Водителей трамвая достал бардак который происходит в городе с электротранспортом. Они обратились к меру города:

Уважаемый Мэр города Каменское!
У нас вопрос от коллектива водителей трамвая. Что еще должно произойти, что бы Вы обратили внимание на трамвай? Когда от обещаний, которые Вы давали на протяжении трех лет, перейдете к делу? Где обещанное обновление подвижного состава? У нас вагоны простаивают на ремонтах по несколько месяцев из-за недостаточного финансирования. По все Украине развивают трамвай, а у нас даже не хватает финансирования на зарплату! Сколько мы будем к Вам с протянутой рукой ходить, что бы Вы выдали нам зарплату. При личной встрече с Вами, обещали, что зарплата будет до 20-го числа. Вы, говорили, что потерпите, с 2019 года все изменится, что 2019 станет годом трамвая. В итоге, нам говорит руководство, что никаких изменений не будет! И бюджет закладывают такой же что и на этот год. Зарплата водителей очень низкая. Тариф работы на трамвае Т3, на нашем предприятии, ниже чем тариф монтера пути, слесаря, диспетчера и т.д. На наших уклонах, каких нет больше по Украине, испытывают новую технику как бы в экстремальных условиях, а мы в этих условиях работаем. И при этом нам не доплачивают за уклоны, мотивируя, что не хватает финансирования. Водителей не хватает и это не удивительно при такой зарплате. Графики работы в линии подгоняют под количество водителей. По своим выходным не работаем, так как не хотят вдвойне оплачивать по закону. И все время нам говорят, что у нас недостаточное финансирование с города! Не будем говорить какая зарплата у нашего управления, но мы знаем, что кризиса в кадрах у них нет, как в других службах. Люди рассчитываются из-за низкой и несвоевременной зарплаты. Пора в конце концов решить – если Трамвай городу нужен, то его надо финансировать как положено, а не держать на голодном пайке.

Спустя 3 месяца , вагон №663 стоит законсервирован, вагон не востаннавливали после дтп.

10 апреля 2019 вышел на обкатку.

>>Скорее всего, причиной схода трамвая с рельсов послужило попадание инородного тела под заднюю тележку: камня или брусчатки.
Бред сивой кобылы, вагон своим весом разбивает любой камень в порошок. Металлический предмет - да, возможно, но не камень, если только там не тонна щебёнки на путях. Не удивлюсь, если по факту там или изначально выбитый кусок рельса, или разбандажировка, или отвалившаяся от вагона деталь.

Если бы вагон был гружёный, то не сошёл бы?
Странное утверждение.