TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, PESA 71-414К (Fokstrot) № 768
  КиевPESA 71-414К (Fokstrot) № 768  —  маршрут 2
К/ст "Кільцева дорога"
Ноу-хау от Киевпасстранса: пустить трамвай из ниоткуда в никуда на время закрытия основной трассы скоростной линии.
Разворот вагонов выполняется через строящийся торговый центр, на первом ярусе которого после окончания строительных работ и будет расположена станция "Кольцевая дорога"

Автор: Levis · Киев           Дата: 22 июня 2019 г., суббота

Статистика

Опубликовано 22.06.2019 22:03 MSK
Просмотров — 1967

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +136 / +46
Davies+1
SvaStone+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
fegeffeuer+1
Petr Bystroň+1
ВН Цокур+1
VALERA-Y-Ka+1
reshz+1
Михаил_123+1
Алексей Мунтян+1
Кирило Олексіїв+1
TramNN+1
Lizard King+1
eurosanya+1
Mik9N+1
Артур Мыскин+1
sav2403+1
Andrey_Sheva+1
Electron+1
thizztle+1
Дмитрий Кояш+1
Сергей Сергеев+1
Dimas-pjas+1
ЛВС-86К (8181)+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Ramirez+1
Белов Роман+1
Серый+1
Jan de Vu+1
Dan80126+1
Romann+1
Ivan Voiteshonok+1
КТМ-19+1
Aleksandr Yakubenko+1
товарищ андрей+1
Евгений Лысый+1
Герман Муромцев+1
Кирилл Величко+1
Артур Челомбиев+1
Лев Мощевитин+1
СтаС+1
taras+1
FanUmbrella+1
Sabitan4+1
Максим Наумов+1
Сергей Лапин+1
Александр Рябов+1
Илюха_ЛэП+1
Иван Ревенков+1
Trikk412+1
photocitytrans+1
Александр Марьянович+1
zalaza69+1
вадя 2017+1
Олег Рыбальченко+1
Аркадий Новожилов+1
Луис+1
Сергей Сидер+1
Silvish+1
Maksimus+1
Андрей Янковский+1
RGB+1
Олег Бодня+1
BaNDiT69+1
Vladlen99+1
Федин Кирилл+1
Игорь Петренко+1
Александр Vl+1
tatra t4su+1
Алексей Волков+1
пассат+1
Орлов Виктор+1
MAXON34+1
BandiT+1
Яков Козлов+1
Игорь Букатин+1
Сергей Валерьевич+1
Макс Вдовиченко+1
Dan.V+1
Андрей Дубовицкий+1
Andrew Gri-Shen+1
tralik_v_stepyanku+1
Viktor_L+1
LEKTOR+1
Navigator+1
Арсений Денисов+1
Даниил95+1
Jeka22+1
POTAPYCH+1
медведь+1
kosteg+1
mann+1
Абрам+1
tavalex2007+1
Георгий Фишер+1
AVB+1
Никита Лапин+1
Hikitka+1
SavA+1
Артемий Тимофеев+1
АлекSандр+1
Евгений Гура+1
Сергей Визгалов+1
Shon+1
X-Rayder+1
Morozov Finn+1
Сергей Александров+1
moles+1
Alex Shcherbina+1
bogdan-transport+1
R. S.+1
Dimon+1
Андрэ+1
Василий КР+1
BogdanKrivoyRog+1
Melodiaz+1
Влад96+1
Tranvia+1
valeri_207+1
Миша КСД+1
aleksey 5657+1
Santehnik+1
Евгений Юрьевич+1
Львенок+1
Qvad+1
1Rегион+1
kv4dromax+1
Ahtung_23+1
Aleks+1
Андрей Сычёв+1
Ymtram+1
Паша Логвись+1
mkm+1
Дмитрий Денисенко+1
TRalex+1
Mitya Bolotskiy+1

Киев, PESA 71-414К (Fokstrot) № 768

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
С...:17.11.2017
Модель:PESA 71-414К (Fokstrot)
Построен:2017
Заводской №:19
VIN:T851BNA019
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Тематический вагон "Видатні кияни" — Владислав Городецкий

Комментарии · 60

22.06.2019 22:35 MSK
Ссылка
Фото: 2
Пассажиры проезжают там или их высаживают на Ромена роллана ?
+1
+2 / –1
22.06.2019 22:41 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
А изнутри фоток нету случайно?
+2
+3 / –1
22.06.2019 22:42 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Это треш, реально хз кто рискнул подписаться под этим.
Нужно надеяться что бы не дай бог ни на кого ничего не упало...

