Transphoto
Saint-Petersburg, 81-722.3 (МВМ) # 22110
  Saint-Petersburg81-722.3 (МВМ) # 22110 
Mytishchi, Станция Мытищи (МЖД)

Author: Mr.Den           Date: Saturday, March 31, 2018

Show shooting location on the map

Statistics

Published 04.04.2018 15:31 MSK
Views — 1474

Detailed info

Saint-Petersburg, 81-722.3 (МВМ) # 22110

Operator/Facility:# 5 — Nevskoye Yard
Since...:05.04.2018
Model:81-722.3 (МВМ)
Built:03.2018
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle

Comments · 68

04.04.2018 19:41 MSK
Link
Гарри-топор · Saint-Petersburg
No photos
Глаза в кабине как-то испуганно смотрят на вагон
+23
+24 / –1
05.04.2018 14:03 MSK
Link
No photos
А что лучше новая яуза или Москва?
–3
+1 / –4
05.04.2018 14:11 MSK
Link
Photos: 180
Цитата (Владимир-Tram, 05.04.2018):
> А что лучше новая яуза или Москва?

Что вы называете новой Яузой? Состав на фото?
Москва, конечно, лучше. Но интересно насколько дороже?
+3
+4 / –1
05.04.2018 14:31 MSK
Link
Andreasmir · Moscow
Photos: 1
Цитата (ЛВС-90, 05.04.2018):
> Москва, конечно, лучше.

Конструктивно Яузы лучше, те же вставные окна уже преимущество, против вклеенных на "Москве".
–4
+4 / –8
05.04.2018 20:17 MSK
Link
No photos
Цитата (Владимир-Tram, 05.04.2018):
> А что лучше новая яуза или Москва?

Конкретно в СПб современнее - НеВа. А что лучше - каждый по душе выбирает.
+3
+5 / –2
05.04.2018 20:55 MSK
Link
Photos: 343
Я вот смотрю на маску точки-3, 765 и везде здоровенные щели между панелями. Почему завод с столь богатой историей и технологиями не может сделать маску аккуратнее?
+1
+4 / –3
05.04.2018 20:59 MSK
Link
No photos
Цитата (Kaamoos, 05.04.2018):
> Цитата (Владимир-Tram, 05.04.2018):
> > А что лучше новая яуза или Москва?
> Конкретно в СПб современнее - НеВа.
Я правильно понимаю - изначально поезд выпускал Вагонмаш имени Егорова?
0
+2 / –2
05.04.2018 21:08 MSK
Link
No photos
Цитата (Александр Чернов, 05.04.2018):
> Я правильно понимаю - изначально поезд выпускал Вагонмаш имени Егорова?
Состав в кадре - нет.
0
+1 / –1
05.04.2018 22:03 MSK
Link
No photos
Цитата (Александр Чернов, 05.04.2018):
> Я правильно понимаю - изначально поезд выпускал Вагонмаш имени Егорова?

81-722 на Вагонмаше не делался, это разработка Метровагонмаша. Нева раньше выпускалась на Вагонмаше теперь её делают в цехах Кировского завода http://kzgroup.ru/rus/m/1987/sp_kirowsko...dow_d.html
0
+0 / –0
05.04.2018 22:15 MSK
Link
Photos: 2002 · Deputy administrator
Делается ли сейчас "НеВа" в цехах Кирзы? По моему нет, пока не было конкурса и заказов. Хотя, конечно же, хотелось бы чтобы "НеВу" тоже выпускали.
–6
+0 / –6
05.04.2018 22:22 MSK
Link
Photos: 15
7 составов НеВы метрополитен ожидает начиная с октября.
+2
+2 / –0
05.04.2018 22:22 MSK
Link
vittoplus · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 05.04.2018):
> Делается ли сейчас "НеВа" в цехах Кирзы?

Да, делается 81-556.3/557.3/558.3. Должны поставить 4 состава в 2018 году, 3 в 2019. Конкурс был в 2017 году.
+1
+1 / –0
05.04.2018 22:34 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (Kaamoos, 05.04.2018):
> Конкретно в СПб современнее - НеВа.

Чем именно современнее?

Цитата (Assate, 05.04.2018):
> 7 составов НеВы метрополитен ожидает начиная с октября.

И куда они пойдут?
–5
+1 / –6
05.04.2018 22:38 MSK
Link
vittoplus · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Mr.Den, 05.04.2018):
> И куда они пойдут?


