Городской электротранспортСписок подвижного состава
Манчестер, трамвай
Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · серии и госномеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание
| № | Модель | Постр. | С... | Нач.раб. | Отставл. | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (модель неизвестна) | 1920 | ???? | Heaton Park | До ???? — Блэкпул, 752 | ||
| 5 | Двухосный моторный вагон | 1901 | 2011 | Heaton Park | До 2011 — Блэкпул, 5; до 1948 — Стокпорт, 5 | ||
| 96 | Двухосный моторный Hurst Nelson | 1901 | 2013 | Heaton Park | between 2013 and 2015 restored from 6 to 96. До 2013 — Бимиш, 6; до 2010 — Манчестер, 6; до 2008 — 96; до 1959 — Лидс, 6; до 1942 — Кингстон-апон-Халл, 96; до 1933 — линейный | ||
| 173 | Двухосный моторный Brush | 1901 | Heaton Park | ||||
| 619 | Blackpool OMO car | 1987 | 21.04.2014 | Heaton Park | Single-deck. До 2014 — 7; до 10.2010 — 619; до 2010 — Блэкпул, 619; до 1987 — 7; до 1973 — Blackpool Railcoach № 619; до 1968 — BCT, 282 | ||
| 623 | Четырёхосный моторный Brush | 1937 | 07.2018 | Heaton Park | Single-deck Railcoach. До 2018 — Блэкпул, 623; до 2017 — Манчестер, 623; до 05.2010 — Блэкпул, 623; до 1968 — BCT, 286 | ||
| 702 | Blackpool Balloon Car | 1934 | 04.2014 | Heaton Park | Open-top double-deck, 1942 top-covered. До 05.2010 — Блэкпул, 702; до 1968 — BCT, 239 | ||
| 765 | Четырёхосный моторный MCTD | 1914 | 09.2019 | Heaton Park | Single-deck combination. До 09.2019 — Бимиш, 765; до 02.2019 — Манчестер, 765; до 05.2011 — Бимиш, 765; до 04.2011 — Блэкпул, 765; до 06.2010 — Манчестер, 765; до 12.1985 — Блэкпул, 765; до 01.1985 — Манчестер, 765; до 1979 — Крич, 765; до 1930 — Манчестер, 765 | ||
| 1027 | Тепловоз | 1991 | Metrolink | ||||
| 3001 | Bombardier M5000 | 07.2009 | 13.07.2009 | Metrolink | |||
| 3002 | Bombardier M5000 | 09.2009 | 18.09.2009 | Metrolink | |||
| 3003 | Bombardier M5000 | 09.2009 | 12.09.2009 | Metrolink | |||
| 3004 | Bombardier M5000 | 10.2009 | 10.10.2009 | Metrolink | |||
| 3005 | Bombardier M5000 | 10.2009 | 24.10.2009 | 02.2020 | Metrolink | ||
| 3006 | Bombardier M5000 | 11.2009 | 14.11.2009 | Metrolink | |||
| 3007 | Bombardier M5000 | 11.2009 | 21.11.2009 | Metrolink | |||
| 3008 | Bombardier M5000 | 12.2009 | 12.2009 | Metrolink | |||
| 3009 | Bombardier M5000 | 01.2010 | 23.01.2010 | Metrolink | |||
| 3010 | Bombardier M5000 | 02.2010 | 06.02.2010 | Metrolink | |||
| 3011 | Bombardier M5000 | 02.2010 | 20.02.2010 | Metrolink | |||
| 3012 | Bombardier M5000 | 04.2010 | 17.04.2010 | Metrolink | |||
| 3013 | Bombardier M5000 | 03.2010 | 01.04.2010 | Metrolink | |||
| 3014 | Bombardier M5000 | 04.2010 | 30.04.2010 | Metrolink | |||
| 3015 | Bombardier M5000 | 05.2010 | 08.05.2010 | Metrolink | |||
| 3016 | Bombardier M5000 | 05.2010 | 22.05.2010 | Metrolink | |||
| 3017 | Bombardier M5000 | 06.2010 | 12.06.2010 | Metrolink | |||
| 3018 | Bombardier M5000 | 06.2010 | 26.06.2010 | Metrolink | |||
| 3019 | Bombardier M5000 | 07.2010 | 10.07.2010 | Metrolink | |||
| 3020 | Bombardier M5000 | 07.2010 | 24.07.2010 | Metrolink | |||
| 3021 | Bombardier M5000 | 08.2010 | 07.08.2010 | Metrolink | |||
| 3022 | Bombardier M5000 | 08.2010 | 04.09.2010 | Metrolink | |||
| 3023 | Bombardier M5000 | 09.2010 | 18.09.2010 | Metrolink | |||
| 3024 | Bombardier M5000 | 10.2010 | 30.10.2010 | Metrolink | |||
| 3025 | Bombardier M5000 | 12.2010 | 11.12.2010 | Metrolink | |||
| 3026 | Bombardier M5000 | 01.2011 | 29.01.2011 | Metrolink | |||
| 3027 | Bombardier M5000 | 02.2011 | 19.02.2011 | 05.2019 | Metrolink | ||
| 3028 | Bombardier M5000 | 03.2011 | 05.03.2011 | Metrolink | |||
| 3029 | Bombardier M5000 | 03.2011 | 19.03.2011 | Metrolink | |||
| 3030 | Bombardier M5000 | 03.2011 | 02.04.2011 | Metrolink | |||
| 3031 | Bombardier M5000 | 04.2011 | 16.04.2011 | Metrolink | |||
| 3032 | Bombardier M5000 | 05.2011 | 07.05.2011 | Metrolink | |||
| 3033 | Bombardier M5000 | 05.2011 | 14.05.2011 | Metrolink | |||
| 3034 | Bombardier M5000 | 05.2011 | 28.05.2011 | Metrolink | |||
| 3035 | Bombardier M5000 | 06.2011 | 18.06.2011 | Metrolink | |||
| 3036 | Bombardier M5000 | 06.2011 | 02.07.2011 | Metrolink | |||
| 3037 | Bombardier M5000 | 07.2011 | 16.07.2011 | Metrolink | |||
| 3038 | Bombardier M5000 | 07.2011 | 30.07.2011 | Metrolink | |||
| 3039 | Bombardier M5000 | 08.2011 | 13.08.2011 | Metrolink | |||
| 3040 | Bombardier M5000 | 09.2011 | 03.09.2011 | Metrolink | |||
| 3041 | Bombardier M5000 | 09.2011 | 17.09.2011 | 15.12.2012 | Metrolink | ||
| 3042 | Bombardier M5000 | 10.2011 | 15.10.2011 | Metrolink | |||
| 3043 | Bombardier M5000 | 10.2011 | 29.10.2011 | Metrolink | |||
| 3044 | Bombardier M5000 | 11.2011 | 12.11.2011 | Metrolink | |||
| 3045 | Bombardier M5000 | 11.2011 | 03.12.2011 | Metrolink | |||
| 3046 | Bombardier M5000 | 12.2011 | 10.12.2011 | Metrolink | |||
| 3047 | Bombardier M5000 | 12.2011 | 17.12.2011 | Metrolink | |||
| 3048 | Bombardier M5000 | 01.2012 | 23.01.2012 | Metrolink | |||
| 3049 | Bombardier M5000 | 02.2012 | 11.02.2012 | Metrolink | |||
| 3050 | Bombardier M5000 | 03.2012 | 10.03.2012 | Metrolink | |||
| 3051 | Bombardier M5000 | 03.2012 | 31.03.2012 | Metrolink | |||
| 3052 | Bombardier M5000 | 04.2012 | 28.04.2012 | Metrolink | |||
| 3053 | Bombardier M5000 | 05.2012 | 26.05.2012 | Metrolink | |||
| 3054 | Bombardier M5000 | 06.2012 | 16.06.2012 | Metrolink | |||