> Ноу-хау от Киевпасстранса: пустить трамвай из ниоткуда в никуда на время закрытия основной трассы скоростной линии.
Ну не совсем из ниоткуда в никуда. С обоих сторон пересадки на компенсирующие автобусы.
+7
+9 / –2
22.06.2019 22:47 MSK
Ссылка
Фото: 501
А туда можно как-то попасть прокататься?
0
+3 / –3
22.06.2019 22:47 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Миша из Киева, 22.06.2019):
> А туда можно как-то попасть прокататься?

Если есть знакомый водитель - то наверное можно
+3
+4 / –1
22.06.2019 22:49 MSK
Ссылка
Фото: 501
А если нету водителя?
–3
+3 / –6
22.06.2019 22:50 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Миша из Киева, 22.06.2019):
> А если нету водителя?

Ну как вариант попробовать подойти, обьяснить ситуацию, может водитель окажется добрый
+2
+4 / –2
22.06.2019 22:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Миша из Киева, 22.06.2019):
> А если нету водителя?

То трамвай не поедет :)
+33
+36 / –3
22.06.2019 22:53 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Я бы побоялся ездить тут, учитывая что у нас все на соплях строится... И досих пор непонятно, как КПТ будет вытаскивать сошедший с рельс внутри вагон. И еще такой вопрос интересный, если вдруг, не дай бог, что то упадет на вагон тут во время стройки, кто будет виноват?
+4
+5 / –1
22.06.2019 23:03 MSK
Ссылка
Фото: 133
Водіїв дівати нікуди, катали цілий день поливалку по Т2.
Чому не посилили вагонами та водіями Т14,15 - загадка.
Вдень на Старрвокзальній автобус заблокував рух Т15,18: коли намагався заїхати на високий бордюр, щось чи зламав, чи зачіпився дном.
В цілому рух автобусів був нерегулярним, то 15 хв. не було, то 3 одразу (тут нічого нового).
–1
+3 / –4
22.06.2019 23:05 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
И досих пор непонятно зачем обкатывали Т3, если их не выпустили... Или еще выпустят?
+2
+3 / –1
22.06.2019 23:51 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Santehnik, 22.06.2019):
> Ну не совсем из ниоткуда в никуда. С обоих сторон пересадки на компенсирующие автобусы.

Скорее просто абы что то ездило, делать пересадки тем более на автобус это конечно треш и не удобно.

Я так понял было 2 пути на разворот, а теперь и вовсе один будет ?)


Цитата (Владимир Рар, 23.06.2019):
> Водіїв дівати нікуди, катали цілий день поливалку по Т2.
> Чому не посилили вагонами та водіями Т14,15 - загадка.
> Вдень на Старрвокзальній автобус заблокував рух Т15,18: коли намагався заїхати на високий бордюр, щось чи зламав, чи зачіпився дном.
> В цілому рух автобусів був нерегулярним, то 15 хв. не було, то 3 одразу (тут нічого нового).

Депо которое имеет самый лучший подвижной состав, просто отрезано от всего Киева, браво КПТ) ни объездов ничего
+8
+9 / –1
23.06.2019 00:13 MSK
Ссылка
Фото: 15
А смотрится красиво!
+1
+3 / –2
23.06.2019 00:14 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Dimon, 23.06.2019):
> А смотрится красиво!

Красиво то красиво (может и не очень, в недостроенном состоянии), но насколько это безопасно...
+1
+2 / –1
23.06.2019 09:04 MSK
Ссылка
DanyloNoir · Киев
Фото: 11
Цитата (Blek, 23.06.2019):
> Депо которое имеет самый лучший подвижной состав, просто отрезано от всего Киева, браво КПТ) ни объездов ничего

Ну после кривых путей ПД на Гавела этот "новый" очень быстро превратиться в "старый", если рассматривать постройку соединения на Отрадном.
+2
+3 / –1
23.06.2019 09:09 MSK
Ссылка
KyivAndrey14 · Киев
Фото: 1089
Цитата (DanyloNoir, 23.06.2019):
> Ну после кривых путей ПД на Гавела этот "новый" очень быстро превратиться в "старый"

