Transphoto
Kyiv, Tatra T3SU # 5845; Transport and animals (Kyiv)
  KyivTatra T3SU # 5845 
Transport and animals (Kyiv)
Interior, view to back
Салон с деревянными сиденьями

Author: Вася Климов · Other cities of the Russian Federation           Date: Thursday, August 30, 2018

Statistics

Published 14.11.2018 20:38 MSK
Views — 2376

Detailed info

Voting

Rating: +165 / +57
Павел Коршунов+1
Alyona_327+1
Pavel Drosdov+1
Кирилл Величко+1
thizztle+1
Kovalski+1
sSnaiperis+1
Бараш Алексей+1
Локхид+1
LEKTOR+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Alexandr Matr+1
Даниил95+1
Алексей Мунтян+1
sarman+1
Hikitka+1
Dима66+1
Max+1
Photohunter+1
Дмитрий Бондарь+1
Алексеев В.+1
Макс кондуктор+1
Архитектор+1
Евгений Лысый+1
NeoTroll+1
Константин Т.+1
Алексей Волков+1
Stephan1982+1
Dimon+1
Кирилл Алексеев+1
SavA+1
Lada 2101+1
Станислав Тихомиров+1
Саша Веснин ВЛ23+1
Glavvagon+1
Vladq+1
IvanPG+1
Солнцевский+1
Георгий Фишер+1
Михаил_123+1
Никита Лапин+1
семён029+1
Паха+1
LVM+1
Mitay+1
ER2-130709(01)+1
Kayham+1
Александр Л 2016+1
Aleksandr Yakubenko+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Илья Тетраэдщик+1
Forteroyal+1
Бубнов Александр+1
Марцуль Павел+1
Луис+1
fun+1
Николай Кармаевский+1
Petr Bystroň+1
Виталий В+1
Егор Галиневич+1
Юрий Боб+1
Иван Шишкин+1
Santermanter+1
Антоха07281996+1
D.A.mix+1
Руслан Измайлов+1
Vova Lew+1
Electron+1
verbounty+1
Lasser+1
smol_kos+1
AntoNN+1
Diman+1
Антон+1
PeTr07+1
Ищенко Никита+1
Валентин Чернецкий+1
Euros+1
Скорп+1
Владимир Дмитриев+1
Роман Забавин+1
PRO100МИХА+1
Михаил (FanTrans)+1
АлекSандр+1
Koloběžka+1
Сергей Лапин+1
Michal Jaroszynski+1
sergasl+1
zalaza69+1
Александр Рябов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Semën Kuznetsov+1
Алексей Мякишев+1
LAZdriver+1
Мазай 105+1
Виталий Никулин ( realistt)+1
Maksimushka+1
ШУр+1
kamaz+1
Александр Vl+1
Сэм+1
Иван Ревенков+1
Romann+1
VadTrans+1
Щукин Д.+1
Т.Л.Н.+1
Яков Фёдоров+1
Serhio -55+1
Timofeiikarus+1
Slávek Pankrácký+1
Артурыч+1
Michal Isakov+1
Андрей Дубовицкий+1
Андрей Маришин+1
Viktor_L+1
Sentinel+1
muv+1
Миха 71605РМ+1
Мих@N+1
СтаС+1
татр-т6б5+1
MetroSim+1
Абрам+1
Герман Муромцев+1
atto+1
Диман из КТМ-5+1
chs8.vova+1
Светлана Сипугина+1
Олег Рыбальченко+1
Dima2023+1
Laz_e301d+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Сергей Nemtsev+1
Rytis001+1
Гарик Пришелец+1
Assate+1
manil+1
Dimas-pjas+1
Янис Витолс+1
РоманZetter+1
Tranvia+1
Макс Вдовиченко+1
Дмитрий Денисенко+1
Олег Довгалюк+1
Олег Бодня+1
Максим Раевский+1
Сергей Визгалов+1
Трёхгранка+1
Вололя+1
Владимир Красковский+1
nss991+1
AkronisIT+1
Jan de Vu+1
aleksey 5657+1
R. S.+1
Seriy+1
Jeka22+1
kosteg+1
Mik9N+1
Миша КСД+1
Костян+1
TRalex+1
Dan80126+1
Anton Wagner+1
Svetushkanchik+1

Kyiv, Tatra T3SU # 5845

Operator/Facility:Podilske tramway depot
Model:Tatra T3SU
Built:1984
Serial number:173964
Current state:In operation
Service:Passenger car
Remarks:1.10.2004 ex Lukianivske depot
ДТП 22.05.09 — восстановлен 22.08.09
СР 05.2016
СР 10.2019

