Public Service Corp. of NJ, Jackson & Sharp 4-axle motor car # 5565
  Public Service Corp. of NJ Jackson & Sharp 4-axle motor car # 5565 
Bloomfield Avenue, Montclair
Bell Street Carhouse
Author not identified. Photo from the O. Sandler collection

Posted by AlexSan · Odessa           Date: 1948 (approximately)

Statistics

Published 14.10.2018 18:36 MSK
Views — 163

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Operator/Facility:Public Service Railway Co.
Model:Jackson & Sharp 4-axle motor car
Built:1900
Current state:Withdrawn
Service:Work car
Remarks:Sand car. 19?? ex 974–984 group
Closed 28' body. Trucks: Peckham 14B3. Deck roof. Double-end car.
Jackson & Sharp serial number in the 2025–2036 group.

Comments · 15

15.10.2018 14:56 MSK
Link
Photos: 769
Что у него с окнами? Надеюсь, это служебка. Неудивительно, что с такими гробами в сознании американцев до сих пор трамвай остаётся неповоротливым "choo-choo from XIX century", а на фото ведь 48-й год, не 18-й.
Хорошо, что на заре погромов американские инженеры смогли успеть создать шедевр технического творчества - вагон PCC, который на долгие десятилетия задал стандарт трамвайных вагонов во всём мире, став в той или иной мере прообразом всех этих ваших Татр, РВЗ, Консталей и КТМов начиная с пятого.
0
15.10.2018 15:12 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Photos: 491 · Deputy administrator
Выше всё написано. В том числе и то, что он (а) служебный и (б) построен в 1900-м году.
0
15.10.2018 15:22 MSK
Link
Photos: 769
Сорри, не обратил внимания на карточку. А вы прямо как троллейбусный диспетчер на улице Горького в Донецке с сакраментальной фразой: "ДЛЯ ТАКИХ КАК ВЫ там всё написано" :) Прошу не обижаться, это просто лёгкая ирония.
Я вообще хотел выразить свою догадку, что неудивительно, что Штаты с лёгкостью попрощались с трамваем в своё время, так как подвижной состав был представлен не только современными на тот момент ПЦЦ-шками, но и всякого рода грохочущими древностями. Это как сейчас в СНГ во многих городах трамвай в массовом сознании представляется сугубо как разваленный КТМ или Татра и ничего кроме.
+1
15.10.2018 15:39 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Photos: 491 · Deputy administrator
Штаты с лёгкостью прощались с трамваем из-за миграции населения в пригороды и доступных легковых автомобилей. Качество подвижного состава уже играло здесь скромную роль.

Ну и без National City Lines не обошлось.
+1
15.10.2018 16:08 MSK
Link
Photos: 769
Ну, тем не менее, субурбанизация с трамваев и началась, у них даже такой термин был - "streetcar suburb".
Субурбанизация - вообще больная тема; хорошо, что у нас она пока не настолько актуальна, хотя переполненные электрички и пригородные автобусы в крупнейших агломерациях местами свидетельствуют об обратном, только у нас её причины несколько другие.
А вообще, в уже неоднократно мною упоминавшемся профильном вузе после лекции о субурбанизации и её плюсах-минусах преподаватель спросил: "ну как вы, дорогие студенты, считаете, расползание пригородов - это хорошо или плохо"? После неловкой паузы в стиле "о чём она вообще?" некоторые начали отвечать, особенно женская половина: "нууу... фсо-таки плюсы перевешивают! ита жы жыть ф собсьтвиннам доми с симьёй, муж нихай ездиет на работу в михаполис или работает на дому за ноутбуком, а я буду как прЫнцесса жить в СВАЁМ ДОМЕ и возить ребёнка в школу НА СВАЁМ АФФТО! ыта жы ни в теснай сафковаай хрущёбе в раздолбанном мекрорайоне!". При том, что проектирование как раз такого микрорайона - одна из курсовых работ на втором курсе. Сорри за орфографию, попытался с её помощью передать нюансы произношения :)
+3
15.10.2018 16:55 MSK
Link
Photos: 11637 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Синий трамвай, 15.10.2018):
> Неудивительно, что с такими гробами

