TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2612
  Нижний НовгородTatra T3SU КВР ТРЗ № 2612  —  маршрут 3, СМЕ 2612+2613
 Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2613  —  маршрут 3, СМЕ 2612+2613
Улица Чкалова / улица Октябрьской Революции

Автор: Кочешков Александр · Нижний Новгород           Дата: 15 января 2019 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.01.2019 00:06 MSK
Просмотров — 955

Подробная информация

Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2612

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
С...:01.2010
Модель:Tatra T3SU КВР ТРЗ
Построен:1981
Заводской №:170387
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:04.03.2010
Примечание:СМЕ 2612+2613. До 08.2009 — Краснодар, Tatra T3SU № 013
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Комментарии · 9

16.01.2019 08:26 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Гм, а почему 21-й и следует из депо? Эти все рейсы 3го маршрута НЯП официальные и отражены в расписаниях.
+1
+1 / –0
16.01.2019 09:20 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Ну так поезд движется чтобы работать по 21 маршруту и мало ли как рейс из депо на маршрут оформлен в служебных документах. Табличка с 3 обозначает, что поезд движется в дубки, дабы избежать непонимания у попутных пассажиров, тем более мы видим только 1 трафарет.
Вообще настолько ли это необходимо вечерний час пик начинать с дубков, если основной поток едет сверху? Это же лишние 40 минут к графику.
5ки с маслякова в депо тоже едут с 27 спереди и 5 сбоку, чтобы понятно было куда и зачем следует трамвай)
+1
+1 / –0
16.01.2019 13:37 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
То что это замаскированный 21й можно понять только зная расписание или посмотреть по навигации. Ну и ещё один косвенный признак - СМЕ. Но если бы на фото была одиночка, то отличить 3 от 21го было бы невозможно.

> необходимо вечерний час пик начинать с дубков, если основной поток едет сверху?

Так диспетчерская 21го находится в Дубках.
+1
+1 / –0
16.01.2019 20:34 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Цитата (gorozhanin, 16.01.2019):
> замаскированный 21й можно понять только зная расписание или посмотреть по навигации

Да, при условии, что поезд укомплектован аншлагами 3го маршрута сбоку и сзади.

Цитата (gorozhanin, 16.01.2019):
> > необходимо вечерний час пик начинать с дубков, если основной поток едет сверху?
>
> Так диспетчерская 21го находится в Дубках.

Так может стоит попробовать плотнее внедрять навигацию в работу предприятия? По идее диспетчер может даже со смартфона увидеть вагон на маршруте и сделать отметку по звонку водителя.
0
+0 / –0
17.01.2019 00:24 MSK
Ссылка
Lone Photon · Нижний Новгород
Фото: 688
Цитата (gorozhanin, 16.01.2019):
> Так диспетчерская 21го находится в Дубках.

2 или 3 системы знаю едут сразу на Черный пруд. Они потом в Дубках отмечаются? Почему бы и остальные системы тогда сразу на Черный пруд не направить?
0
+0 / –0
17.01.2019 09:25 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Цитата (дмитрий из нн, 16.01.2019):

> Да, при условии, что поезд укомплектован аншлагами 3го маршрута сбоку и сзади.

Я же говорю, что это официальный рейс 3го маршрута, отражённый в расписании, а не 21й или нулевой рейс. Соответственно трафареты 3го маршрута тоже должны быть.


> Так может стоит попробовать плотнее внедрять навигацию в работу предприятия? По идее диспетчер может даже со смартфона увидеть вагон на маршруте и сделать отметку по звонку водителя.

Наверное при работе каких-то временных схем движения такое сделать можно, но пока всецело навигации доверять нельзя. Вот прямо сейчас по маршруту №3 едет вагон, на котором по каким-то причинам не работает передатчик. И таких причин может быть множество. Ну и для предприятия заезжать на маршрут с точки зрения пасспотока и выручки выгоднее по прибыльной "тройке", а не по воздуховозной "единице".
0
+0 / –0
17.01.2019 09:25 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Цитата (Дмитрий НН, 17.01.2019):
> Они потом в Дубках отмечаются?

Скорее всего на Литвинова, а потом на Дубках.
0
+0 / –0
17.01.2019 21:09 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
Цитата (gorozhanin, 17.01.2019):
> пока всецело навигации доверять нельзя.

Согласен, дело новое, но я уверен успеха вы добьётесь. Без внедрения новшеств (тем более связанных с гаджетами) так предприятие и будет оставаться аутсайдером в перевозках.


Цитата (gorozhanin, 17.01.2019):
> ля предприятия заезжать на маршрут с точки зрения пасспотока и выручки выгоднее по прибыльной "тройке"

Какая разница как заезжать? Пассажиропоток не увеличится от того, что дополнительный вагон едет по линии. Трамвайные линии далеки от магистралей, конкурировать в данном случае не с кем. Что поднимет этот вагон - потеряет следом идущий.
0
+0 / –0
19.01.2019 20:01 MSK
Ссылка
Rai · Нижний Новгород
Фото: 3663 · Локальный редактор
Трамвай идёт от и до по маршруту №3 с трафаретом "3". То, что там он поменяет его на "21" и пойдёт по маршруту 21 - это уже вторая история
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.