На 3 линию.
0
+0 / –0
05.04.2018 22:39 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (vittoplus, 05.04.2018):
> На 3 линию.

Так она уже и так полностью новьём укомплектована, куда ещё-то?
+3
+3 / –0
05.04.2018 22:45 MSK
Link
vittoplus · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Mr.Den, 05.04.2018):
> Так она уже и так полностью новьём укомплектована, куда ещё-то?

Её же продлевают до Беговой. + были слухи, что 81-722/723/724 собираются передавать на 2 линию.
–1
+1 / –2
05.04.2018 22:51 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (vittoplus, 05.04.2018):
> Её же продлевают до Беговой

Для этого и поступающих сейчас Охт хватит.

Цитата (vittoplus, 05.04.2018):
> были слухи, что 81-722/723/724 собираются передавать на 2 линию.

Тогда до кучи и Невы туда надо, чтобы по цвету подходило :)
0
+2 / –2
06.04.2018 01:49 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (Александр Чернов, 05.04.2018):
> Я правильно понимаю - изначально поезд выпускал Вагонмаш имени Егорова?

А то, что он 81-7**, а не 81-5** метрофану ничего уже не говорит? Это же доработанная Яуза, к Егорова никакого отношения не имеющая.
+3
+3 / –0
06.04.2018 17:36 MSK
Link
Photos: 343
Цитата (vittoplus, 05.04.2018):
> Цитата (Mr.Den, 05.04.2018):
> > Так она уже и так полностью новьём укомплектована, куда ещё-то?
>
> Её же продлевают до Беговой. + были слухи, что 81-722/723/724 собираются передавать на 2 линию.

Интересно откуда эти слухи?
0
+0 / –0
06.04.2018 18:02 MSK
Link
Photos: 15
Здесь с nwd, откуда там - фиг знает. :)
Пока лишь только слухи. Подтверждения информация не нашла.
+2
+2 / –0
06.04.2018 18:52 MSK
Link
No photos
На НВЛ 11 Юбилейных + 27 зелёных (будет), итого: 38.
Кстати, 38 составов было ещё во времена Емов: http://vagon.metro.ru/depo/spb05.html
НеВ сейчас 17 составов. Всех составов 17+38=55.
Скоро открывается 2 новых станции, да и теперь резерв измеряется не вагонами, а составами.
Не понятно, о каких избытках вагонов на НВЛ речь. Составов ровно столько, сколько нужно.
Нечего передавать.
0
+0 / –0
06.04.2018 20:47 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> да и теперь резерв измеряется не вагонами, а составами.

То есть, из-за одного неисправного вагона теперь предлагается отставлять целый состав?
–1
+1 / –2
06.04.2018 20:57 MSK
Link
No photos
Цитата (Mr.Den, 06.04.2018):
> То есть, из-за одного неисправного вагона теперь предлагается отставлять целый состав?

Иного варианта нет.
0
+1 / –1
06.04.2018 21:01 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> Иного варианта нет.

А какая религия заставила отказаться от резервных вагонов?
–1
+1 / –2
06.04.2018 21:11 MSK
Link
No photos
Цитата (Mr.Den, 06.04.2018):
> А какая религия заставила отказаться от резервных вагонов?

АТДшные составы нерасцепляемы. Сломался вагон = сломался целый состав.
+2
+2 / –0
06.04.2018 21:15 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Photos: 29
Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> АТДшные составы нерасцепляемы.

А почему так ?
0
+1 / –1
06.04.2018 21:23 MSK
Link
No photos
Цитата (Snow Panther, 06.04.2018):
> А почему так ?

Ну, фактически они расцепляемы, но будут работать в одном сцепе, до конца эксплуатации. Я не помню, из-за чего так именно. Но как факт, это именно так.
0
+1 / –1
06.04.2018 21:31 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> АТДшные составы нерасцепляемы.

Вечер упоительных историй.
–1
+2 / –3
06.04.2018 21:48 MSK
Link
No photos
Цитата (Mr.Den, 06.04.2018):
> Вечер упоительных историй.

Да. Но вы вроде сами спрашивали. От того истории стали упоительными)
+1
+2 / –1
06.04.2018 22:25 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> Да. Но вы вроде сами спрашивали.

