№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
185 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10537 |
10.1986 |
|
|
|
ТД № 1 |
|
186 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
07.2014 |
2014 |
ТД № 1 |
|
186 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8505 |
02.1984 |
|
|
|
ТД № 1 |
С 1985 — 130 |
186 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10777 |
02.1987 |
|
|
|
ТД № 1 |
|
186 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10777 |
|
06.2014 |
|
|
ТД № 1 |
До 06.2014 — 172; до 2003 — 70. С 04.08.2017 — 71-605ЭП |
187 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10776 |
01.1987 |
|
|
|
ТД № 1 |
С 09.2007 — 76 |
188 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10697 |
01.1987 |
|
|
|
ТД № 1 |
|
189 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
ТД № 1 |
С 2007 — 62 |
190 |
КТМ-5М «Урал» |
|
1970 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
190 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10765 |
1987 |
|
|
|
ТД № 1 |
С 09.2018 — 115 |
191 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10772 |
01.1987 |
|
2019 |
|
ТД № 1 |
С 10.2021 — 71-605ЭП № 43 |
192 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10767 |
02.1987 |
|
|
|
ТД № 1 |
|
193 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10778 |
02.1987 |
|
|
|
ТД № 1 |
|
195 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
|
200 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9985 |
01.1986 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 88 |
201 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12454 |
06.1989 |
1989 |
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 65; с 04.2012 — 71-605ЭП; с 09.2013 — 065; с 2014 — 65 |
202 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8493 |
02.1984 |
|
≈ 1997 |
≈ 1997 |
ТД № 2 |
|
202 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
02.1984 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 78; с 2005 — 42 |
203 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9868 |
11.1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 73; с 2005 — 113 |
204 |
71-608К |
406 |
05.1993 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 4 |
205 |
71-605А |
92 |
02.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 99 |
206 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8023 |
05.1983 |
|
|
1998 |
ТД № 2 |
|
207 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9971 |
01.1986 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 90; с 2010 — 16 |
208 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9339 |
03.1985 |
|
|
1998 |
ТД № 2 |
|
209 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9955 |
01.1986 |
|
|
1997 |
ТД № 2 |
|
210 |
71-605А |
538 |
10.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 100 |
211 |
М |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
211 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
1998 |
1998 |
ТД № 2 |
|
212 |
КТМ-5М «Урал» |
1 |
12.1965 |
1969 |
|
|
ТД № 2 |
До 1969 — Москва, б/н1 |
212 |
71-605А |
539 |
10.1990 |
1990 |
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 77; с 2004 — 101 |
213 |
КТМ-5М «Урал» |
6 |
1969 |
1969 |
|
|
ТД № 2 |
|
213 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12499 |
06.1989 |
1989 |
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 113 |
214 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
1997 |
ТД № 2 |
|
214 |
КТМ-5М «Урал» |
5 |
12.1967 |
1974 |
|
|
ТД № 2 |
До 1974 — 148 |
215 |
КТМ-5М «Урал» |
4 |
12.1967 |
1974 |
|
|
ТД № 2 |
До 1974 — 147 |
215 |
71-605А |
67 |
02.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 58; с 08.2004 — 27 |
216 |
КТМ-5М «Урал» |
12 |
1969 |
≈ 1975 |
|
|
ТД № 2 |
До ≈ 1975 — 158 |
216 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10804 |
02.1987 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 71 |
217 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
1996 |
1998 |
ТД № 2 |
|
217 |
КТМ-5М «Урал» |
2 |
12.1965 |
07.1968 |
|
|
ТД № 2 |
До 07.1968 — Москва, б/н2 |
218 |
КТМ-5М «Урал» |
13 |
1969 |
1969 |
|
|
ТД № 2 |
|
218 |
71-605А |
536 |
11.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 102 |
219 |
71-605А |
540 |
11.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 57 |
220 |
М |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
