У меня появился вопрос. Почему маршруты 77, 92 и т.д. идут не поочерёдно? Я понимаю, если на номере был другой , закрытый маршрут , но их поставили на случайные числа.

Ни разу не на случайные.
Т77 пошел вместо А77, который ездил по маршруту "Красный Бор - Республиканский центр тенниса". Просто Т77 вытянули в Сухарево-5 со стороны Красного Бора.
Похожая ситуация была и с А92, который ходил по маршруту "Чижовка-6 - Академия наук". Маршрут был орогачен и продлен со стороны Академии до ДС Карастояновой.
Их запускали или в 2013, или в 2014 году.

Минск на подходе к сквозной нумерации маршрутов общественного транспорта?

Пока что не ясна судьба троллейбусов вообще. Если их выпилят с заменой на электробусы и автобусы - то да, смысла в раздельной нумерации не будет. С одной стороны, пиетет к рогатым наше транспортное руководство не испытывает (последняя закупка была в 2016 году, да и то весьма скромная), с другой - в Уручье строят таки троллейбусный парк. Так что пожуем-увидим...

Цитата (Nokia6233, 30.12.2018):
> смысла в раздельной нумерации не будет

Смысла в раздельной нумерации и так никакого нет, только путает людей.


Цитата (Nokia6233, 30.12.2018):
> Если их выпилят с заменой на электробусы и автобусы

Пока что в худшем случае снимут только остатки линии на Победителей, остальное достаточно далекая перспектива, взгляды за это время могут ещё 100 раз поменяться.

Но и про какие-то перспективы развития троллейбуса тоже не слышно ничего и для чего новый троллейбусный строится не очень понятно. Только если он будет совмещён с электробусным...

Цитата (affiand, 31.12.2018):
> Смысла в раздельной нумерации и так никакого нет, только путает людей.

Разве? Троллейбус от автобус визуально отличается наличием рогов) а вот с электробусом такой номер уже не прокатит.