TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Севастополь — Схемы
  СевастопольСхемы
Схема троллейбусных маршрутов с 25.10.08

Автор: Aztec · Мурманск           Дата: 25 октября 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 26.10.2008 10:18 MSK
Просмотров — 2508

Подробная информация

Комментарии · 28

26.10.2008 12:18 MSK
Ссылка
Фото: 374
Эееееех- жалко мою девяточку. Да и 17й...
0
+0 / –0
26.10.2008 15:07 MSK
Ссылка
Вололя · Запорожье
Фото: 53
Теперь с железнодорожного вокзала еще труднее будет добираться на 5-й км. То хоть 17 и 20, кого то можно было дождаться, а сейчас наверно проще на топике... Или увеличили количество выпусков на маршрут № 20?
0
+0 / –0
26.10.2008 18:03 MSK
Ссылка
Mister Mo · Пермь
Фото: 153
А по центральному "кольцу" Ленина-Нахимова-Б.Морская теперь движение только в одну сторону???
0
+0 / –0
26.10.2008 19:41 MSK
Ссылка
Фото: 374
Движение по кольцу только по внешней стороне. На 20 выпуск машин состовляет 12 машин утром и днём, вечером 6. Всё это за счёт 9ки и 17го и самой 20ки.
Было бы гораздо разумнее, если бы при движении на 5км 20 заезжала в центр и в обратку (на Победу) шла, как раньше 13- через Ушакова в центр. Но тогда движение не будет односторонним, как хотят власти. Хотя выделить одну обособленную полосу для троллейбуса, как например на Гоголя или на Горпищенко- мне кажется не проблема.
0
+0 / –0
26.10.2008 21:23 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
На 20-ке график 12-12-6 в выходные дни, а в рабочие дни будет вообще 16 двадцаток, так что с этим всё в порядке, ходят чаще чем 9 и 20 вместе взятые раньше, ходят даже вечером хорошо. А на счёт пуска 20-ки через центр, это как раз не разумно, из-за чего 9-ку и убрали, что и 1, и 3, и 7 - все идут почти одинаково, отличаются немного только на Корабелке, а так бы они просто тупо друг друга перехватывали бы ещё вместе с 9, и всё, плюс в центре ещё 12-й есть, зачем ещё там 20-ка??? Там бы ещё и 12-й включался в перехваты с 20-кой, а так хоть быстро можно добраться на вокзалы с Победы и Острякова, да и между этими проспектами тоже, не заезжая в центр и не теряя ещё 15 минут. Центр можно было бы и не делать односторонним, было бы умное руководство в городе - просто запретили бы въезд туда личному транспорту, а так как личные интересы превыше всего, то имеем то, что имеем. И никакие полосы не выделят уже, если решили всё перевести в односторонее движение, то и переведут. Так зато теперь в городе 7, 10, 14, 20 ходят лучше, плюс ещё хорошие 5 и 12, причём 12-й хуже не стал, там 4 троллейбуса убрали всего, их и так там слишком много было...
+1
+1 / –0
26.10.2008 21:36 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
