В чём сакральный смысл запятой в подписи к фото?

И куда денут троллейбусы с Филей? На Ходынку и Ленинградку? И когда движение прекратится?

Что за монстр на заднем фоне?

Цитата (Трагхайм, 05.05.2019):
> Что за монстр на заднем фоне?

Мост Богдана Хмельницкого

Цитата (IAD, 05.05.2019):
> И когда движение прекратится?

Если верить слухам, в середине мая

Цитата (timsc, 05.05.2019):
> И куда денут троллейбусы с Филей? На Ходынку и Ленинградку?

В первую очередь должны все высокополы списать, а так да, на Ходынку и Ленинградку уйдут троллейбусы. С 17 мая, говорят, прекратится движение.

Цитата (Никита Лапин, 05.05.2019):
> В первую очередь должны все высокополы списать

У вас в процессе погрома выживают с переводом в оставшиеся парки только низкопольные машины?

Какой смысл дальше держать старье, чтобы окончательно дискредитировать вид ОТ? Но и низкополы уходили в Щербинку на утильполигон тоже... и в другие города...

Цитата (Владимир Комирной, 05.05.2019):
> Но и низкополы уходили в Щербинку на утильполигон тоже... и в другие города...

Особенно обидно за красавцев ВМЗ-62151, ТролЗа-6206 «Мегаполис» и БКМ-333. При том, что в самой Москве ещё ходят «Оптимы» и ЗиУ.

Цитата (IAD, 05.05.2019):
> И когда движение прекратится?

Скорее всего 17 мая будет последним днём работы всего киевского куста. Начинается реконструкция площади у Киевского вокзала, которая не предусматривает сохранение троллейбуса.

Никто не знает, что будет с СВАРЗом 6237 в кузове ЛиАЗ 6213?

Цитата (Никита Лапин, 05.05.2019):
> Цитата (timsc, 05.05.2019):
> > И куда денут троллейбусы с Филей? На Ходынку и Ленинградку?
>
> В первую очередь должны все высокополы списать, а так да, на Ходынку и Ленинградку уйдут троллейбусы. С 17 мая, говорят, прекратится движение.

По транснави, с 18. 17 как раз Пятница, обычно изменения с субботы.
Успеют ли за 2 недели пригнать электробусы?

что будет с 28 троллейбусом?

Цитата (Mr Глеб, 05.05.2019):
> По транснави, с 18. 17 как раз Пятница, обычно изменения с субботы.
> Успеют ли за 2 недели пригнать электробусы?

Какие электробусы? Троллейбусные маршруты просто переведут на дизель, увы.


Цитата (Михаил Ждунов, 05.05.2019):
> что будет с 28 троллейбусом?

Переведут на автобусы скорее всего. По слухам 8 ТП отказался брать на себя этот маршрут.

Цитата (Junior, 05.05.2019):
> Переведут на автобусы скорее всего. По слухам 8 ТП отказался брать на себя этот маршрут.

Из-за того, что места в парке нет?

Цитата (Егор Гавриков, 05.05.2019):
> Никто не знает, что будет с СВАРЗом 6237 в кузове ЛиАЗ 6213?

Переделают в автобус :))

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 05.05.2019):
> Цитата (IAD, 05.05.2019):
> > И когда движение прекратится?
>
> Скорее всего 17 мая будет последним днём работы всего киевского куста. Начинается реконструкция площади у Киевского вокзала, которая не предусматривает сохранение троллейбуса.

Тоска и кошмар...
А почему нельзя пустить 7 без заезда на кольцо к вокзалу? Там провода ведь даже для этого есть сейчас на случай аварии на кольце

Цитата (Кузнечик Кузя, 06.05.2019):
> Тоска и кошмар...
> А почему нельзя пустить 7 без заезда на кольцо к вокзалу? Там провода ведь даже для этого есть сейчас на случай аварии на кольце

Вроде как этот вариант не понравился Ликсутову. Хотя изначально планировалось сохранить транзитную линию с Бережковской на Дорогомиловскую.

Цитата (Junior, 05.05.2019):
> По слухам 8 ТП отказался брать на себя этот маршрут.

Восьмой парк мог бы отказаться от 11-го маршрута, и взять вместо него 28-й, который в отличие от предыдущего хотя бы на 99% соприкасается с основной маршрутной сетью парка.

