Продолжу подбешивать местных и публиковать расписания. :)

Вот "двойка".
Расписание: https://clck.ru/sVwQU
Графики: https://clck.ru/sVwQr

Маршрут разрывной, соответственно, получились 3 собственных разрывных графика, один из которых вечером при выходе на вокзал следует через Тевосяна и Коробова по 21-му.

Еще 1 разрывной график выходит в утро, а вечером отправляется на ездку на заводы по 14, при этом времени на полный круг по 13/14 ему, разумеется, не хватает и он, едва выйдя на Товарную, следует обратно по 14А только до Вокзала, а дальше - сразу в депо по 21-му.

В вечерний пик этот ушедший график подменяется переключением с шестерки, которая совершает пару кругов и возвращается обратно на шестой маршрут. К слову с шестерки совершается еще 1 круг с другого графика, и тоже в вечерний час пик.

Наконец, "открывашка" от вокзала тоже не "родная": забрасывается утром через вокзал на Прокатмонтаж и по 28 (тоже "открывает" его со стороны Прокатмонтажа) уходит на Зеленый Лог, после чего переключается на городские маршруты 20/24.

P.S. Между делом, почему кольцо носит название "ДОК", а не "Прокатмонтаж": по названию ближайшей остановки и с направления, с которого производят оборот вагоны?

Всю жизнь остановка называлась ДОК и лишь несколько лет назад ее переименовали в Прокатмонтаж. У трамвайщиков кольцо сохранило прежнее название.

Цитата (СПЕКТР-1, 07.08.2022):
> один из которых вечером при выходе на вокзал следует через Тевосяна и Коробова по 21-му.
>

Такого вечером нет, но один из графиков подобный фокус утром проделывает. Кстати, один из графиков двойки днем отстаивается на Вокзале и не едет в депо. Всего, по-моему, там четыре вагона днем отстаивается.

Quote (Maxtor, 07.08.2022):
> Такого вечером нет, но один из графиков подобный фокус утром проделывает

Да, напутал при описании, утро. Все верно в графиках. И с отстоем двойки все верно получилось.
Тоже получилось 4 вагона с отстоем на вокзале. Две 14-е, двойка и шестерка.