Похоже что тут скорее просто поменяли колёса с 71-619КТ, при этом я даже не уверен что бандажи проходят норму по высоте.

Цитата (Fering, 29.07.2019):
> Похоже что тут скорее просто поменяли колёса с 71-619КТ

Плохо, если так. Один из вагонов 71-619КТ может под списание уйти, если он уже донором запчастей пошёл.

Цитата (Alexey_95, 02.08.2019):
> Один из вагонов 71-619КТ может под списание уйти, если он уже донором запчастей пошёл.

Да они всё равно все 3 не работают. Тип запчасти на них дорогие. +Заводские колесные пары уже давно сняли с 619КТ этих, и поставили обычные подрезиненные колесные пары.

Цитата (Fering, 02.08.2019):
>Тип запчасти на них дорогие.

Тогда непонятно, зачем вообще эти вагоны закупали, если город или область не может себе позволить для них запчасти закупить. Столько миллионов рублей просрано зря.

Цитата (Alexey_95, 02.08.2019):
> Тогда непонятно, зачем вообще эти вагоны закупали, если город или область не может себе позволить для них запчасти закупить. Столько миллионов рублей просрано зря.

Нууууу... Вопрос конечно хороший. Просто если брать большую часть парка - это простой РКСУ, на который детали стоят не дорого. А вот 619КТ - там одна только плата стоит не малых денег, на сколько я знаю.

Такая же история с автобусами Real и новым ПАЗиком ТУ, все стоят с электрикой.