№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
9480 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
|
1926 |
|
1929 |
|
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9480; до 01.01.1911 — 1. С ≈ 1946 — SNCV |
9482 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
1926 |
|
1929 |
|
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9482; до 01.01.1911 — 2. С ≈ 1946 — SNCV |
9483 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
1926 |
|
1929 |
|
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9483; до 01.01.1911 — 3. С ≈ 1946 — SNCV |
9484 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
1926 |
|
1929 |
|
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9484; до 01.01.1911 — 4. С ≈ 1946 — SNCV |
10419 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1947 |
15.09.1948 |
|
|
|
|
N.M.V.B. |
До 15.09.1948 — Брюгге, 10419; до 30.04.1948 — Льеж, 10419; до 28.03.1948 — Брюссель, 10419. С 25.10.1949 — Левен, 10419; с ≈ 03.1953 — Льеж, 10419; с ≈ 09.1953 — Шарлеруа, 10419 |
9272 |
SNCV N моторный |
20 |
07.1951 |
09.1978 |
|
|
|
03.1981 |
N.M.V.B. |
was never in service in on the coast, front was used for the reparation of the 9020 after an accident. До 31.07.1978 — Брюссель, 9272; до 01.01.1976 — 10446; до 1972 — 10439; до ≈ 31.12.1953 — Левен, 10439; до ≈ 01.01.1953 — Брюссель, 10439 |
9273 |
SNCV N моторный |
44 |
12.1952 |
09.1978 |
|
|
|
03.1981 |
N.M.V.B. |
was never in service in on the coast, only stored in depot of Knokke, later scrapped. До 31.07.1978 — Брюссель, 9273; до 01.01.1976 — 10463; до 12.1953 — Левен, 10463; до 02.1953 — Брюссель, 10463 |
6035 |
BN/ACEC type 6000 6-axle |
|
04.1983 |
01.01.1991 |
|
|
|
04.1992 |
De Lijn |
До 1.01.1991 — N.M.V.B. |
6032 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
03.1983 |
19.07.2002 |
|
|
|
10.2021 |
De Lijn |
До 24.06.2002 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6042 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
06.1983 |
12.10.1994 |
|
|
|
10.2021 |
De Lijn |
До 09.1994 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6043 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
08.1983 |
14.06.1994 |
|
|
|
10.2021 |
De Lijn |
До 05.1994 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6033 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
04.1983 |
27.06.2002 |
|
|
|
01.2022 |
De Lijn |
До 04.04.2002 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6009 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
10.1982 |
24.04.2002 |
|
|
|
02.2022 |
De Lijn |
До 02.10.2001 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6010 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
10.1982 |
08.01.2003 |
|
|
|
02.2022 |
De Lijn |
До 25.11.2002 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6011 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
10.1982 |
25.11.2002 |
|
|
|
03.2022 |
De Lijn |
До 18.10.2002 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6022 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
01.1983 |
18.01.2003 |
|
|
|
03.2022 |
De Lijn |
До 05.12.2002 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6031 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
01.1996 |
05.12.2002 |
|
|
|
03.2022 |
De Lijn |
До 06.11.2002 — BN/ACEC type 6000 6-axle |
354 |
Трёхосный моторный вагон |
|
1930 |
17.07.1987 |
|
|
|
|
TTO |
До 17.07.1987 — Тюэн, 354; до 29.03.1974 — Гент, 354; до 1948 — 372; до 1932 — 379; до 1930 — Двухосный моторный Métallurgique № 172. С 2011 — Гент, 354; с ≈ 06.2015 — Береговой трамвай, 354 |
979 |
Паровоз |
|
1917 |
1986 |
|
|
|
|
TTO |
До 1986 — Тюэн, 979; до 1984 — Схепдал, 979. С 1993 — Схепдал, 979 |
6028 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
03.1983 |
24.01.1996 |
|
|
|
|
De Lijn |
До 12.1995 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6044 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
11.1983 |
07.11.1994 |
|
|
|
|
De Lijn |
До 10.1994 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6048 |
BN/ACEC type 6000 8-axle |
|
10.1983 |
26.06.1993 |
|
|
|
|
De Lijn |
До 05.1993 — BN/ACEC type 6000 6-axle; до 31.12.1990 — N.M.V.B. |
6102 |
BN/ACEC type 6100 8-axle |
|
03.1981 |
1983 |
|
|
|
|
N.M.V.B. |
До 1983 — линейный. С 01.01.1991 — De Lijn; с 18.09.2023 — TTO |
8768 |
Двухосный прицепной Ragheno |
|
1906 |
|
|
|
|
|
N.M.V.B. |
С 1968 — Схепдал, 8768; с 1984 — Береговой трамвай, 8768; с 08.1994 — Схепдал, 8768; с 04.2009 — Береговой трамвай, 8768 |
8768 |
Двухосный прицепной Ragheno |
|
1906 |
1984 |
|
|
|
|
TTO |
До 1984 — Схепдал, 8768; до 1968 — Береговой трамвай, 8768. С 08.1994 — Схепдал, 8768; с 04.2009 — Береговой трамвай, 8768 |
9014 |
SNCV SO моторный |
4 |
03.1956 |
07.1985 |
|
|
|
|
TTO |
До 07.1985 — N.M.V.B.; до 1.01.1976 — 10041. С 04.2010 — 10041 |
9518 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
N.M.V.B. |
До 01.01.1976 — 19537; до 11.1959 — Гент, 19537. С 09.2004 — TTO, 19537 |
10020 |
Двухосный моторный Godarville |
|
1932 |
|
|
|
|
|
N.M.V.B. |
С 10.1973 — Схепдал, 10020; с 06.2010 — Береговой трамвай, 10020 |
11593 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1909 |
1985 |
|
|
|
|
TTO |
До 1985 — Схепдал, 11593; до 1968 — Береговой трамвай, 11593. С 08.1994 — Схепдал, 11593; с 04.2009 — Береговой трамвай, 11593 |
19537 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
|
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19537. С 01.01.1976 — 9518; с 09.2004 — TTO, 19537 |
A 7127 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1943 |
04.1994 |
|
|
|
|
TTO |
До 04.1994 — Брюссель, A 7127; до ≈ 1976 — A 8174. С 2003 — Антверпен, A 8174 |
A 18116 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1915 |
1920 |
|
|
|
|
N.M.V.B. |
До 1920 — Брюссель, A 18116. С 1981 — TTO |
A 20143 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1916 |
|
|
|
|
|
N.M.V.B. |
С 1985 — TTO |
A.2107 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1917 |
1985 |
|
|
|
|
TTO |
До 1985 — Схепдал, A.2107; до 1951 — Брюссель, A.2107. С 03.1993 — Схепдал, A.2107; с 02.2004 — Антверпен, A.2107; с 05.2009 — Схепдал, A.2107 |
A.3633 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1922 |
|
|
|
|
|
N.M.V.B. |
С 1983 — TTO; с 06.2016 — Схепдал, A.3633 |
A.3633 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1922 |
1983 |
|
|
|
|
TTO |
До 1983 — N.M.V.B. С 06.2016 — Схепдал, A.3633 |
A.7040 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1889 |
|
|
|
|
|
N.M.V.B. |
С 1981 — TTO; с 12.2003 — Антверпен, A.7040; с 03.2010 — Схепдал, A.7040 |
A.7040 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1889 |
1981 |
|
|
|
|
TTO |
До 1981 — N.M.V.B. С 12.2003 — Антверпен, A.7040; с 03.2010 — Схепдал, A.7040 |
A.10782 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1920 |
1985 |
|
|
|
|
TTO |
До 1985 — Схепдал, A.10782; до 1955 — Брюссель, A.10782. С 03.1993 — Схепдал, A.10782; с 02.2004 — Антверпен, A.10782; с 11.2010 — Схепдал, A.10782 |
A.17689 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1910 |
|
|
|
|
|
N.M.V.B. |
С 03.1983 — TTO |
AR 193 |
SNCV дизель-поезд |
|
1935 |
2010 |
|
|
|
|
TTO |
Diesel railcar -> Lobbes-Thuin. До 2010 — Схепдал, AR 193. С 2012 — Схепдал, AR 193 |
A.9128 |
Ateliers Hiard 2-axle motor car |
|
1905 |
09.06.1905 |
|
|
09.06.1906 |
|
N.M.V.B. |
С 09.06.1906 — Шарлеруа, A.9128; с 1926 — 9128; с 1930 — Гент, 9128 |
A.9129 |
Ateliers Hiard 2-axle motor car |
|
1905 |
09.06.1905 |
|
|
09.06.1906 |
|
N.M.V.B. |
С 09.06.1906 — Шарлеруа, A.9129; с 1926 — 9129; с 1930 — Гент, 9129 |
A.9130 |
Ateliers Hiard 2-axle motor car |
|
1905 |
09.06.1905 |
|
|
09.06.1906 |
|
N.M.V.B. |
С 09.06.1906 — Шарлеруа, A.9130; с 1926 — 9130; с 1930 — Гент, 9130 |
A.9131 |
Ateliers Hiard 2-axle motor car |
|
1905 |
09.06.1905 |
|
|
09.06.1906 |
|
N.M.V.B. |
С 09.06.1906 — Шарлеруа, A.9131; с 1926 — 9131 |
1 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
|
1897 |
|
|
01.01.1911 |
|
N.M.V.B. |
С 01.01.1911 — A.9480; с 1926 — 9480; с ≈ 1946 — SNCV |
2 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
17.06.1897 |
|
|
01.01.1911 |
|
N.M.V.B. |
С 01.11.1911 — A.9482; с 1926 — 9482; с ≈ 1946 — SNCV |
3 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
17.06.1897 |
|
|
01.01.1911 |
|
N.M.V.B. |
С 01.01.1911 — A.9483; с 1926 — 9483; с ≈ 1946 — SNCV |
4 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
17.06.1897 |
|
|
01.01.1911 |
|
N.M.V.B. |
С 01.01.1911 — A.9484; с 1926 — 9484; с ≈ 1946 — SNCV |
A.9479 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1911 |
1911 |
|
|
1916 |
|
N.M.V.B. |
С 1916 — A.9966; с 1926 — 9966 |
A.9478 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1915 |
11.1915 |
|
|
1916 |
|
N.M.V.B. |
С 1916 — A.9965; с 1926 — 9965; с 28.03.1963 — Схепдал, 9965; с 1984 — Береговой трамвай, A.9965; с 1994 — Схепдал, A.9965; с 2009 — Береговой трамвай, A.9965 |
A.9228 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.12.1908 |
|
1917 |
1919 |
|
N.M.V.B. |
|
A.9247 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
26.09.1915 |
1919 |
|
N.M.V.B. |
|
A.9170 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9170; с 1933 — служебный |
A.9480 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
|
01.01.1911 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 01.01.1911 — 1. С 1926 — 9480; с ≈ 1946 — SNCV |
A.9482 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
01.11.1911 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 01.01.1911 — 2. С 1926 — 9482; с ≈ 1946 — SNCV |
