Городской электротранспорт |
Хронология: ПсковДобавить запись · Поиск по хронологии Сентябрь 1944 г.Трамвайное предприятие ликвидировано.
Июль 1941 г.Движение трамвая прекращено в связи с боевыми действиями и последующей оккупацией города немецко-фашистскими войсками.
10 августа 1936 г.Начинается регулярное движение трамвая по новой линии (маршрут № 3) от Советской площади через мост Красной Армии на Завеличье до 1-й Советской больницы.
1934 г.Продление трамвайной линии (маршрут № 1) до Льночесальни.
1933 г.В 1933-35 гг. в город поступили новые двухосные вагоны пр-ва Мытищинского з-да (моторные Х и прицепные М).
Февраль 1914 г.Открывается движение трамвая по новой линии (маршрут № 2) от вокзала Псков-2 по Алексеевской и Великолуцкой улицам до Торговой площади.
1913 г.В город поступили еще 8 моторных вагонов пр-ва Мытищинского з-да.
22 января 1912 г.Открытие движения электрического трамвая по маршруту № 1 "Вокзал — Торговая площадь — Запсковье".
1912 г.Для открытия движения электрического трамвая, в город поступили первые 8 двухосных моторных вагонов пр-ва Мытищинского з-да.
1911 г.Движение конки прекращено. Осуществляется электрификация и перешивка линии на колею 1524 мм.
Август 1910 г.Открывается движение конки от Торговой площади через Троицкий мост на Запсковье.
14 ноября 1909 г.По недостроенной (неэлектрифицированной) трамвайной линии от вокзала Псков-Варшавский до Торговой площади открывается движение конки, устроенной купцом Г.Ф. Викенгейзером.
Июль 1906 г.Начинается строительство трамвая узкой колеи (1000 мм).
|
Главная Форум Правила Редколлегия Тёмная тема © Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |