Довольно таки оперативно, учитывая логистику. Хорошее фото!

P.S. А вот бортовые могли бы и более современным шрифтом сделать.

Это весь выпуск 23-го маршрута в кадре?

Цитата (Синий трамвай, 10.08.2018):
> Это весь выпуск 23-го маршрута в кадре?

Рабочие дни - 7 выпусков, выходные дни - 5 выпусков.

Обидно за то, что у них нет кондишина.В том же областном центре есть.

Обидно, шо за ЭТО отдали туеву хучу бабла..

Там еще с автобусами отожгли - купили газовые 103 по 5.7 млн)

Мда, ну за эту цену точно можно было Электроны взять

Кондишины там таки присутствуют, и ещё две машины пригнали.

Цитата (Rehas_E, 10.08.2018):
> Кондишины там таки присутствуют,

Только для водителя?

На 23 маршрут же 8 троллейбусов пойдут.

Цитата (Aventador, 10.08.2018):
> Мда, ну за эту цену точно можно было Электроны взять

За цену этих обоих покупок можно было огромное количество капитальных ремонтов провести, и было бы больше толку.
А в итоге один выпендрёж и никакого результата, как для такого города...

Цитата (Rehas_E, 10.08.2018):
Кондишины там таки присутствуют.

А я подумал, что "они" совсем озверели.

Цитата (ThankYou, 11.08.2018):

> За цену этих обоих покупок можно было огромное количество капитальных ремонтов провести, и было бы больше толку.
>А в итоге один выпендрёж и никакого результата, как для такого города...

Хватит уже! Накапиталились!
После капиталки, машина в более-менее нормальном состояние первых 2-3 месяца.
Потом становить хуже, чем до КВР.

Уже неприкасаемые ДГУ выгорают)

Один 103Т уже на ремонте) Это после 3-х дней эксплуатации)

За кондишном надо следить, чего скорее всего делать не будут.

Цитата (Rehas_E, 11.08.2018):
> Уже неприкасаемые ДГУ выгорают)

Причина?

Цитата (ElectricBus, 11.08.2018):
> Причина?

Низкое качество материалов.

Цитата (Rehas_E, 11.08.2018):
> Низкое качество материалов.

Вы хотите сказать, что "горит" английский "Перкинс" или французкий "Лерой Сомер"?

Какой-то из 675 или 676 накрылся в плане всемиизвестной болячки данной модели...

Цитата (Rehas_E, 12.08.2018):
> всемиизвестной болячки данной модели...

Электроника или редуктор?

Цитата (Vadim Pikulskiy, 12.08.2018):
> редуктор

Цитата (Rehas_E, 12.08.2018):
> Какой-то из 675 или 676 накрылся в плане всемиизвестной болячки данной модели
Цитата (Rehas_E, 12.08.2018):
> > редуктор

А причем здесь ДГУ? Или Вы имели в виду машины оснащенные дизель-генератором?

Цитата (ElectricBus, 12.08.2018):
> имели в виду машины оснащенные дизель-генератором

4 троллейбуса - это не торжественная презентация, уж тем более для К.Рога (:

Ну выборы как-никак скоро, надо ж показать что "влада прицює". Другое дело что такие обновления должны десятками каждый год идти без всякого выпендрёжа.

В Кривом Роге властям не нужно никому ничего доказывать. Это не тот случай)

А основной пиар они всё равно будут устраивать на троллейбусе "ТРН" который они там своими силами пытаются собрать. Вот там будет пиар на всю страну)

Цитата (Santehnik, 12.08.2018):
> В Кривом Роге властям не нужно никому ничего доказывать.

Ну как сказать. Смотрю ютубканал одного чувака оттуда, так он отмечал что у них всякие шевеления с покращеннями начинаются аккурат под выборы и так же закономерно сами собой затухают после, как и везде в принципе.

Цитата (Rehas_E, 12.08.2018):
> редуктор

То ли еще будет...

Странный выбор при наличии более современных Днепр-Т203.

Цитата (maxiWELL, 13.08.2018):
> Странный выбор при наличии более современных Днепр-Т203.

Вполне ожидаемый победитель конкурса откатов... :)

Цитата (Дмитрий Яловой, 11.08.2018):
> Один 103Т уже на ремонте) Это после 3-х дней эксплуатации)

Подождите, пройдёт время - будет ещё веселее.