A.9483 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
01.01.1911 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 01.01.1911 — 3. С 1926 — 9483; с ≈ 1946 — SNCV |
A.9484 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1897 |
01.01.1911 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 01.01.1911 — 4. С 1926 — 9484; с ≈ 1946 — SNCV |
A.9573 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1921 |
1924 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 1924 — Левен, A.9573. С 1926 — 9573 |
A.9574 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1921 |
1924 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 1924 — Левен, A.9574. С 1926 — 9574 |
A.9997 |
Industrie Leuven 2-axle motor car |
|
1899 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 17-19. С 1926 — 9997 |
A.9998 |
Industrie Leuven 2-axle motor car |
|
1899 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 17-19. С 1926 — 9998 |
A.9999 |
Industrie Leuven 2-axle motor car |
|
1899 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 17-19. С 1926 — 9999 |
A.9966 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1911 |
1916 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 1916 — A.9479. С 1926 — 9966 |
A.9950 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
24.08.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9950 |
A.9951 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
24.08.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9951 |
A.9952 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
24.08.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9952 |
A.9953 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
24.08.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9953 |
A.9954 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
24.08.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9954 |
A.9230 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.08.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9230; с 1951 — SNCV № LW.3 |
A.2402 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 2402; с 1968 — Эрезе, A.2402; с 03.2023 — Береговой трамвай, A.2402 |
A.9169 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9169 |
A.9171 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9171; с 10.1940 — служебный |
A.9172 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9172; с 1933 — служебный |
A.9173 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9173 |
A.9174 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9174; с 10.1940 — |
A.9175 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9175 |
A.9176 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9176 |
A.9177 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9177 |
A.9178 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9178; с 10.1940 — служебный |
A.9179 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9179; с 10.1940 — служебный |
A.9180 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9180 |
A.9181 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9181; с 10.1940 — служебный |
A.9182 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1905 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
ex Colonel North (Société Anonyme du Tramway Electrique d’Ostende-Littoral) 01-14. С 1926 — 9182; с 10.1940 — служебный |
A.9212 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
16.08.1906 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9212 |
A.9213 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
16.08.1906 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9213 |
A.9214 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
16.08.1906 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9214 |
A.9215 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
16.08.1906 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9215 |
A.9229 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.12.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9229 |
A.9231 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
15.10.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9231 |
A.9232 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.12.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9232 |
A.9233 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.12.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9233 |
A.9234 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.12.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9234 |
A.9235 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
11.12.1908 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9235 |
A.9236 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9236 |
A.9237 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9237 |
A.9238 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1909 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9238 |
A.9239 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1909 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9239 |
A.9240 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1909 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9240 |
A.9241 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9241 |
A.9242 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9242 |
A.9243 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9243 |
A.9244 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9244 |
A.9245 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9245 |
A.9246 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9246 |
A.9248 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9248 |
A.9249 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9249 |
A.9250 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9250 |
A.9251 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
25.01.1909 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9251 |
A.9499 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
25.09.1919 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9499; с 01.1929 — Левен, 9499; с 1938 — служебный |
A.9500 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
25.09.1919 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9500; с 01.1929 — Левен, 9500 |
A.9501 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
25.09.1919 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9501; с 01.1929 — Левен, 9501; с 1940 — Кортрейк, 9501 |
A.9502 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
25.09.1919 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9502; с 10.01.1929 — Левен, 9502; с 1939 — Антверпен, 10298; с 07.1968 — Схепдал, 10298; с 10.1985 — Антверпен, 10298 |
A.9596 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1921 |
02.1923 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9596 |
A.9598 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1921 |
02.1923 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
С 1926 — 9598 |
A.9965 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1915 |
1916 |
|
|
1926 |
|
N.M.V.B. |
До 1916 — A.9478. С 1926 — 9965; с 28.03.1963 — Схепдал, 9965; с 1984 — Береговой трамвай, A.9965; с 1994 — Схепдал, A.9965; с 2009 — Береговой трамвай, A.9965 |
9026 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1928 |
|
|
1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Брюссель, 9026; до 1926 — A.9026; до 1904 — M.26. С 1929 — служебный |
9028 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1928 |
|
|
1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Брюссель, 9028; до 1926 — A.9028; до 1904 — M.28. С 1929 — служебный |
9029 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1928 |
|
|
1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Брюссель, 9029; до 1926 — A.9029; до 1904 — M.29. С 1929 — служебный |
9499 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
1926 |
|
|
01.1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9499. С 01.1929 — Левен, 9499; с 1938 — служебный |
9500 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
1926 |
|
|
01.1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9500. С 01.1929 — Левен, 9500 |
9501 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
1926 |
|
|
01.1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9501. С 01.1929 — Левен, 9501; с 1940 — Кортрейк, 9501 |
9502 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
1926 |
|
|
10.01.1929 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9502. С 10.01.1929 — Левен, 9502; с 1939 — Антверпен, 10298; с 07.1968 — Схепдал, 10298; с 10.1985 — Антверпен, 10298 |
9025 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1928 |
|
|
1930 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Брюссель, 9025; до 1926 — A.9025; до 1904 — M.25. С 1931 — служебный |
9027 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1928 |
|
|
1930 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Брюссель, 9027; до 1926 — A.9027; до 1904 — M.27. С 1930 — служебный |
9096 |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1896 |
1928 |
|
|
1931 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Льеж, 9096; до 1926 — A.9096; до 1904 — M.96 |
9098 |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1896 |
1928 |
|
|
1931 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Льеж, 9098; до 1926 — A.9098; до 1904 — M.98 |
9102 |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1896 |
1928 |
|
|
1931 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Льеж, 9102; до 1926 — A.9102; до 1904 — M.102 |
