Была ли какая-то часть выходов маршрута у седьмого парка, или он целиком был в восьмом? Несмотря даже на общую диспетческую с единицей на Нагорном проезде.

И такой риторический вопрос... Может кто в курсе, в связи с чем конечная была создана именно на Красной площади, а не использована существующая на Лубянке? При всём при том, что линия по Варварке и съезд с Москворецкой набережной на Васильевский спуск продолжали использоваться нулями 63 и 25 маршрутов (53 присоединился позже).

Цитата (Sfx394402, 30.04.2020):
> Была ли какая-то часть выходов маршрута у седьмого парка, или он целиком был в восьмом?

7-й парк на 37-м маршруте я помню. По-моему его в 7-м парке и грохнули в 1997 году.

Цитата (Sfx394402, 30.04.2020):
> Была ли какая-то часть выходов маршрута у седьмого парка, или он целиком был в восьмом? Несмотря даже на общую диспетческую с единицей на Нагорном проезде.
>
> И такой риторический вопрос... Может кто в курсе, в связи с чем конечная была создана именно на Красной площади, а не использована существующая на Лубянке? При всём при том, что линия по Варварке и съезд с Москворецкой набережной на Васильевский спуск продолжали использоваться нулями 63 и 25 маршрутов (53 присоединился позже).

Смысл, видимо, был в том, чтобы по Варварке ездили только нули. Иначе бы вообще можно было не рубить 25 на 2 части, вторую из которых под номером 37 потом грохнули.

Цитата (Sfx394402, 30.04.2020):
> Была ли какая-то часть выходов маршрута у седьмого парка, или он целиком был в восьмом?


Цитата (Дмитрий Касаткин, 30.04.2020):
> 7-й парк на 37-м маршруте я помню. По-моему его в 7-м парке и грохнули в 1997 году.

Да, незадолго до закрытия маршрута его передали в 7-й парк. Это было где-то в конце 96-го - начале 97-го года.

А что вообще за маршрут такой? Куда ходил?

Нагорный проезд - Красная площадь. Ввели после обрезания или кастрации 25 летом 1993 года. После отмены 37 на Ордынку/Пятницкую перекинули с Полянки 8.

Цитата (Taganka, 30.04.2020):
> А что вообще за маршрут такой? Куда ходил?

Маршрут был "Нагорный проезд - Красная площадь". Появился в 1993, когда Лужков закрутил Кремлёвское кольцо в одну сторону - по часовой стрелке. При этом 25-й "Даниловская пл. - просп. Будённого" разделили на 25 "Лубянская площадь - просп. Будённого" и вот такой 37-й. Тогда же появился разворот под Москворецким мостом. В 1997 году 37-й отменили и вместо него к Красной площади направили 8-й, который до этого ходил, как и сейчас - до "Ударника".

Цитата (Егорий, 30.04.2020):
> к Красной площади направили 8-й, который до этого ходил, как и сейчас - до "Ударника".

Это после укорота от Зоопарка?

Цитата (Виктор Бергман, 03.05.2020):
> Это после укорота от Зоопарка?

Его в несколько этапов укорачивали. В 1989 году - до Манежной площади, когда перекопали улицу Герцена (Большую Никитскую), а в 93-м - до "Ударника", когда закрутили Кремлёвское полукольцо в одну сторону.

А точно ли на фото 8663? Я вижу 863*

Да, похоже на 863*

Я даже точный номер не побоюсь назвать: 8637. Одна из очень немногих машин в Москве, которая работала со штангоуловителями до того, как их начали массово задействовать и ставить на все машины. И она как раз на 37 работала.

Изменил привязку.

А кто-нибудь случайно не в курсе, что написано на стойке перед узлом сочленения? Я пытался разобрать, не получилось.

Есть ощущение, что телефон там написан тот же, что и сзади наверху, где также угадываются слова "Реклама на...". Такой вид рекламы рекламы в те годы был очень распространён.

Цитата (Юрий А., 23.12.2020):
> угадываются слова "Реклама на..."

Реклама рекламного агенства, что же ещё.

Оффтоп: вроде я уже писал такой комментарий. В архивах (если они существуют и сохранились) рекламных агенств было полно снимков московского транспорта тех лет, так как после нанесения рекламы в агенстве должен быть снимок тс с рекламой и причём на конкретном маршруте (можно и в парке, но обязательно с трафаретом требуемого маршрута), для отчёта перед заказчиком. Реклама на транспорте заказывалась для "работы" именно в определённых районах города. У каждого рекламного агенства в парке были конкретные "свои" троллейбусы, с разбросом закрепления по всем маршрутам парка.

Цитата (Юрий А., 23.12.2020):
> Есть ощущение, что телефон там написан тот же, что и сзади наверху, где также угадываются слова "Реклама на...".

Да, тот же. "Реклама на транспорте" там написано.

Цитата (Виктор Бергман, 23.12.2020):
> Реклама рекламного агенства, что же ещё.

Это понятно, я имею в виду текст той рекламы.

А я прочитал «заказы на рекламу».