Справа в кадре стена с вертикальными окнами тоже от депо?

Трамвайный парк № 11 достройке не подлежит, только сносу.
Административный и основной производственный корпуса слева на заднем плане.

На фотографии - ведется строительство депо ООО "ТКК", которому выделена только часть территории. Конструкции моечного корпуса ТП-11, возведенные в 1980-е и попавшие на эту часть, снесены.

Проектная мощность ТП-11 - 300 одиночных вагонов или 150 восьмиосных (после корректировки проекта).
Проектная мощность депо ТКК - 50 вагонов типа В85600М.

Цитата (Миха 71605РМ, 28.10.2018):
> Справа в кадре стена с вертикальными окнами тоже от депо?

Нет, это на другой стороне Зыбинской ул. Склад или производство.

Tolya, спасибо за информацию.

Цитата (Tolya, 28.10.2018):
> На фотографии - ведется строительство депо ООО "ТКК", которому выделена только часть территории.

А что будет с остальной территорией бывшего ТП-11?

Неизвестно.
Полагаю, если правку в генплан не внесут, так и будет числиться как зона транспортной инфраструктуры - резерв для дальнейшего расширения депо ТКК.

старое фото, сейчас там уже пути укладывают

В перспективе есть планы по выводу трамвайной линии по Блюхера и по Пискаревскому. По идее остальную часть для себя мог бы и город построить.

Откуда так много свободных земель? Что было там раньше?

Совсем-совсем раньше - поля совхоза "Ручьи", я полагаю.

Цитата (Jānis K., 29.10.2018):
> Откуда так много свободных земель? Что было там раньше?

Раньше тут море было, родной. Потом чатлане из него луц сделали.