Дикий ранний капитализм в действии. Никто аналогии не видит? )
+1
15.10.2018 16:56 MSK
Link
Photos: 769
Цитата (Yury LRTA, 15.10.2018):
> Дикий ранний капитализм в действии. Никто аналогии не видит? )

Так вот я поэтому эту тему и поднял :) США в своё время наделали делов с трамваями, а теперь весь мир разгребает, и что характерно, не в Штатах, а у себя :)
+1
15.10.2018 17:07 MSK
Link
Photos: 769
Кстати, на счёт самого фото: вижу за трамваем поворот направо, в здание. Это депо? Если да, то очень символично - рядом с трамвайным депо продают подержанные автомобили, хоть и used, но всё-таки cars...
+1
15.10.2018 17:11 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Photos: 491 · Deputy administrator
Да, это депо. Собственно, Bell Street Carhouse — это оно и есть.
+1
15.10.2018 17:28 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Yury LRTA, 15.10.2018):
> Дикий ранний капитализм в действии. Никто аналогии не видит? )

Угу, есть плохой негодный капитализм, а есть хороший годный. Хотя что совой об пень, что пнем об сову, а сове все равно больно.
0
15.10.2018 17:40 MSK
Link
Photos: 11637 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Сергей_Н, 15.10.2018):
> есть плохой негодный капитализм, а есть хороший годный. Хотя что совой об пень, что пнем об сову, а сове все равно больно.

Неаргументировано :)
(Это не приглашение к дискуссии, если честно - неинтересно. Это просто сарказм по факту).
0
15.10.2018 19:11 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Photos: 491 · Deputy administrator
Было у меня две фотографии двух одинаковых вагонов. Эта и ещё http://transphoto.ru/photo/1151335/. Тут у меня получилось установить место съёмки, а там нет. Может быть, у кого-то есть идеи? Там тоже песочница на фоне депо, депо выглядит дико знакомо.
0
15.10.2018 19:59 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2331
Цитата (Yury LRTA, 15.10.2018):
> Дикий ранний капитализм в действии. Никто аналогии не видит? )

Дикий ранний капитализм в мире был уничтожен ещё Первой мировой войной, честная конкуренция и военные госзакупки вещи малосовместимые. Вторая Мировая добила капитализм в принципе, в ней как-то выигрывали социалистические государства, Германия на первом этапе и СССР с очень розовыми на тот момент США на этапе заключительном. А капитализм воевал по популярному анекдоту: в 1940 году у Великобритании тупо кончились деньги, и если бы не немцы, сбрасывавшие с самолётов фальшивые фунты стерлингов для расшатывания британской финансовой системы, королю оставалось только сдаться. Но вместо расшатывания деньги с неба запустили британскую экономику методом стимулирования спроса. Разумеется, это всего лишь анекдот, но США вылезли из глубокой задницы в мировую сверхдержаву вполне социалистическими методами (госкапиталистическими, но не суть), делать продукцию, платить за неё деньги и тут же её утилизировать ради следующих плановых заказов - казалось бы бред, но сработало. Утилизация была в форме бесплатной передачи произведённого нуждающимся странам, короче, ленд-лиз. Так что в 1948 году в США диким капитализмом уже и не пахло, не верите мне - спросите у Оруэлла). И сейчас у России и Украины дикий бесконкурентный некапитализм.
+1
15.10.2018 22:34 MSK
Link
No photos
Цитата (Синий трамвай, 15.10.2018):
> Что у него с окнами? Надеюсь, это служебка. Неудивительно, что с такими гробами в сознании американцев до сих пор трамвай остаётся неповоротливым "choo-choo from XIX century", а на фото ведь 48-й год, не 18-й.

Так правильно. Трамвай такого формата попросту не нужен и уже лет 40 как анахронизм.
Лрт да, а такое - ни к чему
–2
15.10.2018 22:45 MSK
Link
Photos: 769
Верфер, вам "Харькова транспортного" мало, решили аудиторию расширить?
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.