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:30.08.2018 21:10
Exposure Time:1 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 62

14.11.2018 21:40 MSK
Link
Mik9N · Kyiv
Photos: 499
Кто кота посадил? :)
+9
15.11.2018 00:50 MSK
Link
Вася Климов · Other cities of the Russian Federation
Photos: 252
Это кошка, и она сама зашла
+21
15.11.2018 01:43 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Цитата (Вася Климов, 15.11.2018):
> Это кошка, и она сама зашла

"Зверополис", сиквел.
+7
15.11.2018 03:04 MSK
Link
Jeka22 · Orsk
Photos: 251
Ждем топ с кошкой :)
+7
15.11.2018 15:07 MSK
Link
Photos: 14
Ну, за кошачьих всегда только плюсы! :)
+16
15.11.2018 17:55 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Photos: 132
Подоконник слева вообще огонь)))
+1
15.11.2018 19:39 MSK
Link
Photos: 979
same colors like classic T3 :)))
+2
15.11.2018 19:40 MSK
Link
Иван Н · Zaporizhzhia
No photos
Вагон для одного пассажира ).
0
15.11.2018 19:46 MSK
Link
Photos: 392
Кошечку обилетили? Это всё таки не заяц!
+3
15.11.2018 20:12 MSK
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Photos: 573
Зимой на таких сиденьях ездить...самое то!
+1
15.11.2018 21:22 MSK
Link
Photos: 90
Суровый столичный транспорт...
+7
16.11.2018 06:50 MSK
Link
Firefly-3360 · Smolensk
Photos: 17
Ууух смотреть на такие сиденья холодно!
+3
16.11.2018 10:39 MSK
Link
artemix · Kyiv
Photos: 1
Так бывают еще и стеклопластиковые ковши - они не лучше.
+2
16.11.2018 10:40 MSK
Link
No photos
смотреть на такие сиденья холодно!

Разве "унитазы" теплее?
+2
16.11.2018 12:57 MSK
Link
telkomrwt · Moscow
Photos: 1
Какой колхоз. Деповские что, привлекли школоту с уроков труда?

Цитата (завсегдатай, 16.11.2018):
> Разве "унитазы" теплее?

"Унитазы", хотя бы, заводского исполнения, там виделась хоть какая-то забота от производителя. А тут что? Содрали кожзам с оригинальных оч удобных сидушек, и сказали, что оно так и надо. Даже сиденья из Богданов лучше этого убожества.

Цитата (Миха 71605РМ, 16.11.2018):
> Подоконник слева вообще огонь)))

Это стандартная болезнь в Т3, окна текут.
+8
16.11.2018 14:24 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (artemix, 16.11.2018):
> Так бывают еще и стеклопластиковые ковши - они не лучше.

Вот уж чего хуже всего, так это мягкие сидения, обшитые тканью. Ну, пока они новые, разумеется всё замечательно. Однако через какое то время эти сидения пропитываются чёрт знает чем. Точнее понятно чем - самыми разными выделениями тел пассажиров, а в автобусах на задней площадке ещё и солярой. Мыть эти сидения какой либо химией никто не собирается, перетягивать новой тканью тем более. Садиться на такое омерзительно и негигиенично, одна из основных причин, по которой я ненавижу маршрутки, у которых все сидения тканевые.

Хороший компромис - кожзам. Но и пластиковые "унитазы" чем собственно хуже? Холодно сидеть? Это не потому, что пластик или дерево - у данных материалов теплопроводность низкая, к тому же вы вряд ли зимой будете сидеть на них что называется голой задницей. Холодно - это когда в салоне не топят! Но тип сидушек в этом не виноват.
+2
16.11.2018 14:29 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (BorisB, 16.11.2018):
> Вот уж чего хуже всего, так это мягкие сидения, обшитые тканью.

Цитата (BorisB, 16.11.2018):
> Мыть эти сидения какой либо химией никто не собирается, перетягивать новой тканью тем более.

Ну, тогда убирайте со своих жилищ мягкие диваны и ставьте вместо них деревянные скамейки. А вместо подушек - хм, возможно деревянный ящик?
Мягкие вещи - это же зло
+2
16.11.2018 16:47 MSK
Link
vacheslav · Kaliningrad
Photos: 7
Привет Владивостоку))).
+5
16.11.2018 18:21 MSK
Link
Blek · Kyiv
Photos: 2
Удивительно как этот вагон с деревянными сидениями не подменили..
+1
16.11.2018 19:03 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Ну, тогда убирайте со своих жилищ мягкие диваны и ставьте вместо них деревянные скамейки.