220 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8018 |
05.1983 |
|
1998 |
10.1998 |
ТД № 2 |
|
221 |
КТМ-5М «Урал» |
8 |
1969 |
1969 |
|
|
ТД № 2 |
|
221 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12498 |
06.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 121 |
222 |
М |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
222 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8607 |
03.1984 |
|
1998 |
1999 |
ТД № 2 |
|
223 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10752 |
01.1987 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 116; с ≈ 2009 — 59; с 06.2020 — 108 |
224 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12513 |
06.1989 |
1989 |
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 64; с 02.2021 — 6 |
225 |
КТМ-5М «Урал» |
14 |
1969 |
≈ 1975 |
|
|
ТД № 2 |
До ≈ 1975 — 159 |
225 |
71-608КМ |
252 |
02.1996 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 51 |
226 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12919 |
01.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 103 |
228 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12500 |
06.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 125 |
229 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7298 |
04.1982 |
1990 |
1998 |
1998 |
ТД № 2 |
До 1990 — 143 |
230 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8042 |
05.1983 |
1990 |
|
1998 |
ТД № 2 |
До 1990 — 148 |
231 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8041 |
05.1983 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
233 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12504 |
06.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 107 |
234 |
71-605А |
793 |
04.1991 |
1991 |
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 91; с ???? — 81; с 07.2012 — 71-605ЭП |
235 |
71-605А |
|
1991 |
1991 |
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 54; с 2006 — 104; с 2014 — 85 |
236 |
71-608КМ |
233 |
1996 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 52 |
238 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7539 |
09.1982 |
???? |
|
|
ТД № 2 |
До ???? — 159 |
239 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9240 |
02.1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 79 |
240 |
71-605А |
907 |
06.1991 |
1991 |
1994 |
|
ТД № 2 |
До 1994 СМЕ 240+241 |
241 |
71-605А |
898 |
05.1991 |
|
|
|
ТД № 2 |
До 1994 СМЕ 240+241. С 1998 — 105 |
242 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8483 |
01.1984 |
|
1998 |
1998 |
ТД № 2 |
|
244 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1988 |
1988 |
≈ 1990 |
|
ТД № 2 |
С 1990 (?) — служебный |
244 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1988 |
≈ 1990 |
???? |
|
ТД № 2 |
Учебный. До 1990 (?) — линейный |
245 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10506 |
09.1986 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 177; с 2006 — 58 |
246 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9242 |
02.1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 69; с 06.2019 — 108 |
248 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7544 |
09.1982 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
248 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1987 |
|
|
|
ТД № 2 |
До 1996 СМЕ 249+248. С 1998 — ТД № 1, 95 |
249 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11675 |
04.1988 |
|
|
|
ТД № 2 |
До 1996 СМЕ 249+248. С 1998 — 106 |
250 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11666 |
04.1988 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 66 |
251 |
71-605А |
|
04.1989 |
|
|
1998 |
ТД № 2 |
|
252 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11651 |
04.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 108 |
253 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
253 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9373 |
03.1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
254 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
254 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9321 |
04.1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 82 |
255 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
255 |
71-608КМ |
96 |
05.1995 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 53 |
256 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
