TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  БудапештGanz-Hunslet KCSV7 № 1353  —  маршрут 2
Széchenyi rakpart

Автор: Little Tram · Санкт-Петербург           Дата: 26 июля 2019 г., пятница

Статистика

Опубликовано 03.08.2019 00:55 MSK
Просмотров — 929

Подробная информация

Будапешт, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1353

Система:Budapesti Közlekedési Zrt.
Локация:Трамвайные депо
Депо/Парк:Ferencváros
С...:27.10.1999
Модель:Ganz-Hunslet KCSV7
Построен:1971
Заводской №:96718
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До ≈ 1999 — Hungária, Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2
Total number: 90 55 8281 353-1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Авторские права:SASHA_TRAM
Время съёмки:26.07.2019 20:29
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:122 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

31.08.2019 08:54 MSK
Ссылка
_GO · Щецин
Фото: 15
третий рельс зачем?
+3
+3 / –0
31.08.2019 19:37 MSK
Ссылка
Фото: 2186
Контррельс/старая колея, более узкая/рельс на замену. Можно перечислить ещё много вариантов, но эти самые вероятные. Я лично склоняюсь ко 2 варианту, в Будапеште это вполне реально
+1
+1 / –0
31.08.2019 23:41 MSK
Ссылка
Ezhik3605 · Екатеринбург
Фото: 1
В Софии также есть участки с двумя колеями. Тоже думаю
За второй вариант
+1
+1 / –0
01.09.2019 01:17 MSK
Ссылка
bandrew · Мишкольц
Фото: 9 · Общий редактор / Локальный редактор
Quote (_GO, 31.08.2019):
> третий рельс зачем?

This is a rail track deflector in case of derailment.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.