TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волчанск — Старые фотографии; Карпинск — Старые фотографии
  Карпинск — Старые фотографии
  Волчанск — Старые фотографии
Волчанск, Междугородная трамвайная линия Карпинск — Волчанск
Междугородная трамвайная линия Карпинск — Волчанск работала с 06.1953 по 22.04.1965.
Линия была разобрана в мае 1965 г. по мере переброски по автодороге своим ходом огромного экскаватора ЭВГ-15 из карпинского угольного карьера в волчанский карьер.
На фото видны остатки трамвайной инфраструктуры на пути экскаватора.
По мере прохождения экскаватора, трамвайная линия так и не была восстановлена.
Источник: Волчанский городской музей.
• • •
The Karpinsk — Volchansk interurban tram line operated between 06.1953 to 22.04.1965.
The line was disassembled in 05.1965 upon a transfer of an enormous coalmine excavator EVG-15 from the Karpinsk open-mine pit to the Volchansk open pit via the motor road.
The remains of tramway infrastructure are visible in the way of the excavator.
The tramline was never reassembled.
Source: the Volchansk Town Museum.

См. также — See also:
http://transphoto.ru/photo/1099921/
http://transphoto.ru/photo/1099920/
http://transphoto.ru/photo/1099919/

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: Май 1965 г.

Статистика

Опубликовано 13.04.2018 07:55 MSK
Просмотров — 2886

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +91
Martinek+1
Paweł Drab+1
Matvey71-619+1
Сергей Советский+1
Еся+1
Кривич Илья+1
Владимир Мартынов+1
Макс кондуктор+1
Э.В.Ротгрифф+1
motoprogger+1
Nat+1
Максим Таничев+1
Alex Volferc+1
FanUmbrella+1
Дмитрий Николаевский+1
maks ivanovo+1
Etix1979+1
Антифактор+1
Борис Кораблёв+1
Саша Веснин ВЛ23+1
Malaheenee+1
Ivan Voiteshonok+1
ЛВС-90+1
Миша КСД+1
Seriy+1
GrekOFF+1
AVB+1
TRalex+1
Макс И+1
медведь+1
Артур Мыскин+1
Andrey Atom+1
Dmytro Bondar+1
PRESSA74+1
Rio+1
Palmer+1
Дмитрий Иванов+1
focus1965+1
Илюха_ЛэП+1
taras+1
Sentinel+1
Сергей Валерьевич+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Щукин Д.+1
Станислав Тихомиров+1
Александр Рябов+1
Пикет+1
Лев Мощевитин+1
AlexSan+1
Subhuman KTB-55-2+1
Руслан Измайлов+1
Колобок+1
Денис Щербина+1
дядя андрей+1
Олег Бодня+1
Виталий В+1
VadTrans+1
VitalikTTL+1
Михаил_123+1
пассат+1
Т.Л.Н.+1
Kosta1466+1
Desyanich+1
Romann+1
Кот-777+1
вадя 2017+1
Серега Ф.+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Артур+1
Аркадий Новожилов+1
Илья Марченко+1
Dima61+1
Ivan Ligovsky+1
Абрам+1
Андрей Дубовицкий+1
misa+1
Александр М5+1
VALERA-Y-Ka+1
Potato+1
K.Mishin+1
bolani+1
Яков Фёдоров+1
семён029+1
Dimas-pjas+1
Владислав Лысов+1
Илья Кожевников+1
Maksimus+1
Томич+1
Maksimushka+1
verbounty+1
tatra t4su+1

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 16

14.04.2018 02:51 MSK
Ссылка
Сергей_Ф · Москва
Нет фотографий
Не, ну есле один какой-то там экскаватор оказался важнее целой трамвайной линии, то я уже ваще ничо не панимаю...
+1
+6 / –5
14.04.2018 03:35 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Объяснение, судя по всему, в пункте e) по ссылке:
http://transphoto.ru/photo/1099920/
+3
+3 / –0
14.04.2018 09:59 MSK
Ссылка
Фото: 35
Спасибо за фото. Но там есть тоже интересное.Автобусы. И опять память детства
+1
+1 / –0
14.04.2018 11:01 MSK
Ссылка
Фото: 15
И всем полегчало, кроме пассажиров. Жаль, что так безумно линию убили.
+1
+2 / –1
14.04.2018 12:05 MSK
Ссылка
Фото: 35
Память детства. У нас в Оренбурге были тоже такие. Воспоминания.
0
+0 / –0
14.04.2018 14:23 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
А в этом архиве схемы линии не нашлось или хотя бы каких-то данных про неё. Исполнение (1 (кол-во разъездов) или 2 пути), длина, интервалы.
0
+0 / –0
14.04.2018 18:40 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (одесса, 14.04.2018):
> А в этом архиве схемы линии не нашлось или хотя бы каких-то данных про неё. Исполнение (1 (кол-во разъездов) или 2 пути), длина

