Transphoto
Likino-Dulyovo, LiAZ-6274 # У 055 МУ 52; Likino-Dulyovo — Electric buses
  Likino-Dulyovo LiAZ-6274 # У 055 МУ 52 
Electric buses
Ликинский автобусный завод
Обновлённая версия электробуса ЛиАЗ-6274
https://vk.com/liaz_auto

Posted by Никита Лапин · Moscow           Date: February 2018

Statistics

Published 02.03.2018 13:46 MSK
Views — 1816

Detailed info

Voting

Rating: +82
ZhekaGT+1
TheFuturis+1
1Rегион+1
товарищ андрей+1
Артур Мыскин+1
Desyanich+1
Илья Шпаков+1
Артемий Тимофеев+1
Кот-777+1
Jan de Vu+1
Alexandr Matr+1
Ivan Voiteshonok+1
Malaheenee+1
Евгений Лысый+1
Artegz+1
Etix1979+1
AntoNN+1
Сергей Сергеев+1
Колобок+1
Артур Челомбиев+1
Michal Isakov+1
робот+1
Владимир Дмитриев+1
Адылжан+1
AVB+1
Кирилл Величко+1
Сергей Валерьевич+1
bolani+1
Дмитрий Морозов+1
Скорп+1
Костя С.+1
krapachino+1
Юрий А.+1
Nicolas+1
Mirvadze+1
Aztec+1
Ramirez+1
ИА+1
Kosta1466+1
Игорь Букатин+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Лапин+1
TimoN+1
Натаныч+1
Tiras+1
tatra t4su+1
Георгий Фишер+1
Сергей Мурашов+1
Александр Рябов+1
Влад96+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
D-Ch+1
Oganov Artem+1
Maksimushka+1
Олег Бодня+1
Луис+1
Aleksandr Yakubenko+1
Семен Семеныч+1
LAZdriver+1
TRalex+1
Timofeiikarus+1
igbt_rccs+1
Кузнецов Григорий+1
KILLER-212+1
Nikita Filchenkov+1
вадя 2017+1
пассат+1
Серега Ф.+1
Petroskoi+1
Александр Марьянович+1
FanUmbrella+1
sgr+1
Аркадий Новожилов+1
Даниил95+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Каретников+1
Владислав Фоменко+1
Александр Vl+1
Seriy+1
Дмитрий Михайлов+1
Михаил_123+1
Клим Максим+1

Likino-Dulyovo, LiAZ-6274 # У 055 МУ 52

License Plate #:У 055 МУ 52
Model:LiAZ-6274
Built:2018
Serial number:4
VIN:XTY627400J0000004
Current state:Transferred to another city (05.2018) Out of service
Service:Passenger car
Remarks:05.2018 to Moscow; 11.2018 to Likino-Dulyovo, LiAZ - test models # 6274-4
11.2018 — переоборудован в троллейбус

Comments · 27

02.03.2018 21:30 MSK
Link
Photos: 237
Даже на экспонате задний габарит гирлянды уже не горит..
Когда уже в наших странах будет что-то нормального качества?

На японских и немецких автомобилях лампочки можно по три года не менять, а у нас..
И вообще, пора бы уже на светодиоды переходить.

ЗЫ: а эти две волны на крыше, выполненные в виде торчащих солнцезащитных очков, смотрятся вообще инородно
+17
02.03.2018 21:52 MSK
Link
TROLZA 5265 · Kryvyi Rih
No photos
Цитата (Матяс Владимир, 02.03.2018):
> На японских и немецких автомобилях лампочки можно по три года не менять, а у нас..

Если речь про легковые автомобили, то я на своём корейском 6 лет лампочки не менял, всё горит (тьфу тьфу).
–2
02.03.2018 21:59 MSK
Link
ASG · Moscow
Photos: 259
Цитата (Матяс Владимир, 02.03.2018):
> И вообще, пора бы уже на светодиоды переходить.