| 3055 | Bombardier M5000 | 07.2012 | 07.07.2012 | 24.03.2013 | Metrolink | ||
| 3056 | Bombardier M5000 | 07.2012 | 28.07.2012 | 08.06.2013 | Metrolink | ||
| 3057 | Bombardier M5000 | 08.2012 | 01.09.2012 | Metrolink | |||
| 3058 | Bombardier M5000 | 09.2012 | 22.09.2012 | Metrolink | |||
| 3059 | Bombardier M5000 | 10.2012 | 13.10.2012 | 17.01.2014 | Metrolink | ||
| 3060 | Bombardier M5000 | 11.2012 | 17.11.2012 | 16.12.2012 | Metrolink | ||
| 3061 | Bombardier M5000 | 11.2012 | 01.12.2012 | Metrolink | |||
| 3062 | Bombardier M5000 | 12.2012 | 15.12.2012 | 05.06.2014 | Metrolink | ||
| 3063 | Bombardier M5000 | 01.2013 | 26.01.2013 | Metrolink | |||
| 3064 | Bombardier M5000 | 02.2013 | 16.02.2013 | Metrolink | |||
| 3065 | Bombardier M5000 | 03.2013 | 09.03.2013 | Metrolink | |||
| 3066 | Bombardier M5000 | 03.2013 | 23.03.2013 | Metrolink | |||
| 3067 | Bombardier M5000 | 04.2013 | 20.04.2013 | 31.10.2013 | Metrolink | ||
| 3068 | Bombardier M5000 | 05.2013 | 11.05.2013 | Metrolink | |||
| 3069 | Bombardier M5000 | 06.2013 | 22.06.2013 | Metrolink | |||
| 3070 | Bombardier M5000 | 06.2013 | 29.06.2013 | Metrolink | |||
| 3071 | Bombardier M5000 | 07.2013 | 20.07.2013 | Metrolink | |||
| 3072 | Bombardier M5000 | 08.2013 | 24.08.2013 | 06.11.2013 | Metrolink | ||
| 3073 | Bombardier M5000 | 09.2013 | 21.09.2013 | 09.11.2013 | Metrolink | ||
| 3074 | Bombardier M5000 | 10.2013 | 12.10.2013 | Metrolink | |||
| 3075 | Bombardier M5000 | 10.2013 | 02.11.2013 | Metrolink | |||
| 3076 | Bombardier M5000 | 11.2013 | 16.11.2013 | Metrolink | |||
| 3077 | Bombardier M5000 | 12.2013 | 07.12.2013 | Metrolink | |||
| 3078 | Bombardier M5000 | 01.2014 | 18.01.2014 | 25.02.2014 | Metrolink | ||
| 3079 | Bombardier M5000 | 02.2014 | 08.02.2014 | Metrolink | |||
| 3080 | Bombardier M5000 | 02.2014 | 01.03.2014 | 25.03.2014 | Metrolink | ||
| 3081 | Bombardier M5000 | 03.2014 | 22.03.2014 | 29.04.2014 | Metrolink | ||
| 3082 | Bombardier M5000 | 04.2014 | 12.04.2014 | 02.05.2014 | Metrolink | ||
| 3083 | Bombardier M5000 | 05.2014 | 10.05.2014 | 06.06.2014 | Metrolink | ||
| 3084 | Bombardier M5000 | 05.2014 | 31.05.2014 | Metrolink | |||
| 3085 | Bombardier M5000 | 06.2014 | 28.06.2014 | Metrolink | |||
| 3086 | Bombardier M5000 | 07.2014 | 19.07.2014 | 29.08.2014 | Metrolink | ||
| 3087 | Bombardier M5000 | 08.2014 | 16.08.2014 | 11.09.2014 | Metrolink | ||
| 3088 | Bombardier M5000 | 09.2014 | 13.09.2014 | Metrolink | |||
| 3089 | Bombardier M5000 | 10.2014 | 04.10.2014 | Metrolink | |||
| 3090 | Bombardier M5000 | 10.2014 | 25.10.2014 | Metrolink | |||
| 3091 | Bombardier M5000 | 11.2014 | 08.11.2014 | 21.11.2014 | Metrolink | ||
| 3092 | Bombardier M5000 | 11.2014 | 22.11.2014 | 03.12.2014 | Metrolink | ||
| 3093 | Bombardier M5000 | 12.2014 | 06.12.2014 | 24.12.2014 | Metrolink | ||
| 3094 | Bombardier M5000 | 01.2015 | 17.01.2015 | 31.01.2015 | Metrolink | ||
| 3095 | Bombardier M5000 | 02.2015 | 21.02.2015 | 19.03.2015 | Metrolink | ||
| 3096 | Bombardier M5000 | 03.2015 | 14.03.2015 | 27.03.2015 | Metrolink | ||
| 3097 | Bombardier M5000 | 03.2015 | 28.03.2015 | 18.04.2015 | Metrolink | ||
| 3098 | Bombardier M5000 | 04.2015 | 25.04.2015 | Metrolink | |||
| 3099 | Bombardier M5000 | 05.2015 | 16.05.2015 | 08.2019 | Metrolink | ||
| 3100 | Bombardier M5000 | 06.2015 | 14.06.2015 | 27.06.2015 | Metrolink | ||
| 3101 | Bombardier M5000 | 07.2015 | 04.07.2015 | Metrolink | |||
| 3102 | Bombardier M5000 | 07.2015 | 25.07.2015 | 18.08.2015 | Metrolink | ||
| 3103 | Bombardier M5000 | 09.2015 | 08.09.2015 | 19.09.2015 | Metrolink | ||
| 3104 | Bombardier M5000 | 09.2015 | 19.09.2015 | 10.10.2015 | Metrolink | ||
| 3105 | Bombardier M5000 | 10.2015 | 10.10.2015 | Metrolink | |||
| 3106 | Bombardier M5000 | 10.2015 | 31.10.2015 | Metrolink | |||
| 3107 | Bombardier M5000 | 11.2015 | 14.11.2015 | 04.12.2015 | Metrolink | ||
| 3108 | Bombardier M5000 | 11.2015 | 28.11.2015 | 12.12.2015 | Metrolink | ||
| 3109 | Bombardier M5000 | 12.2015 | 12.12.2015 | Metrolink | |||
| 3110 | Bombardier M5000 | 01.2016 | 23.01.2016 | 13.02.2016 | Metrolink | ||
| 3111 | Bombardier M5000 | 02.2016 | 13.02.2016 | 11.03.2016 | Metrolink | ||
| 3112 | Bombardier M5000 | 03.2016 | 05.03.2016 | 09.04.2016 | Metrolink | ||
| 3113 | Bombardier M5000 | 02.2016 | 02.04.2016 | 23.04.2016 | Metrolink | ||
| 3114 | Bombardier M5000 | 04.2016 | 16.04.2016 | 11.05.2016 | Metrolink | ||
| 3115 | Bombardier M5000 | 05.2016 | 07.05.2016 | 07.06.2016 | Metrolink | ||
| 3116 | Bombardier M5000 | 06.2016 | 04.06.2016 | 29.06.2016 | Metrolink | ||
| 3117 | Bombardier M5000 | 06.2016 | 25.06.2016 | 23.07.2016 | Metrolink | ||
| 3118 | Bombardier M5000 | 07.2016 | 16.07.2016 | 20.08.2016 | Metrolink | ||
| 3119 | Bombardier M5000 | 08.2016 | 20.08.2016 | 14.09.2016 | Metrolink | ||
| 3120 | Bombardier M5000 | 09.2016 | 01.10.2016 | 23.10.2016 | Metrolink | ||
| 3121 | Bombardier M5000 | 11.2020 | 14.11.2020 | Metrolink | |||
| 3122 | Bombardier M5000 | 12.2020 | 12.12.2020 | 27.04.2021 | Metrolink | ||
| 3123 | Bombardier M5000 | 02.2021 | 06.02.2021 | 27.04.2021 | Metrolink | ||
| 3124 | Bombardier M5000 | 03.2021 | 30.03.2021 | 26.05.2021 | Metrolink | ||
| 3125 | Bombardier M5000 | 04.2021 | 17.04.2021 | 27.05.2021 | Metrolink | ||
| 3126 | Bombardier M5000 | 05.2021 | 22.05.2021 | 13.07.2021 | Metrolink | ||