Якщо до вашого житла за день заходять сотні незнайомих людей у верхньому одязі, частина з яких - безхатченки та інші брудняжки з торбами та тваринами, то дійсно краще купити пластикові меблі. Чи дерев*яні.

Та сама порада є актуальною, якщо ви спите на дивані у пальті або не знімаючи вуличні шкари.


Цитата (завсегдатай, 16.11.2018):
> Разве "унитазы" теплее?

Цитата (artemix, 16.11.2018):
> стеклопластиковые ковши - они не лучше

Вони принаймні штатно обігріваються, якщо хтось раптом забув.

Цитата (Blek, 16.11.2018):
> Удивительно как этот вагон с деревянными сидениями не подменили..

Нічого дивного - в ПД й досі їздить купа мотлоху, не кращого за цього котовоза )
+1
16.11.2018 19:28 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2018):
> Якщо до вашого житла за день заходять сотні незнайомих людей у верхньому одязі, частина з яких - безхатченки та інші брудняжки з торбами та тваринами, то дійсно краще купити пластикові меблі. Чи дерев*яні.
>
> Та сама порада є актуальною, якщо ви спите на дивані у пальті або не знімаючи вуличні шкари.

Порада є актуальною для тих приміщень(салонів), де прибирається. Може, необхідно тримати ГТ в чистоті?
Якщо на пластиковому стільці в трамваї сидів, вибачте, обісцяний бомж, то пластик теж буде брудним. І ви на цей стілець сядете, бо не знаєте хто до вас сидів. Попередній коментатор сказав гарну річ

Цитата (BorisB, 16.11.2018):
> тип сидушек в этом не виноват.

Отже це проблема чистоти транспорту, а не матеріалів
0
16.11.2018 19:31 MSK
Link
Photos: 440
Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2018):
> Та сама порада є актуальною, якщо ви спите на дивані у пальті або не знімаючи вуличні шкари.

Хе-хе, с нашим отоплением - самое то
+2
16.11.2018 19:41 MSK
Link
no-night · Budapest
Photos: 4907 · General editor / Interface Translation (HU/DE)
Для чего? Мыши в трамвае?
+3
16.11.2018 20:18 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Якщо на пластиковому стільці в трамваї сидів, вибачте, обісцяний бомж, то пластик теж буде брудним. І ви на цей стілець сядете, бо не знаєте хто до вас сидів. Попередній коментатор сказав гарну річ
>
> Цитата (BorisB, 16.11.2018):
> > тип сидушек в этом не виноват.
>
> Отже це проблема чистоти транспорту, а не матеріалів

Проблема не в чистоте, а в бомжах. Если не пускать онный асоциальный элемент в вагон/машину то там будет гораздо чище.
0
16.11.2018 20:39 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (одесса, 16.11.2018):
> Проблема не в чистоте, а в бомжах.

Но и салоны чистить тоже надо. Они все равно будут пачкаться, хоть и медленнее
+4
16.11.2018 20:51 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2018):
> Вони принаймні штатно обігріваються, якщо хтось раптом забув

Сідницями пасажирів
+1
16.11.2018 21:01 MSK
Link
Photos: 360
Цитата (no-night, 16.11.2018):
> Для чего? Мыши в трамвае?

Крысы.
+1
16.11.2018 22:29 MSK
Link
Трагхайм · Kaliningrad
Photos: 1
Кот - обогреватель?
+4
17.11.2018 00:36 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Якщо на пластиковому стільці в трамваї сидів, вибачте, обісцяний бомж, то пластик теж буде брудним. І ви на цей стілець сядете, бо не знаєте хто до вас сидів.

Розкрию таємницю - пластик або дерматин значно простіше зробити чистим, аніж "ганчіркову" сидушку.
Не кажучи про те, що сидіння без тканини важче забруднити або намочити. Або пошкодити.


Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Отже це проблема чистоти транспорту, а не матеріалів

Тканинна обивка апріорі є менш гігієнічною для МЕТ, ніж сидіння з інших матеріалів.


Цитата (Евгений Юрьевич, 16.11.2018):
> Хе-хе, с нашим отоплением - самое то

Співчуваю, нас уже два тижні гріють.


Цитата (одесса, 16.11.2018):
> Если не пускать онный асоциальный элемент в вагон/машину то там будет гораздо чище.

В Одесі пасажири не пускають безхатьків до транспорту?


Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Сідницями пасажирів

Підтверджую, що в Одесі біда з опаленням...мав якось нещастя проїхати до Порту й назад узимку.
–5
17.11.2018 00:54 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (ObolonsSKY, 17.11.2018):
> Розкрию таємницю - пластик або дерматин значно простіше зробити чистим

Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Якщо на пластиковому стільці в трамваї сидів, вибачте, обісцяний бомж, то пластик теж буде брудним. І ви на цей стілець сядете, бо не знаєте хто до вас сидів.

І цей бомж може вийти з транспорту буквально перед тим, як ви сядете.
–1
17.11.2018 01:48 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2018):

> В Одесі пасажири не пускають безхатьків до транспорту?

К великоглубочайшему сожалению нет. Как и лиц в состоянии подшофе.
Очень бы хотелось, чтобы в правилах пользования был пункт "вход бомжам, лицам в состоянии подшофе собирающим "подачки" и т.п. воспрещён". И их высаживали.
+4
17.11.2018 08:47 MSK
Link
No photos
Ну "бомжам" в правилах обычно не пишут, пишут "лицам в пачкающей одежде". А по поводу пьяных и писать не обязательно, нахождение пьяных людей в состоянии, оскорбляющем общественную нравственность (то есть когда человек не стоит на ногах или в спутанном сознании), законодательство запрещает в любом общественном месте. Проблема ОТ обычно в несоблюдении этих правил, а не в их отсутствии.
+4
17.11.2018 10:08 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> Ну, тогда убирайте со своих жилищ мягкие диваны и ставьте вместо них деревянные скамейки. А вместо подушек - хм, возможно деревянный ящик? Мягкие вещи - это же зло

Дома я не довожу мягкие вещи до такого состояния. Зайдёшь в маршрутку, а сидения аж липкие. То ли на них рыбу разделывали, то ли совокуплялись всю ночь. При том, что бомжа "в пачкающей одежде" в маршрутку водила вряд ли пустит. Их перевозка - удел муниципалов (((

Кстати о жилище. Например на кухню я никогда не поставлю мягкую мебель, только деревянные табуретки. Ну или современный металло-пластик офисного типа, на который для особо капризных можно положить мягкие тряпочные коврики, лёгким движением руки отправляемые в стиральную машинку. И другим не советую, ибо негигиенично даже при отсутствии бомжей.
+5
17.11.2018 11:21 MSK
Link
Photos: 150
Цитата (BorisB, 17.11.2018):
> Кстати о жилище. Например на кухню я никогда не поставлю мягкую мебель, только деревянные табуретки. Ну или современный металло-пластик офисного типа, на который для особо капризных можно положить мягкие тряпочные коврики, лёгким движением руки отправляемые в стиральную машинку. И другим не советую, ибо негигиенично даже при отсутствии бомжей.

Кухня кухне большая рознь ) Кухня 5 метров+газовая плита+плохая вытяжка - тут да, все поверхности быстро покрываются какой-то сальной копотью. Большая кухня+электроплита+хорошая вытяжка - не вижу никаких проблем, состояние мягких вещей, стоящих там годы, не отличается от комнатных
+4
17.11.2018 12:09 MSK
Link
Forteroyal · Kyiv
Photos: 17
Цитата (telkomrwt, 16.11.2018):
> Это стандартная болезнь в Т3, окна текут.

Не так. Это стандартная болезнь обслуживания Т3. Новыми окна не текут, но с годами оконный резиновый уплотнитель усыхает и начинает пропускать воду. Даже в заводской инструкции на эту технику предписано до ближайшего ремонта на усохшие места уплотнителя наносить специальную замазку, а при ремонте заменять уплотнитель на новый.
Только кто те инструкции в постСССР выполняет? Да никто.
+10
17.11.2018 16:27 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Aventador, 16.11.2018):
> бомж може вийти з транспорту буквально перед тим, як ви сядете

Хм, ми вочевидь акцентуємо увагу на різні речі: я на матеріал сидінь, Ви - на "бомжів".

Між тим, навіть в описаній ситуації пластикове/шкіряне сидіння буде кращим хоча б з тих міркувань, що його матеріал не буде просоченим амбре нашого бідного безхатька, який вибіг на попередній зупинці, а пасажир ще навіть матиме змогу легким рухом серветки заспокоїти себе )
–7
17.11.2018 16:31 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (ObolonsSKY, 17.11.2018):
> ще навіть матиме змогу легким рухом серветки заспокоїти себе )

Якщо цей пасажир знатиме хто до нього сидів на цьому місці.