А здесь по Вашему что?) у этого экземпляра даже фары светодиодные.
+2
02.03.2018 22:43 MSK
Link
Колобок · Nizhny Novgorod
Photos: 224
Привет от Нефаза!)
+1
02.03.2018 23:34 MSK
Link
Photos: 237
Цитата (ASG, 02.03.2018):
> А здесь по Вашему что?)

Можете меня поправить, но в эти оранжевые плафоны, если они типовые (а они на них похожи), ставятся обычные лампочки с маленьким цоколем.
Да и по свечению на фото совсем на светодиодные они не похожи.
+2
03.03.2018 05:08 MSK
Link
KronAV · Rubtsovsk
Photos: 543
Корреспондент:
-Сергей Семёныч, может стоит восстановить троллейбусное движение в центре города?
Собянин:
-Горбатый!!! Я сказал - горбатый!!!
+8
03.03.2018 07:26 MSK
Link
Photos: 74
Если моё зрение не подводит, то конкретно этот электробус больше подходит для перевозки инвалидов, чем для работы на линии. Я увидел 3 здоровенных площадки, которые смогут разместить 6 колясочников (1 справа от средней двери, 2 напротив средней двери и 3 сзади) И 12 сидений (4 на передних арках и 8 на задних).
+1
03.03.2018 07:27 MSK
Link
Photos: 5
Почему-то этот экземпляр у меня ассоциируется как айфон на колёсах.
–2
03.03.2018 08:00 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 5
Цитата (Михаил Ждунов, 03.03.2018):
> Если моё зрение не подводит, то конкретно этот электробус больше подходит для перевозки инвалидов, чем для работы на линии.
Подводит. 30 мест тут. Большинство из них на полу, поэтому их и не видно.
https://pp.userapi.com/c824201/v82420122...UhOoqo.jpg
+1
03.03.2018 08:08 MSK
Link
Photos: 613
Цитата (Олег Стёпин, 03.03.2018):
> Почему-то этот экземпляр у меня ассоциируется как айфон на колёсах.

а у меня ассоциация - верблюд...)
+4
03.03.2018 08:43 MSK
Link
Photos: 62
Наболдажники на крыше — такая дичь
+2
03.03.2018 09:05 MSK
Link
No photos
> На японских и немецких автомобилях лампочки можно по три года не менять

Да это еще смотря на каких. Приятель пригонял нулевый Фолькскрафтер из Германии - через 11 месяцев начали одна за другой гореть. Стопарь, фара, другой стопарь...
0
03.03.2018 09:48 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 455
Интересно, как у этого "горбатого" обстоят дела в плане устойчивости. Есть подозрение, что центр масс может быть смещён слишком высоко.
+3
03.03.2018 10:11 MSK
Link
Валерий Борода · Saint-Petersburg
No photos
Выглядит дико, как автобус-инвалид.
Что-то мне подсказывает, что в Москву закупят именно такие, как бы не старались другие производители.
+2
03.03.2018 10:47 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 385
Цитата (Матяс Владимир, 02.03.2018):
> Можете меня поправить, но в эти оранжевые плафоны, если они типовые (а они на них похожи), ставятся обычные лампочки с маленьким цоколем.
> Да и по свечению на фото совсем на светодиодные они не похожи.

Тем не менее, там светодиоды. Они там маленькие, поэтому и кажется, что светит маленькая лампа накаливания. А светодиода там три. На электробусе стоит что-то такое: http://www.autoopt.ru/product_pictures/big/471/648266.jpg
+3
03.03.2018 11:50 MSK
Link
Photos: 381
Цитата (Матяс Владимир, 02.03.2018):
> ЗЫ: а эти две волны на крыше, выполненные в виде торчащих солнцезащитных очков, смотрятся вообще инородно

пока не дочитал этот комментарий, не видел это убожество на крыше.

