TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-633 № б/н; Санкт-Петербург — IV Международный инновационный форум пассажирского транспорта «SmartTRANSPORT»; Санкт-Петербург — Новые трамвайные вагоны
  Санкт-Петербург 71-633 № б/н 
IV Международный инновационный форум пассажирского транспорта «SmartTRANSPORT»  ·  Новые трамвайные вагоны
Салон, вид вперёд

Автор: Дима Иванов · Санкт-Петербург           Дата: 21 июня 2019 г., пятница

Статистика

Опубликовано 22.06.2019 13:06 MSK
Просмотров — 2370

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-633 № б/н

Локация:Частные предприятия
Депо/Парк:Прочее
С...:22.06.2019
Модель:71-633
Построен:2019
Заводской №:2
Текущее состояние:Передан в другой город (11.2019)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 26.11.2019 — Барнаул, б/н
19-21.06.2019 — экспонат IV Международного инновационного Форума пассажирского транспорта "SmartTRANSPORT" (СПб)
22.06-11.2019 — хранился в 7 парке
-------------------------------------------------------------------------
26.11.2019 — поступил в Барнаул
26.11.2019-15.03.2020 — хранился в депо №3
18.03.2020 — возвращен на УКВЗ

Комментарии · 17

22.06.2019 22:36 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Это что за Эверест на переднем плане?

Зачем УКВЗ ставит эти клоунские жёлтые поручни. Почему ПК ТС обходится без этой ненужной аляповатости. Ну и дешёвые сидения, на которых остаются несмываемые следы вандальных действий, завершают картину.
–10
+1 / –11
22.06.2019 22:56 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Cypok, 22.06.2019):
> Это что за Эверест на переднем плане?
>
> Зачем УКВЗ ставит эти клоунские жёлтые поручни. Почему ПК ТС обходится без этой ненужной аляповатости. Ну и дешёвые сидения, на которых остаются несмываемые следы вандальных действий, завершают картину.

Как мне говорила представитель УКВЗ, это базовая версия, в принципе, в зависимости от пожелания заказчика они могут сделать всё что угодно, в том числе и шестидверную версию. Это чисто бюджетный вариант, который будет выигрывать в цене, не более.
Лично мне кажется, слишком дешёвым его сделали, но есть и хороший плюс, двери в нём широкие. По сути из недостатка, в виде четырёхдверности, сделали годную вещь.
+2
+2 / –0
23.06.2019 00:39 MSK
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
+1
+2 / –1
23.06.2019 08:18 MSK
Ссылка
Фото: 10
Кстати, а что у него с ценой?
+3
+3 / –0
23.06.2019 09:56 MSK
Ссылка
November_Foxtrot · Дюссельдорф
Фото: 244
Цитата (Дмитрий_Овсенёв, 23.06.2019):
> Кстати, а что у него с ценой?

Судя по рекламе Роскосмоса, висевшей над вагоном, полагаю, что космическая))
+6
+6 / –0
23.06.2019 12:58 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (Дмитрий_Овсенёв, 23.06.2019):
> Кстати, а что у него с ценой?

На несколько млн дешевле Витька, Рогозин говорил что могут еще снизить цену когда брали 21 вагон для СПб, однако город решил брать Витязи.
+1
+1 / –0
23.06.2019 16:31 MSK
Ссылка
amsecret · Москва
Нет фотографий
По ценам расклад такой:

71-633 -от 90млн; 71-931М -от 95млн
71-142 -от 71млн; 71-923М -от 65млн
+3
+3 / –0
23.06.2019 16:34 MSK
Ссылка
Фото: 15
Как дорого становится жить... :(
+1
+1 / –0
23.06.2019 16:37 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (amsecret, 23.06.2019):
> По ценам расклад такой:
>
> 71-633 -от 90млн; 71-931М -от 95млн
> 71-142 -от 71млн; 71-923М -от 65млн

71-142 - это что за зверь такой?


Цитата (Assate, 23.06.2019):
> Как дорого становится жить... :(

При активной конкуренции цена вагона может снизиться до 80 млн. рублей, ещё не забываем про субсидию на трёхсекционники от МинПромТорга РФ в 20 млн. на вагон.
+2
+2 / –0
23.06.2019 16:37 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Влад96, 23.06.2019):
> ещё не забываем про субсидию на трёхсекционники от МинПромТорга РФ в 20 млн. на вагон.

СПб тоже может на неё рассчитывать?
+1
+1 / –0
23.06.2019 16:39 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Assate, 23.06.2019):
> Цитата (Влад96, 23.06.2019):
> > ещё не забываем про субсидию на трёхсекционники от МинПромТорга РФ в 20 млн. на вагон.
>
> СПб тоже может на неё рассчитывать?

Судя по заказу ТУАХов в 2017 году, может. Вообще, хотел представителей ПК ТС по ней спросить, но вылетело из головы, там много интересных тем обсуждали :)
+3
+3 / –0
23.06.2019 16:43 MSK
Ссылка
Фото: 15
А то хапнули 21 вагон по полной стоимости, а так бы ещё взять могли за счёт субсидии.
+1
+1 / –0
23.06.2019 20:03 MSK
Ссылка
TimofeyKuz · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (Влад96, 23.06.2019):

> 71-142 - это что за зверь такой?

Новый ЛВС, НЯП, аналог stadler tango nf2
+2
+2 / –0
23.06.2019 22:43 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Нет. Вдохновлялись вот этим, как я понимаю - http://transphoto.ru/photo/1163346/?vid=469917
+3
+3 / –0
24.06.2019 16:44 MSK
Ссылка
Дима Иванов · Санкт-Петербург
Фото: 403
Вот профиль вагона: http://transphoto.ru/vehicle/488793/
0
+0 / –0
24.06.2019 16:47 MSK
Ссылка
Фото: 15
Так она же и так там? О_о
0
+0 / –0
24.06.2019 16:48 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 10
Только что перенесли
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.