А на какой скорости водители проходят стрелку?

Думаю водители пояснят лучше! От себя добавлю, что стрелка расположена сразу после остановки, так, что скорость очень маленькая, и набирают её троллейбусы сразу после прохождения стрелки.

На 35-40 нормально проходится.

Странное место для её расположения выбрали, конечно
К примеру, на перекрёстке Пискарёвского и Металлистов такая стрелка обеспечивала более быстрое прохождение поворота для 3, 43

По словам одного из водителей, стрелка установлена в качестве эксперимента. Насколько помню, повесили ее прошлой осенью. Место выбрано очень странно, т.к сразу после остановки, плюс сразу за ней прямолинейность КС оставляет желать лучшего.

Стрелка-то может и скоростная, но на всё, что вокруг неё, без слёз и не взглянешь. Тонкие проволоки, скруточки... Блин, XXI век на дворе вроде.

Все там нормально. Или в 21 веке провода должны сами собой срастаться, без скруток ?

Как-то хлипко подвесы выглядят.

Цитата (Snow Panther, 17.09.2017):
> Или в 21 веке провода должны сами собой срастаться, без скруток?

Уже в XX веке, и даже почти во всём СССР использовались и сейчас используются специальные зажимы. Легко ставятся, легко снимаются. Труд монтёров КС намного облегчается. А в Питере до сих пор своя атмосфера.

Провода и растяжки не должны провисать, болтаться. Крепления должны быть современные, легкосъёмные. Те же изоляторы - лишняя трата денег, можно использовать пластиковые тросы, их у нас уже производят. КС банально становится легче.

Цитата (Олег Бодня, 17.09.2017):
> А в Питере до сих пор своя атмосфера.
>

У нас не своя атмосфера. У нас просто тех, кто ответственен за такую, прости господи, контактную сеть давно пора расстрелять.