Сделайте меня развидеть, пожалуйста.
+3
03.03.2018 12:17 MSK
Link
Photos: 237
Цитата (03223, 03.03.2018):
> Тем не менее, там светодиоды. Они там маленькие, поэтому и кажется, что светит маленькая лампа накаливания. А светодиода там три. На электробусе стоит что-то такое: http://www.autoopt.ru/product_pictures/big/471/648266.jpg

Тогда тем более - "К-качество"...
0
03.03.2018 18:47 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Цитата (боярышник, 03.03.2018):
> пока не дочитал этот комментарий, не видел это убожество на крыше.
>
> Сделайте меня развидеть, пожалуйста.

Тоже не могу отделаться от ощущения, что эти горбы часть интерьера выставочного зала, а на их фоне стоит привычный автобус.
+1
03.03.2018 21:27 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 385
Цитата (Сергей Мурашов, 03.03.2018):
> Тоже не могу отделаться от ощущения, что эти горбы часть интерьера выставочного зала, а на их фоне стоит привычный автобус.

Может, кстати, в серийных образцах (если ЛиАЗ тендер выиграет) таких горбов не будет, а будет что-то более скромное и аккуратное.

Кстати, а кондиционер в этом экземпляре присутствовал?
0
03.03.2018 21:36 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 5
Цитата (03223, 03.03.2018):
> Кстати, а кондиционер в этом экземпляре присутствовал?
Решетка на потолке в салоне есть. Вот люков нету.
0
03.03.2018 22:16 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 385
Цитата (DimonS, 03.03.2018):
> Вот люков нету.

Даже аварийных?
+1
04.03.2018 10:21 MSK
Link
Photos: 44
Цитата (Михаил Ждунов, 02.03.2018):

> этот электробус больше подходит для перевозки инвалидов, чем для работы на линии.

Это, извините, "совковый" подход. В США все "линейные" (маршрутные) автобусы приспособлены для перевозки инвалидов, согласно закону 1990 года. (Хотя приспособлены плоховато: рампа чаще всего впереди, при этом дверь и проход недостаточно широкие - каталке бывает трудно повернуть в этом узком проходе.)
0
04.03.2018 10:31 MSK
Link
Photos: 44
Не то чтобы мне нравится этот Е-бус, но окно сзади намного больше, чем в серийных ЛиАЗах. А в аккумуляторных троллейбусах "Мегаполис" заднего окна нет вовсе - "броне#опа". Мне доказывали, что окно сделать никак невозможно.

Благодаря горбу автобус может выглядеть более закруглёным, то есть как автобус и должен выглядеть. Но горб должен быть сплошной, одного цвета с остальным кузовом, и без этой зазубрины сзади.
0
04.03.2018 10:36 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 5
Цитата (Евгений Лысый, 04.03.2018):
> А в аккумуляторных троллейбусах "Мегаполис" заднего окна нет вовсе - "броне#опа". Мне доказывали, что окно сделать никак невозможно.
>
Тут, видимо, всё по максимуму вынесли на крышу.
0
04.03.2018 14:50 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (03223, 03.03.2018):
> Кстати, а кондиционер в этом экземпляре присутствовал?

Без кондиционера электробусы не жизнеспособны. Да и в ТЗ есть.

Цитата (Евгений Лысый, 04.03.2018):
> А в аккумуляторных троллейбусах "Мегаполис" заднего окна нет вовсе - "броне#опа". Мне доказывали, что окно сделать никак невозможно

У Тролзы есть минимум три разные комплектации аккумуляторных троллейбусов. В одной из них, заднее стекло и ряд сидушек присутствуют.
0
05.07.2018 19:04 MSK
Link
No photos
А,когда уже на линию выйдет?А,то всё время обещают,обещают.........
0
05.07.2018 20:14 MSK
Link
yourich · Moscow
No photos
Если станции подзарядки на конечных готовы, то должны выпустить. К тому же в скором времени КАМАЗы должны начать поступать по контракту.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.