Moscow, 81-714.5М (MVM) # 1090
  Moscow81-714.5М (MVM) # 1090 
Станция "Зябликово"

Author: Mr.Den · Moscow           Date: Thursday, January 25, 2018

Statistics

Published 31.01.2018 12:01 MSK
Views — 475

Detailed info

Moscow, 81-714.5М (MVM) # 1090

Operator/Facility:15 — Pechatniki Yard
Model:81-714.5М (MVM)
Built:03.1995
Current state:In operation
Service:Passenger car
Построен: 02.03.1995
КР Октябрьский ЭВРЗ 04.2017 г.

Comments · 27

31.01.2018 15:55 MSK
Link
Photos: 7
А почему отмечен как "Не работает"?
Thanks! This comment was taken into account
+3
31.01.2018 17:36 MSK
Link
mirag · Moscow
Photos: 199
Цитата (Афанасий, 31.01.2018):
> А почему отмечен как "Не работает"?

Потому что он проходил кап ремонт и отметку не сняли.
+3
31.01.2018 21:18 MSK
Link
Мих@N · Moscow
Photos: 146
И до сюда это уродство добралось... Я не про бренды, а про практику их вцепления куда попало.
+12
31.01.2018 22:24 MSK
Link
LVM · Moscow
Photos: 1268 · Local editor
Цитата (Мих@N, 31.01.2018):
> а про практику их вцепления куда попало.

Да, зачем обеспечивать выпуск подвижного состава, главное - не нарушать чувство прекрасного у метрофанатов.
+24
31.01.2018 23:07 MSK
Link
Мих@N · Moscow
Photos: 146
Учитывая значительное кол-во вагонов обеих расцветок, почти уверен, что в 90% случаев можно обеспечивать выпуск переформированием составов соответствующих расцветок. Если бы только в депо это кого-то волновало...
+7
31.01.2018 23:31 MSK
Link
Photos: 118
Действительно, придумают же всякую ерунду, формировать составы исходя из пробегов вагонов, главное чтобы все в один цвет было :)
+15
31.01.2018 23:41 MSK
Link
Мих@N · Moscow
Photos: 146
На фоне того, на какие эксплуатационные извраты идёт нынче ММ ради удовольствия пассажиров, это выглядит ещё вполне рационально.
+2
31.01.2018 23:54 MSK
Link
Photos: 3114 · General editor
Цитата (Мих@N, 31.01.2018):
> Учитывая значительное кол-во вагонов обеих расцветок, почти уверен, что в 90% случаев можно обеспечивать выпуск переформированием составов соответствующих расцветок. Если бы только в депо это кого-то волновало...

Подумаешь вагоны с разными пробегами в одном составе, подумаешь триста раз перецеплять составы, подумаешь вопреки пословице семеро одного подождут... Главное эстетика!!!
+11
01.02.2018 01:12 MSK
Link
Мих@N · Moscow
Photos: 146
Андрей, ты после (разворачивающейся) истории с Русичами на ФЛ сам-то в свои слова сильно веришь?:)
+2
01.02.2018 01:52 MSK
Link
fun · Moscow
Photos: 31
Не надо было вообще придумывать красить номерные в бренд!
Расцветка номерных с белыми зигзагами на дверях была придуманане абы кем, а с научно обоснованной позиции для ускорения посадки. Брендовые поезда выглядят красиво, как пестрые елки, но сориентироваться быстро в толпе на дверь пассажирам труднее.
Хотя, кому теперь надо по науке. Надо, чтоб красиво и деньги на это потратить(а часть в карман положить).
+3
01.02.2018 11:09 MSK
Link
Гриша · Moscow
No photos
Цитата (Мих@N, 31.01.2018):
> И до сюда это уродство добралось... Я не про бренды, а про практику их вцепления куда попало.

Это еще ладно. Хуже, когда так разбазаривают вагоны именных составов. Уже неоднократно замечал вагоны "Народного ополченца", вцепленные в обычные составы. А вот Вам и в "Кино Победы" вцепленный "Активный гражданин": http://transphoto.ru/photo/1078534/ Вот это, действительно уродство: один вагон из "Кино Победы" куда-то делся, а вместо него какой-то рекламный вагон.))))
+5
01.02.2018 12:19 MSK
Link
Photos: 76
Х-образные двери конечно лучше смотрелись, концентировали внимание на дверях, не понимаю почему эту полоску надо было обязательно убрать...
+5
01.02.2018 12:41 MSK
Link
mirag · Moscow
Photos: 199
Цитата (fun, 01.02.2018):
> Брендовые поезда выглядят красиво, как пестрые елки, но сориентироваться быстро в толпе на дверь пассажирам труднее.

Не найти дверь вагона это надо умудриться конечно или быть совсем не в адеквате, или бросить красоваться и очки начать носить. Также для тех кто дверь найти не может можно было-бы красить двери по-Лондонски в красный.
+12
01.02.2018 14:03 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Гриша, 01.02.2018):
> Уже неоднократно замечал вагоны "Народного ополченца", вцепленные в обычные составы.

Дело в том, что вагонов от этого состава на один больше, чем нужно. И один вагон(чаще всего это 0814) ездит в других составах. Но как-то перед новым годом наблюдал нетипичное зрелище: состав "Народный Ополченец" со вцепленной головой в бренде. Кажется, в именные поезда брендированные вагоны, кроме этого случая, ещё не вцепляли.
0
01.02.2018 15:29 MSK
Link
Rio · Yekaterinburg
Photos: 6926
Цитата (Artemio, 01.02.2018):
> нетипичное зрелище: состав "Народный Ополченец" со вцепленной головой в бренде

Всякое бывает. Может на голове движок сгорел, её на выкатку тележки поставили, а чтобы выдать состав, вцепили резервную голову. Или на обточку КП поставили.
+1
01.02.2018 15:30 MSK
Link
lav-modelist · Moscow
Photos: 376
Цитата (паровоз, 01.02.2018):
> формировать составы исходя из пробегов вагонов,

В таком случае весь состав должен уходить на ремонт целиком и возвращаться тоже целиком.
+3
01.02.2018 16:57 MSK
Link
Photos: 97
Цитата (Artemio, 01.02.2018):

> Дело в том, что вагонов от этого состава на один больше, чем нужно.