Выпустить туда только Т3 - и всё ок.
+3
+5 / –2
23.06.2019 09:32 MSK
Ссылка
Фото: 625
На мой взгляд, этот кадр достоин участия в конкурсе!
0
+4 / –4
23.06.2019 11:23 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Сделать съезд за станцией Вацлава Гавела, сцепить СМЕ из Т3 хвостами в челноки ума в КПТ нет. Опять трамвай страдает. А параллельно людям опять стараются внушить мысль о ненужности/недолугости/ненадежности трамвая - тут тебе и бесконечные ремонты с закрытиями движения, тут тебе и сходы с путей, тут тебе и афера с песьками-крохотульками...
+4
+9 / –5
23.06.2019 11:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> сцепить СМЕ из Т3 хвостами в челноки

Я хочу на это посмотреть. Особенно как пассажиры будут залезать в хвостовой вагон через форточку
+9
+11 / –2
23.06.2019 12:09 MSK
Ссылка
POTAPYCH · Кропивницкий
Фото: 655
А этот же маршрут типа бесплатный, да? Не понимаю логику КПТ - задаром эксплуатировать трамвай.
+1
+4 / –3
23.06.2019 12:09 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Да не будут они туда залазить. А сцеплять вагоны хвостами - такое уже делали. Не в Киеве, правда. Что поделать, если КПТ ни к чему не готово. Ни тебе повесить/переместить троллейбусную КС на время ремонтов, ни тебе троллейбусов с УАХ, ни тебе двухсторонних двухкабинных трамвайных вагонов.
Спасибо на том, что есть автобусы БВ/ОБВ. Но они тоже нужны на разных маршрутах, так что для организации компенсирующих маршрутов тоже много не насмыкаешь. Особенно, если как сейчас аж в трех местах ремонты и везде есть такие маршруты.
А на СТ первоначально при реконструкции стоял вопрос о съездах на линии и двухкабинных вагонах, но все это похерили.
+3
+6 / –3
23.06.2019 12:09 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (POTAPYCH, 23.06.2019):
> А этот же маршрут типа бесплатный, да? Не понимаю логику КПТ - задаром эксплуатировать трамвай.

Потому что это подвозка к автобусам. В автобусе люди и заплатят.
+5
+7 / –2
23.06.2019 12:19 MSK
Ссылка
Dimka89 · Луцк
Нет фотографий
Цитата (vkryptondev, 22.06.2019):
> еще такой вопрос интересный, если вдруг, не дай бог, что то упадет на вагон тут во время стройки, кто будет виноват?

Водитель, конечно. Еще, возможно, какой-то простой строитель.
+4
+5 / –1
23.06.2019 12:27 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (POTAPYCH, 23.06.2019):
> А этот же маршрут типа бесплатный, да? Не понимаю логику КПТ - задаром эксплуатировать трамвай.

А они живут на те 1,8 млрд., которые заложены в бюджет за перевозку бабушек. Об этом уже стонадцать раз писалось. И посему будут костьми ложиться, дабы не допустить монетизации льготного проезда.
Что-то КПТшные маршрутки могут давать, правда, вопрос, деньги от них идут в кассу или мимо нее.
Да и в случае с Т2, то он из ДШ, на которое идет львиная доля финансирования по трамваям.
–4
+0 / –4
23.06.2019 13:03 MSK
Ссылка
POTAPYCH · Кропивницкий
Фото: 655
Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> А они живут на те 1,8 млрд., которые заложены в бюджет за перевозку бабушек.

Так все таки, насколько обоснованный тариф в 8 гривен? Там действительно оно работает так, что половина за себя, а остальная половина - за того парня (или бабушку)?
0
+2 / –2
23.06.2019 13:26 MSK
Ссылка
Vitaly L. · Кропивницкий
Фото: 553
Цитата (Миша из Киева, 22.06.2019):
> А туда можно как-то попасть прокататься?

Ну, не факт, что выгонят на Роллана. На Старовокзальной не всегда выгоняют, на кольце. А особенно если во втором вагоне СМЕ (если таковые тут будут).
+3
+5 / –2
23.06.2019 13:29 MSK
Ссылка
Фото: 501
Что ж, надеюсь.
–2
+1 / –3
23.06.2019 13:41 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (POTAPYCH, 23.06.2019):
> Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> > А они живут на те 1,8 млрд., которые заложены в бюджет за перевозку бабушек.
>
> Так все таки, насколько обоснованный тариф в 8 гривен? Там действительно оно работает так, что половина за себя, а остальная половина - за того парня (или бабушку)?

