Житомир, ЗиУ-682В [В00] № 2250; Житомир, ЗиУ-682В [В00] № 1224; Житомир, ЗиУ-682В № 1296 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Вулиця Велика Бердичівська

Два "близнеца" и сломанный №1224, который после поломки несколько недель не выезжал на линию.

Автор: stass ·

Житомир Дата: 25 ноября 2017 г., суббота

Опубликовано 12.02.2018 17:33 MSK
Просмотров — 754

Подробная информация

Рейтинг: +17

Депо/Парк:	Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:	08.04.1988
Модель:	ЗиУ-682В [В00]
Построен:	03.1988
Заводской №:	30550
VIN:	XTU682В0000030550
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	КВР 06.2016 [19]
Введён в эксплуатацию 13.04.1988. 22.08.2010 — передан в ТД № 1. 08.11.2011 — ДТП. 20.07.2012 — возвращен в ТТД № 2. 03.2014—04.2015 — консервация. 27.04.2015 — передан в ТД № 1 для прохождения КВРа. 17.08.2015 — 27.06.2016 — КВР в ТД № 1. 29.04.2017 — задымление Установлена инфосистема "Гранато" (12.2017)

Депо/Парк:	Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:	20.07.2012
Модель:	ЗиУ-682В [В00]
Построен:	10.1986
Заводской №:	27350
VIN:	ХТИ682В0000027350
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (07.2020)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 20.07.2012 — ТД № 1. С 07.2020 — 2019; с 01.01.2021 — служебный
Конец 2010 — 05.2011 — консервация. 06-12.2011 — СР. 22.03.2018 — ДТП. 04.2018—15.07.2019 — АР. 12-25.06.2020 — перегородка кабины переделана в стажерскую (без захвата передней двери). 01.01.2021 — выведен из пассажирской эксплуатации

Депо/Парк:	Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:	01.05.2013
Модель:	ЗиУ-682В
Построен:	10.1980
Заводской №:	15279
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	≥ 1985
Примечание:	Консервация. КВР 04.2013 [3]. До 1985 — Киев, Техникум ГЭТ. До 01.05.2013 — ТД № 1; до 01.09.2010 — 1001
Передан в 1985 г. из Киевского техникума городского электротранспорта, в котором использовался в качестве наглядного пособия для студентов. 1985 г. — КВР с заменой кузова (с сохранением некоторых элементов родного кузова, в том числе перегородки кабины) 2000 г. — СР. 05.2012 — отставлен от эксплуатации. 07.2012—04.2013 — КВР в ТД № 1. 15.02.2022 — отставлен от эксплуатации (консервация)

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.