А ещё лучше начать отказываться от ещё более оторванного Текстильщиковского куста, и взять на себя также маршрут 34к (Лебедева ‒ Юго-Западная), которому по совершенно просто бредовым обстоятельствам суждено стать автобусным.
К примеру, когда м7 перевели на автобусы в связи с ликвидацией КС на центральной части маршрута, то 63к ничего не мешало оставить на троллейбусах, и его оставили. Правда, не надолго...

Цитата (Sfx394402, 06.05.2019):
> Восьмой парк мог бы

Восьмой парк мог бы много чего сделать, но есть одна проблема - он не резиновый, к сожалению, и места там уже крайне мало. А к рассуждениям выше - по последним слухам 28 пока жить будет, но взамен грохают 11(видимо, и 11к тоже), 38 и 50. А электробусы в ФАТПе будут не раньше лета.

Цитата (Artemio, 06.05.2019):
> А к рассуждениям выше - по последним слухам 28 пока жить будет, но взамен грохают 11(видимо, и 11к тоже), 38 и 50.

Очередное шило на мыло... Уж почему не грохнуть тогда связку 74+50, а 38 пускай доживает себе напару с 27-м. Освободили полностью центр Каширки от нулей, но оголили теперь практически всю Люблинскую, которая пойдёт только под нули 74-го.

Цитата (Егор Гавриков, 05.05.2019):
> Никто не знает, что будет с СВАРЗом 6237 в кузове ЛиАЗ 6213?

Водитель этой машины сказал,что либо 3699 в музей,либо в Ленинградскую площадку

Цитата (Михаил Ждунов, 05.05.2019):
> что будет с 28 троллейбусом?

Вернётся 8ТП

Сразу на 4-х маршрутах, 2 которых 17,34 достаточно загруженные, заменяют троллейбусы, как печально! 7 маршрут надеюсь теперь пустят по улице Косыгина в обе стороны без заезда к Площади Индиры Ганди. А почему 28 маршрут 8-троллейбусный парк не берёт, он раньше обслуживал этот маршрут, может ещё передумают, места в парке хватит. Где же столько автобусов возьмут, наверное из филиала "Южный" там сейчас обновление идёт, и автобусы раздают по другим паркам. А водителей сколько без работы останутся, или их переучили?

Известны сроки реконструкции площади? И каков объём: плитка-столбы-кусты или будет какое-то строительство?

Очень жаль. Линия на Бережковской абсолютно никому не мешает.

Троллейбус в Москве в принципе никому, кроме мэрии, не мешает.

Цитата (Mr Глеб, 05.05.2019):
> Успеют ли за 2 недели пригнать электробусы?

Вы что, всерьёз верите в "светлое электробусное будущее", которое втирают по "собян 24" и дргуим прикормленным рупорам мэрии? А вот жители зоны обслуживания ФАТП пока ещё не знают, что их ждёт. А ждёт их массовое сокращение выпуска на автобусные маршруты. 157 автобус, хоть и на ОБВ, но на Славянский бульвар приезжает в мясище.

Цитата (Михаил_123, 06.05.2019):
> Вы что, всерьёз верите в "светлое электробусное будущее", которое втирают по "собян 24" и дргуим прикормленным рупорам мэрии?

Я вам скажу больше не только Глеб верит в такое будущее. Но и многие другие умы, которые читают блог Собянина в вк. Недавно был спор на его странице о троллейбусах и электробусах, который вызвал я. Многие верят в светлое электробусное будущее и против возвращения троллейбусов в центр. А ещё говорят, что в Европе всё плохо, а в Москве всё круто.

В 8 ТП нехватка места, ок. Что мешает вернуть обратно к жизни площадку 7 ТП?

Цитата (Михаил_123, 06.05.2019):
> ждёт их массовое сокращение выпуска на автобусные маршруты. 157 автобус, хоть и на ОБВ, но на Славянский бульвар приезжает в мясище.
Метро надо строить в эту Беловежскую дыру... иначе ничего не вывезет. Годами люди маются... Можайка второе Бирюлево.

Цитата (Михаил_123, 06.05.2019):
> Цитата (Mr Глеб, 05.05.2019):
> > Успеют ли за 2 недели пригнать электробусы?
>
> Вы что, всерьёз верите в "светлое электробусное будущее", которое втирают по "собян 24" и дргуим прикормленным рупорам мэрии? А вот жители зоны обслуживания ФАТП пока ещё не знают, что их ждёт. А ждёт их массовое сокращение выпуска на автобусные маршруты. 157 автобус, хоть и на ОБВ, но на Славянский бульвар приезжает в мясище.