С ???? — ТД № 1, 149; с ???? — БСП, ГС-1; с ???? — ДГС-1; с ≈ 2014 — ТД № 1; с ≈ 2020 — БСП |
256 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
257 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
257 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9414 |
1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
258 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1976 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
258 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9420 |
04.1985 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 9 |
259 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
259 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11676 |
04.1988 |
|
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 109 |
260 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1976 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
260 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11760 |
05.1988 |
1988 |
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 84; с 03.2015 — 71-605ЭП |
261 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1976 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
261 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12508 |
06.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 63 |
262 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1978 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
262 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12004 |
10.1988 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 85 |
263 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1976 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
263 |
71-605 (КТМ-5М3) |
10747 |
01.1987 |
1987 |
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 173; с 2006 — 54 |
264 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1978 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
264 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12334 |
03.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 86 |
265 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12296 |
03.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 87; с 01.11.2015 — 71-605ЭП № 4; с 03.2020 — 04 |
266 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1978 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
266 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12361 |
03.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 110 |
267 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
08.1995 |
|
ТД № 2 |
|
268 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12317 |
03.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 126 |
269 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12340 |
03.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — 111 |
270 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12518 |
1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 62 |
271 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9521 |
06.1986 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 97; с 2006 — 76 |
272 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8037 |
05.1983 |
|
|
≈ 1998 |
ТД № 2 |
|
273 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8588 |
03.1984 |
|
|
10.1992 |
ТД № 2 |
|
274 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8586 |
03.1984 |
|
|
1998 |
ТД № 2 |
|
275 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
02.1984 |
1984 |
1996 |
10.1994 |
ТД № 2 |
|
275 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9303 |
02.1985 |
1996 |
1998 |
|
ТД № 2 |
До 1996 — ТД № 1, 131. С 1998 — ТД № 1, 151 |
276 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12647 |
09.1989 |
1989 |
1998 |
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 112; с 2008 — 17 |
277 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12656 |
09.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 61 |
278 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1983 |
1996 |
|
|
ТД № 2 |
До 1996 — Депо 1. С 1998 — ТД № 1, 124; с 01.2021 — 71-605ЭП |
279 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12666 |
09.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 60; с 12.2019 — 71-605ЭП |
280 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12522 |
06.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 114 |
281 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12528 |
