TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва — Происшествия
  Москва,  МТТА-2 № 2321  —  маршрут 9, СМЕ 2321+2322
 МТТА-2 № 2322  —  маршрут 9, СМЕ 2321+2322
Происшествия
Лесная улица
Задержка движения из-за ремонта контактной сети

Автор: Иван Петраков · Москва           Дата: 19 август 2017 г., събота

Статистика

Публикувано 24.01.2018 15:46 MSK
Разглеждан — 1373

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +77

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Время съёмки:19.08.2017 10:52
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

25.01.2018 09:18 MSK
Връзка
Снимка: 907
Уже история!
А вот интересно: будут ли когда-нибудь московские двухстронники работать где-нибудь в полнофункциональном режиме? Вопрос, как мне кажется, больше риторический, ибо про восстановление движухи на Трифанах говорить уже неприлично как-то.
+3
+3 / –0
25.01.2018 12:54 MSK
Връзка
fun · Москва
Снимка: 32
Вчера был прямой эфир с Мэром. Он ничего не сказал о каком-либо восстановлении и строительстве линий. Просто о Витязях сказал, какие они классные. Что за трамваем большие перспективы.
+3
+3 / –0
25.01.2018 14:03 MSK
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (Павел В. Кашин, 25.01.2018):
> А вот интересно: будут ли когда-нибудь московские двухстронники работать где-нибудь в полнофункциональном режиме? Вопрос, как мне кажется, больше риторический, ибо про восстановление движухи на Трифанах говорить уже неприлично как-то.


Они вполне могут при ремонтах работать двухсторонними. Собственно для этого некоторое количество двухсторонних вагонов иметь желательно даже при наличии колец на всех конечных
+1
+1 / –0
25.01.2018 15:22 MSK
Връзка
Снимка: 907
Цитата (BaronRojo, 25.01.2018):
> Собственно для этого некоторое количество двухсторонних вагонов иметь желательно даже при наличии колец на всех конечных

Да, это разумно.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика