TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург — Трамвайный парк № 11; Санкт-Петербург — Транспортная концессионная компания (ТКК) — Разные фотографии
  Санкт-Петербург  —  Трамвайный парк № 11  ·  Транспортная концессионная компания (ТКК) — Разные фотографии
Трамвайное депо ТКК
Чижики в клетке

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 24 мая 2019 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.05.2019 20:37 MSK
Просмотров — 2795

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +126
Kr1p+1
Yastrebov Nikolay+1
Ivanchik228+1
Alexey Becker+1
sav2403+1
Matvey71-619+1
Матвей Батуро+1
frunzenecc+1
IvanPG+1
Сергей Советский+1
Nat+1
Petko21+1
Diman+1
Дмитрий Денисенко+1
igbt_rccs+1
NeoTroll+1
Navigator+1
Сергей Мурашов+1
Сергей Валерьевич+1
Серый+1
Nikolay Ryzhov+1
Валентин Чернецкий+1
Semën Kuznetsov+1
Novert Байкальский+1
Даниил95+1
Андрей Захаров+1
LAZdriver+1
Vladimir Vill+1
Алексей+1
товарищ андрей+1
Антоха07281996+1
Сергей Лапин+1
Руслан Измайлов+1
bolani+1
tatra t4su+1
Артур Мыскин+1
AntoNN+1
Etix1979+1
FeenTech+1
Silvish+1
Jeka from Vitebsk+1
вадя 2017+1
пассат+1
Daniar Safiułlin+1
СтаС+1
Иван Маринин+1
Дмитрий Кояш+1
manil+1
Timofeiikarus+1
Алексей Волков+1
Vladlen99+1
Александр Vl+1
Егор Ивашкеев+1
Чебуран Виссарионович+1
Аркадий Новожилов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Палощ+1
Endcer+1
Viktor_L+1
Dmytro Bondar+1
TRalex+1
Абрам+1
Илья Шпаков+1
Ivan Voiteshonok+1
Серега Ф.+1
sgr+1
Malaheenee+1
Maksimus+1
Дядя Кит+1
Sentinel+1
Angel+1
Jeka22+1
Станислав+1
Александр Акуленко+1
Tranvia+1
Денис Щербина+1
Skoda 7 Tr+1
Андрей Сычёв+1
KoD@K+1
Aztec+1
Владислав Лысов+1
Bombik+1
Натаныч+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Dима66+1
Влад96+1
UmbrellaMoon+1
Nicolas+1
Орлов Виктор+1
Дмитрий Михайлов+1
Иван Шишкин+1
Максим Таничев+1
Александров Николай+1
Олег Бодня+1
kosteg+1
Максим Раевский+1
Иван Волков+1
Сергей Визгалов+1
Андрэ+1
Сергей Сергеев+1
Карандаш+1
MAXMASTER+1
Лев Мощевитин+1
Бараш Алексей+1
Ymtram+1
focus1965+1
Игорь Букатин+1
Мих@N+1
Андрей Дубовицкий+1
Кузнецов Григорий+1
Glavvagon+1
nikwotnik+1
Клим Максим+1
Levis+1
Александр Рябов+1
Fering+1
Melodiaz+1
Dima61+1
AVB+1
Siachoquero+1
Евгений -Ночной странник- Полянский+1
Дамир Абдуллин+1
Луис+1
Дима Иванов+1
СПЕКТР-1+1
Дим+1

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 18

28.05.2019 00:07 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
Это значит уже пути построили и чижей уже завезли, а с линией ещё не соединили?
+6
+6 / –0
28.05.2019 00:50 MSK
Ссылка
Sergey3001 · Санкт-Петербург
Фото: 1
В процессе строительства линия.
0
+0 / –0
28.05.2019 01:25 MSK
Ссылка
Фото: 16
ГЭТу бы вагоны тоже под навесом держать, а не на веере чтоб под снегом и дождём стояли
+3
+4 / –1
28.05.2019 07:14 MSK
Ссылка
Фото: 4277
Цитата (Карандаш, 28.05.2019):
> ГЭТу бы вагоны тоже под навесом держать, а не на веере чтоб под снегом и дождём стояли

Навес конечно дело хорошее, но его наличие существенно влияет на вместимость парка. Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.
+5
+6 / –1
28.05.2019 07:16 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (Карандаш, 28.05.2019):
> ГЭТу бы вагоны тоже под навесом держать, а не на веере чтоб под снегом и дождём стояли

А ездить под дождем и снегом тоже нельзя ;)
+9
+10 / –1
28.05.2019 09:50 MSK
Ссылка
misa · Санкт-Петербург
Фото: 4077
Так надо сделать навес над всей трамвайной сетью, делов то )
+1
+1 / –0
28.05.2019 10:12 MSK
Ссылка
KoD@K · Видное
Фото: 507
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Тогда надо чистить вагоны от снега. Тоже трудозатраты =)
+5
+5 / –0
28.05.2019 10:27 MSK
Ссылка
боярышник · Москва
Фото: 384
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Навес конечно дело хорошее, но его наличие существенно влияет на вместимость парка. Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега

насколько существенно? Сейчас даже над стоянками строят навесы и не обламываются особо, а по всему миру трамвайные вагоны хранят в стойлах, даже не под навесами. И это при том, что 90% трамвайных систем мира работают в куда лучшем климате, чем в СПБ.
0
+0 / –0
28.05.2019 10:29 MSK
Ссылка
Фото: 16
Не очень понятно в чём ирония: как будто лучше, когда вагон стоит под снегом ночью, а с утра водитель исполняет функции дворника
+8
+8 / –0
28.05.2019 11:33 MSK
Ссылка
Фото: 4277
Цитата (KoD@K, 28.05.2019):
> Тогда надо чистить вагоны от снега. Тоже трудозатраты =)

Это как раз можно автоматизировать, установив обдувку крыш вагонов. Такие ещё в 60-е годы применялись: http://transphoto.ru/photo/1070871/
Ну а сейчас и более современные установки есть: https://vk.com/video29452845_166606835

Цитата (боярышник, 28.05.2019):
> насколько существенно? Сейчас даже над стоянками строят навесы и не обламываются особо, а по всему миру трамвайные вагоны хранят в стойлах, даже не под навесами. И это при том, что 90% трамвайных систем мира работают в куда лучшем климате, чем в СПБ.

Процентов на 30. Колонны для навеса будут занимать место, где могли бы быть пути. Так что это решение годится только там, где площадка большая и потеря какого-то количества вагономест не кртитична.
+1
+3 / –2
28.05.2019 11:50 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Если я что-то представляю в строительстве в снежных регионах, то крыша должна быть такой, чтобы выдержать снег.
+2
+3 / –1
28.05.2019 11:56 MSK
Ссылка
Фото: 4277
Цитата (BaronRojo, 28.05.2019):
> Если я что-то представляю в строительстве в снежных регионах, то крыша должна быть такой, чтобы выдержать снег.

Должна. Но есть правила эксплуатации, которые подразумевают иногда её очистку. Не просто же так "Гражданин! Ты туда не ходи, ты сюда ходи. А то снег - башка попадёт - совсем мёртвый будешь".
+2
+2 / –0
28.05.2019 12:01 MSK
Ссылка
Angel · Кривой Рог
Фото: 240
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Навес конечно дело хорошее, но его наличие существенно влияет на вместимость парка. Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Кинуть нагревательный кабель и проблема чистки крыши и сосулек решена.
+1
+1 / –0
28.05.2019 13:43 MSK
Ссылка
Фото: 4277
Цитата (Angel, 28.05.2019):
> Кинуть нагревательный кабель и проблема чистки крыши и сосулек решена.

А расход электроэнергии как будет решён?
+2
+3 / –1
28.05.2019 23:29 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
Цитата (Карандаш, 28.05.2019):
> а с утра водитель исполняет функции дворника

О дааа, ведь это же так сложно обойти вагон с веником, и обмести стекла
–3
+1 / –4
28.05.2019 23:30 MSK
Ссылка
Angel · Кривой Рог
Фото: 240
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> А расход электроэнергии как будет решён?

Не знаю как в России, но на территории Украины это обязательное требование в действующих нормативных документах. Вопрос расхода электроэнергии все-таки вторичен по сравнению с тем, от каких убытков предостерегает система снеготаяния. Тем более в данном случае для ручной чистки необходим человек с правом выполнения верхолазных работ. А если он травмируется? Кто будет отвечать? Начальство умоет руки т.к. письменный приказ и оформиить наряд-допуск на обычного рабочего они не имеют права.

Система снеготаяния включается и отключается в зависимости от температуры наружного воздуха и влажности.
0
+0 / –0
29.05.2019 09:46 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Цитата (Fering, 28.05.2019):
> О дааа, ведь это же так сложно обойти вагон с веником, и обмести стекла

Функция водителя - водить, а не выполнять функции дворника, ремонтника, мастера на все руки и т. д.
+3
+4 / –1
29.05.2019 09:48 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Angel, 28.05.2019):
> Не знаю как в России, но на территории Украины это обязательное требование в действующих нормативных документах.

А в каких именно? Я никогда не сталкивался.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.