Обоснование в виде урезания финансирования из городского бюджета. А на деле вышло, что коммунальный транспорт стал дороже частного. Или по меньшей мере не дешевле. Где еще такое есть?
–1
+3 / –4
23.06.2019 13:46 MSK
Ссылка
Фото: 37
Цитата (Blek, 22.06.2019):
> Депо которое имеет самый лучший подвижной состав, просто отрезано от всего Киева, браво КПТ) ни объездов ничего


Цитата (DanyloNoir, 23.06.2019):
> после кривых путей ПД на Гавела этот "новый" очень быстро превратиться в "старый", если рассматривать постройку соединения на Отрадном

Как раз хотел спросить давно наболевший вопрос (ибо долгое время не вникал в тему) - почему во время реконструкции путепровода между Киев-Волынским и Борщаговкой-Технической не предусмотрели "понижение" и "расширение" для запуска трамвая там, чтобы соединить борщаговскую линию от Михайловской до Отрадного? Не договорились за откаты?
+3
+4 / –1
23.06.2019 13:48 MSK
Ссылка
Фото: 680
Получается, что на данный момент в Киеве аж 3 не связанных между собой трамвайных системы?)
+3
+5 / –2
23.06.2019 13:50 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Макс Вдовиченко, 23.06.2019):
> Получается, что на данный момент в Киеве аж 3 не связанных между собой трамвайных системы?)

Рекорд наверное)
+3
+5 / –2
23.06.2019 14:12 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (DanyloNoir, 23.06.2019):
> Ну после кривых путей ПД на Гавела этот "новый" очень быстро превратиться в "старый", если рассматривать постройку соединения на Отрадном.

Еще не так давно на Т15 вроде бы хотели Кобру дать, пути уже не смущали.
Плюс есть Т3 и К1.


Цитата (Макс Вдовиченко, 23.06.2019):
> Получается, что на данный момент в Киеве аж 3 не связанных между собой трамвайных системы?)

С такой убогой трамвайной сетью то это не удивительно уже.


Цитата (art-trans, 23.06.2019):
> Как раз хотел спросить давно наболевший вопрос (ибо долгое время не вникал в тему) - почему во время реконструкции путепровода между Киев-Волынским и Борщаговкой-Технической не предусмотрели "понижение" и "расширение" для запуска трамвая там, чтобы соединить борщаговскую линию от Михайловской до Отрадного? Не договорились за откаты?

Наверное причина та же сколько я жду продление Т8 у себя на Позняках. Оно просто не нужно никому. Плюс тенденция сейчас продлить или запустить на всем готовом, а новое построить это нет куда там.
+4
+6 / –2
23.06.2019 14:40 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (POTAPYCH, 23.06.2019):
> Там действительно оно работает так, что половина за себя, а остальная половина - за того парня (или бабушку)?
нет, расчет одинаковый, разница только в источнике платежа (напрямую от пассажира или через компенсации)


Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
>
> Обоснование в виде урезания финансирования из городского бюджета. А на деле вышло, что коммунальный транспорт стал дороже частного. Или по меньшей мере не дешевле
Коммунальное предприятие - это только форма собственности. Почёму именно коммунальный транспорт должен быть дешевле?
Тем более с учётом более комфортных условий проезда в сравнении с конкурентами.
+2
+4 / –2
23.06.2019 18:01 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
А схема что как ездит есть? А то я так и не понял. 2 как ходила так и ходит, а 1 и 3 из-за ремонта отменили?
+3
+3 / –0
23.06.2019 18:06 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (одесса, 23.06.2019):
> А схема что как ездит есть? А то я так и не понял. 2 как ходила так и ходит, а 1 и 3 из-за ремонта отменили?