| 3127 | Bombardier M5000 | 06.2021 | 26.06.2021 | 14.08.2021 | Metrolink | ||
| 3128 | Bombardier M5000 | 07.2021 | 17.07.2021 | 09.08.2021 | Metrolink | ||
| 3129 | Bombardier M5000 | 08.2021 | 07.08.2021 | 29.08.2021 | Metrolink | ||
| 3130 | Bombardier M5000 | 09.2021 | 11.09.2021 | 01.10.2021 | Metrolink | ||
| 3131 | Bombardier M5000 | 09.2021 | 25.09.2021 | 20.10.2021 | Metrolink | ||
| 3132 | Bombardier M5000 | 10.2021 | 16.10.2021 | 14.11.2021 | Metrolink | ||
| 3133 | Bombardier M5000 | 11.2021 | 06.11.2021 | 24.11.2021 | Metrolink | ||
| 3134 | Bombardier M5000 | 11.2021 | 04.12.2021 | 24.12.2021 | Metrolink | ||
| 3135 | Bombardier M5000 | 01.2022 | 29.01.2022 | 01.03.2022 | Metrolink | ||
| 3136 | Bombardier M5000 | 02.2022 | 12.02.2022 | 19.03.2022 | Metrolink | ||
| 3137 | Bombardier M5000 | 02.2022 | 05.03.2022 | 31.03.2022 | Metrolink | ||
| 3138 | Bombardier M5000 | 03.2022 | 03.04.2022 | 21.04.2022 | Metrolink | ||
| 3139 | Bombardier M5000 | 04.2022 | 11.04.2022 | 14.05.2022 | Metrolink | ||
| 3140 | Bombardier M5000 | 04.2022 | 30.04.2022 | 07.06.2022 | Metrolink | ||
| 3141 | Bombardier M5000 | 05.2022 | 14.05.2022 | 17.06.2022 | Metrolink | ||
| 3142 | Bombardier M5000 | 05.2022 | 06.06.2022 | 02.07.2022 | Metrolink | ||
| 3143 | Bombardier M5000 | 06.2022 | 25.06.2022 | 20.07.2022 | Metrolink | ||
| 3144 | Bombardier M5000 | 07.2022 | 16.07.2022 | 04.08.2022 | Metrolink | ||
| 3145 | Bombardier M5000 | 07.2022 | 30.07.2022 | 24.08.2022 | Metrolink | ||
| 3146 | Bombardier M5000 | 08.2022 | 03.09.2022 | ≈ 15.10.2022 | Metrolink | ||
| 3147 | Bombardier M5000 | 09.2022 | 24.09.2022 | ≈ 15.10.2022 | Metrolink |
Показано записей: 156 из 1346
Списанные, переданные и модернизированные ТС
| № | Модель | Постр. | С... | Нач.раб. | По... | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Двухосный моторный MCTD | MCTD | Rail Grinder | ||||
| 1 | Двухосный моторный вагон | ≈ 1903 | MCTD | Water car | |||
| 1 | Двухосный моторный вагон | 1905 | MCTD | Parcels car | |||
| 1 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 2 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 2 | Двухосный моторный MCTD | MCTD | Rail Grinder | ||||
| 2 | Двухосный моторный вагон | ≈ 1903 | MCTD | Water car | |||
| 2 | Двухосный моторный вагон | 1905 | MCTD | Parcels car | |||
| 3 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 3 | Двухосный моторный вагон | ≈ 1903 | MCTD | Water car | |||
| 3 | Двухосный моторный вагон | 1905 | MCTD | Parcels car | |||
| 4 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 4 | Двухосный моторный вагон | ≈ 1903 | MCTD | Water car | |||
| 4 | Двухосный моторный вагон | 1905 | MCTD | Parcels car | |||
| 5 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 5 | Двухосный моторный вагон | ≈ 1903 | MCTD | Water car | |||
| 6 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 6 | Двухосный моторный MCTD | MCTD | Parcels car | ||||
| 6 | Двухосный моторный вагон | 1912 | ≈ 1928 | MCTD | Permanent Way car, ca. 1928 to water car. До ≈ 1928 — ? | ||
| 7 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 7 | Двухосный моторный MCTD | MCTD | Parcels car | ||||
| 7 | Двухосный моторный вагон | 1912 | ≈ 1928 | MCTD | Permanent Way car, ca. 1928 to water car. До ≈ 1928 — ? | ||
| 8 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 8 | Двухосный моторный вагон | 1912 | ≈ 1928 | MCTD | Permanent Way car, ca. 1928 to water car. До ≈ 1928 — ? | ||
| 9 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 10 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 11 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 12 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 13 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 14 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 15 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 16 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 17 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 18 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 19 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 20 | Двухосный прицепной вагон | MCTD | Salt trailer | ||||
| 454 | Четырёхосный моторный Brush | 1901 | MCTD | ||||
| 563 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | |||
| 904 | Четырёхосный моторный MCTD | 1921 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 967 | Четырёхосный моторный English Electric | 1925 | ≤ 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | ||
| 991 | Четырёхосный моторный English Electric | 1925 | ≤ 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | ||
| 1021 | Firema T-68 | 1992 | Metrolink | Ice-Breaker — since 11.2013 out of passenger service | |||
| 1023 | Четырёхосный моторный English Electric | 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 1025 | Firema T-68 | 1992 | Metrolink | to 15.01.2013 passenger service | |||
| 1031 | Четырёхосный моторный English Electric | 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 1041 | Четырёхосный моторный English Electric | 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 1043 | Четырёхосный моторный English Electric | 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 1046 | Четырёхосный моторный English Electric | 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 1051 | Четырёхосный моторный English Electric | 1926 | MCTD | Double-deck enclosed | |||
| 2003 | AnsaldoBreda T-68a | 1999 | Metrolink | ||||