Цитата (ObolonsSKY, 17.11.2018):
> його матеріал не буде просоченим амбре нашого бідного безхатька

Хімчистку ніхто не відміняв.
–3
17.11.2018 18:48 MSK
Link
Michal Isakov · Praha
Photos: 2844 · Administrator
Цитата (BorisB, 16.11.2018):
> Вот уж чего хуже всего, так это мягкие сидения, обшитые тканью.

Эти сиденья требуют ухода, причём несколько более сложного, чем просто полить из шланга. Но нет ничего невозможного - было бы желание!
+5
17.11.2018 18:52 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Aventador, 17.11.2018):
> Якщо цей пасажир знатиме хто до нього сидів на цьому місці.

Ні, це якщо пасажир захоче пересвідчитися, що він сяде на відносно чисте сидіння, незалежно від того, хто до нього сидів на цьому місці.

Найдивніше ж для мене те, що значна кількість людей взагалі не заморочуються базовими нормами гігієни (на кшталт, "сплатив кондуктору за проїзд-тримався за поручень та протирав долонею скло у тролейбусі-з*їв придбаний у приметрошної бабці пиріжок").

А ми тут про сидіння толочимо...


Цитата (Aventador, 17.11.2018):
> Хімчистку ніхто не відміняв.

Безумовно.
Але як часто її робити: раз на тиждень? щодня?
У той час як пластикові сидіння можна швидко й недорого приводити до ладу хоч після кожного рейсу.
–4
17.11.2018 21:35 MSK
Link
No photos
Цитата (BorisB, 17.11.2018):
> бомжа "в пачкающей одежде" в маршрутку водила вряд ли пустит. Их перевозка - удел муниципалов

По Саранску, кстати, ровно наоборот, я как-то уже об этом писал. Если любой неадекват оплатил проезд в маршрутке - его везут. Что в крохотном салоне оборачивается кошмаром - отойти некуда. В муниципальном транспорте с кондукторами шансов встретить "чудо" намного меньше.
+3
17.11.2018 23:58 MSK
Link
Photos: 1279
Цитата (ObolonsSKY, 17.11.2018):
> сплатив кондуктору за проїзд-тримався за поручень та протирав долонею скло у тролейбусі-з*їв придбаний у приметрошної бабці пиріжок

Кто не рискует, тот шаурму не ест
+4
18.11.2018 06:33 MSK
Link
Sparhawk · Odesa
Photos: 22
Пластиковые дегенеративные сидушки отвращают людей от ОТ ровно так же, как и отсутствие штор и прочие валидаторы... Вытирание сиденья салфеткой и подобный бред интересен ровно тому же проценту пассажиров, что и низкопольность)))
Если кто-то искренне считает что заводские сидения старых моделей ЗИУ, оригинальные сидения КТМ-5, или мягкие диваны метровагонов Е менее удобны, чем пластик в поделках типа "Одиссея", "антивандальная" херня которую сейчас при КВРах ставят в метро и татровские унитазы - пусть бросит в меня камень и сидит за компьютером, отвечая на коммент, на голом камне)))
З. Ы. А маршрутки выигрывают в том числе и этим... Мягкие сидения ни один владелец АТП в здравом уме не поменяет на пластиковую хрень.....
+7
18.11.2018 08:33 MSK
Link
No photos
Зато хоть освещение есть. В отличии от многих маршруток где либо не все лампы накаливания либо светодиодная лента.
+1
18.11.2018 08:51 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (Forteroyal, 17.11.2018):
> Цитата (telkomrwt, 16.11.2018):
> > Это стандартная болезнь в Т3, окна текут.
>
> Не так. Это стандартная болезнь обслуживания Т3. Новыми окна не текут, но с годами оконный резиновый уплотнитель усыхает и начинает пропускать воду. Даже в заводской инструкции на эту технику предписано до ближайшего ремонта на усохшие места уплотнителя наносить специальную замазку, а при ремонте заменять уплотнитель на новый.
> Только кто те инструкции в постСССР выполняет? Да никто.
+1
18.11.2018 08:52 MSK
Link
Photos: 2
У нас выполняется.
+1
18.11.2018 11:27 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> Пластиковые дегенеративные сидушки отвращают людей от ОТ ровно так же, как и отсутствие штор и прочие валидаторы...

Кому как. Меня скорее наличие штор отвращает, т.к. всё делается по знаменитому принципу: хотели как лучше, получилось как всегда. Кто будет регулярно стирать эти шторы? Водитель, кондуктор или деповские слесаря? Где стирать? Носить домой или в прачечную? За чей счёт будет банкет? А результат предсказуем - через какое то время шторы замызгаются так, что лучше их снять и забыть.