2 ходит с одной стороны короче, с другой дельше. Короче - не до Кольцевой дороги, а до Ромена Роллана. Дольше - не до Михайловской Борщаговки, а до ДШ. К тому же он бесплатный.
1 отменили и заменили автобусом 3т (Кольцевая дорога - Олдскул Вокзал).
3 и так не работал.
Также троллейбус 27к заменили 4 автобусом.
+6
+6 / –0
23.06.2019 18:51 MSK
Ссылка
Фото: 82
В ТРЦ плюс есть , хоть накрыта станция будет
+7
+7 / –0
23.06.2019 19:00 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Freizer223, 23.06.2019):
> В ТРЦ плюс есть , хоть накрыта станция будет

А ставить на рельсы сошедший вагон как?)
+3
+4 / –1
23.06.2019 19:33 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (vkryptondev, 23.06.2019):
> Цитата (Freizer223, 23.06.2019):
> > В ТРЦ плюс есть , хоть накрыта станция будет
>
> А ставить на рельсы сошедший вагон как?)

Я, возможно, вас удивлю, но обсуждение проекта давно закончилось, этот ТЦ уже строят, и такое решение - свершившийся факт. Такую возможность проектировщики должны были предусмотреть. Или вы предлагаете его снести?
+3
+4 / –1
23.06.2019 19:50 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Миша из Киева, 23.06.2019):
> Я, возможно, вас удивлю, но обсуждение проекта давно закончилось, этот ТЦ уже строят, и такое решение - свершившийся факт. Такую возможность проектировщики должны были предусмотреть. Или вы предлагаете его снести?

Так я ж не против, но зная наш любимый КПТ...
+3
+4 / –1
23.06.2019 22:07 MSK
Ссылка
DanyloNoir · Киев
Фото: 11
Цитата (Blek, 23.06.2019):
> Еще не так давно на Т15 вроде бы хотели Кобру дать, пути уже не смущали.
> Плюс есть Т3 и К1.

Да, было дело, ждал очень сильно, хоть у меня бы она все равно не ездила. Да и тогда я сам не знал, какие ужасные пути на Гавела, Дегтярёвской, Глыбочицкой. Тьфу, тьфу и еще раз тьфу. Никаких "Кобр", "Каштанов" и "К1" в ПД никогда не будет. Для этого же есть ДарнЫця с просто ровнейшими путями (относительно ПД) на Миропольской, Привокзальной, ммм. Самая гиперлупа в сферическом вакууме, зато не ПД.

"Кобры" в ПД. Какая недопустимая роскошь! Никогда! Эпоха Т3 в ПД не прекратится никогда! Когда пражанки сгниют, мы купим бушные КТМчики и будем дальше катать скот! Ваш КПТ в ипостаси вечнозаполненого Подольского депо и не парарельной службы путей!

Забудьте и раз плюньте. Ничего нового в ПД не будет, это даже в планах нет, а если и есть, то примерно в тех же, что и провести реконструкцию площади Шевченко в прошлом году. Зуб даю, что ближайшие 3 лет в ПД не будет ничего кроме Т3.
–2
+3 / –5
23.06.2019 23:49 MSK
Ссылка
Sabitan4 · Тула
Фото: 818
Креативно, обе кнопки! ). Смотрится и в правду красивенько, но в реальности проезжать там наверно страшновато.
0
+2 / –2
24.06.2019 00:12 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (DanyloNoir, 23.06.2019):
> "Кобры" в ПД. Какая недопустимая роскошь! Никогда!

Ну НЯП 1 раз кобра ездила по маршруту ПД)
+5
+5 / –0
24.06.2019 08:16 MSK
Ссылка
DanyloNoir · Киев
Фото: 11
Но не в режиме маршрута, она была на праздник.
–1
+1 / –2
24.06.2019 11:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (DanyloNoir, 24.06.2019):
> Но не в режиме маршрута, она была на праздник.

http://transphoto.ru/photo/99866/?vid=9760
–1
+1 / –2
24.06.2019 11:01 MSK
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 522
Цитата (nikooolay, 23.06.2019):
> Тем более с учётом более комфортных условий проезда в сравнении с конкурентами.


комфорт когда единый прямой
а не делать 1-2 пересадки чтоб доехать. Не забывайте. Киев - не ПГТ
–1
+1 / –2
24.06.2019 11:01 MSK
Ссылка
Alfred Bom · Одесса
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> ни тебе троллейбусов с УАХ,

НЯП, в Киеве такие троллейбусы не рассматривают, как городской транспорт...
0
+1 / –1
24.06.2019 11:09 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (Француз, 24.06.2019):
> Цитата (DanyloNoir, 24.06.2019):
> > Но не в режиме маршрута, она была на праздник.
>
> http://transphoto.ru/photo/99866/?vid=9760

Это не был маршрут ПД, это был перенаправленный маршрут ДШ.


