TransPhotoГородской электротранспорт

Хронология: Лиссабон

Вернуться на страницу города

Добавить запись  ·  Поиск по хронологии

18 марта 2024 г.

International tender for construction of the Violet line was opened on 18.03.2024 in Odivelas city council. This will be a new line of the Lisbon metro system to feed the yellow line in Odivelas. The line will have 17 stations along it's 11,5 km route and will service the municipalities of Loures and Odivelas (north of Lisbon). Unlike the already existing metro lines this will be a light rail line. The construction will cost around 527,3 millions euro and should be finished in 2026.

This line was part of the expansion project of 2017 (map can be seen here)

1 января 2024 г.

The ticket prices for all public transports in the Lisbon metropolitan area have been increased:
Pre-paid single trip tickets (bus, tram, metro) — 1,80EUR (was 1,65EUR)
On-board single trip ticket (bus) — 2,10EUR (was 2,00EUR)
On-board single trip ticket (tram) — 3,10EUR (was 3,00EUR)
On-board single trip ticket (funiculars) — 4,10EUR (was 3,70EUR)
Zapping trip cost — 1,61EUR (was 1,47EUR)

At the same time monthly pass prices remain unchanged — 30,00EUR for one municipality or 40,00EUR for all municipalities in Lisbon metropolitan area (both valid for all transport types).

24 ноября 2023 г.

After almost a year of road works on Rua da Prata, line 15E resumes it's original route with tram service resumed between Cais do Sodré and Praça da Figueira. Rua da Prata is now a pedestrian and tram only street.

Trams from Algés after Cais do Sodré will continue on Rua do Arsenal, Praça do Comércio, Rua da Prata, Praça da Figueira, Rua dos Fanqueiros, Rua da Alfândega, Praça do Comércio, Rua do Arsenal and back to Cais do Sodré, before resuming it's route to Algés.

Along the re-established route trams will service the following stops: Corpo Santo (3823), Praça do Comércio (5512), Rua da Prata (5607), Praça da Figueira (920, terminal, moved from Praça da Figueira to Rua da Prata), Praça do Comércio (5515) and Corpo Santo (3822).

22 сентября 2023 г.

CAF Urbos 100 begin revenue service.
Exactly as the Siemens-Lisboa articulated trams, these will also service only route 15E.

8 июля 2023 г.

Green and Yellow lines have resumed regular service on their standard routes.

2 мая 2023 г.

Due to construction on the Campo Grande station (as part of the Green Line extension) the Green and Yellow lines have different routes from 2nd May to 7th July 2023:
Green Line — Cais do Sodre ⇄ Campo Grande (stretch Campo Grande — Telheiras is closed)
Yellow Line — Odivelas ⇄ Campo Grande | Cidade Universitaria ⇄ Rato (stretch Campo Grande ⇄ Cidade Universitaria is closed)

24 апреля 2018 г.

24-го апреля через 24 года после закрытия, частично восстановлен трамвайный маршрут 24 между Camões — Campolide. Маршрут был закрыт в 1995 г.

5 сентября 2016 г.

Трамвай 18Е вновь открылся после ремонта дороги. Трамвай временно будет следовать по новому маршруту между Кладбищем Ажуда (Cemitério da Ajuda) и Белейм (Belém).

21 февраля 2014 г.

Еженедельник Sol от 21 февраля 2014 пишет, что городская администрация скоро начнёт проект по реконструкции Largo Rafael Bordalo Pinheiro, который включает частичное восстановление закрытой трамвайной линии 24Е на Largo do Carmo. Даты начала и окончания реконструации пока не оглашаются и маршрутизация вновь-открытого трамвайного маршрута тоже не известна. 24Е — единственная закрытая линия, инфраструктура которой находится в состоянии пригодном для быстрого открытия.