| ? | Двухосный моторный вагон | 1912 | MCTD | Permanent Way car, ca. 1928 to water car. С ≈ 1928 — 6 | |||
| ? | Двухосный моторный вагон | 1912 | MCTD | Permanent Way car, ca. 1928 to water car. С ≈ 1928 — 7 | |||
| ? | Двухосный моторный вагон | 1912 | MCTD | Permanent Way car, ca. 1928 to water car. С ≈ 1928 — 8 | |||
| L53 | Конка | ≈ 1880 | ≈ 1905 | MCTD | С 06.1998 — Heaton Park; с 01.05.2009 — Бимиш, L53; с 31.05.2009 — Манчестер, L53; с 05.2010 — Бери, L53; с 01.09.2010 — Бимиш, L53; с 30.09.2010 — Бери, L53 | ||
| 128 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 284 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 289 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 393 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 431 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 495 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 506 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1924 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 109 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 110 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 151 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 162 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 187 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 245 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 246 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 252 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 294 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 356 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 383 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 499 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 505 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 511 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1925 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 134 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 147 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 157 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 164 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered, cover removed | ||
| 165 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 170 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 181 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 184 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 259 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 267 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 336 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 353 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 417 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 421 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck | |
| 429 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 491 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 492 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1926 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 108 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 112 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 114 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 116 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered, cover removed again | ||
| 138 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 154 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered, cover removed again | ||
| 183 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 220 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 243 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 292 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 321 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 328 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 330 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck | |
| 331 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 360 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck | |
| 382 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 398 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck | |
| 402 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915, top-cover removed | |
| 419 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 422 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915, top-cover removed | |
| 424 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 427 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 432 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915, top-cover removed | |
| 434 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915, top-cover removed | |
| 498 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1927 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 102 | Двухосный моторный Hurst Nelson | 1899 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, 1911 balcony-covered | ||
| 105 | Двухосный моторный Milnes | 1899 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, 1911 balcony-covered | ||
