Хронология: Женева

10 декабря 2023 г.

The tram line 15 has been extended by about 2,5 km from Palettes to ZIPLO.

12 декабря 2021 г.

Two trolleybus routes have been extended on December 12. 2021 :
— Route 2 has been extended catenary-free from Onex-Marché to Cressy, replacing bus route 21 over a 2.4 km section and 8 stops. This section was already used by battery trolleybuses before the official extension on selected route 2 services on Friday and Saturday nights.
— Route 7 has been extended catenary-free from Aubépine to Bout-du-Monde by an additional 1.2 km with 3 new stops. The total section of the route operated on batteries is 2.1 km long and contains 6 stops.

4 июля 2021 г.

The tram line 14 has been extended by about 2 km to the west to its new terminus 'Bernex, Vailly'.

17 февраля 2021 г.

The first of 23 additional Van Hool ExquiCity trolleybuses has been received. The first few vehicles will replace the 29-year old Swisstrolley 1 trolleybuses within the following months.

15 декабря 2019 г.

The tram track between Moillesulaz — Annemasse-Parc Montessuit with length (2 km) will be opened on 15 December 2019.

15 декабря 2019 г.

The trolleybus route 7 was extended from Hôpital to Aubépine without overhead lines. The new section is 980 metres long and includes 3 new stops. Every second service will be extended to Aubépine and therefore operated by Van Hool ExquiCity trolleybuses.

9 апреля 2018 г.

Открыто новое разворотное кольцо с возможностью разворота в обе стороны возле остановки Bachet-de-Pesay, сама остановка теперь имеет 4 платформы.
Маршрут 18 и пиковые выпуски 12 маршрута, курсировавшие до Carouge-Rondeau, продлены до Bachet-de-Pesay.
Модернизация связана с планируемым запуском в конце 2019 года железнодорожной линии между Lancy и Genève-Eaux-Vives, при этом Bachet-de-Pesay отведена роль пересадочной станции между трамваем и пригородными поездами.

16 сентября 2011 г.

16 сентября 2011 года в Женеву прибыл первый из 32 заказанных вагонов Stadler TANGO. Вагон разработан и изготовлен в Швейцарии. Шестисекционный двусторонний вагон имеет длину 44 метра; по данным производителя, в вагоне предусмотрено 88 сидений, и 173 пассажира смогут ехать стоя при плотности размещения 4 чел/кв.м. До конца 2011 года намечена поставка ещё 6 вагонов, а остальные будут доставлены в срок до 2014 года. Контракт предусматривает опцион на 24 вагона.