TransPhotoГрадски електротранспорт

Хронология: Баку

Върни се на страницата на града

Добави запис  ·  Търсене по хронология

««12»»

23 декември 2022 г.

Открыты станция и электродепо "Ходжасан".

2 ноември 2022 г.

В метрополитене Баку начали работать поезда состоящие из 7 вагонов. http://metro.gov.az/az/news/1765/baki-me...-edilir

29 май 2021 г.

Состоялось открытие станции «8 ноября».

20 април 2018 г.

Введен в эксплуатацию первый состав из метровагонов 81-765/766.

19 април 2016 г.

Открылось движение по 3-й линии Бакинского метрополитена между станциями "Автовокзал" и "Мемар Аджеми-2".

1 юли 2006 г.

Троллейбусное движение прекращено.

19 декември 2003 г.

Трамвайное движение прекращено.

1989 г.

Введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2.

6 ноември 1972 г.

Станции "Мешади Азизбеков", "Аврора", "Нефтчиляр" открылись для пассажиров.

6 ноември 1972 г.

Станции "Мешади Азизбеков", "Аврора", "Нефтчиляр" открылись для пассажиров.

25 септември 1970 г.

Станция "Электрозаводская" открылась для пассажиров.

17 април 1970 г.

Станция "Улдуз" открылась для пассажиров.

22 февруари 1968 г.

Станция "Шаумян" открылась для пассажиров.

25 ноември 1967 г.

Бакинский метрополитен открыт для пассажиров.

1966 г.

Введено в эксплуатацию новое троллейбусное депо. Старое депо закрыто.

април 1963 г.

Троллейбус БТЛ-62 передан на Львовский Автобусный Завод в качестве прототипа для создания троллейбуса ЛАЗ-695Т.

април 1962 г.

На базе автобуса ЛАЗ-695Б (кузов 1959 г/вып) построен первый троллейбус БТЛ-62.

1960 г.

На базе агрегатов старого троллейбуса МТБ-82 построен троллейбус "Бакы".

1958 г.

Введено в эксплуатацию трамвайное депо № 2.

1946 г.

Поступили первые троллейбусы модели МТБ-82.

5 декември 1941 г.

Открытие троллейбусного движения.

1941 г.

Введено в эксплуатацию троллейбусное депо.
Поступили троллейбусы модели ЯТБ-4А

8 февруари 1924 г.

Открытие движения электрического трамвая по маршруту "Железнодорожный вокзал — Площадь Азнефть".

януари 1924 г.

Для открытия трамвайного движения в город поступили 42 моторных и 20 прицепных вагонов.

1924 г.

Введено в эксплуатацию депо электрического трамвая.

1 октомври 1923 г.

Движение конки прекращено.

1923 г.

Началось строительство электрического трамвая.

октомври 1910 г.

Предприятие конного трамвая муниципализировано.

1894 г.

Движение парового трамвая по Черногородской линии прекращено. Линия обслуживается только конными вагонами.

6 октомври 1889 г.

Открытие движения парового трамвая по Черногородской линии.

««12»»