Dayton — Trolleybus Lines and Infrastructure
  DaytonTrolleybus Lines and Infrastructure
East 3rd Street
A new trolleybus pole's port is an example of an ambitious project of extending influence of trolleybuses beyond the traditional Dayton city boundaries into the expanding suburbia with the arrival of the new trolleybuses with an auxiliary power option.
• • •
Новый штангоуловитель — пример амбициозного проекта по расширению сферы влияния троллейбуса за пределы традиционных границ города Дейтона в разростающиеся пригороды по мере поступления троллейбусов с опцией автономного хода.

Author: Yury LRTA           Date: Monday, August 14, 2017

Statistics

Published 15.10.2017 19:47 MSK
Views — 489

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:14.08.2017 09:50
Exposure Time:1/1250 sec
Focal Length:4.942 mm
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Show all EXIF tags

Comments · 1

15.10.2017 19:53 MSK
Link
Photos: 12338 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Основная проблема с троллейбусами в Дейтоне - использование инфраструктуры, практически мало изменившейся с 1950-х гг. Соответственно, по мере того, как Дейтон, как любой американский город, разростался в пригороды - троллейбсная сеть оставалась только лишь в пределах старых границ города. По мере того, как городские маршруты удлинялись вслед за ростом города, уделом троллейбусов оставаились разве что укороченные пиковые версии маршрутов. Именно такая участь постигла троллейбусы на маршрутах 1, 2, 3 и 5. Как следствие, адекватное троллейбусное движение последнее время поддерживается только на маршрутах 4, 7 и 8. Подробнее ситуация с троллейбусом в Дейтоне на данный момент описана здесь:
http://transphoto.ru/photo/1055994/#2235323

Проект расширения сферы влияния троллейбуса в городе, предпринятый к прибытию новых троллейбусов с автономным ходом, подразумевает работу новых машин в режиме троллейбуса в пределах наличия троллейбусной контактной сети, и на автономном ходу по концам маршрута в пригородах.
+23

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.