9111 |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1896 |
1928 |
|
|
1931 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Льеж, 9111; до 1926 — A.9111; до 1904 — M.111 |
19117 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1928 |
1928 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 29.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10042; с 21.10.1940 — Хасселт, 10042; с 1946 — Береговой трамвай, 10042; с 03.05.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19680 |
19205 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
30.03.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10043; с 02.07.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19661 |
19206 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1931 |
1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10044; с 18.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19681 |
19207 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
30.03.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10045; с 10.1940 — Брюссель, 10045; с 01.07.1943 — Береговой трамвай, 10045; с 01.04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19662 |
19208 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
30.03.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10046; с 10.1940 — Брюссель, 10046; с 13.10.1942 — Береговой трамвай, 10046; с 24.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19682 |
19209 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
30.03.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10047; с 15.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19683 |
19210 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
30.03.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10048; с 29.07.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19684 |
19212 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
15.06.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10050; с 10.1940 — Брюссель, 10050; с 13.10.1942 — Береговой трамвай, 10050; с 23.06.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19663 |
19214 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
15.06.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10052; с 10.1940 — Брюссель, 10052; с 25.10.1942 — Береговой трамвай, 10052; с 18.05.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19665 |
19216 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
15.06.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10054; с 04.02.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19687 |
19215 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
15.06.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10053; с 11.1940 — Льеж, 10053; с 1946 — Береговой трамвай, 10053; с 14.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19686 |
19213 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
15.06.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10051; с 21.11.1940 — Левен, 10051; с 1947 — Береговой трамвай, 10051; с 11.05.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19664; с 01.01.1976 — 9522 |
19116 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
1930 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 1932 — SNCV Standard деревянный моторный № 10041; с ≈ 09.1940 — Брюссель, 10041; с 09.1943 — Береговой трамвай, 10041; с 04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19660; с 01.01.1976 — 9521; с 12.2003 — Антверпен, 9521 |
19211 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1932 |
15.06.1931 |
|
|
1932 |
|
N.M.V.B. |
С 23.06.1933 — SNCV Standard деревянный моторный № 10049; с 09.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19685; с 01.01.1976 — 9530; с 1980 — TTO, 19211 |
9170 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
1933 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9170. С 1933 — служебный |
9172 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
1933 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9172. С 1933 — служебный |
9916 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
14.04.1932 |
|
|
1933 |
|
N.M.V.B. |
С 1933 — Шарлеруа, 9916; с 1950 — служебный |
9917 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
14.04.1932 |
|
|
1933 |
|
N.M.V.B. |
С 1933 — Шарлеруа, 9917; с 1950 — служебный |
9918 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
14.04.1932 |
|
|
1933 |
|
N.M.V.B. |
С 1933 — Шарлеруа, 9918; с 1950 — служебный |
9919 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
14.04.1932 |
|
|
1933 |
|
N.M.V.B. |
С 1933 — Кортрейк, 9919; с 1940 — Шарлеруа, 9919 |
9942 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
16.04.1932 |
|
|
1940 |
|
N.M.V.B. |
С 1940 — Брюссель, 9942; с 1945 — Береговой трамвай, 9942; с 03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19673; с 01.01.1976 — 9526; с 09.1981 — Схепдал, 9526; с 08.01.2004 — Антверпен, 9526; с 01.07.2013 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянный моторный № 9942 |
1800 |
Четырёхосный прицепной Métallurgique |
|
07.1889 |
17.07.1889 |
|
|
≈ 09.1940 |
|
N.M.V.B. |
С ≈ 09.1940 — Брюссель, 1800; с ≈ 08.1945 — Береговой трамвай, 1800 |
1801 |
Четырёхосный прицепной Métallurgique |
|
01.1890 |
10.01.1890 |
|
|
≈ 09.1940 |
|
N.M.V.B. |
С ≈ 09.1940 — Брюссель, 1801; с 08.1945 — Береговой трамвай, 1801 |
10001 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
05.1932 |
19.05.1932 |
|
|
09.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 07.11.1940 — Брюссель, 10001; с 16.05.1941 — Береговой трамвай, 10001; с 13.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19677 |
10041 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1932 |
29.06.1933 |
|
≈ 09.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19116. С ≈ 09.1940 — Брюссель, 10041; с 09.1943 — Береговой трамвай, 10041; с 04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19660; с 01.01.1976 — 9521; с 12.2003 — Антверпен, 9521 |
9730 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
08.1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 08.1930 — Брюссель, 9730. С 10.1940 — Брюссель, 9730; с 09.1943 — Береговой трамвай, 9730; с 14.09.1956 — Кортрейк, 9730; с 1957 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19667 |
9941 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
16.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Льеж, 9941; с 1945 — Береговой трамвай, 9941; с 1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19672 |
9945 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
23.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Хасселт, 9945; с 1946 — Береговой трамвай, 9945; с 20.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19675 |
9948 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
30.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 13.11.1940 — Льеж, 9948; с 1946 — Береговой трамвай, 9948; с 04.07.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19657 |
10002 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
05.1932 |
19.05.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 21.10.1940 — Хасселт, 10002; с 1945 — Береговой трамвай, 10002; с 18.03.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19658 |
10003 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
05.1932 |
19.05.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 21.10.1940 — Хасселт, 10003; с 1945 — Береговой трамвай, 10003; с 31.03.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19659 |
10004 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1932 |
13.06.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Брюссель, 10004; с 27.09.1941 — Береговой трамвай, 10004; с 21.05.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19678 |
10042 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1928 |
29.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19117. С 21.10.1940 — Хасселт, 10042; с 1946 — Береговой трамвай, 10042; с 03.05.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19680 |
10045 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
23.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19207. С 10.1940 — Брюссель, 10045; с 01.07.1943 — Береговой трамвай, 10045; с 01.04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19662 |
10046 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
23.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19208. С 10.1940 — Брюссель, 10046; с 13.10.1942 — Береговой трамвай, 10046; с 24.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19682 |
10050 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
23.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19212. С 10.1940 — Брюссель, 10050; с 13.10.1942 — Береговой трамвай, 10050; с 23.06.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19663 |
10052 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
23.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19214. С 10.1940 — Брюссель, 10052; с 25.10.1942 — Береговой трамвай, 10052; с 18.05.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19665 |
9818 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
07.1930 |
23.07.1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 13.11.1940 — Левен, 9818; с 1945 — Береговой трамвай, 9818; с 1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19670 |
9819 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
07.1930 |
23.07.1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Левен, 9819; с 1945 — Береговой трамвай, 9819; с 03.09.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19671 |
