Белоснежный на белом полотне...

Жесть!!!Рогатый СитиРитм

Цитата (Саныч, 26.12.2008):
> Жесть!!!Рогатый СитиРитм

Только хотел это написать, но ты опередил! Действительно, очень похож на Волжанина!:)

Я где то в нэте видел подобную фотку,только ракурс другой.Марку не помню.Сделан на базе автобуса Волжанин-СитиРитм.
Моё мнение:Вначале нужно автобус доводить до ума,а уж потом фантазировать над троллейбусом.А то выпустили СитиРитм,толком до ума не довели и давай теперь на их базе троллейбусы штамповать.Ещё пример тролл на базе ЛиАЗа-6213(3690 в ФАТП)

Цитата (Саныч, 26.12.2008):
> Ещё пример тролл на базе ЛиАЗа-6213(3690 в ФАТП)

Ну, он смотрится симпатично, да и свиду не такой уж и плохой!

Как по мне, то получше,чем Е-231.

Сдалека на 28Тр похож

Вот еще фотографии с ним:
http://stts2.mosfont.ru/photo/00/78/30/78304.jpg
http://stts2.mosfont.ru/photo/01/10/96/110967.jpg

Цитата (KOSIAK, 26.12.2008):
> Действительно, очень похож на Волжанина

Так давно уже и писалась, что это Волжанин.


Цитата (Саныч, 26.12.2008):
> А то выпустили СитиРитм,толком до ума не довели и давай теперь на их базе троллейбусы штамповать

А где Вы видите, чтоб их штамповали? Один единственный, и то никак недособерут.

Интересно, какой город его возьмет на испытания?

Волгоград, какой же еще?

Вот нужно весь состав 15-метровыми укомплектовать, намного дольше прослужат чем гармошки.

Вот увидите, скоро на его базе гармошку сделают!

Естественно, меня сейчас заминусуют (впрочем, не привыкать), но если планировка салона такая же как и у автобуса, то в топку такой троллейбус, места там кот наплакал. Счастье, что его ещё не сделали на базе ЛиАЗа-5292...

Как замечено, во всез низкополах либо неудобно (троллейбус ВМЗ-5298.01), либо мало места (авт. "Волжанин Ситиритм-12 (15), либо местами незачто держаться (задняя площадка с левой стороны ВМЗ-5298.01 - держаться реально не за что, кроме спинки сидений, за которые ухватиться ещё надо иметь навык).

З.Ы. Единственный плюс - троллейбус новый, соотвественно, 10 лет отъездить должен.

Троллейбусы на базе ЛиАЗа-5292 уже делали, причём аж 3 завода: ТМЗ, МТРЗ и ВЗТМ

Цитата (HAV-tram, 26.12.2008):
> Троллейбусы на базе ЛиАЗа-5292 уже делали, причём аж 3 завода: ТМЗ, МТРЗ и ВЗТМ

А есть фотки ВЗТМа на базе ЛиАЗа-5292?

Пожалуйста: http://stts.mosfont.ru/photo/83396/

Цитата (Саныч, 26.12.2008):
> Ещё пример тролл на базе ЛиАЗа-6213(3690 в ФАТП)

Сырой троллейбус. Его еще дорабатывть и дорабатывать.

Может и сырой, но все с чего-то начинали! Так что можно пожелать только удачи и серийности этому 3 осному троллейбусу!!!

И откудаж у него уже номер появился? Откуда такая информация? Или дезинформация?!)))

ZiU-9, Вы имеете ввиду тот номер (1261) который на кузове машины, возле штангодержателя приклеили?
Кто знает, может передумают его передавать в 1 депо, а отдадут например в 4 депо, и номер может поменяться, но пока он стоит на Киме с номером 1261

автобуса достаточно, гремящие средние мосты не катят :-\

Заметно отсутствие насеста, как в автобусе. Кстати сколько там сидячих мест? не перевалило ли за 40? в московских СР-15 37, но есть места куда почему-то не поставили сиденья, хотя легко они туда ставятся. Да тут длина кузова стандартная или немного короче? ведь кузов то экспериментальный

Цитата (Саныч, 26.12.2008):
> а уж потом фантазировать над троллейбусом.

Так ведь говорили вроде что он далеко не новый. Это даже видно по передней маске. С автобусной компоновкой он конечно не идеал, но я считаю что если он всё таки пойдёт в серию, то Волжанин его доведёт до ума.

Кстати, у данного троллейбуса в отличии от СитиРитма-автобуса пространство после задней двери меньше. Также обратите внимание - через последнюю дверь просвечивается сиденье, которое расположено не на высоком подиуме как у автобуса.

Очень сбоку напоминает Solaris Trollino 15AC