Опубликовано уже очень давно:
http://ymtram.mashke.org/russia/volchansk/

См. 1949 ( Пpoeкт - Proposal ) : 1 2 3 4 5 6 7 8
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_1.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_2.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_3.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_4.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_5.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_6.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_7.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_8.jpg
+2
+2 / –0
14.04.2018 22:30 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Yury LRTA, 14.04.2018):
> См. 1949 ( Пpoeкт - Proposal ) : 1 2 3 4 5 6 7 8

Если бы оно было читабельно чертёж-чертежём линий много, а нужную найти трудно и потерять легко.
Если бы наши картоделы (крайне удобна к прочтению схема тов. СПЕКТРа) сварганили бы схему этих двух городов вместе, да и по отдельности после закрытия данной линии.
0
+0 / –0
15.04.2018 08:51 MSK
Ссылка
Фото: 907
>Линия была разобрана в мае 1965 г. по мере переброски по автодороге своим ходом огромного экскаватора ЭВГ-15
Наверное всё-таки не "по мере", а "из-за переброски..."?
0
+0 / –0
15.04.2018 09:10 MSK
Ссылка
Фото: 631
Цитата (Сергей_Ф, 14.04.2018):
> Не, ну есле один какой-то там экскаватор оказался важнее целой трамвайной линии, то я уже ваще ничо не панимаю...

Все чаще поражаюсь отсутствию логики у пользователей сайта.
Да, какой-то там экскаватор важнее
+6
+6 / –0
15.04.2018 10:14 MSK
Ссылка
Dr. Strangemeister · Таллин
Нет фотографий
Цитата (Сергей_Ф, 14.04.2018):
> Не, ну есле один какой-то там экскаватор оказался важнее целой трамвайной линии, то я уже ваще ничо не панимаю...

Ну это по вашему мнению какой-то экскаватор, а для треста - очень важная для стабильной и выгодной добычи угля техника. На пути попалась какая-то трамвайная линия - убрать ее, все равно подвоз будет на автобусах, невелика потеря ;)
+6
+6 / –0
15.04.2018 14:36 MSK
Ссылка
Денисыч · Пермь
Фото: 2
На картах линия продолжается в сторону Богословска(Краснотурьинска) планы были продлить линию туда?
0
+0 / –0
15.04.2018 14:48 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Денисыч, 15.04.2018):
> На картах линия продолжается в сторону Богословска(Краснотурьинска)

На каких картах?
0
+0 / –0
15.04.2018 15:21 MSK
Ссылка
Денисыч · Пермь
Фото: 2
Цитата (Yury LRTA, 15.04.2018):
> Цитата (Денисыч, 15.04.2018):
> > На картах линия продолжается в сторону Богословска(Краснотурьинска)
>
> На каких картах?

Вот на этой http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_7.jpg Стрелочка и подпись - Богословск
0
+0 / –0
15.04.2018 16:32 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Денисыч, 15.04.2018):
> Вот на этой http://ymtram.mashke.org/russia/volchans...1949_7.jpg Стрелочка и подпись - Богословск

По состоянию на дату указанной схемы (1949 г.) это была внутрикарписнкая трамвайная линия к ж.д. ст. "Богословск":
http://ymtram.mashke.org/russia/karpinsk...ap1948.pdf

Богословском назывался город Карпинск до 1933 г:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%...1%81%D0%BA

Город Краснотурьинск до 1944 г. назывался Турьинские рудники:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%...1%81%D0%BA

Однако чтобы запутать шпионов :) именно в Краснотурьинске находился Богословский алюминиевый завод (БАЗ). Видимо, поэтому часто делают ошибки с историческими названиями городов.
0
+0 / –0
19.04.2018 18:07 MSK
Ссылка
Vicente · Хайфа
Фото: 3
Цитата (Олег Довгалюк, 15.04.2018):
> Да, какой-то там экскаватор важнее

Если только "исторический перегон" не был "ради рекорда", этой самой "историчности", и экскаватор не был отправлен "своим ходом" догонять 1913 год... что в СССР вполне себе могло иметь место быть... =)
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика