (?); до 05.1923 — Филадельфия, 2282
1043	1908	1947			Суисун-Сити	WRM	До 1947 — Сан-Диего, 1043; до 06.1942 — Нью-Йорк, 436; до 12.1932 — Third Avenue Ry.; до 1924 — New York Rys., 191; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.
830	1908	1948			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	До 1948 — Нью-Йорк, 830
52	1909	1946			Кеннебанкпорт	STM	Freight car. До 1946 — Округ Арустук, 52
884	1909	1948			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	До 1948 — Нью-Йорк, 884
11	1910	1962			Саут-Элджин	FRTM	Line car. До 1962 — Уитон, IL, 11
650	1912	1945			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	До 1945 — Вашингтон, DC, 884; до 1933 — WR&ECo, 650. С 2002 — Вашингтон, DC, 650
6618	1912	1954			Кеннебанкпорт	STM	До 1954 — Филадельфия, 6618
1875	1912	1965			Рокхилл	RTM	До 1965 — Рио-де-Жанейро, 1875
650	1912	2002			Вашингтон, DC	NCTM	До 2002 — Ист-Хейвен, 650; до 1945 — Вашингтон, DC, 884; до 1933 — WR&ECo, 650
F-22	1913	1982			Вашингтон, PA	PTM	Freight motor. До 1982 — Филадельфия, F-22; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC
20	1913	1994			Вайлдвуд	Wildwood Trolley	До 1945 — Five Mile Beach; до ???? — 17
710	1914	1986			Рокхилл	RTM	До 1986 — Гаррисберг, 710
23	1914	????			Миддлтаун, PA	MIDH	До 1933 — Льюистаун, PA, 23; до 1915 — Кипорт, 50
5885	1917	1977	31.07.2017		Балтимор	Streetcar Museum	До 1977 — Ньюпорт-Ньюс, 390; до 1940 (?) — 90. С 02.08.2017 — Ньюпорт-Ньюс, 390
5748	1918	1955			Балтимор	MHS	До 1955 — UR&E / Baltimore Transit; до 1922 — 1504. С 1957 — Кеннебанкпорт, 5748
5748	1918	1957			Кеннебанкпорт	STM	До 1957 — Балтимор, 5748; до 1955 — UR&E / Baltimore Transit; до 1922 — 1504
26	1918	≈ 1964	1998	1998	Филадельфия	BVTA	Destroyed by arson. До 1964 (?) — PST; до 1949 — 21; до 1942 — 4024
811	1918	1991			Кеннебанкпорт	STM	До 1991 — Гаррисберг, 811
102	1918	1999			Скрантон	ECTMA	ex Reading Transit & Light
1911	1919	????			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	До ???? — Коннектикут Кампани, 1911; до 1934 — Уотербери
5205	1923	10.1957			Филадельфия	BVTA	До 10.1957 — UTC/PRT/PTC; до 10.1926 — 5287. С 1999 — Скрантон, 5205
5327	1923	10.1957		2009	Филадельфия	BVTA	left in Jobstown. До 10.1957 — UTC/PRT/PTC
5326	1923	10.1957			Вашингтон, PA	PTM	До 10.1957 — Филадельфия, 5326
3142	1923	1958	1973		Чикаго	ERHS	До 1958 — Chicago Railways. С 1973 — Юнион, 3142
3142	1923	1973			Юнион	IRM	До 1973 — Чикаго, 3142; до 1958 — Chicago Railways
5205	1923	1999			Скрантон	ECTMA	До 1999 — Филадельфия, 5205; до 10.1957 — UTC/PRT/PTC; до 10.1926 — 5287
163	1924	1972			Рокхилл	RTM	До 1972 — Йорк, 163
162	1924	????			Миддлтаун, PA	MIDH	До ???? — Йорк, 162
790	1924	07.2019			Уилкс-Барре	Anthracite Trolleys	Under restoration. До 07.2019 — WBRys; до 09.1933 — Восточная Пенсильвания, 309
63	1925	1970	1973		Блумсберг	Magee Museum	До 1970 — Филадельфия, 63; до 30.01.1970 — PST. С ???? — Бакай-Лэйк, 22
61	1925	1970			Рокхилл	RTM	До 1970 — Филадельфия, 61; до 30.01.1970 — PST
62	1925	1971			Кеннебанкпорт	STM	До 1971 — Филадельфия, 62
22	1925	????			Бакай-Лэйк	Buckeye Lake Trolley	До 1973 — Блумсберг, 63; до 1970 — Филадельфия, 63; до 30.01.1970 — PST
66	1926	12.1970			Вашингтон, PA	PTM	До 12.1970 — Филадельфия, 66; до 30.01.1970 — PST
76	1926	1976			Филадельфия	BVTA	До 1976 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 76
75	1926	1990			Филадельфия	BVTA	До 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 75; с 2003 — Ист-Хейвен, 75
73	1926	1990			Вашингтон, PA	PTM	Trolley Display Building Exhibit. До 1990 — Филадельфия, 73; до 30.01.1970 — PST
75	1926	1999	2003		Скрантон	ECTMA	До 1999 — Филадельфия, 75; до 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 2003 — Ист-Хейвен, 75
76	1926	1999			Скрантон	ECTMA	До 1999 — Филадельфия, 76; до 1976 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST
75	1926	2003			Ист-Хейвен - Бранфорд	SLTM	До 2003 — Скрантон, 75; до 1999 — Филадельфия, 75; до 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST
7	1929	04.1967			Суисун-Сити	WRM	Express motor. До 04.1967 — Стоктон, 7; до 1937 — Аннаполис, 1

Показано записей: 62 из 62

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси