А водитель в курсе этого?

Цитата (Максим Раевский, 20.07.2019):
> А водитель в курсе этого?

В зеркало должно быть видно

Цитата (Максим Раевский, 20.07.2019):
> А водитель в курсе этого?

Да, она вышла почему-то постучала и уехала на конечную.
Добавлю сразу: по запаху резина какая-то.

Трамвай работает на солярке.

Цитата (rrr, 20.07.2019):
> Трамвай работает на солярке.

Не, то дизельная печка.

Цитата (Ahtung_23, 20.07.2019):
> Цитата (Максим Раевский, 20.07.2019):
> > А водитель в курсе этого?
>
> Да, она вышла почему-то постучала и уехала на конечную.
> Добавлю сразу: по запаху резина какая-то.

наложились на ходу колодки стояночного тормоза ( при трении задымелась немного).Подняла флажки соленоидов(растормозила тележку)и поехала нет проблем! Просто одна тележка без стояночного тормоза.

Да я то знаю, что надо делать и необязательно всю тележку растормаживать.
Только, судя по облаку, дымит давно, а водитель даже в зеркало не смотрит.

Цитата (Максим Раевский, 20.07.2019):
> Только, судя по облаку, дымит давно, а водитель даже в зеркало не смотрит

Нет, водитель следил за сей ситуацией, пусть на фото она в зеркало не смотрит, но она вышла что то сделала на этой остановке и на предыдущей тоже, сзади ехал автобус т39 из-за этого могу точно утверждать что она выходила из вагона и раньше.

Цитата (RISHI76, 20.07.2019):

>
> наложились на ходу колодки стояночного тормоза ( при трении задымелась немного).Подняла флажки соленоидов(растормозила тележку)и поехала нет проблем! Просто одна тележка без стояночного тормоза.

А потом другое колесо, а потом третье, а потом летим под гору без тормозов. Ровно тут мелкое происшествие - предвесник вагона летящего с отказавшими тормозами.
Цитата (Ahtung_23, 20.07.2019):
> Цитата (Максим Раевский, 20.07.2019):
> Добавлю сразу: по запаху резина какая-то.

Бакелитовые (композиционные колодки так воняют).

Лайк, если при виде фото сразу прочувствовал этот запах ((-:

Цитата (Матяс Владимир, 20.07.2019):
> Лайк, если при виде фото сразу прочувствовал этот запах ((-:

Лайк почему-то поставить не могу, но да, прочувствовал :D

По моим наблюдениям этот соленоид ставят "на флажок" чаще всего. Чуть реже его соседа с другой стороны.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 20.07.2019):
>
> А потом другое колесо, а потом третье, а потом летим под гору без тормозов. Ровно тут мелкое происшествие - предвесник вагона летящего с отказавшими тормозами.

Разве бывает такое, что прям все? Да и к тому же остаются ещё 2 типа тормозов.

Я больше чем 2 (одна сторона) не видел.

А эту неисправность только в депо чинят или можно через несколько минут обратно затормозить? Уж сколько не читал в книге по эксплуатации ни как не могу понять как этот тормоз работает и в каких случаях.

Это нормально, соляра не прогрелась

Цитата (одесса, 20.07.2019):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 20.07.2019):
> >
> > А потом другое колесо, а потом третье, а потом летим под гору без тормозов. Ровно тут мелкое происшествие - предвесник вагона летящего с отказавшими тормозами.
>
> Разве бывает такое, что прям все? Да и к тому же остаются ещё 2 типа тормозов.
>

А то у нас мало случаев, когда трамваи без тормозов улетают. Не каждый день, конечно, но довольно часто (раз в несколько месяцев) фотки разбитых именно по это причине машин на СТТС появляются.

А другие виды тормозов... Последние дни своей жизни Ногинский трамвай вполне себе без рельсовых тормозов ездил. А сколько там действующих соленоидов было только черти знают. И то приблизительно.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 22.07.2019):
> А то у нас мало случаев, когда трамваи без тормозов улетают. Не каждый день, конечно, но довольно часто (раз в несколько месяцев) фотки разбитых именно по это причине машин на СТТС появляются.

Так ты что предлагаешь-то?

Цитата (одесса, 20.07.2019):
> Разве бывает такое, что прям все? Да и к тому же остаются ещё 2 типа тормозов.

У нас было такое в 1995 году на Похвалинском съезде. Кратковременное отключение напряжения - и привет. Механические оказались хлипкими, а на МРТ не хватило заряда батареи.

Цитата (gorozhanin, 22.07.2019):
> Механические оказались хлипкими,

Механические это те самые колодки? А они работают от 660В или тоже от АКБ как МРТ?
Я конечно попробую уже не знаю в который раз прочитать в книге по эксплуатации раздел по тормозам, но он какой-то очень запутанный и непонятный.
А чем же тогда тормозить когда заехал на обесточку?

Цитата (одесса, 22.07.2019):
> Механические это те самые колодки? А они работают от 660В или тоже от АКБ как МРТ?

Они работают от затормаживающей пружины, поэтому если нет напряжения КС и АКБ опустилось до нуля, колодки затормозятся соленоидами в любом случае. А вот если стояночный тормоз не отрегулирован, слабый, расстёгнуты соленоиды, или водитель сжёг его как на фото, то этой пружине в соленоиде затормаживать будет нечего.



Цитата (одесса, 22.07.2019):
> А чем же тогда тормозить когда заехал на обесточку?

На вагоне Т-3 динамический тормоз будет и на обесточенном участке, а вот на Т-3М инвертор ещё "подумает", включать вам динамический или нет.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.07.2019):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 22.07.2019):
> > А то у нас мало случаев, когда трамваи без тормозов улетают. Не каждый день, конечно, но довольно часто (раз в несколько месяцев) фотки разбитых именно по это причине машин на СТТС появляются.
>
> Так ты что предлагаешь-то?

Предлагаю простые правила. Растормозили одно колеса - запрет эксплуатации с пассажирами. Всех высаживаем и резервом в парк. Растормозили половину и более - движение только посторонней тягой.

Цитата (Максим Раевский, 23.07.2019):
> водитель сжёг его как на фото


Цитата (Максим Раевский, 20.07.2019):
> Только, судя по облаку, дымит давно, а водитель даже в зеркало не смотрит.

Дымить он начинает сразу и очень сильно, не заметить этого не возможно, едкий запах сразу. Вчера на Стромынке тоже самое было, 34 м-т, ашка из депо выехала и задымила передо мной на спуске.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 23.07.2019):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.07.2019):
> > Цитата (Сторонний наблюдатель, 22.07.2019):
> > > А то у нас мало случаев, когда трамваи без тормозов улетают. Не каждый день, конечно, но довольно часто (раз в несколько месяцев) фотки разбитых именно по это причине машин на СТТС появляются.
> >
> > Так ты что предлагаешь-то?
>
> Предлагаю простые правила. Растормозили одно колеса - запрет эксплуатации с пассажирами. Всех высаживаем и резервом в парк. Растормозили половину и более - движение только посторонней тягой.

Прикольный минус. Я с небольшими изменениями описал тот порядок, который действует на метро и жд. Но, видимо, для трамвайных хозяйств в этом случае получится много безопасности. Оказывается и так бывает :(

Вернулся с трз на трейлере