Как это могло произойти, если на ЗЛ уже несколько десятилетий 8 вагонов, а поезд был изначально именным?
0
01.02.2018 18:21 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Rio, 01.02.2018):
> Всякое бывает. Может на голове движок сгорел

Не спорю, всё возможно. Тем более, на следующий день видел этот состав уже со "своей" именной головой 0161.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 01.02.2018):
> Как это могло произойти

Насколько я понимаю, часть вагонов в этом составе меняли: предыдущие получали стандартное оформление, а новые вагоны обзаводились наклейками от ополченца(в части новых вагонов салонного оформления не было). Думаю, где-то на этой стадии и обсчитались.
0
01.02.2018 18:21 MSK
Link
Andreasmir · Moscow
Photos: 1
Цитата (LVM, 31.01.2018):
> главное - не нарушать чувство прекрасного у метрофанатов.

Ну если смогли обосновать необходимость тратить деньги на перекраску в новую схему, то думаю можно и это.
–5
01.02.2018 22:31 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Photos: 13
А раньше вагоны перекрашивали бесплатно?
+2
01.02.2018 23:05 MSK
Link
Mr.Den · Moscow
Photos: 769
Цитата (lav-modelist, 01.02.2018):
> В таком случае весь состав должен уходить на ремонт целиком и возвращаться тоже целиком.

Из-за одного вагона предлагаете отставлять целый состав?
+4
02.02.2018 01:23 MSK
Link
No photos
Цитата (Гриша, 01.02.2018):
> Это еще ладно. Хуже, когда так разбазаривают вагоны именных составов. Уже неоднократно замечал вагоны "Народного ополченца", вцепленные в обычные составы. А вот Вам и в "Кино Победы" вцепленный "Активный гражданин": http://transphoto.ru/photo/1078534/ Вот это, действительно уродство: один вагон из "Кино Победы" куда-то делся, а вместо него какой-то рекламный вагон.))))


Цитата (Artemio, 01.02.2018):
> Кажется, в именные поезда брендированные вагоны, кроме этого случая, ещё не вцепляли.



В служебную желто-оранжевую Синергию, вцепили голубой вагон http://transphoto.ru/photo/1073180/
–2
03.02.2018 19:30 MSK
Link
fun · Moscow
Photos: 31
Цитата (mirag, 01.02.2018):
> Не найти дверь вагона это надо умудриться конечно или быть совсем не в адеквате, или бросить красоваться и очки начать носить.

Дело не в этом, а в долях секунд, которые экономятся на том, что люди оперативнее замечают дверь. Из долей складываются в итоге целые минуты экономии времени на посадке.
+1
03.02.2018 19:56 MSK
Link
Дима R · Tula
No photos
Цитата (fun, 03.02.2018):
> в долях секунд,

Реально ли эти доли секунд имеют какое нибудь значение в сравнении с величиной пассажиропотока, составом пассажиропотока (отроки, люди в самом расцвете сил или пожилые люди)? Поступали ли жалобы от машинистов ведущих составы в бренде, что их пассажиры туго соображают, бьются в борта аки птички и находят автоматически открывающиеся двери с временными задержками?
+1
03.02.2018 21:21 MSK
Link
Mr.Den · Moscow
Photos: 769
Цитата (Дима R, 03.02.2018):
> Реально ли эти доли секунд имеют какое нибудь значение в сравнении с величиной пассажиропотока, составом пассажиропотока (отроки, люди в самом расцвете сил или пожилые люди)?

Ну, вообще-то, да:

> Столь разноплановая окраска опытных вагонов стала результатом исследований Всесоюзного института технической эстетики, в ходе которых окончательный цвет для новых составов не выбрали, однако определили, что наличие на них белой, изламывающейся в зоне дверей полосы позволяет значительно уменьшать время стоянки на станциях.
> Она не видна, когда поезд стоит, и вагоны вбирают в себя пассажиров, поскольку двери разошлись в стороны. Но когда он подходит к станции, пассажир по изламывающимся белым полосам сразу решает, где ему лучше стоять на платформе, чтобы оказаться ближе к дверям. Благодаря этому посадка в вагон стала быстрее на секунду-две. Это немного, но для одной только Кольцевой линии с её двенадцатью станциями выигрыш составляет полминуты за один рейс, за два рейса – минуту, за четыре – две. Иными словами, такой пустяк, как резко изламывающаяся на дверях полоса, дает выигрыш в целый состав.

http://metroblog.ru/post/1201/
+1
03.02.2018 22:08 MSK
Link
Дима R · Tula
No photos
Отлично , но все таки, сейчас в метро ездит много разных составов как в бренде, так и в старой схеме. В связи с этим есть ли жалобы машинистов ведцщих составы в иной окраске нежели с галочкой на двери, что посадка происходит дольше и им сложнее соблюдать расписание?
0
04.02.2018 02:17 MSK
Link
Taganka · Gdańsk
Photos: 217
В бренд их красят на КР (ТР-3, не знаю, как там порядок в метро). Не потому, что пацаны местные придумали. В честь ремонта перекрасить обязаны. Перекрашивают нынче по такой схеме. Почему по такой?- это вопрос к начальству. Но им тож сверху сказали...
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.