Transphoto
Lviv — Horse tram
  LvivHorse tram
Вулиця Жовківська
https://pastvu.com/p/203675

Posted by metafizich · Chernihiv           Date: about 1905

Statistics

Published 04.05.2019 19:33 MSK
Views — 761

Detailed info

Comments · 18

04.05.2019 20:22 MSK
Link
Romann · Lviv
Photos: 2094
Вул Богдана Хмельницького
Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
04.05.2019 23:25 MSK
Link
Photos: 54
Конка работала с 1880 года. Один единственный вагон конки зачем-то занесен в БД электрического трамвая (1894–1965).
0
+0 / –0
04.05.2019 23:54 MSK
Link
Romann · Lviv
Photos: 2094
Тоді треба внести хоча б до 22 номеру
+1
+1 / –0
05.05.2019 13:05 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 62
"Вулиця Жолковская" - це якою говіркою написано?

Або "Жовківська", або латиницею стару назву зазначте...
Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
05.05.2019 17:34 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 34
Любопытный забор на всю мостовую.

Неужели колея 1524, или это просто такой эффект?
+1
+1 / –0
05.05.2019 20:01 MSK
Link
Photos: 54
Цитата (одесса, 05.05.2019):
> Неужели колея 1524

Если только 1435 мм (европейская колея). Хотя везде указано 1000 мм должна быть.
+1
+1 / –0
05.05.2019 20:06 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 34
Цитата (Дмитрий Иванов, 05.05.2019):
> Хотя везде указано 1000 мм должна быть.

Меня просто смутило колея на съезде. Было бы лучше качество посчитали бы по количеству камней.
+1
+1 / –0
05.05.2019 20:08 MSK
Link
Photos: 54
Мне тоже кажется, что колея шире чем 1000 мм. Люди рядом с путями стоят для сравнения. Рост взрослого человека по-любому выше 1,5 метра. А здесь почти соизмерим с шириной колеи.
https://pastvu.com/_p/a/d/n/5/dn54iipenfsi82akts.jpg - макс. разрешение.
+1
+1 / –0
05.05.2019 20:48 MSK
Link
Photos: 54
http://transphoto.ru/photo/122417/ - оказывается давно обсуждалось, конка не была узкоколейной
+1
+1 / –0
05.05.2019 20:56 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 34
Дмитрий, спасибо!
Осталось лишь только понять, зачем надо было проводить перешивку на 1000 мм. Неужели тогда были дефицитом вагоны на 1435мм?
+2
+2 / –0
05.05.2019 20:57 MSK
Link
Photos: 54
Цитата (одесса, 05.05.2019):
> Осталось лишь только понять, зачем надо было проводить перешивку на 1000 мм.

В Кенигсберге также поступили - линии конки при электрификации перешили с 1435 на 1000.
В Таллине тоже Коплинский паровик изначально ходил по широкой колее, затем линию перешили на 1067 и запустили бензотрамваи, позже линию электрифицировали и объединили с городской трамвайной сетью.
+2
+2 / –0
05.05.2019 23:37 MSK
Link
Photos: 44
В природе много чудес...
+1
+1 / –0
07.05.2019 12:44 MSK
Link
A. V. · Lviv
Photos: 3028
Цитата (Romann, 04.05.2019):
> Тоді треба внести хоча б до 22 номеру

чому до 22?
0
+0 / –0
07.05.2019 12:46 MSK
Link
Romann · Lviv
Photos: 2094
Тому що є фото конки з б/н 22, отже мінімум 22 конки мали б бути внесені в базу
0
+0 / –0
07.05.2019 12:50 MSK
Link
A. V. · Lviv
Photos: 3028
я бачив фото 45 чи 46, тому їх було більше, а даний вагон 18 з бази я видалив і інші вноситись не будуть, є окрема галерея для конки.
0
+0 / –0
07.05.2019 16:19 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 34
Цитата (A. V., 07.05.2019):
> і інші вноситись не будуть, є окрема галерея для конки.

Неужели нет возможности установить хотя бы приблизительное количество вагонов конки? Затем сделать им отдельное депо и прописать их в базе. По типу одесских.
Кстати, а производитель вагонов кто?
0
+0 / –0
07.05.2019 16:51 MSK
Link
Romann · Lviv
Photos: 2094
Це було б правильно
0
+0 / –0
28.11.2021 14:42 MSK
Link
Photos: 7
Цитата (Vladlen99, 07.05.2019):
> Цитата (A. V., 07.05.2019):
> > і інші вноситись не будуть, є окрема галерея для конки.
>
> Неужели нет возможности установить хотя бы приблизительное количество вагонов конки? Затем сделать им отдельное депо и прописать их в базе. По типу одесских.
> Кстати, а производитель вагонов кто?

Загалом у книжці С.А. Тархова є інформація поо кількість вагонів кінного трамвая. І про виробника - компанію із міста Граца.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.