10053 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
23.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19215. С 11.1940 — Льеж, 10053; с 1946 — Береговой трамвай, 10053; с 14.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19686 |
10051 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
23.06.1933 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19213. С 21.11.1940 — Левен, 10051; с 1947 — Береговой трамвай, 10051; с 11.05.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19664; с 01.01.1976 — 9522 |
9731 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
08.1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 08.1930 — Брюссель, 9731. С 10.1940 — Левен, 9731; с 1945 — Береговой трамвай, 9731; с 14.09.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19668; с 01.01.1976 — 9524 |
9943 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
23.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Брюссель, 9943; с 27.08.1943 — Береговой трамвай, 9943; с 09.01.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19674; с 01.01.1976 — 9527 |
9025 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1931 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1930 — линейный; до 1928 — Брюссель, 9025; до 1926 — A.9025; до 1904 — M.25 |
9026 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1929 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1929 — линейный; до 1928 — Брюссель, 9026; до 1926 — A.9026; до 1904 — M.26 |
9027 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1930 — линейный; до 1928 — Брюссель, 9027; до 1926 — A.9027; до 1904 — M.27 |
9028 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1929 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1929 — линейный; до 1928 — Брюссель, 9028; до 1926 — A.9028; до 1904 — M.28 |
9029 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1929 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1929 — линейный; до 1928 — Брюссель, 9029; до 1926 — A.9029; до 1904 — M.29 |
9050 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1929 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1929 — Льеж, 9050; до 1926 — A.9050; до 1909 — Брюссель, A.9050; до 1904 — M.50 |
9051 |
Двухосный моторный ACEC |
|
06.1901 |
1929 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1929 — Льеж, 9051; до 1926 — A.9051; до 1909 — Брюссель, A.9051; до 1904 — M.51 |
9169 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9169 |
9171 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9171. С 10.1940 — служебный |
9174 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9174. С 10.1940 — |
9175 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9175 |
9176 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9176 |
9178 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9178. С 10.1940 — служебный |
9179 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9179. С 10.1940 — служебный |
9181 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9181. С 10.1940 — служебный |
9182 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9182. С 10.1940 — служебный |
9729 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
07.1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
До 07.1930 — Брюссель, 9729. С 10.1940 — Левен, 9729; с 1945 — Береговой трамвай, 9729; с 11.1956 — Кортрейк, 9729; с 1957 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19666; с 01.01.1976 — 9523; с 09.10.2003 — Тюэн, 19666 |
9816 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
03.07.1930 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Левен, 9816; с ≈ 1942 — Льеж, 9816 |
9817 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
03.07.1940 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Льеж, 9817; с 1945 — Береговой трамвай, 9817; с 14.09.1956 — Кортрейк, 9817; с 1957 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19669; с 01.01.1976 — 9525; с 23.10.1982 — Эрезе, 19669; с 26.03.2021 — TTA |
9940 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
16.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1940 — Левен, 9940; с 1943 — Льеж, 9940 |
9944 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
16.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 10.1944 — Хасселт, 9944; с 1946 — Береговой трамвай, 9944; с 07.06.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19656; с 01.01.1976 — 9520; с 1980 — TTO, 9944; с 2009 — 19656; с 14.06.2022 — Антверпен, 19656 |
9947 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
30.04.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 21.10.1940 — Льеж, 9947; с 1946 — Береговой трамвай, 9947; с 29.07.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19676; с 01.01.1976 — 9528 |
10005 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1932 |
13.06.1932 |
|
|
10.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 21.11.1940 — Левен, 10005; с 1946 — Береговой трамвай, 10005; с 08.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19679; с 01.01.1976 — 9529 |
9946 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
30.04.1932 |
|
|
11.1940 |
|
N.M.V.B. |
С 24.12.1940 — Левен, 9946; с ≈ 1941 — Льеж, 9946 |
9177 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
23.11.1943 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9177 |
9180 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
23.11.1943 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9180 |
9173 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1926 |
|
|
25.11.1943 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9173 |
9170 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1933 |
|
|
1946 |
04.1947 |
N.M.V.B. |
До 1933 — линейный; до 1926 — A.9170 |
9172 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
1933 |
|
|
20.11.1946 |
|
N.M.V.B. |
До 1933 — линейный; до 1926 — A.9172 |
9623 |
Energie 4-axle motor car |
|
≈ 1915 |
05.1929 |
|
|
1947 |
|
N.M.V.B. |
До 05.1929 — Брюссель, 9623; до 1926 — A.9623 |
9624 |
Energie 4-axle motor car |
|
≈ 1915 |
05.1929 |
|
|
1947 |
|
N.M.V.B. |
До 05.1929 — Брюссель, 9624; до 1926 — A.9624 |
9625 |
Energie 4-axle motor car |
|
≈ 1915 |
05.1929 |
|
|
1947 |
|
N.M.V.B. |
До 05.1929 — Брюссель, 9625; до 1926 — A.9625 |
9626 |
Energie 4-axle motor car |
|
≈ 1915 |
05.1929 |
|
|
1947 |
|
N.M.V.B. |
До 05.1929 — Брюссель, 9626; до 1926 — A.9626 |
9627 |
Energie 4-axle motor car |
|
≈ 1915 |
05.1929 |
|
|
1947 |
|
N.M.V.B. |
До 05.1929 — Брюссель, 9627; до 1926 — A.9627 |
9628 |
Energie 4-axle motor car |
|
≈ 1915 |
05.1929 |
|
|
1947 |
|
N.M.V.B. |
До 05.1929 — Брюссель, 9628; до 1926 — A.9628 |
9230 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
1951 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9230. С 1951 — SNCV № LW.3 |
9238 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1909 |
1926 |
|
|
03.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9238 |
9229 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
06.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9229 |
9231 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
06.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9231 |
9242 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
06.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9242 |
9246 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
06.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9246 |
9248 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
06.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9248 |
9250 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
06.1952 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9250 |
9997 |
Industrie Leuven 2-axle motor car |
|
1899 |
1926 |
|
|
01.10.1954 |
05.1955 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9997 |
9998 |
Industrie Leuven 2-axle motor car |
|
1899 |
1926 |
|
|
01.10.1954 |
05.1955 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9998 |
9999 |
Industrie Leuven 2-axle motor car |
|
1899 |
1926 |
|
|
01.10.1954 |
05.1955 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9999 |
9171 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
10.1940 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 10.1940 — линейный; до 1926 — A.9171 |
9174 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
10.1940 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 10.1940 — ; до 1926 — A.9174 |
9178 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
10.1940 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 10.1940 — линейный; до 1926 — A.9178 |
9179 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
10.1940 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 10.1940 — линейный; до 1926 — A.9179 |
9181 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
10.1940 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 10.1940 — линейный; до 1926 — A.9181 |
9182 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1896 |
10.1940 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 10.1940 — линейный; до 1926 — A.9182 |
9511 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1918 |
1928 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Антверпен, 9511; до 1926 — A.9511; до 1921 — Брюссель, A.9511; до 1920 — Шарлеруа, A.9511 |
9512 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1918 |
1928 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Антверпен, 9512; до 1926 — A.9512; до 1921 — Брюссель, A.9512; до 1920 — Шарлеруа, A.9512 |