06.1989 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 59 |
282 |
71-605А |
133 |
03.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 67 |
283 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
283 |
71-605А |
122 |
1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 76 |
284 |
71-605А |
160 |
04.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 119 |
285 |
71-605А |
167 |
04.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
|
286 |
71-605А |
279 |
06.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 56 |
287 |
71-605А |
291 |
06.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 115 |
288 |
71-605А |
284 |
06.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 118 |
289 |
71-605А |
262 |
06.1990 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 55 |
290 |
71-608КМ |
99 |
1995 |
|
|
|
ТД № 2 |
С 1998 — ТД № 1, 104 |
303 |
М |
|
|
1936 |
1966 |
|
ТД № 1 |
Поезд 3+303 |
304 |
М |
|
|
1936 |
1966 |
|
ТД № 1 |
Поезд 4+304 |
305 |
М |
|
|
1936 |
1965 |
|
ТД № 1 |
Поезд 5+305 |
306 |
М |
|
|
1936 |
1965 |
|
ТД № 1 |
Поезд 6+306 |
307 |
М |
|
|
12.1936 |
1964 |
|
ТД № 1 |
Поезд 7+307 |
308 |
М |
|
|
1936 |
1966 |
|
ТД № 1 |
Поезд 8+308 |
309 |
М |
|
|
1936 |
1966 |
|
ТД № 1 |
Поезд 9+309 |
310 |
М |
|
|
|
1962 |
|
ТД № 1 |
Поезд 10+310 |
311 |
М |
|
|
|
1966 |
|
ТД № 1 |
Поезд 11+311 |
312 |
М |
|
|
|
1961 |
|
ТД № 1 |
Поезд 12+312 |
313 |
М |
|
|
|
1966 |
|
ТД № 1 |
Поезд 13+313 |
314 |
М |
|
|
|
1963 |
|
ТД № 1 |
Поезд 14+314 |
315 |
М |
|
|
|
1964 |
|
ТД № 1 |
Поезд 15+315 |
316 |
М |
|
|
|
1960 |
|
ТД № 1 |
Поезд 16+316 |
318 |
М |
|
|
|
1964 |
|
ТД № 1 |
Поезд 18+318 |
319 |
М |
|
|
|
1964 |
|
ТД № 1 |
Поезд 19+319 |
343 |
КТП-1 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
Поезд 43+343 |
349 |
КТП-1 |
|
|
|
1967 |
|
ТД № 1 |
Поезд 49+349 |
353 |
КТП-1 |
|
|
|
1967 |
|
ТД № 1 |
Поезд 52+353 |
354 |
КТП-1 |
|
|
|
1969 |
|
ТД № 1 |
Поезд 54+354 |
355 |
КТП-1 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
Поезд 55+355 |
357 |
КТП-1 |
|
|
|
1967 |
|
ТД № 1 |
|
363 |
КТП-1 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
Поезд 63+363 |
364 |
КТП-1 |
|
|
|
1969 |
|
ТД № 1 |
Поезд 64+364 |
368 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 68+368 |
369 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 69+369 |
369 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
370 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 70+370 |
371 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 71+371 |
372 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 72+372 |
373 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 73+373 |
374 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 74+374 |
375 |
КТП-1 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 2 |
Поезд 75+375 |
376 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 76+376 |
377 |
КТП-1 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 2 |
Поезд 77+377 |
378 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 78+378 |
379 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 79+379 |
380 |
КТП-1 |
|
|
|
09.1969 |
|
ТД № 2 |
Поезд 80+380. С 09.1969 — ТД № 1 |
380 |
КТП-1 |
|
|
09.1969 |
|
|
ТД № 1 |
До 09.1969 — ТД № 2 |
381 |
КТП-1 |
|
|
|
1969 |
|
ТД № 2 |
Поезд 81+381 |
382 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 82+382 |
383 |
КТП-1 |
|
|
|
1969 |
|
ТД № 2 |
Поезд 83+383 |
383 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
384 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 84+384 |
385 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 85+385 |
386 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 86+386 |
387 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 87+387 |
388 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 88+388 |
389 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 89+389 |
390 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 90+390 |
391 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 91+391 |
392 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 92+392 |
393 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 93+393 |
394 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 94+394 |
395 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 95+395 |
396 |
КТП-1 |
|
|
|
09.1969 |
|
ТД № 2 |