| 113 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 123 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 127 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 137 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 139 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 171 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 186 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 238 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 239 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 248 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 251 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 277 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 290 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 326 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 327 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 348 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 352 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 357 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 358 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 377 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 379 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 388 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 394 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 404 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 406 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 490 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1928 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 529 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1928 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 101 | Двухосный моторный вагон | 1899 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck | ||
| 111 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 117 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 119 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 160 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 182 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 253 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 278 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 283 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 309 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 310 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 315 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 340 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 359 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 376 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 391 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 407 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 410 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 426 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1929 | MCTD | |||
| 497 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1929 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 106 | Двухосный моторный Milnes | 1899 | 1930 | MCTD | Single-deck | ||
| 121 | Двухосный моторный Brush | 1901 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 131 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1930 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 141 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1930 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 163 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1930 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 242 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 263 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 266 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 270 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 272 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 274 | Двухосный моторный Brush | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 287 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 317 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915, 1921-3 enclosed | |
| 319 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 349 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 370 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 380 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 381 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 389 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 420 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915 | |
| 436 | Двухосный моторный Milnes | 1901 | ≤ 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, top-covered before 1915, 1923 to single-deck | |
| 493 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 502 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 503 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 510 | Двухосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 512 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 513 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 514 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 515 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 516 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 518 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 519 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 520 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 521 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 522 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 523 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 524 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 525 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 526 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 527 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 528 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 530 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 531 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 532 