9513 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1918 |
1928 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Антверпен, 9513; до 1926 — A.9513; до 1920 — Шарлеруа, A.9513 |
9514 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1918 |
1928 |
|
|
01.10.1954 |
|
N.M.V.B. |
До 1928 — Антверпен, 9514; до 1926 — A.9514; до 1920 — Шарлеруа, A.9514 |
9480 |
SNCV |
|
|
≈ 1946 |
|
1954 |
04.1955 |
04.1955 |
N.M.V.B. |
До ≈ 1946 — Двухосный моторный Métallurgique; до 1926 — A.9480; до 01.01.1911 — 1 |
9482 |
SNCV |
|
1897 |
≈ 1946 |
|
1954 |
04.1955 |
04.1955 |
N.M.V.B. |
До ≈ 1946 — Двухосный моторный Métallurgique; до 1926 — A.9482; до 01.01.1911 — 2 |
9483 |
SNCV |
|
1897 |
≈ 1946 |
|
1954 |
04.1955 |
04.1955 |
N.M.V.B. |
До ≈ 1946 — Двухосный моторный Métallurgique; до 1926 — A.9483; до 01.01.1911 — 3 |
9484 |
SNCV |
|
1897 |
≈ 1946 |
|
1954 |
04.1955 |
04.1955 |
N.M.V.B. |
До ≈ 1946 — Двухосный моторный Métallurgique; до 1926 — A.9484; до 01.01.1911 — 4 |
9573 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1921 |
1926 |
|
|
04.1955 |
04.1955 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9573; до 1924 — Левен, A.9573 |
9574 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1921 |
1926 |
|
|
04.1955 |
04.1955 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9574; до 1924 — Левен, A.9574 |
9096 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1931 |
1931 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
|
9098 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1931 |
1931 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
|
9102 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1931 |
1931 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
|
9111 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1931 |
1931 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
|
9212 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
1926 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9212 |
9215 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
1926 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9215 |
9235 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9235 |
9240 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1909 |
1926 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9240 |
9596 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1921 |
1926 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9596 |
9598 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1921 |
1926 |
|
|
04.1955 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9598 |
10075 |
SNCV S моторный |
61 |
08.1955 |
24.10.1955 |
|
|
1956 |
|
N.M.V.B. |
До 24.10.1955 — Брюссель, 10075. С 1956 — Брюссель, 10075; с 01.01.1976 — 9109; с 14.09.1978 — Шарлеруа, 9109 |
A.1625 |
Двухосный прицепной Nivelles |
|
1897 |
|
|
|
1956 |
|
N.M.V.B. |
С 1962 — Схепдал, A.1625 |
9948 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
1946 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Льеж, 9948; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9948. С 04.07.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19657 |
10002 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
05.1932 |
1945 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Хасселт, 10002; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10002. С 18.03.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19658 |
10003 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
05.1932 |
1945 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Хасселт, 10003; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10003. С 31.03.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19659 |
10043 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
23.06.1933 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19205. С 02.07.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19661 |
10045 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
01.07.1943 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 01.07.1943 — Брюссель, 10045; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10045; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19207. С 01.04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19662 |
10050 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
13.10.1942 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 13.10.1942 — Брюссель, 10050; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10050; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19212. С 23.06.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19663 |
10052 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
25.10.1942 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 25.10.1942 — Брюссель, 10052; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10052; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19214. С 18.05.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19665 |
10051 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
1947 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1947 — Левен, 10051; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10051; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19213. С 11.05.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19664; с 01.01.1976 — 9522 |
9944 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
1946 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Хасселт, 9944; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9944. С 07.06.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19656; с 01.01.1976 — 9520; с 1980 — TTO, 9944; с 2009 — 19656; с 14.06.2022 — Антверпен, 19656 |
10041 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
09.1943 |
|
|
27.02.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 09.1943 — Брюссель, 10041; до ≈ 09.1940 — Береговой трамвай, 10041; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19116. С 04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19660; с 01.01.1976 — 9521; с 12.2003 — Антверпен, 9521 |
9730 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
09.1943 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 09.1943 — Брюссель, 9730; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9730; до 08.1930 — Брюссель, 9730. С 14.09.1956 — Кортрейк, 9730; с 1957 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19667 |
9945 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
1946 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Хасселт, 9945; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9945. С 20.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19675 |
10001 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
05.1932 |
16.05.1941 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 16.05.1941 — Брюссель, 10001; до 09.1940 — Береговой трамвай, 10001. С 13.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19677 |
10004 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1932 |
27.09.1941 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 27.09.1941 — Брюссель, 10004; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10004. С 21.05.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19678 |
10042 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1928 |
1946 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Хасселт, 10042; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10042; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19117. С 03.05.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19680 |
10044 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1931 |
23.06.1933 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19206. С 18.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19681 |
10046 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
13.10.1942 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 13.10.1942 — Брюссель, 10046; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10046; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19208. С 24.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19682 |
10047 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
23.06.1933 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19209. С 15.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19683 |
10048 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
03.1931 |
23.06.1933 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19210. С 29.07.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19684 |
10054 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
23.06.1933 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19216. С 04.02.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19687 |
9818 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
07.1930 |
1945 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Левен, 9818; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9818. С 1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19670 |
9819 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
07.1930 |
1945 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Левен, 9819; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9819. С 03.09.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19671 |
10053 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1931 |
1946 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Льеж, 10053; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10053; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19215. С 14.04.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19686 |
9731 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
1945 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Левен, 9731; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9731; до 08.1930 — Брюссель, 9731. С 14.09.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19668; с 01.01.1976 — 9524 |
9943 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
27.08.1943 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 27.08.1943 — Брюссель, 9943; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9943. С 09.01.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19674; с 01.01.1976 — 9527 |
9817 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1945 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Льеж, 9817; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9817. С 14.09.1956 — Кортрейк, 9817; с 1957 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19669; с 01.01.1976 — 9525; с 23.10.1982 — Эрезе, 19669; с 26.03.2021 — TTA |
9947 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
1946 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Льеж, 9947; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9947. С 29.07.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19676; с 01.01.1976 — 9528 |
10005 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1932 |
1946 |
|
|
14.09.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1946 — Левен, 10005; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10005. С 08.03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19679; с 01.01.1976 — 9529 |
9729 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
06.1930 |
1945 |
|
|
11.1956 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Левен, 9729; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9729; до 07.1930 — Брюссель, 9729. С 11.1956 — Кортрейк, 9729; с 1957 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19666; с 01.01.1976 — 9523; с 09.10.2003 — Тюэн, 19666 |
9941 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
04.1932 |
1945 |
|
|
1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Льеж, 9941; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9941. С 1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19672 |
11593 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1909 |
|
|
|
1957 |
|
N.M.V.B. |
С 1968 — Схепдал, 11593; с 1985 — Береговой трамвай, 11593; с 08.1994 — Схепдал, 11593; с 04.2009 — Береговой трамвай, 11593 |
A 871 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1897 |
1897 |
|
|
1957 |
|
N.M.V.B. |
С 07.2006 — TTO |
9942 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1932 |
1945 |
|
|
03.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1945 — Брюссель, 9942; до 1940 — Береговой трамвай, 9942. С 03.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19673; с 01.01.1976 — 9526; с 09.1981 — Схепдал, 9526; с 08.01.2004 — Антверпен, 9526; с 01.07.2013 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянный моторный № 9942 |
9213 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9213 |
9214 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1906 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9214 |
9233 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9233 |
9239 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1909 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9239 |
9243 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9243 |
9244 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9244 |
9232 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9232 |
9234 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9234 |
9236 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9236 |
9237 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9237 |
9241 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9241 |
9245 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9245 |
9249 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
05.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9249 |
10049 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1932 |
23.06.1933 |
|
|
07.1957 |
|
N.M.V.B. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19211. С 09.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19685; с 01.01.1976 — 9530; с 1980 — TTO, 19211 |
A.11572 |
Двухосный прицепной Energie |
|
1909 |
|
|
|
1958 |
|
N.M.V.B. |
С 12.2003 — Антверпен, A.11572 |
A.11574 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1909 |
|
|
|
1958 |
|
N.M.V.B. |
С 12.2010 — Антверпен, A.11574 |
9251 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1958 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9251 |
9966 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1911 |
1926 |
|
|
31.03.1959 |
08.1959 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9966; до 1916 — A.9479 |
9950 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
24.03.1961 |
04.1962 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9950 |
9965 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1915 |
1926 |
|
|
24.03.1961 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9965; до 1916 — A.9478. С 28.03.1963 — Схепдал, 9965; с 1984 — Береговой трамвай, A.9965; с 1994 — Схепдал, A.9965; с 2009 — Береговой трамвай, A.9965 |
10003 |
SNCV SO моторный |
1 |
02.1956 |
24.02.1956 |
|
31.08.1962 |
20.08.1964 |
11.1964 |
N.M.V.B. |
|
1800 |
Четырёхосный прицепной Métallurgique |
|
07.1889 |
≈ 08.1945 |
|
|
01.07.1965 |
06.1966 |
N.M.V.B. |
До ≈ 08.1945 — Брюссель, 1800; до ≈ 09.1940 — Береговой трамвай, 1800 |
1801 |
Четырёхосный прицепной Métallurgique |
|
01.1890 |
08.1945 |
|
|
01.07.1965 |
06.1966 |
N.M.V.B. |
До 08.1945 — Брюссель, 1801; до ≈ 09.1940 — Береговой трамвай, 1801 |
19654 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
09.1930 |
11.1959 |
|
|
12.11.1965 |
04.1966 |
N.M.V.B. |
До 01.09.1959 — Гент, 19654; до 1954 — SNCV Standard деревянный моторный № 9748; до 09.1938 — Шарлеруа, 9748 |
9729 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
|
1963 |
|
|
1966 |
|
N.M.V.B. |
До 1963 — Кортрейк, 9729; до 1957 — 9984; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19165. С 1966 — служебный; с 01.01.1976 — 9290; с 1981 — Тюэн, 9984; с ≈ 2014 — 9733 |
9817 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1931 |
1963 |
|
|
1966 |
|
N.M.V.B. |
До 1963 — Кортрейк, 9817; до 1956 — Гент, 9985; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19166. С 1966 — служебный; с 01.01.1976 — 9291; с 1978 — TTO, 9985 |
19653 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
11.1959 |
|
|
≤ 1966 |
|
N.M.V.B. |
До 01.09.1959 — Гент, 19653; до 1954 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9983; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19161 |
9952 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
11.02.1966 |
04.1967 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9952 |
9954 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
11.02.1966 |
04.1967 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9954 |
9951 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
25.08.1966 |
04.1967 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9951 |
9953 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
28.02.1967 |
04.1967 |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9953 |
19675 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
04.1932 |
20.03.1957 |
|
|
28.02.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9945; до 1946 — Хасселт, 9945; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9945 |
19680 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1928 |
03.05.1957 |
|
|
28.02.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10042; до 1946 — Хасселт, 10042; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10042; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19117 |
19681 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1931 |
18.04.1957 |
|
|
28.02.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10044; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19206 |
19683 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
15.04.1957 |
|
|
28.02.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10047; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19209 |
19684 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
29.07.1957 |
|
|
28.02.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10048; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19210 |
19687 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
04.02.1957 |
|
|
28.02.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10054; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19216 |
19659 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
05.1932 |
31.03.1956 |
|
|
30.10.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10003; до 1945 — Хасселт, 10003; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10003 |
19661 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
02.07.1956 |
|
|
30.10.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10043; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19205 |
19677 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
05.1932 |
13.04.1957 |
|
|
30.10.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10001; до 16.05.1941 — Брюссель, 10001; до 09.1940 — Береговой трамвай, 10001 |
19682 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
24.03.1957 |
|
|
