«…Из очередной партии»? Всего один вагон заказали же, нет?

Нет, это другой тендер на 5 вагонов. Тендер на 1 вагон ещё не разыгран.

Это первый или какой из пяти Витязей-М везут?

Вероятно, 0115.

В Питере постоянно теперь будут такими мелкими партиями брать?

Цитата (Олег Стёпин, 13.11.2018):
> В Питере постоянно теперь будут такими мелкими партиями брать?

Не факт, рассматривается вариант о приобретении крупной партии (50 трамваев) в лизинг/кредит, ну или каким-то чудом выбить средства из бюджета.

Цитата (Влад96, 13.11.2018):
> рассматривается вариант о приобретении крупной партии (50 трамваев) в лизинг/кредит, ну или каким-то чудом выбить средства из бюджета.


Надеюсь не трамваи-рельсовые автобусы?

Цитата (Stanly, 13.11.2018):
> Цитата (Влад96, 13.11.2018):
> > рассматривается вариант о приобретении крупной партии (50 трамваев) в лизинг/кредит, ну или каким-то чудом выбить средства из бюджета.
>
>
> Надеюсь не трамваи-рельсовые автобусы?

Последнее, что я слышал, треть заказа трёхсекционники, остальное одиночки.

Цитата (Влад96, 13.11.2018):
> треть заказа трёхсекционники, остальное одиночки.

Это для замены ЛВСов-то? Супер закупка.

Цитата (Влад96, 13.11.2018):
> остальное одиночки.

ИМХО, их нельзя покупать большим городам. Не должно быть одиночек.

Цитата (Assate, 13.11.2018):
> Цитата (Влад96, 13.11.2018):
> > треть заказа трёхсекционники, остальное одиночки.
>
> Это для замены ЛВСов-то? Супер закупка.

Ну, порядка 27 трёхсекционников за один год - это немало для нас. Ну и, к тому же на некоторых маршрутах лучше бы одиночки с уменьшенным интервалом.

Цитата (Kaamoos, 13.11.2018):
> ИМХО, их нельзя покупать большим городам. Не должно быть одиночек.

Их можно сцепить по СМЕ, было бы желание.

Цитата (Snow Panther, 13.11.2018):
> Их можно сцепить по СМЕ, было бы желание.

Но такого желания не будет. Особенно, когда это очень нужно будет.

Цитата (Kaamoos, 13.11.2018):
> Но такого желания не будет. Особенно, когда это очень нужно будет.
Быть то оно будет, иначе не сооружали бы съезд у подземных переходов на пл. Ленина, куда вместо одиночек необходимо будет пускать сцепки-"распашонки" или трёхсекционные двухкабинники.
А вот спустить такие идеи на тормозах, всегда пожалуйста...
Кстати, что всё-таки с планировавшимся запуском то ли 3ки, то ли 6ки по тому съезду? И почему с этим затихло?

Цитата (Бараш Алексей, 13.11.2018):
> И почему с этим затихло?

Так ТП7 со своими "головастиками" от мира отрезан. Запускать нечего. Откроют движение по Среднеохтинскому и, возможно, тройка будет двухголовой.

Вроде в ТП2 собираются менять радиус кривых. Значит и трехсекционные двухкабинные войдут.

У меня вопрос: не хотят ли ТП2 выпускать маршруты на 1, 3, 6, 40? При чем на 40 могут выпускать аж 3 парка 5 до тихорецкого 2й до кораблей 3й в промежутке... да и 3йка была бы ближе чем 7 парк. Сейчас маршруты как-то странно расформированы 6 троллейбусный парк обслуживает без уах только 25/34/40/50 а машин у них всяко много, и вроде как ОБВ И ещё пара штук командированных в СТТП хотят оставить там, я слышал 50 хотят сделать уах до Плесецкой улицы, это так?

Цитата (sergeymirov, 13.11.2018):
> У меня вопрос: не хотят ли ТП2 выпускать маршруты на 1, 3, 6, 40? При чем на 40 могут выпускать аж 3 парка 5 до тихорецкого 2й до кораблей 3й в промежутке... да и 3йка была бы ближе чем 7 парк. Сейчас маршруты как-то странно расформированы 6 троллейбусный парк обслуживает без уах только 25/34/40/50 а машин у них всяко много, и вроде как ОБВ И ещё пара штук командированных в СТТП хотят оставить там, я слышал 50 хотят сделать уах до Плесецкой улицы, это так?

Хотели, но, слава богу, передумали.

Цитата (sergeymirov, 13.11.2018):
> У меня вопрос: не хотят ли ТП2 выпускать маршруты на 1, 3, 6, 40?

6 и 40 сейчас выходят из Леоновки. Причем 40 с Посадской вообще не выпускается, только со Среднего и из 5 парка.

Цитата (Potato, 14.11.2018):
> Причем 40 с Посадской вообще не выпускается

А по выходным дням?

Цитата (Александр Лосев, 14.11.2018):
> А по выходным дням?

Не могу знать, я на линии только по будням. Вообще по номеру вагона можно понять, но тут на сайте с базой по площадкам 3 парка полнейший бардак, для 2-й площадки она неактуальна на 50 процентов. Если не забуду, гляну в сб по порталу (я помню примерно какие ЛВСы за Леоновкой)

По выходным у ТП3 5 нарядов, все гараж/гараж. 2 8-часовых из Леоновки, 3 11-часовых из Блохи.

Цитата (Assate, 13.11.2018):
> Это для замены ЛВСов-то? Супер закупка.

А чего нет то? Пасспоток дико упал сейчас, увы. Да с такой политикой ГЭТа он упадет еще и еще.

Маршруты 24 и 27 - поток растёт. Маршрут 65 - поток растёт, 10-ка - битком по Коллонтай. Невский район (при нормальной организации движения НОТа) свой поток только увеличит, т.к. автомобильное движение выводить некуда, а строек всё больше и больше. Тут только трамваями ОБВ на выделенках разгребать.
Да и другие районы, думаю, многое теряют из-за бездарной организации всего и вся.

Цитата (p2001, 14.11.2018):
> 3 11-часовых из Блохи.

точняк. 3082, 3086, 3435 постоянно там ходят с закрепленными водителями.

Вот-вот.
И это прошло всего каких-то 5 лет с запуска нынешнего 39-го, на который тогда много кто гнали, что он якобы воздуховоз, что туда можно и одиночки, что на него трёхсекционные вагоны так нерационально и прочие умозаключения...
Цитата (Assate, 14.11.2018):
> Маршруты 24 и 27 - поток растёт. Маршрут 65 - поток растёт, 10-ка - битком по Коллонтай. Невский район (при нормальной организации движения НОТа) свой поток только увеличит, т.к. автомобильное движение выводить некуда, а строек всё больше и больше. Тут только трамваями ОБВ на выделенках разгребать.

На деле, наш доблестный Комитет по транспорту сэкономил на выпуске вагонов на 39 маршрут при продлении до Пролетарской, согласовав только 5 вагонов, тогда как Служба движения ГЭТа просила 7. Отсюда и интервалы не меньше 15 минут.