TransPhotoTransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Гьорлиц, Tatra KT4DC № 313
 Tatra KT4DC № 313 
Heilige-Grab-Straße
Presentation drive of the new GVB color scheme

Автор: M. N. · Котбус
Дата: 18 април 2019 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 22.04.2019 20:39 MSK
Разглеждан — 1723

Подробна информация

313

Депо/Парк:Гёрлицкое транспортное предприятие
От...:2002
Модел:Tatra KT4DC
Построен:1988
Заводски №:177271
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (06.2019)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2002 — 13; до 1995 — Tatra KT4D; до 15.01.1992 — Эрфурт, 532. С 06.2019 — 2313
seit April 2019 in den neuen GVB-Farben • с апреля 2019 г. в цветах нового транспортного предприятия GVB • since April 2019 in the colours of the new transport company GVB

15.11.2019: Unfall mit LKW auf Linie 2 • ДТП с грузовиком на маршруте 2 • accident with truck on line 2

01/2020: Transport zur Aufarbeitung nach Cottbus • перевоз в Котбус для исправления • transport to Cottbus for repair

27.02.2020: Rücküberführung nach Görlitz • перевоз назад в Гёрлиц • transport back to Görlitz

04.24-08.24 Unfallinstandsetzung

Коментари · 10

23.04.2019 08:20 MSK
Връзка
Мне кажется, что белая мордочка и зад смотрелись бы органичнее
+8
+8 / –0
26.08.2019 02:29 MSK
Връзка
В СССР морды локомотивов красили в алый цвет, а в Германии морды трам.вагонов красят в серый. Абсурдисты.

К чему относится большая кирпичная труба? Действует ли эта фабрика?
+1
+2 / –1
26.08.2019 08:27 MSK
Връзка
BaronRojo
Одеса
Цитата (Евгений Лысый, 26.08.2019):
> Действует ли эта фабрика?

Нет, там вроде бы бюро занятости, офисы и квартиры.


Цитата (Евгений Лысый, 26.08.2019):
> Абсурдисты

Что в этом такого?
0
+0 / –0
26.08.2019 08:58 MSK
Връзка
Сергей Мурашов
Санкт Петербург
Цитата (Евгений Лысый, 26.08.2019):
> В СССР морды локомотивов красили в алый цвет, а в Германии морды трам.вагонов красят в серый. Абсурдисты.

В СССР и России я знаю только один случай нанесения элементов высокой заметности на морду трамвая, это "индейская" раскраска зелёных "кузнечиков" в СТТП http://transphoto.ru/photo/43748/
+1
+1 / –0
26.08.2019 09:01 MSK
Връзка
Сергей Савчук
Барселона
Цитата (Евгений Лысый, 26.08.2019):
> К чему относится большая кирпичная труба?
В Испании тоже очень много труб оставляют, как памятники индустриальной эпохе. Они очень органично смотрятся в городском пейзаже. И как ориентиры хороши в небольших городах.
+2
+2 / –0
26.08.2019 10:48 MSK
Връзка
Зачем у одностороннего вагона стоп-сигналы спереди?!
0
+0 / –0
26.08.2019 11:15 MSK
Връзка
tavalex2007
Киев
Фотомодератор
Может, для маневров с пульта, находящегося в хвосте вагона.
0
+0 / –0
26.08.2019 17:05 MSK
Връзка
Strabalex
Гьорлиц
Местен редактор
Zitat (Ярослав Московка, 26.08.2019):
> Зачем у одностороннего вагона стоп-сигналы спереди?!

ети Вагоны могут ездть хвост-хвостом если где то капают долго..
+2
+2 / –0
01.09.2019 08:45 MSK
Връзка
Цитата (Сергей Мурашов, 25.08.2019):
> Цитата (Евгений Лысый, 26.08.2019):

> > В СССР морды локомотивов красили в алый цвет, а в Германии морды трам.вагонов красят в серый. Абсурдисты.
>
> В СССР и России я знаю только один случай нанесения элементов высокой заметности на морду трамвая

В СССР большинство ж.д. локомотивов были зелёные, а трамваи обычно сами по себе были заметные, красно-жёлтые или красно-белые, не требовали дополнительных ярких полос.

А вообще-то, что я придрался к немцам? Теперь в Московской области новые автобусы вообще бело-серые, без никакого оранжевого.
0
+0 / –0
01.09.2019 13:50 MSK
Връзка
BaronRojo
Одеса
Даже если трамвай не красный, то ему не нужны дополнительные полосы красного или оранжевого цветов
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.