TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хемниц, Двухосный моторный Busch № 328; Хемниц — Старые фотографии
  Хемниц Двухосный моторный Busch № 328  —  маршрут 3
Старые фотографии
Wilhelm-Pieck-Straße
The segment via Wilhelm-Pieck-Straße (nowadays Theaterstraße) was the only 3-rail segment of track in Karl-Marx-Stadt from the era of regauging of the system from 925 mm. to 1435 mm. track.
Even though it was planned to operate the standard gauge trams via the segment as a part of the regauging, this plan was never realized.
The standard gauge track was never connected to the rest of the network, and only narrow gauge trams ever operated here.
This segment was a part of the last 925 mm. line in the city (the Line 3) operated until 06.11.1988 with trams from the 1920s.
• • •
Участок по Вильгельм Пик штрассе (ныне Театральная) был единственным в Карл-Маркс-Штадте участком 3-рельсового пути периода перешивки сети с 925 мм. на 1435 мм.
Несмотря на запланированный запуск здесь трамвая стандартной колеи как части перешивки сети, этот план так не был реализован.
Стандартная колея так и не была подсоединена к остальной сети, и здесь ходили только узкоколейные трамваи.
Данный участок был частью последнего маршрута (номер 3) колеи 925 мм. в городе, работавшего до 06.11.1988 с использованием вагонов 1920-х гг.

Source: Tony Böttger

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1987 г. (примерно)

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 22.04.2018 16:01 MSK
Просмотров — 881

Подробная информация

Хемниц, Двухосный моторный Busch № 328

Депо/Парк:Трамвай узкой колеи
С...:1975
Модель:Двухосный моторный Busch
Построен:1928
Текущее состояние:Списан (1988)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1975 — 228

Комментарии · 1

22.04.2018 17:17 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1790 · Общий редактор
Если верить Jan Bochmann, то реконструкция линии с демонтажем внутреннего пути была проведена в 1986 году, поэтому датировку фото можно уточнить как 1986-1988 гг.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.