> Если кто-то искренне считает что заводские сидения старых моделей ЗИУ, оригинальные сидения КТМ-5, или мягкие диваны метровагонов Е менее удобны, чем пластик в поделках типа "Одиссея"...

Я так искренне не считаю, потому что всё вышеперечисленное не является тканевыми покрытиями и может быть легко вымыто уборщицей с помощью тряпки. А если ещё в воду хлорочки добавить, то в салоне будет стерильно, как в поликлинике.

P.S. А вот деревянные наборные сидушки в электричках - это был вообще верх инженерных решений. Кстати те самые знаменитые "колбасные" электрички Рязань-Москва с деревяшками считались самыми тёплыми и уютными, т.к. находящиеся под сидениями ТЭНы в лютые январские набеги на столицу отлично грели попку, порой излишне грели, припекая даже сквозь пальто. А если под посадку подавалась более новая плоскомордая с мягкими дермантиновыми лавочками, то многие разочарованно вздыхали - 4 часа мёрзнуть! Да и истерзанные вандалами в лоскуты они встречались регулярно.
+1
18.11.2018 11:49 MSK
Link
No photos
Ну не знаю, из более позднего времени лично у меня про электрички (только не рязанские, а нижегородские) воспоминания ровно обратные. В составах "плоскомордых" могло быть холодно только при поломке печки, обычно такие вагоны объявлялись машинистом и потом отцеплялись. В старых, которые пассажиры называли погремушками и деревяшками, нередко бывало холодно во всём составе. Впрочем, не исключаю, что в своей молодости деревяшки были такими, как Вы пишете. Сидеть в зимней одежде на деревянном сидении было нормально да и летом терпимо, но и не более того.

Возвращаясь к фото - да ничего особо страшного на нём нет. Кроме того, что сам вагон целиком устаревший в принципе. А так не четыре же часа на этом сидеть...
+2
18.11.2018 16:00 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> Пластиковые дегенеративные сидушки отвращают людей от ОТ ровно так же, как и отсутствие штор и прочие валидаторы...

Хотів заплакати щодо цієї проблеми, але випадково згадав про Прагу та Братиславу, в яких старі-добрі Т3 вже багато десятиріч "отвращают людей", адже там повний комплект: "Пластиковые дегенеративные сидушки" + розташовані у два ряди + немає фіранок та кондукторів + встановлено валідатори.
Амінь.

Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> Вытирание сиденья салфеткой и подобный бред интересен ровно тому же проценту пассажиров, что и низкопольность)))

Або серветка/газетка, або шаурма...тьху, себто, брудні штани )


Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> заводские сидения старых моделей ЗИУ, оригинальные сидения КТМ-5, или мягкие диваны метровагонов Е

Хіба ці сидіння мають текстильну обивку?


Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> А маршрутки выигрывают в том числе и этим... Мягкие сидения ни один владелец АТП в здравом уме не поменяет на пластиковую хрень.....

Не їжджу у маршрутках, але підозрюю, що там приблизно такі сидіння http://transphoto.ru/photo/888713/?vid=368232

Цитата (Виктор Селезнев, 18.11.2018):
> А так не четыре же часа на этом сидеть...

Не 4, але майже півтори години доведеться посидіти)
–6
18.11.2018 16:06 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Не, ребята, СТТС уже не торт. Где это видано, под фотографией кошки обсуждать детали конструкции салонных сидений.
+8
18.11.2018 18:10 MSK
Link
No photos
Кстати. Проехался я в своём городе недели три назад вот на нём - http://transphoto.ru/vehicle/80527/ (для справки - по меркам нашего города этот троллейбус старый, он берется в основном на буднепиковые графики уже много лет). Этим летом троллейбус прошёл довольно серьёзный ремонт (как бы обычный плановый, но по содержанию что-то вроде среднекапитального). Среди прочего переобшили и сиденья... Что скажу? Внешне всё намного лучше, чем на этом фото, а по содержанию фигня. Прежде всего вызвало недоумение, что кожзамом сверху сидений перетянули абсолютно всё. Это красиво, но совершенно непрактично. Проехав сидя в трамвае, что на фото, и вставая с места, можно, пока не встал в полный рост, держаться за поручень на спинке сиденья спереди. За этот же поручень держатся дети и иные люди со слабой вестибуляркой, чтобы просто не болтаться сидя. В троллейбусе из моего примера держаться абсолютно не за что.

Впрочем, самое плохое не это. Этот экземпляр троллейбуса оказался одним из на самом деле немногих, где никакая обшивка сидений не спасает от холода - в задней части салона нет ни одной печки. Обычно в наших ЗиУ-9 печка сзади есть - возможно, даже "приколхоженная", но зато тепло. Правда, раз мы тут уже упоминали о бомжах, важно, чтобы такое "чудо" не сидело и не стояло рядом с такой печью...
0
18.11.2018 18:16 MSK
Link
Max_zp · Zaporizhzhia
No photos
Цитата (Forteroyal, 17.11.2018):
> Даже в заводской инструкции на эту технику предписано до ближайшего ремонта на усохшие места уплотнителя наносить специальную замазку, а при ремонте заменять уплотнитель на новый.

Это что? Плановая замена деталей по истечении срока службы? Да где такое видано?
(Но "у них там" в забугорье, обычно выполняется. И это касается не только оконных уплотнителей)
0
18.11.2018 20:41 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Виктор Селезнев, 18.11.2018):
> В троллейбусе из моего примера держаться абсолютно не за что.

Не проблема:

http://transphoto.ru/photo/159733/?vid=15165

https://infokava.com/uploads/posts/2016-...231_17.jpg
0
18.11.2018 22:13 MSK
Link
No photos
Цитата (ObolonsSKY, 18.11.2018):
> Не проблема

Проблема :). Наши горе-кулибины вот именно такие штуки и закрыли кожзамом - сверху. Кто так гениально придумал - уж не знаю.
+1
18.11.2018 22:26 MSK
Link
Photos: 2
Киса наставник или начальник эксплуатации?
У этой девочки несколько напряжённый взгляд.
+1
18.11.2018 23:21 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (Владимир Болотов, 18.11.2018):
> Цитата (Forteroyal, 17.11.2018):
> > Цитата (telkomrwt, 16.11.2018):
> > > Это стандартная болезнь в Т3, окна текут.
> >
> > Не так. Это стандартная болезнь обслуживания Т3. Новыми окна не текут, но с годами оконный резиновый уплотнитель усыхает и начинает пропускать воду. Даже в заводской инструкции на эту технику предписано до ближайшего ремонта на усохшие места уплотнителя наносить специальную замазку, а при ремонте заменять уплотнитель на новый.
> > Только кто те инструкции в постСССР выполняет? Да никто.

По инструкции, для моделей 605 и 608 на ТР должна проводиться проклейка треснувших мест резиновых оконных уплотнителей. На КР и КВР все уплотнители подлежат замене. Как писал ранее, всё это в точности выполняется.
0
19.11.2018 00:33 MSK
Link
Forteroyal · Kyiv
Photos: 17
Цитата (Владимир Болотов, 18.11.2018):
> По инструкции, для моделей 605 и 608

Я лично подразумевал Татра Т3 и Шкода 9Тр, имеющие одинаковую конструкцию уплотнителей оконных проёмов.

Если где-то в РФ в КТМах при ремонтах заменяют оконный резиновый профиль на новый - искренне рад. Но есть ли такое в "чешских" городах?
+2
19.11.2018 01:46 MSK
Link
Photos: 44
Мне нравится, как американцы делают окна в автобусах: оконная рама шарнирно подвешивается наверху (на двух изогнутых пластинах, в сечении крюк): http://busphoto.ru/photo/154978/ . На снимке форточки маленькие убогие, но бывает, что сдвигается сразу пол-окна, хотя ход ограничен 10 см. Но и при таком ограничении дует из такого сдвигающегося окна так, что и люки в крыше не нужны!

Не замечал, чтобы эти американские окна текли. Если уплотнение течёт - то вода, видимо, попадает в раму, а из неё вытекает наружу. В старых ЭР2 с деревянными рамами именно так и было. Там дренажные трубочки в раме внизу были хорошо видны.
+1
19.11.2018 05:58 MSK
Link
Photos: 44
Цитата (BorisB, 16.11.2018):

> пластиковые "унитазы" чем собственно хуже? Холодно сидеть? Это не потому, что пластик или дерево - у данных материалов теплопроводность низкая, к тому же вы вряд ли зимой будете сидеть на них что называется голой задницей. Холодно - это когда в салоне не топят! Но тип сидушек в этом не виноват.

Если вы в длинном пальто, и полу его подворачиваете под себя - то тогда сидеть тепло. А просто в штанах холодно. В трамваях и электричках да, бывают ТЭНы под сиденьями. А в автобусе утром пока-то охлаждающая жидкость прогреется! То есть всё же сиденье должно быть из правильного материала. Дерматин вроде теплее, чем пластик - но не очень намного теплее. А вот матерчатые сиденья теплее намного. Кожаные сиденья в легковых машинах и водительские в ОТ ненавижу; там должна быть только ткань.