30.10.1967 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10046; до 13.10.1942 — Брюссель, 10046; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10046; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19208 |
19690 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
13.07.1958 |
|
|
≈ 11.1967 |
|
N.M.V.B. |
До 01.1958 — Гент, SNCV Standard деревянный моторный № 10064; до 1933 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19159 |
2402 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
|
1903 |
1926 |
|
|
1968 |
|
N.M.V.B. |
До 1926 — A.2402. С 1968 — Эрезе, A.2402; с 03.2023 — Береговой трамвай, A.2402 |
19657 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
04.1932 |
04.07.1956 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9948; до 1946 — Льеж, 9948; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9948 |
19658 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
05.1932 |
18.03.1956 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10002; до 1945 — Хасселт, 10002; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10002 |
19662 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
03.1931 |
01.04.1956 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10045; до 01.07.1943 — Брюссель, 10045; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10045; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19207 |
19663 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
23.06.1956 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10050; до 13.10.1942 — Брюссель, 10050; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10050; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19212 |
19665 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
18.05.1956 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10052; до 25.10.1942 — Брюссель, 10052; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10052; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19214 |
19667 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1930 |
1957 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 1957 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9730; до 14.09.1956 — Береговой трамвай, 9730; до 09.1943 — Брюссель, 9730; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9730; до 08.1930 — Брюссель, 9730 |
19672 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
04.1932 |
1957 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 1957 — SNCV Standard деревянный моторный № 9941; до 1945 — Льеж, 9941; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9941 |
19678 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1932 |
21.05.1957 |
|
|
25.04.1968 |
05.1968 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10004; до 27.09.1941 — Брюссель, 10004; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10004 |
19543 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1953 |
11.1959 |
|
|
05.1968 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19543 |
19535 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
1969 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Кортрейк, 19535 |
19539 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
1969 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19539 |
19670 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
07.1930 |
1957 |
|
|
19.06.1969 |
03.1970 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9818; до 1945 — Левен, 9818; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9818 |
19671 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
07.1930 |
03.09.1957 |
|
|
19.06.1969 |
03.1970 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9819; до 1945 — Левен, 9819; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9819 |
19686 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
14.04.1957 |
|
|
19.06.1969 |
05.1970 |
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10053; до 1946 — Льеж, 10053; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10053; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19215 |
10019 |
Двухосный моторный Godarville |
|
1932 |
|
|
|
02.1972 |
09.1972 |
N.M.V.B. |
|
10021 |
Двухосный моторный Godarville |
|
1932 |
|
|
|
06.1972 |
07.1973 |
N.M.V.B. |
|
9778 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
08.1966 |
|
02.12.1968 |
18.08.1972 |
09.1972 |
N.M.V.B. |
До 12.05.1966 — Антверпен, 9778; до 08.1935 — Шарлеруа, 9778 |
19546 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1953 |
11.1959 |
|
|
1975 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19546 |
9994 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
10.05.1966 |
|
|
31.12.1975 |
|
N.M.V.B. |
До 10.05.1966 — Антверпен, 9994; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19136. С 01.01.1976 — 9292; с 05.1980 — Тюэн, 9292; с 28.10.2003 — Антверпен, 9292; с 26.03.2007 — Гент, 9994; с 15.06.2011 — Береговой трамвай, 9994; с 09.03.2015 — Антверпен, 9994 |
10041 |
SNCV SO моторный |
4 |
03.1956 |
29.03.1956 |
|
|
31.12.1975 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9014; с 07.1985 — TTO; с 04.2010 — 10041 |
10054 |
SNCV SO моторный |
13 |
11.1956 |
11.1956 |
|
|
31.12.1975 |
|
N.M.V.B. |
С 01.01.1976 — 9028; с ≈ 1985 — Схепдал, 10054 |
10042 |
SNCV SO моторный |
24 |
06.1957 |
05.06.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 01.01.1976 — 9015 |
9646 |
SNCV S моторный |
40 |
03.1955 |
1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1966 — Антверпен, 9646. С 01.01.1976 — 9111 |
9647 |
SNCV S моторный |
62 |
08.1955 |
1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1966 — Антверпен, 9647. С 01.01.1976 — 9112 |
10323 |
SNCV S моторный |
199 |
03.1959 |
11.05.1971 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 25.05.1968 — Антверпен, 10323. С 01.01.1976 — 9116 |
19710 |
SNCV N trailer car |
|
06.1952 |
1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10455. С 01.01.1976 — 9462 |
19664 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1931 |
11.05.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10051; до 1947 — Левен, 10051; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10051; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19213. С 01.01.1976 — 9522 |
10048 |
SNCV SO моторный |
152 |
07.1957 |
03.07.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9022 |
9657 |
SNCV S моторный |
59 |
07.1955 |
06.11.1973 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 06.11.1973 — Шарлеруа, 9657; до 22.06.1960 — Антверпен, 9657. С 01.01.1976 — 9113 |
9746 |
SNCV S моторный |
196 |
02.1959 |
12.05.1971 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 25.10.1968 — Антверпен, 9746. С 01.01.1976 — 9114; с 01.02.1983 — TTO |
19668 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1930 |
14.09.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9731; до 1945 — Левен, 9731; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9731; до 08.1930 — Брюссель, 9731. С 01.01.1976 — 9524 |
19674 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
04.1932 |
09.01.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9943; до 27.08.1943 — Брюссель, 9943; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9943. С 01.01.1976 — 9527 |
9729 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
|
1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1966 — линейный; до 1963 — Кортрейк, 9729; до 1957 — 9984; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19165. С 01.01.1976 — 9290; с 1981 — Тюэн, 9984; с ≈ 2014 — 9733 |
9817 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1931 |
1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1966 — линейный; до 1963 — Кортрейк, 9817; до 1956 — Гент, 9985; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19166. С 01.01.1976 — 9291; с 1978 — TTO, 9985 |
9818 |
SNCV SO моторный |
21 |
04.1957 |
11.04.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9000 |
9819 |
SNCV SO моторный |
22 |
04.1957 |
19.04.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9001 |
9941 |
SNCV SO моторный |
20 |
03.1957 |
16.03.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9002 |
9942 |
SNCV SO моторный |
11 |
11.1956 |
17.11.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9003 |
9943 |
SNCV SO моторный |
16 |
12.1956 |
26.12.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9005 |
9944 |
SNCV SO моторный |
5 |
04.1956 |
19.04.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9006 |
9945 |
SNCV SO моторный |
15 |
12.1956 |
15.12.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9007 |
9947 |
SNCV SO моторный |
27 |
07.1957 |
10.07.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9008 |
9948 |
SNCV SO моторный |
7 |
09.1956 |
08.09.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9009 |
10001 |
SNCV SO моторный |
12 |
11.1956 |
24.11.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9010 |
10002 |
SNCV SO моторный |
2 |
03.1956 |
09.03.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9011 |
10004 |
SNCV SO моторный |
25 |
06.1957 |
14.06.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9012 |
10005 |
SNCV SO моторный |
14 |
12.1956 |
08.12.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9013 |
10043 |
SNCV SO моторный |
9 |
05.1956 |
26.05.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9016 |
10044 |
SNCV SO моторный |
23 |
05.1957 |
27.05.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9017 |
10045 |
SNCV SO моторный |
3 |
03.1956 |
17.03.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9018 |
10046 |
SNCV SO моторный |
19 |
03.1957 |