Ну так расскажите, почему из всех российских метровагонов с АТД якобы нельзя перецеплять только Охты?
0
+2 / –2
06.04.2018 23:05 MSK
Link
Aviator · Taganrog
Photos: 11
Цитата (Mr.Den, 06.04.2018):
> Ну так расскажите, почему из всех российских метровагонов с АТД якобы нельзя перецеплять только Охты?

Здесь не вопрос АТД, а вопрос наличия безмоторных промежутков.
+1
+1 / –0
06.04.2018 23:09 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Ну значит надо иметь три резервных вагона(лучше четыре) голову, промежуток 2-2 и промежуток 2о-2о
0
+0 / –0
06.04.2018 23:25 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (Aviator, 06.04.2018):
> Здесь не вопрос АТД, а вопрос наличия безмоторных промежутков.

Ну да, придётся теперь вместо двух видов вагонов держать в резерве три (кому вообще пришла в голову идея снова делать в метро безмоторные промежутки?), но как это мешает перецепке?
–1
+1 / –2
06.04.2018 23:39 MSK
Link
Photos: 15
Перецепка вполне возможна. Просто в ПМ считают это нецелесообразным. Гораздо удобнее, когда пробеги и ремонты не повагонно идут, а целым составом. Благо сейчас такая возможность есть, вот с асинхронников и начали.
+3
+3 / –0
07.04.2018 01:47 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Рано или поздно начнут. И резерв закажут
+1
+1 / –0
07.04.2018 01:55 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> Не понятно, о каких избытках вагонов на НВЛ речь. Составов ровно столько, сколько нужно.
> Нечего передавать.

Ничего, что на 1 линии 59 составов, а она гораздо длиннее даже с учётом продления и интервал там меньше. И там тоже есть асинхронники. На 3 линии 55 составов в ближайшей перспективе не надо. Даже близко. Составов на 10 меньше требуется.
0
+0 / –0
07.04.2018 01:59 MSK
Link
Иван Волков · Saint-Petersburg
Photos: 302
Конечно, посоставный учёт удобнее. Но уверен, что скоро от него откажутся ввиду вынужденных простоев составов с неисправными вагонами.
+2
+2 / –0
07.04.2018 02:58 MSK
Link
Толстый Кот · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 07.04.2018):
> Цитата (Kaamoos, 06.04.2018):
> > Не понятно, о каких избытках вагонов на НВЛ речь. Составов ровно столько, сколько нужно.
> > Нечего передавать.
>
> Ничего, что на 1 линии 59 составов, а она гораздо длиннее даже с учётом продления и интервал там меньше. И там тоже есть асинхронники. На 3 линии 55 составов в ближайшей перспективе не надо. Даже близко. Составов на 10 меньше требуется.

После продления НВЛ будет короче КВЛ примерно на 2 километра, также на линии уменьшится интервал.
+2
+2 / –0
07.04.2018 11:31 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Про интервал ранее никто не писал. Насчет протяженности - не считал, но это и не важно. На 1 линии пробег 47 минут. + 4 минуты на оборот - итого 51 маршрут пиковый выпуск при интервале 2 минуты. 4 ТОшных маршрута, ещё 4 состава резерв.

Считаем то же самое для 3 линии. Сейчас пробег 33 минуты. Будет ну пусть 39, вряд ли больше. 4 минуты на оборот - 43. Умножаем на 2 - 86. При нынешнем интервале в 2:30 нужно 35 составов. Накидываем те же 4+4 - итого 43. При уменьшении интервала до 2 минут - 43+4+4=51. Это максимум, который там нужен. 4 состава все равно лишние, даже с сокращением интервала.
0
+0 / –0
07.04.2018 21:27 MSK
Link
No photos
Цитата (Kaamoos, 05.04.2018):
> Цитата (Александр Чернов, 05.04.2018):
> > Я правильно понимаю - изначально поезд выпускал Вагонмаш имени Егорова?
> Состав в кадре - нет.
Я спрашиваю о модели вообще
–3
+0 / –3
07.04.2018 21:43 MSK
Link
vittoplus · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Александр Чернов, 07.04.2018):
> Я спрашиваю о модели вообще

Вам уже ответили, что если бы модель выпускалась на Вагонмаше, то её нумерация была бы в формате 81-5**, а не 81-7**.
+3
+3 / –0
07.04.2018 22:56 MSK
Link
Photos: 770
Цитата (vittoplus, 07.04.2018):
> Вам уже ответили, что если бы модель выпускалась на Вагонмаше, то её нумерация была бы в формате 81-5**, а не 81-7**.