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 533 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 534 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 535 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 536 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 649 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 650 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 651 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 652 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 653 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 654 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 655 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 656 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 657 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 658 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 659 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 660 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 661 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 662 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 663 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 664 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 665 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 666 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 667 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 668 | Четырёхосный моторный UEC | 1907 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 763 | Четырёхосный моторный MCTD | 1914 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 764 | Четырёхосный моторный MCTD | 1914 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 765 | Четырёхосный моторный MCTD | 1914 | 1930 | MCTD | Single-deck combination. С 1960 — Крич, 765; с 1979 — Манчестер, 765; с 01.1985 — Блэкпул, 765; с 12.1985 — Манчестер, 765; с 06.2010 — Блэкпул, 765; с 04.2011 — Бимиш, 765; с 05.2011 — Манчестер, 765; с 02.2019 — Бимиш, 765; с 09.2019 — Манчестер, 765 | ||
| 766 | Четырёхосный моторный MCTD | 1914 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 767 | Четырёхосный моторный MCTD | 1914 | 1930 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 994 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1925 | 12.1925 | 1930 | MCTD | Single-deck combination, 1925 ex Middleton Corporation Series 1-10 |
| 995 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1925 | 1926 | 1930 | MCTD | Single-deck combination, 1925 ex Middleton Corporation Series 1-10 |
| 996 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1925 | 07.1926 | 1930 | MCTD | Single-deck combination, 1925 ex Middleton Corporation Series 1-10 |
| 998 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1925 | 11.1928 | 1930 | MCTD | Single-deck combination, 1925 ex Middleton Corporation Series 1-10 |
| 999 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1925 | 04.1929 | 1930 | MCTD | Single-deck combination, 1925 ex Middleton Corporation Series 1-10 |
| 104 | Двухосный моторный вагон | 1899 | ≤ 1931 | MCTD | Open-top double-deck, 1911 balcony-covered | ||
| 125 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1931 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 130 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1931 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 144 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1931 | MCTD | |||
| 161 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1931 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 173 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1931 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 176 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1931 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 196 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1931 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 217 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1931 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 610 | Четырёхосный моторный Brush | 1905 | ≤ 1906 | 1931 | MCTD | Top-covered double-deck | |
| 671 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | 1931 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 836 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 837 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 838 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 839 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 841 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 842 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 844 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 845 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 846 | Четырёхосный моторный English Electric | 1920 | 1931 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 221 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1932 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered, 1919-23 enclosed | ||
| 225 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1932 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 231 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1932 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 558 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | 1932 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | ||