Поезд 96+396. С 09.1969 — ТД № 1 |
396 |
КТП-1 |
|
|
09.1969 |
|
|
ТД № 1 |
До 09.1969 — ТД № 2 |
397 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
Поезд 97+397 |
399 |
КТП-2 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
400 |
КТП-2 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
400 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 (1959) |
|
401 |
КТП-2 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
402 |
КТП-2 |
|
|
|
12.1969 |
|
ТД № 1 |
Поезд 102+402, передан в Дзержинск |
403 |
КТП-2 |
|
|
|
12.1969 |
|
ТД № 1 |
Поезд 103+403, передан в Дзержинск |
404 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
ТД № 1 |
Поезд 104+404 |
405 |
КТП-2 |
|
|
|
12.1969 |
|
ТД № 1 |
Поезд 105+405, передан в Дзержинск |
406 |
КТМ-2 |
|
|
|
12.1969 |
|
ТД № 1 |
Поезд 106+406, передан в Дзержинск |
407 |
КТП-2 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
408 |
КТП-2 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
409 |
КТП-2 |
|
|
|
1967 |
|
ТД № 1 |
Поезд 109+409 |
411 |
КТП-2 |
|
|
1963 |
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
412 |
КТМ-1 |
|
|
05.1963 |
|
|
ТД № 1 |
б/у из Уфы, поезд 112+412 |
413 |
КТП-1 |
|
|
05.1963 |
|
|
ТД № 1 |
б/у из Уфы, поезд 113+413 |
414 |
КТП-1 |
|
|
05.1963 |
|
|
ТД № 1 |
б/у из Уфы, поезд 114+414 |
415 |
КТП-1 |
|
|
05.1963 |
1967 |
|
ТД № 1 |
б/у из Уфы, поезд 115+415 |
416 |
КТП-1 |
|
|
05.1963 |
1967 |
|
ТД № 1 |
б/у из Уфы, поезд 116+416 |
419 |
КТП-2 |
|
|
|
1968 |
|
ТД № 1 |
передан безвозмездно Новосибирскому вагоноремонтному заводу |
425 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
ТД № 1 |
|
426 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
ТД № 1 |
|
429 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
ТД № 1 |
|
432 |
КТП-2 |
|
|
|
10.1969 |
|
ТД № 2 |
Поезд 132+432. С 10.1969 — ТД № 1 |
432 |
КТП-2 |
|
|
10.1969 |
|
|
ТД № 1 |
Поезд 132+432. До 10.1969 — ТД № 2 |
434 |
КТП-2 |
|
|
|
10.1969 |
|
ТД № 2 |
Поезд 134+434. С 10.1969 — ТД № 1 |
434 |
КТП-2 |
|
|
10.1969 |
|
|
ТД № 1 |
Поезд 134+434. До 10.1969 — ТД № 2 |
444 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
ТД № 2 |
|
б/н 2 |
ВТК-09А |
|
|
|
|
|
БСП |
|
б/н |
МСШУ-4 |
508 |
1993 |
|
|
|
БСП |
временно арендовался у железнодорожной организации |
ГС-1 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
|
БСП |
Снегоочиститель. До ???? — ТД № 1, 149; до ???? — ТД № 2, 256. С ???? — ДГС-1; с ≈ 2014 — ТД № 1; с ≈ 2020 — БСП |
ГС-33 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
|
|
|
|
БСП |
|
ГС-34 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
|
|
≥ 1997 |
≈ 1997 |
БСП |
|
ГС-38 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
|
|
|
|
ТД № 1 |
Щёточный снегоочиститель. С ≈ 2020 — БСП |
ДГС-1 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
|
БСП |
Снегоочиститель. До ???? — ГС-1; до ???? — ТД № 1, 149; до ???? — ТД № 2, 256. С ≈ 2014 — ТД № 1; с ≈ 2020 — БСП |
ДГС-1 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
≈ 2014 |
|
|
ТД № 1 |
Снегоочиститель. До ≈ 2014 — БСП; до ???? — ГС-1; до ???? — ТД № 1, 149; до ???? — ТД № 2, 256. С ≈ 2020 — БСП |
ДГС-2 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
|
БСП |
Вихревой снегоочиститель. До ???? — ТД № 1, 117; до ???? — Красноярск, 101. С ≈ 2014 — ТД № 1; с ≈ 2020 — БСП |
ДГС-2 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
≈ 2014 |
|
|
ТД № 1 |
До ≈ 2014 — БСП; до ???? — ТД № 1, 117; до ???? — Красноярск, 101. С ≈ 2020 — БСП |
РП-1 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3253 |
1976 |
|
|
|
ТД № 1 |
Вышка. С ???? — РПЭ-1 |
РП-11 |
КТМ-2 |
|
|
|
нач. 1990-х гг. |
нач. 1990-х гг. |
БСП |
|
РП-13 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2684 |
1975 |
|
03.2021 |
|
БСП |
Грузовой |
РП-79 |
ВТК-10 |
|
|
???? |
|
|
ТД № 1 |
До ???? — 71-605 (КТМ-5М3) № 163. С ≈ 08.2020 — БСП; с 06.2021 — РТ-79 |
РП-79 |
ВТК-10 |
|
|
≈ 08.2020 |
|
|
БСП |
Грузовой. До ≈ 08.2020 — ТД № 1; до ???? — 71-605 (КТМ-5М3) № 163. С 06.2021 — РТ-79 |
РТ-3 |
ТК-28 |
|
|
|
|
|
БСП |
Рельсотранспортёр |
РТ-12 |
СВАРЗ РТ-2 |
|
1964 |
|
1996 |
|
БСП |
|
РШ-5 |
ВТК-06 |
|
|
|
|
|
БСП |
|
РШ-6 |
ВТК-06 |
|
|
|
|
|
БСП |
С ???? — ТД № 1, 71-605А № 4; с 11.2014 — 87; с 26.02.2021 — БСП, РП-13 |
СИ |
Сетеизмеритель НТТРЗ |
42 |
07.1987 |
1987 |
|
|
ТД № 1 |
Зав. номер 11170. С 11.2016 — 71-605 (КТМ-5М3) № 100 |