Хронология основных событий

Показать: только основные · все

Добавить запись · Поиск по хронологии

««1 ··· 136 137 138139140 141 142 ··· 189 »»

Хойерсверда, 1 января 1993 г.

Перевод троллейбусного маршрута 11 (ранее А) на движение автобусов.

Балаково, Январь 1993 г.

Введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2 на 50 машин.

Улан-Удэ, 1993 г.

Начались поставки вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — модель КТМ-8.

Владикавказ, 1993 г.

В город поступил 21 вагон модели 71-608К пр-ва УКВЗ.

Саннонгу, 1993 г.

Троллейбусная линия к Саннонгскому руднику длиной 2,3 км. (в двупутном исчисл.) функционирует с 1993 г.

Синыйджу, 1993 г.

Загородная линия к Раквонскому экскаваторному заводу длиной в 9 км через Намсиныйджу и Раквон открылась в 1993 гг.

Одесса, 21 декабря 1992 г.

В троллейбусное депо № 2 поступили первые в Одессе ЮМЗ Т-1, инвентарные номера — 2010-2012.

Большой Париж - Версаль - Ивелин, 21 декабря 1992 г.

Линия трамвая T1 продлена на запад от La Courneuve–8 mai 1945 до Gare de Saint-Denis.

Хомутов, 7 сентября 1992 г.

Начало строительства троллейбусной сети.

Эдмонтон, 23 августа 1992 г.

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Grandin/Government Center до University. Новая станция — подземная.

Большой Париж - Версаль - Ивелин, 6 июля 1992 г.

Открыта новая линия трамвая T1 — Bobigny–Pablo Picasso — La Courneuve–8 mai 1945.

Днепр, 20 мая 1992 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по ул. Березинской, ул. Генерала Захарченко, просп. Мира, ул. Щербины; открыт троллейбусный маршрут № 20: центр (ул. Глинки) — ж/м «Лівобережний-3».

Веймар, 19 мая 1992 г.

Закрытие троллейбусной линии в Шёндорф в результате повреждения контактной сети от грузовика.

Солончены, 1 мая 1992 г.

Открытие троллейбуса.

Пхёнсон, 28 апреля 1992 г.

Trolleybus line from Pyongsong to Baesan opens.

Кабул, 20 апреля 1992 г.

Троллейбусное движение закрыто.

Мытищи, 20 апреля 1992 г.

На учредительной конференции трудового коллектива объединения было принято решение о преобразовании завода в акционерное общество "Метровагонмаш".

Канге, 17 апреля 1992 г.

Троллейбус открыт 17 апреля 1992 года.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Милан, 21 марта 1992 г.

Юго-западная ветка первой линии метро M1 продлена от Inganni до Bisceglie.

Цвиккау, 19 февраля 1992 г.

Открытие новой трамвайной линии в конечную Экерсбах для маршрута 1.

Уфа, 30 января 1992 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по улицам Лесотехникума, Комсомольская, Российская. Открыт маршрут № 16 "Театр — кукол — Трамплин".

Тверь, Январь 1992 г.

В троллейбусное депо из Москвы прибыл б/у троллейбус модели СВаРЗ-Ikarus 280T (бортовой номер № 0046), получивший бортовой номер № 130

Усть-Каменогорск, 1992 г.

Закрыт маршрут № 5 (Машзавод — СЦК). Проходил по улицам: Ворошилова, Новошкольная, Школьное шоссе, Шолохова, Чистякова.

Усть-Каменогорск, 1992 г.

Закрыт маршрут № 6 (Машзавод — Переезд). Проходил по улицам: Ворошилова, Новошкольная, Школьное шоссе.

Владикавказ, 1992 г.

Начались поставки троллейбусов модели ЗиУ-682Г.

Январь: закрытие троллейбусного маршрута №5 "кольцевой".

Март: из-за ремонтных дорожных работ временно прекращено движение по маршруту № 4. Во время проведения работ повреждена сеть и украден контактный провод на улице Сейфуллина. Линия не восстановлена, маршрут №4 закрыт. Троллейбусные линии по улицам Чкалова, Кривогуза, проспекту Сакена и улицам Степная и Дубовская постепенно демонтируются.

Май: строительство новой троллейбусной линии по улицам Гоголя (от улицы Космонавтов ло улицы Гудермесская), улицам Кувская и Луговая до действующей линии у микрорайона "Орбита". Таким образом появилась возможность сокращения парковых рейсов до автостанции Юго-Восток.
По новому участку продлён маршрут №3 по трассе "кафе "Аэлита" — Юго-Восток".

Орск, 1992 г.

С 1992 по 1993 Орское трамвайное управление пополняется 10 новыми вагонами модели 71-608К. Источник: https://yandex.ru/video/preview/?filmId=...трамвая

Гёрлиц, 7 декабря 1991 г.

Возобновление трамвайного движения в новое кольцо Вайнхюбел.

Камышин, Декабрь 1991 г.

В связи с прекращением строительства, в 1991-1992 все троллейбусы проданы во Владимир

Магдебург, 23 ноября 1991 г.

Открытие трамвайной линии в конечную станцию «Лерхенвуне».

««1 ··· 136 137 138139140 141 142 ··· 189 »»

Хронология основных событий

Хойерсверда, 1 января 1993 г.

Балаково, Январь 1993 г.

Улан-Удэ, 1993 г.

Владикавказ, 1993 г.

Саннонгу, 1993 г.

Синыйджу, 1993 г.

Одесса, 21 декабря 1992 г.

Большой Париж - Версаль - Ивелин, 21 декабря 1992 г.

Хомутов, 7 сентября 1992 г.

Эдмонтон, 23 августа 1992 г.

Большой Париж - Версаль - Ивелин, 6 июля 1992 г.

Днепр, 20 мая 1992 г.

Веймар, 19 мая 1992 г.

Солончены, 1 мая 1992 г.

Пхёнсон, 28 апреля 1992 г.

Кабул, 20 апреля 1992 г.

Мытищи, 20 апреля 1992 г.

Канге, 17 апреля 1992 г.

Милан, 21 марта 1992 г.

Цвиккау, 19 февраля 1992 г.

Уфа, 30 января 1992 г.

Тверь, Январь 1992 г.

Усть-Каменогорск, 1992 г.

Усть-Каменогорск, 1992 г.

Владикавказ, 1992 г.

Караганда, 1992 г.

Орск, 1992 г.

Гёрлиц, 7 декабря 1991 г.

Камышин, Декабрь 1991 г.

Магдебург, 23 ноября 1991 г.