А на счёт 17, то по отдельности, то есть когда были 17 и 20, то их никто и не ждал. 17-х 5, двадцаток 3 было - при хорошем стечении обстоятельств конечно, а так, на самом деле, 17-х было тоже 3, там не хватало кондукторов и шёл недовыпуск, их двоих (кто первый придёт) можно было ждать минут 15, и то и 20, и частенько они шли почти вподряд, а потом опять не было долго. Немного неудобно стало с Победы ехать в центр, согласен, но для людей, которые постоянно пользуются троллейбусом, это не проблема - можно купить проездной, это даже выгоднее, и ездить с пересадкой, семёрок тоже добавили ещё 2, а случайные пассажиры большой погоды не делали, молодёжь вся в центр ездила на топиках и автобусах, троллейбусами брезговали многие, садились все в 109, девятка тоже не очень часто ходила, но и не редко конечно, но всё же...
0
+0 / –0
26.10.2008 23:19 MSK
Ссылка
Фото: 374
Я за всех говорить не могу, но приведу личный пример.
Каждое лето я живу на Победе, мне до конечной идти 3 минуты. Если у меня енсть время и мне хочется- то при поездке в центр я заплачу 75 коп (ибо проездной не покупаю) и поеду в той же пресловутой 9ке, а не 1-50 в автобусе или 2 рубля в топике. К примеру, я довольно часто езжу на Учкуевку, для чего соотв. еду до Нахимова. Мне не жаль потратить те 40 минут на троллейбуседо Нахимова, хотя впринципе на автобусе было бы минут так 25-27,а на топике и того 15-20, но! Теперь чтоб доехать до той же площади Нахимова на троллейбусе, то придётся ехать вначале на 20ке до Суворова а потом делать пересадку на 1,3,7, хотя конечно и пешком можно, но по жаре неохото. Так вот, я заплачау те же пресловутые 1-50, но поеду на автобусе, сэкономлю время и успею побольше покупаться и побольше позагорать....
Конечно, я гворю как немстный житель, но если рассудить, то одним пофигу коечно, у других проездные,а третьим не нравится такое распределние..
Насчёт заезда 20 в центр. Почему нелзя сделать разделение на 20 и 20а к примеру, как было с топиками.
И Корабелка- опять же, мне не с руки добираться к примеру из центра (ну с Лазарева) на 1,а потом на Кошке ждать 20ку, потом я конечно могу доехать на 7 до конечной, там мне придётся чеез балку идти, что тоже не хочется по жаре делать...
Согласен с тем, что будет излишний перехват, но это же всё таки не такая беда, как то, что вообще ничего не ходит и не дождёшься.....в общем думать тут можно много и долго.
0
+0 / –0
26.10.2008 23:21 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 1998
Да, жалко 9ку... Я был 3 недели у вас, но к ней привык...
0
+0 / –0
26.10.2008 23:36 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
Ну уж не 40 минут ехать на 9 троллейбусе до Нахимова было, а минут 30-35, в зависимости от пробок, весь оборот 9 около часа, а так можно и пересесть, в принципе 2 раза по 75 копеек, при частом хождении троллейбусов 20 и 7 маршрутов (а там ещё 1 и 3 вдобавок) тоже самое, что и на автобусе 1.50, это так, для людей, которые можно сказать являются любителями электротранспорта, я бы так и поехал, но если время поджимает, то конечно, автобус и топик тогда. Тут просто так уж вышло исторически, что с проспекта Победы троллейбусы ходили всегда по внутреннему кольцу, и если так посудить, так как я тоже часто ездил на 9-ке, и не только летом, то в основном все пассажиры уже менялись на Большой Морской (первой остановке после площади Суворова), многие не ехали на Нахимова на 9, так как она поворачивала не на Ленина как 7, а делала крюк через Ушакова, а тем кому надо было на Ленина и Нахимова уже заранее садились на 109 автобус и 20 топик. На 9 в основном уезжали из центра, но что поделать, в наших реалиях нет возможности поддерживать 2 машрута с нормальными интервалами. Если делать разделение на 20 и 20-а, то соотвественно увеличатся интервалы, и опять не будет ни тем ни другим хорошо, и все опять пересядут на топики из-за долгого ожидания...
0
+0 / –0
26.10.2008 23:44 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
Мне тоже жалко 9-ку, будь моя воля, я бы не закрывал не 2, не 4, не 9, не 11, не 15, не 16, не 17, сделал бы 8 и 19 маршруты, в таком городе как Севастополь должно быть минимум 20 троллейбусных маршрутов, но только никому другому это не надо, в том-то вся и беда, вот и пытаются хоть как-то сделать что-то лучше, хорошо что хоть как в Макеевке не закрывают всё полностью и не режут ПС...
0
+0 / –0
26.10.2008 23:50 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 1998
Еще бы сделать маршрут от Камышёвой бухты через вокзалы например на тот же прэкс...
0
+0 / –0
27.10.2008 00:43 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
Можно было бы не на "прэкс", а на Горпищенко уже, 10 и 7 объединить...
0
+0 / –0
27.10.2008 01:38 MSK
Ссылка
Rebel
Был уже из камышей на вокзалы,4 маршрут.
27.10.2008 10:01 MSK
Ссылка
Фото: 2955
Уважаемые участники! Позвольте несколько вопросов:
1) осталась ли КС на внутреннем кольце?
2) я правильно понимаю, что в одну сторону запустили и автотранспорт?
3) Хотел бы подробнее узнать про трассы бывших 4 и 8 маршрутов.
0
+0 / –0
27.10.2008 10:18 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
1. КС на внутреннем кольце осталась, и надеюсь, что останется и дальше, потому что односторонее движение вводится в качестве эксперимента, по крайней мере так говорилось.
2. Автотранспорт ещё не запустили в одну сторону, начали пока с троллейбусов, автотранспорт должны запустить в одну сторону до конца этого месяца.
3. Четвёрка ходила по маршруту "Ул. Адм. Макарова - б. Камышовая" в 1997 году. А восьмёрка ещё при СССР ходила с центра, а потом с площади Ушакова на ул. Токарева через Хрусталёва и потом поваричивала, если смотреть по современной схеме, то после 43-й школы на гипермаркет и потом по Токарева прямо до конечной 5.
+1
+1 / –0
27.10.2008 15:40 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
Ага, возле депо-2 кафе "Депо777"
0
+0 / –0
27.10.2008 22:36 MSK
Ссылка
Фото: 374
Раньше это была просто столовая при депо. Знакомые моей бабушки свадьбу там отмечали=)
0
+0 / –0
28.10.2008 20:07 MSK
Ссылка
Mister Mo · Пермь
Фото: 153
А то, что 10 так переделали, есть ли в этом смысл?
0
+0 / –0
28.10.2008 21:37 MSK
Ссылка
Фото: 668
Цитата (Mister Mo, 28.10.2008):
> А то, что 10 так переделали, есть ли в этом смысл?

Определенный смысл в этом есть. Теперь с катера в Камыши можно без пересадки на троллейбусе добраться.
0
+0 / –0
29.10.2008 16:15 MSK
Ссылка
Rebel
Цитата (Seva100pol, 28.10.2008):
> Теперь с катера в Камыши можно без пересадки на троллейбусе добраться

Народ вроде уже просек что 10-ка ходит ч-з нахимова,и когда замечают идущие с катеров,то сразу начинают бежать.
29.10.2008 19:00 MSK
Ссылка
Фото: 275
Ну что ж, теперь моя очередь :)
Касательно убраных маршрутов: в том, что убрали 9 нет ничего страшного, но при одном условии - нужно закрыть пропущеный "кусок" маршрута, а именно Б. Морская - проспект Нахимова - ул. Ленина. Пуск 20-ки через центр как и все троллейбусы будет эффективнее, нежели она ходит сейчас. Будут захватываться пассажиры проспекта Победы и без пересадки доставляющиеся на нашу набережную. А при нынешнем раскладе получается, что мы отдаем преимущества автобусу и топику. Да, несколько минут (10-15) будет потеряно на обход кольца, но вместе с тем, все топики и автобусы идут по такому маршруту.
Касательно разделения на 20 и 20а. Ну были б машины и 9-ку б не убрали, а разделение приведет к смещению графика (будут моменты когда 20-ки будут идти друг за другом) и увеличению интервала. Если сейчас он 7-10 минут, то будет 10-25 примерно.
Относительно 5-ки. Это изменение одно большое недоразуменее. Я понимаю, что центр будет перегружен, да и при нынешнем "одностороннем" движении это невозможно, плюс ко всему ганять линию на очаковцев только для 6-ки нецелесообразно, но вместе с тем, теперь с ул. Льва Толстого до Ленина я не доеду, а это есть нехорошо. 6-ка тоже самое, было бы лучше пустить ее по центральному кольцу. Ликвидировать кусок линии по Очаковцев, вместе с этим ликвидируется ужасная стрелка из-за которой часто бывают аварии (под горку на пуске перед перекрестком). К тому же с этими припаркованными машинами проехать невозможно. Но от этого, как я рассматриваю, увеличится пассажиропоток на 6-ке(ну отдать сюда еще троллейбус) и 5-ке, потому что многим не интересно ехать до Центрального рынка, а интереснее на Ленина и Нахимова.
0
+0 / –0
29.10.2008 19:06 MSK
Ссылка
Фото: 275
Ну а ехать обычному пассажиру разьве приятно с пересадками. А если дождь? а если мороз? я бы посидел в троллейбусе погрелся, конечно. Ну а обычному пассажиру время дорого, он и сядет на автобус. Он посчитает, что там прожду, тут подожду, пока вся пересадка да и та же стоимость, зачем ждать троллейбус, который может и сломаться - поедет на автобусе.
0
+0 / –0
30.10.2008 16:53 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
Не знаю как пятёрка нужна на Ленина, обычно она там пустая шла, загрузка начиналась на Нахимова и Б. Морской, и ехали все почти только до Б. Морской, а сейчас может и лучше стало, меньше стал маршрут немного, и интервалы уменьшились, на Лазарева также можно сесть в неё, только с другой стороны площади, с Нахимова можно и пройти немного, минут 5 и на Б. Морской она осталась. Не значит же, что все люди в городе едут именно в то центральное городское кольцо, как будто на нём свет клином сошёлся. Да и двадцатка в центре будет только мешаться, или двенадцатый тогда, его придётся ещё сократить, или вообще сократить, так как двадцатка будет захватывать почти весь его маршрут и перехватывать будут друг друга только, а на двадцатку добавить ещё троллейбусов или обслуживать её двумя депо (троллейбусы с 12 на 20 пустить)...
0
+0 / –0
12.11.2008 19:35 MSK
Ссылка
Житель Центра
Вся эта головоломка с маршрутами пока не впечатляет. По центру огромные пробки, съездов с такой колбасы практически нет, приходится бросать машину и идти домой или на работу пешком. Я уже не говорю о том, что добраться с почты до Нахимова или Ленина теперь можно только в объезд, столько времени теряется. И еще, для любителей экзотики, теперь, чтобы свернуть с Ленина (Дом культуры) на вокзал нужно объехать весь центр, постоять в куче пробок и потратить по самым оптимистичным подсчетам минут 20, ранее это занимало 2 минуты.
Короче говоря - всё для людей.
11.12.2008 18:19 MSK
Ссылка
hectocotyle · Севастополь
Фото: 33
---Четвёрка ходила по маршруту "Ул. Адм. Макарова - б. Камышовая" в 1997 году.

А всего "четвёрок" в разные годы было три, если не забыл чего:
1) пл. Восставших - пл. Революции (Лазарева)
2) ул. Горпищенко - пл. Ластовая (самая "долгожившая")
3) ул. Адм. Макарова - Камышовая бухта

Про одностороннее движение, как житель района проспекта Победы, ничего хорошего не скажу. Мы стали единственным районом города, куда с пл. Нахимова не попасть вообще никак без пересадок.
0
+0 / –0
04.02.2009 20:36 MSK
Ссылка
PRO100МИХА · Москва
Фото: 3493 · Локальный редактор
Цитата (Aztec, 27.10.2008):
> Ага, возле депо-2 кафе "Депо777"

по адресу Горпищенко 77
0
+0 / –0
09.05.2010 13:48 MSK
Ссылка
Фото: 549
Где 2е депо?
+1
+1 / –0
09.05.2010 17:19 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5921
Цитата (Morty, 09.05.2010):
> Где 2е депо?

Там, где конечная 7-ки.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.