Цитата (Egor.Protiv, 24.06.2019):
> Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> > ни тебе троллейбусов с УАХ,
>
> НЯП, в Киеве такие троллейбусы не рассматривают, как городской транспорт...

*WALL*
Как междугородний?)
+3
+3 / –0
24.06.2019 11:10 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Egor.Protiv, 24.06.2019):
> НЯП, в Киеве такие троллейбусы не рассматривают, как городской транспорт...

Троллейбусы с УАХ не рассматриваются, потому что в Украине таких троллейбусов нет, это российская терминология :)
Троллейбусы с автономным ходом планировались к закупке давно, но Богдан был не готов их делать, а всякие говнопроизводители нас не интересуют.

Цитата (Миша из Киева, 24.06.2019):
> Это не был маршрут ПД, это был перенаправленный маршрут ДШ.

На маршруте ПД Кобра тоже работала 1 день.
+1
+3 / –2
24.06.2019 11:14 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> Цитата (Миша из Киева, 24.06.2019):
> > Это не был маршрут ПД, это был перенаправленный маршрут ДШ.
>
> На маршруте ПД Кобра тоже работала 1 день.

Я знаю, и твою фотографию видел. Речь шла конкретно о ссылке, которую предоставили выше.
+1
+1 / –0
24.06.2019 11:46 MSK
Ссылка
Sергий · Орёл
Фото: 101
Цитата (Aventador, 23.06.2019):
> Цитата (tavalex2007, 23.06.2019):
> > сцепить СМЕ из Т3 хвостами в челноки
>
> Я хочу на это посмотреть. Особенно как пассажиры будут залезать в хвостовой вагон через форточку

http://transphoto.ru/photo/242121/?gid=3597
0
+0 / –0
24.06.2019 14:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Миша из Киева, 24.06.2019):
> Я знаю, и твою фотографию видел

А можно и мне фото, а то я слабо представляю.
0
+0 / –0
24.06.2019 14:03 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Метрофорум закрыли, а она там лежала)
+1
+1 / –0
24.06.2019 14:55 MSK
Ссылка
govlik · Киев
Нет фотографий
Метротрам))
0
+1 / –1
24.06.2019 16:03 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 24.06.2019):
> Метрофорум закрыли, а она там лежала)

Вот еще http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/...G_6396.jpg, но не уверен, что это именно тот момент, когда он именно совершал рейс по маршруту
0
+0 / –0
24.06.2019 17:01 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Напоминает Казань периода подготовки к Универсиаде

Первый месяц после открытия линии людей высаживали просто в строительный котлован, и всем надзорным службам было пофигу)
http://transphoto.ru/photo/338763/
http://transphoto.ru/photo/341978/

А сейчас опустились до того, что полгода не могут открыть линию в Солнечном городе из-за каких-то бумажек
+1
+1 / –0
24.06.2019 17:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Щось ніяк не дочекаюся, доки хтось приведе у приклад Самару, кінцеву на АС "Аврора". Працює вже 13 років без нарікань:

http://transphoto.ru/photo/1159170/
http://transphoto.ru/photo/54870/
http://transphoto.ru/photo/41064/
0
+0 / –0
24.06.2019 18:25 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Владимир Комирной, 24.06.2019):
> Працює вже 13 років без нарікань:

Ну там хоть размеры нормальные, а тут как-то ну совсем узко.
+1
+1 / –0
24.06.2019 18:28 MSK
Ссылка
Vladislaw Krypton · Киев
Нет фотографий
Цитата (одесса, 24.06.2019):
> Цитата (Владимир Комирной, 24.06.2019):
> > Працює вже 13 років без нарікань:
>
> Ну там хоть размеры нормальные, а тут как-то ну совсем узко.

Может это вьезды/выезды такие, а внутри разворот нормальный?
+1
+1 / –0
24.06.2019 20:20 MSK
Ссылка
Фото: 522
Как в КР решили вопрос недостатка места?
0
+0 / –0
25.06.2019 21:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (nikooolay, 24.06.2019):
> в КР

В Кривому Розі?
Трамваї з приспущеним пантографом чудово вписуються в звичайний метрошний габарит тунелю; як щодо випадків сходу в тунелі - не знаю. не чув про таке.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.