Матерчатые сиденья бывают разные: бывают, что через три года все как обкаканы, а бывают, что через 7 лет как новые. И кстати и дерматин бывает такой, что не ототрёшь. Но даже если грязь не видна, матерчатые сиденья в ОТ (кроме водительского) - это всё же негигиенично. Да и дерматиновые не очень здорово. Люди ездят разные (тут предлагают бомжей не пускать - но на каком основании, если человек оплатил проезд, и не вот только из лужи вылез? И кто будет их гонять? И всё это означает задержки движения). Помимо этого, дети влезают на сиденья с ногами, и взрослые что-то едят, рассыпают и разливают. То есть поверхность сидений должна быть твёрдая и гладкая, чтобы её легко было мыть. Тут упомянули Владивосток - так вот там сделали разумно: сиденья твёрдые деревянные - но решётчатые. На такой решётке сидеть, наверное, не так холодно, как на классических сплошных деревянных диванах в старых ЭР2. Или как на фанерках на фото.

Мне также понравились вот такие "стеклянные" решётчатые стулья в буфете на вокзале: https://my.mail.ru/mail/yelysyy/photo/55/108.html , https://my.mail.ru/mail/yelysyy/photo/55/109.html . Кто-то, правда, верно заметил, что тут трудно протирать вертикальные поверхности рёбер. То есть, наверное, пластиковые сиденья надо делать наподобие, как делают сушилки для тарелок: набор параллельных близко расположеных пластин, возвышающихся над каркасом. Такая решётка из параллельных пластин, 2 см между ними, наверное, не очень жёсткая, и не очень холодная, и эти пластины легко протирать, может быть даже легче, чем сплошное сиденье.

Цитата (Sparhawk, 17.11.2018):

> Пластиковые дегенеративные сидушки отвращают людей от ОТ

Почему Вас это волнует? У вас все ездят в своих машинах, в ОТ ездит так мало людей, что его сокрашают?
0
19.11.2018 06:54 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (Forteroyal, 19.11.2018):
> Цитата (Владимир Болотов, 18.11.2018):
> > По инструкции, для моделей 605 и 608
>
> Я лично подразумевал Татра Т3 и Шкода 9Тр, имеющие одинаковую конструкцию уплотнителей оконных проёмов.
>
> Если где-то в РФ в КТМах при ремонтах заменяют оконный резиновый профиль на новый - искренне рад. Но есть ли такое в "чешских" городах?

Точно сказать не могу, но вроде видел в Екатеринбурге. Тамошние товарищи пусть поточнее подскажут. И у ижевских надо поинтересоваться.
0
19.11.2018 20:25 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (Евгений Лысый, 19.11.2018):
> Тут упомянули Владивосток - так вот там сделали разумно: сиденья твёрдые деревянные - но решётчатые.

Может идею с "кругломордых деревянных" электричек и позаимствовали. Только я о другом. А в Татрах-T3SU оригинальные с завода "унитазы" точно были из цельнолитого пластика? Мне почему то вспоминается, что они были изготовлены из некоего спрессованного слоёного материала, с применением эпоксидной смолы, по структуре напоминающего волокнистый оргалит, только более твёрдого. Он вроде стеклопластик назывался, очень похож на пластмассу, но по теплопроводности совсем иной материал. Может я с чем то путаю и видел такие сидушки совсем не в Татрах...
0
25.11.2018 19:00 MSK
Link
Forteroyal · Kyiv
Photos: 17
Именно так - татровские унитазы изготовлены из слоёного стекловолокна, проклеенного эпоксидной смолой. Аналогично - морда и пульт управления.
0
17.12.2018 22:53 MSK
Link
Photos: 4
Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2018):
> Цитата (одесса, 16.11.2018):
> > Если не пускать онный асоциальный элемент в вагон/машину то там будет гораздо чище.
>
> В Одесі пасажири не пускають безхатьків до транспорту?

Наблюдал сию картину летом, правда в роли не пускающего на этот раз был кондуктор. На остановке Газовый переулок упомянутая выше дама настоятельно рекомендовала маргинального вида гражданину источать запахи собственных выделений и принятого внутрь алкоголя на свежем воздухе, прихватив с собой вязку пластиковых амфор, занявших добрую половину задней площадки. Покидая салон белорусского дилижанса, почтенный сэр предложил ей ублажить орально мужской детородный орган, на что работник ОГЭТа, ничуть не оконфузившись, заметила, что это не самое скверное пожелание по окончании трудового дня.
+2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.