Правда что ли? http://transphoto.ru/model/3205/
–4
+1 / –5
08.04.2018 01:23 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (Mr.Den, 07.04.2018):
> Цитата (vittoplus, 07.04.2018):
> > Вам уже ответили, что если бы модель выпускалась на Вагонмаше, то её нумерация была бы в формате 81-5**, а не 81-7**.
>
> Правда что ли? http://transphoto.ru/model/3205/

Ну и что смущает? 81-722 тоже на ОЭВРЗ делают, а разработка мытищинская.
+3
+3 / –0
08.04.2018 11:07 MSK
Link
Photos: 770
Ну так а я про что. Код завода в обозначении модели не всегда означает действительное место постройки.
0
+1 / –1
10.04.2018 13:09 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (Mr.Den, 08.04.2018):
> Ну так а я про что. Код завода в обозначении модели не всегда означает действительное место постройки.

Он означает место разработки модели.
+1
+1 / –0
15.05.2018 16:58 MSK
Link
м.т · Saint-Petersburg
No photos
26-й состав на переезде в Автово.
https://www.subwaytalks.ru/download/file...&mode=view
+1
+1 / –0
16.05.2018 19:49 MSK
Link
No photos
Цитата (м.т, 15.05.2018):
> 26-й состав на переезде в Автово.
> https://www.subwaytalks.ru/download/file...&mode=view

Жаль, что по срокам так и не догнали. Вот, как должно было быть: https://www.subwaytalks.ru/download/file...&mode=view

Сроки съехали в самом начале, и самый меньший уровень отставания был месяц.
–2
+0 / –2
16.05.2018 20:14 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
По вводу в эксплуатацию меньше. 25 состав с 13.05 на линии.
0
+0 / –0
16.05.2018 23:27 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 16.05.2018):
> По вводу в эксплуатацию меньше. 25 состав с 13.05 на линии.

Этот 25-й - скорострел. Как-то странно, что он так быстро, без обкаток сразу на линию пришёл. Он поступил-то где-то во второй неделе мая. Видимо из-за сроков сдачи выкатили. Хотя, составов вроде хватает. Особенно учитывая тот момент, что сейчас НВК не работает. А для проверок туда засылают октябрят.
–1
+0 / –1
17.05.2018 23:36 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (Kaamoos, 16.05.2018):
> Он поступил-то где-то во второй неделе мая.

Он поступил 26 апреля. В базе это есть. На линии с 13 мая. 17 дней на обкатку, сравнимо с остальными.

Цитата (Kaamoos, 16.05.2018):
> А для проверок туда засылают октябрят.
То есть сейчас Номерные снова ездят по линии штатно?
0
+0 / –0
18.05.2018 00:23 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 18.05.2018):
> То есть сейчас Номерные снова ездят по линии штатно?

Под посадку был замечен только с Приморской.
0
+0 / –0
18.05.2018 01:26 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Но все же замечен? Состав шёл до Рыбацкого?
0
+0 / –0
18.05.2018 09:36 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 18.05.2018):
> Но все же замечен? Состав шёл до Рыбацкого?

Да, несколько раз такое было замечено. Я на нём не уехал, т.к. ждал другого состава. Предположу, что до Рыбацкого, т.к. никаких объявлений, уточняющих маршрут не было.
0
+0 / –0
18.05.2018 16:19 MSK
Link
ЭД9М-0210 · Saint-Petersburg
Photos: 76
Наткнулся на фотку в вк: https://pp.userapi.com/c846321/v84632133...j0cU1I.jpg
Интересно, это в каком составе?
0
+0 / –0
18.05.2018 17:39 MSK
Link
No photos
Предположу, что в последнем, которого ещё нет в метрополитене. Или, как вариант пробовали. Но пробовать могли на любом. В данный момент, на составах 1-25 стандартные табло.
0
+0 / –0
18.05.2018 20:12 MSK
Link
sergeymirov · Saint-Petersburg
Photos: 1
Сегодня ехал в 22111 такое же табло
0
+0 / –0
18.05.2018 22:15 MSK
Link
Photos: 15
Цитата (sergeymirov, 18.05.2018):
> Сегодня ехал в 22111 такое же табло

Так в нём фото и сделано, насколько я помню.
0
+0 / –0
18.05.2018 23:25 MSK
Link
No photos
Цитата (Assate, 18.05.2018):
> Так в нём фото и сделано, насколько я помню.