05.03.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9020 |
10047 |
SNCV SO моторный |
18 |
02.1957 |
27.02.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9021 |
10049 |
SNCV SO моторный |
28 |
07.1957 |
13.07.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9023 |
10050 |
SNCV SO моторный |
10 |
06.1956 |
05.06.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9024 |
10051 |
SNCV SO моторный |
6 |
04.1956 |
26.04.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9025 |
10052 |
SNCV SO моторный |
8 |
05.1956 |
16.05.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9026 |
10053 |
SNCV SO моторный |
17 |
02.1957 |
14.02.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
С 1.01.1976 — 9027 |
10261 |
SNCV S моторный |
78 |
12.1955 |
13.01.1972 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 13.01.1972 — Шарлеруа, 10261. С 01.01.1976 — 9115; с 1976 — линейный; с 1980 — служебный |
19533 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19533. С 01.01.1976 — 9516; с 23.10.1983 — Эрезе, 9516 |
19534 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19534. С 01.01.1976 — 9517; с ≈ 1985 — Эрезе, 9517; с 24.03.2021 — Ан-сюр-Лес, 9517 |
19538 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19538. С 01.01.1976 — 9519; с 23.10.1983 — Эрезе, 19538 |
19541 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1952 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19541. С 01.01.1976 — 9536 |
19542 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
07.1953 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19542. С 01.01.1976 — 9537; с 23.10.1983 — Эрезе, 19542 |
19544 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
09.1953 |
1958 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1958 — Гент, 19544. С 01.01.1976 — 9538; с 03.1986 — Схепдал, 9538; с 10.2010 — Береговой трамвай, 9538 |
19545 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1953 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19545. С 01.01.1976 — 9539; с 01.09.1982 — TTO, 19545; с 03.2010 — Антверпен, 19545 |
19547 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1953 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19547. С 01.01.1976 — 9540 |
19548 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
1953 |
11.1959 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 11.1959 — Гент, 19548. С 01.01.1976 — 9541 |
19656 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1932 |
07.06.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9944; до 1946 — Хасселт, 9944; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9944. С 01.01.1976 — 9520; с 1980 — TTO, 9944; с 2009 — 19656; с 14.06.2022 — Антверпен, 19656 |
19660 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
04.1956 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 27.02.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10041; до 09.1943 — Брюссель, 10041; до ≈ 09.1940 — Береговой трамвай, 10041; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19116. С 01.01.1976 — 9521; с 12.2003 — Антверпен, 9521 |
19666 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1930 |
1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1957 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9729; до 11.1956 — Береговой трамвай, 9729; до 1945 — Левен, 9729; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9729; до 07.1930 — Брюссель, 9729. С 01.01.1976 — 9523; с 09.10.2003 — Тюэн, 19666 |
19669 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1957 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9817; до 14.09.1956 — Береговой трамвай, 9817; до 1945 — Льеж, 9817; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9817. С 01.01.1976 — 9525; с 23.10.1982 — Эрезе, 19669; с 26.03.2021 — TTA |
19673 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1932 |
03.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 03.1957 — SNCV Standard деревянный моторный № 9942; до 1945 — Брюссель, 9942; до 1940 — Береговой трамвай, 9942. С 01.01.1976 — 9526; с 09.1981 — Схепдал, 9526; с 08.01.2004 — Антверпен, 9526; с 01.07.2013 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянный моторный № 9942 |
19676 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
04.1932 |
29.07.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 9947; до 1946 — Льеж, 9947; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9947. С 01.01.1976 — 9528 |
19679 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1932 |
08.03.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 14.09.1956 — SNCV Standard деревянный моторный № 10005; до 1946 — Левен, 10005; до 10.1940 — Береговой трамвай, 10005. С 01.01.1976 — 9529 |
19685 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1932 |
09.1957 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 07.1957 — SNCV Standard деревянный моторный № 10049; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19211. С 01.01.1976 — 9530; с 1980 — TTO, 19211 |
19688 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
01.07.1958 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1958 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9974; до 11.1938 — Шарлеруа, 9974; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19151. С 01.01.1976 — 9531; с 1983 — Тюэн, 19151 |
19693 |
SNCV N trailer car |
|
05.1950 |
26.05.1965 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 26.05.1965 — Брюссель, SNCV N моторный № 10424. С 01.01.1976 — 9445 |
19694 |
SNCV N trailer car |
|
1952 |
23.12.1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 23.12.1966 — Брюссель, SNCV N моторный № 10457. С 01.01.1976 — 9446 |
19695 |
SNCV N trailer car |
|
02.1950 |
1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 1966 — Брюссель, SNCV N моторный № 10431; до 20.04.1951 — 10421. С 01.01.1976 — 9447 |
19696 |
SNCV N trailer car |
|
04.1951 |
03.03.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 03.03.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10421; до 20.04.1951 — 10436. С 01.01.1976 — 9448 |
19697 |
SNCV N trailer car |
|
07.1950 |
24.03.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 24.03.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10426. С 01.01.1976 — 9449 |
19698 |
SNCV N trailer car |
|
06.1952 |
20.04.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 20.04.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10454. С 01.01.1976 — 9450 |
19699 |
SNCV N trailer car |
|
05.1951 |
12.05.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 12.05.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10437. С 01.01.1976 — 9451 |
19700 |
SNCV N trailer car |
|
01.1950 |
02.06.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 02.06.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10420. С 01.01.1976 — 9452 |
19701 |
SNCV N trailer car |
|
09.1950 |
23.06.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 23.06.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10432; до 10.04.1951 — 10428. С 01.01.1976 — 9453 |
19702 |
SNCV N trailer car |
|
07.1951 |
18.08.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 18.08.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10440. С 01.01.1976 — 9454 |
19703 |
SNCV N trailer car |
|
03.1952 |
08.09.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 08.09.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10450. С 01.01.1976 — 9455 |
19704 |
SNCV N trailer car |
|
04.1952 |
18.12.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 18.12.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10451. С 01.01.1976 — 9456 |
19705 |
SNCV N trailer car |
|
02.1952 |
19.01.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 19.01.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10449. С 01.01.1976 — 9457 |
19706 |
SNCV N trailer car |
|
1952 |
19.02.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 09.02.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10458. С 01.01.1976 — 9458; с 1982 — TTO; с 03.1986 — Схепдал, 9458; с 10.2008 — Береговой трамвай, 19706 |
19707 |
SNCV N trailer car |
|
03.1950 |
08.09.1967 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 08.09.1967 — Брюссель, SNCV N моторный № 10422. С 01.01.1976 — 9459 |
19708 |
SNCV N trailer car |
|
04.1950 |
23.03.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 23.03.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10423. С 01.01.1976 — 9460 |
19709 |
SNCV N trailer car |
|
01.1952 |
12.04.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 12.04.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10448. С 01.01.1976 — 9461 |
19711 |
SNCV N trailer car |
|
11.1951 |
07.06.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 07.06.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10445. С 01.01.1976 — 9463 |
19712 |
SNCV N trailer car |
|
11.1950 |
21.06.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 21.06.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10434; до 20.04.1951 — 10430. С 01.01.1976 — 9464 |
19713 |
SNCV N trailer car |
|
07.1952 |
12.07.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
N.M.V.B. |
До 12.07.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10456. С 01.01.1976 — 9465 |
9115 |
SNCV S моторный |
78 |
12.1955 |
01.01.1976 |
|
|
1976 |
|
N.M.V.B. |
До 01.01.1976 — 10261; до 13.01.1972 — Шарлеруа, 10261. С 1976 — линейный; с 1980 — служебный |
9015 |
SNCV SO моторный |
24 |
06.1957 |
01.01.1976 |
|
04.1976 |
1977 |
03.1978 |
N.M.V.B. |
До 01.01.1976 — 10042 |