| 669 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | 1932 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 676 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | 1932 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 517 | Четырёхосный моторный Milnes | 1903 | 1935 | MCTD | Single-deck combination | ||
| 107 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 115 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 118 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 122 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 132 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 142 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 143 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 149 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 150 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 152 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 153 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 155 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 156 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered, 1924 enclosed | ||
| 159 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 166 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 167 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 168 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 172 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 174 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 175 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 180 | Двухосный моторный Brush | 1901 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, later top-covered | ||
| 193 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 197 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered, 1919-23 enclosed | ||
| 199 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered, 1919-23 enclosed | ||
| 201 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 204 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 205 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 209 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 212 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 213 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 214 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 223 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 224 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 232 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 235 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 236 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1914 top-covered | ||
| 237 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, 1907-14 top-covered | ||
| 529 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | 1925 | 04.1927 | ≤ 1937 | MCTD | Single-deck combination, 1925 ex Middleton Corporation Series 1-10 |
| 537 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, balcony-covered by 1918 | ||
| 539 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, balcony-covered by 1918 | ||
| 547 | Четырёхосный моторный Brush | 1902 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, balcony-covered by 1918 | ||
| 550 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | ||
| 552 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | ||
| 553 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | ||
| 564 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | ||
| 573 | Четырёхосный моторный Brush | 1904 | ≤ 1937 | MCTD | Open-top double-deck, by 1907 top-covered | ||
| 605 | Четырёхосный моторный Brush | 1905 | ≤ 1906 | ≤ 1937 | MCTD | Top-covered double-deck | |
| 617 | Четырёхосный моторный Brush | 1905 | ≤ 1906 | ≤ 1937 | MCTD | Top-covered double-deck | |
| 627 | Четырёхосный моторный Brush | 1905 | ≤ 1906 | ≤ 1937 | MCTD | Top-covered double-deck | |
| 642 | Четырёхосный моторный Brush | 1905 | ≤ 1906 | ≤ 1937 | MCTD | Top-covered double-deck | |
| 646 | Четырёхосный моторный Brush | 1905 | ≤ 1906 | ≤ 1937 | MCTD | Top-covered double-deck | |
| 670 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 672 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 673 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 674 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 677 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 679 | Двухосный моторный MCTD | 1909 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 720 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 722 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 723 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 725 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 726 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 727 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 728 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 730 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 731 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 732 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 733 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 735 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 737 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 740 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 743 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered | ||
| 744 | Двухосный моторный MCTD | 1912 | ≤ 1937 | MCTD | Double-deck top-covered |
Показано записей: 344 из 1346
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Отстранённые вверху · Отстранённые внизу |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.