Получается, что только в одном вагоне так, в 22111.
15 мая ехал в 23151 (второй после 22111) и табло было обычным.

UPD Действительно, такое табло только в 22111. Посмотрел видео прибытия состава.
0
+0 / –0
31.05.2018 20:53 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Ну вот, наконец-то: круг по 3 линии в час пик с учётом продления. Приморская 18:44-19:51.
340 56017/18
321 22071/72
304 56019/20
345 56029/30
323 22079/80
343 22097/98
336 22107/08
327 22083/84
338 22015/16 эти 9 составов прошли с Беговой в период 18:44-19:05. Позднее время оборота уменьшилось до 17 минут. То есть там теперь тоже актуальна проблема задержек перед конечной.
322 22011/12
331 22081/82
330 22101/02
335 22103/04
337 56009/10
310 22077/78
341 22111/12
328 22021/22
348 22069/70
313 22009/10 (инт.3-35)
311 22065/66
303 22087/88 (инт.3-20)
306 22109/10
315 22001/02
314 22091/92
333 22063/64
312 22089/90
316 56013/14 (по отправлению инт.3-40, стоял полторы минуты)
324 22093/94
318 22113/14
334 56021/22
320 56023/24
325 22075/76
342 22073/74
317 56027/28 (инт.3-05)
305 56025/26
Итого 35 составов, средний интервал 2-30, то есть такой же, как и был до продления. Зачем при этом закуплено 54 состава (макс.маршрут 348), плюс ещё НеВа будет - по-прежнему непонятно.

PS: когда одновременно закрываются двери в двух зелёных Юбилейных, можно уши затыкать. Эту жесть не планируют отключить? В ранних Юбилейных зуммер тихий, а у НеВы вообще нет.
+4
+4 / –0
31.05.2018 20:57 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 31.05.2018):
> PS: когда одновременно закрываются двери в двух зелёных Юбилейных, можно уши затыкать. Эту жесть не планируют отключить? В ранних Юбилейных зуммер тихий, а у НеВы вообще нет.

Эти пищалки можно обезвредить вручную, не дотрагиваясь до них. Но не буду писать как.
Ещё, как вариант, можно сделать тише. Пищалка состоит из поворотной шляпки.
–2
+0 / –2
31.05.2018 22:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
То есть реально никакого отличия пищалок ранних Юбилейных от поздних нет?
0
+0 / –0
31.05.2018 22:45 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Photos: 29
Цитата (Михаил Жуков, 31.05.2018):
> Зачем при этом закуплено 54 состава (макс.маршрут 348), плюс ещё НеВа будет - по-прежнему непонятно.

Синие вроде как, собирались на МПЛ передать.
0
+0 / –0
31.05.2018 22:47 MSK
Link
Photos: 15
На настоящий момент информация не подтвердилась. Все составы закуплены для работы на НВЛ.
0
+0 / –0
01.06.2018 00:12 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 31.05.2018):
> То есть реально никакого отличия пищалок ранних Юбилейных от поздних нет?

Есть. На 22001-22014 отрывистый звук, а на всех последующий протяжный.
0
+0 / –0
01.06.2018 19:19 MSK
Link
Mr A.Falcon · Saint-Petersburg
Photos: 28
Цитата (Михаил Жуков, 31.05.2018):
> То есть там теперь тоже актуальна проблема задержек перед конечной.

разный интервал в расписаниях, от 1:30 до 4:00, возможно из-за этого. у кого меньше - тот стоит, у кого больше - едет спокойно.

а так, по расписанию на оборот на обеих конечных отведено 4:30.
0
+0 / –0
03.06.2018 12:01 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
В данном случае дело не в этом - выдержка на Приморской, вероятно, была из-за скопления поездов под оборот на Беговой.
0
+0 / –0
03.06.2018 12:01 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (Kaamoos, 01.06.2018):
> Цитата (Михаил Жуков, 31.05.2018):
> > То есть реально никакого отличия пищалок ранних Юбилейных от поздних нет?
>
> Есть. На 22001-22014 отрывистый звук, а на всех последующий протяжный.

Вот сделали бы везде как на 22001-22014 или вообще отключили.
0
+0 / –0
13.10.2018 15:18 MSK
Link
Duster1no · Saint-Petersburg
Photos: 10
так собираются первые юбилейные отдавать на 2 линию? Я так понял всю НВЛ собираются зеленкой закрыть
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.