Я не очень верю, просто констатирую факт привоза электробусов.

Цитата (Sfx394402, 06.05.2019):
> 34к (Лебедева ‒ Юго-Западная)
Ул. Кравченко - Киевский вокзал. Странно, что вас никто не поправил

Цитата (Vanessa, 06.05.2019):
> 7 маршрут надеюсь теперь пустят по улице Косыгина в обе стороны без заезда к Площади Индиры Ганди.
А я надеюсь, что такого не произойдёт.

Троллейбусное отделение ФАТП убивается полностью?
Т.е. 54 и 66 тоже будут отменены с 18 мая?

54 и 66 разве не на Ходынке?

Вот 7 наверняка точно кирдык. Убивается троллейбусное отделение именно ФАТП, а не всего филиала Центральный.

Цитата (Ватсон, 06.05.2019):
> 54 и 66 разве не на Ходынке?

Точно. Раньше когда-то были в ФАТП, подумалось, что и сейчас там же.

Ну тендер то есть на электробусы для ФАТП. Согласно оному они в июле должны начать приходить.

Цитата (Sfx394402, 06.05.2019):
> 34к (Лебедева ‒ Юго-Западная).
Цитата (АЛС-АРС, 06.05.2019):
> Ул. Кравченко - Киевский вокзал. Странно, что вас никто не поправил.

Свою ошибку я заметил ещё с самого начала, поэтому и дописал в скобках, какой именно 34к я имел в виду. Если мне не изменяет память, то когда-то давно он всё-таки существовал. Но моя мысль сводилась к другому, что на таком достаточно большом участке вполне есть возможность сохранить троллейбусное движение, и тем самым обеспечить полноценно связанную маршрутную сеть восьмого парка. Автобус вполне достаточно оставить до Кравченко, а не коптить весь маршрут аж до Юго-Западной.
В свете предстоящих угроз на отшиб становится теперь и маршрут м4, потому что большинство его нулей совершается как раз по проспекту Вернадского, где может не остаться ни одного троллейбуса по маршруту.

Цитата (Vanessa, 06.05.2019):
> 7 маршрут надеюсь теперь пустят по улице Косыгина в обе стороны без заезда к Площади Индиры Ганди.
Цитата (АЛС-АРС, 06.05.2019):
> А я надеюсь, что такого не произойдёт.

Тогда уж ради «эстетики», да и здравого смысла тоже надо запустить его такой же схемой и в обратном направлении, чем оставлять этот совершенно непонятный односторонний «аппендикс», который никак не могут вылечить на протяжении уже нескольких десятков лет. Маршрут сам по себе и так ужасно длинный, поэтому крюк через Индиры Ганди я не могу назвать чем-то иным кроме как обыкновенным бредом.

Цитата (АЛС-АРС, 07.05.2019):
> Цитата (Vanessa, 06.05.2019):
> > 7 маршрут надеюсь теперь пустят по улице Косыгина в обе стороны без заезда к Площади Индиры Ганди.
> А я надеюсь, что такого не произойдёт.

Надейтесь. Но 7 лучше ходить по Косыгина в обе стороны, так удобнее и быстрее добираться до Ленинского проспекта, Воробьёвых гор, нежели кружить и стоять в заторах, на светофорах через Ломоносовский проспект.

Цитата (Егорий, 06.05.2019):
> Вроде как этот вариант не понравился Ликсутову. Хотя изначально планировалось сохранить транзитную линию с Бережковской на Дорогомиловскую.
Так ведь есть помимо 7 троллейбуса, транзитное сообщение Бережковской набережной с Большой Дорогомиловской улицей и Кутузовским проспектом это 91,205 автобус.

Цитата (Sfx394402, 06.05.2019):
> А ещё лучше начать отказываться...

А ещё лучше прекратить уже двигать эти вредительские идеи по отказу от реально нужных и востребованных маршрутов в пользу откровенно фанатских рассуждений на тему некой условной связанности маршрутной сети. Вот реально, уже несколько лет этот чисто эстетический бред от одного отдельно взятого фаната читаешь... Или это такой системный троллинг, я не пойму?