а чего они все с разными колпаками или на что хватило то и поставили?

Да кстати, тоже заметил это)
Но в любом случае с хромированными колпаками смотрится намного красивее, чем с голыми колёсами.

Аккумуляторы расположили над ТЭД и получается автобусная шахта двигатели на вид. И на этот раз аккумуляторы съели 3 посадочых места и их 28. И возникает вопрос к Транс-Альфе: Неужели нельзя было так раньше сделать?

У меня есть определённые опасения относительно такой схемы размещения аккумуляторных батарей: http://transphoto.ru/photo/1229261/#2516508 .
Схема с размещением аккумуляторов над задней осью, несмотря на всю свою непрезентабельность, выглядела более надёжно.

Главное, предусмотрена ли подача холода к батареям от кондиционера?

Да, там отдельный кондиционер для них.

Кстати, это первые ТУАХи, построенные на Транс-Альфе?

Цитата (Бараш Алексей, 26.08.2019):
> Кстати, это первые ТУАХи, построенные на Транс-Альфе?

Первый выпущен уже давно, был с 40км АХ: http://transphoto.ru/vehicle/346539/

Цитата (Ice fan00, 25.08.2019):
> Аккумуляторы расположили над ТЭД и получается автобусная шахта двигатели на вид. И на этот раз аккумуляторы съели 3 посадочых места и их 28. И возникает вопрос к Транс-Альфе: Неужели нельзя было так раньше сделать?

не 3 а 2 або диван должен был быть на 5 мест но сожрали 1 место+съели 4 места с лева(де нет дверей) но при этом поставили 3 боковых сидухи. В итоге они профукали 2 места. Но это уже лучше чем профукивать 8 мест 2-мя гробами на арках.

+ такие же 12 авангардов придут в краснодар

Красавчики! Надеюсь, что Тролза переживёт кризис, ведь Транс-Альфа пережила! Ну и поздравления Керчи с пополнением, наконец-то купили новья ей и система будет жить!

Цитата (Евгений Краснный, 25.08.2019):
> а чего они все с разными колпаками или на что хватило то и поставили?

А 4 комплекта явно не дешевых колпаков действительно купили в депо, а не сами водители?

Цитата (Евгений Краснный, 25.08.2019):
> Но в любом случае с хромированными колпаками смотрится намного красивее, чем с голыми колёсами.

+100, а самые красивые колпаки как по мне на двух дальних троллейбусах.

А Симферопольские машины так и останутся в Керчи или вернутся в Симферополь?

Цитата (Евгений Краснный, 25.08.2019):
> а чего они все с разными колпаками или на что хватило то и поставили?

Круче всех МАЗовские смотрятся(те что ближе всего)!

Только у них кузов как был дерьмо, так и остался. Через 10 лет это всё сгниёт и спишут.

Главное, чтобы колпаки хорошо закрепили, а то у них есть свойство отлетать.

А говорили что закрывать будут. Молодцы! Ещё бы Евпатории обновиться.

Цитата (Огурец, 26.08.2019):
> Только у них кузов как был дерьмо, так и остался. Через 10 лет это всё сгниёт и спишут.

Посетите Санкт-Петербург прежде чем делать подобные заявления.

В СПб в ходе КР кузов варят крайне серьезно, и без КР машину действительно можно списывать по его состоянию.

Цитата (Tolya, 27.08.2019):
> В СПб в ходе КР кузов варят крайне серьезно, и без КР машину действительно можно списывать по его состоянию.

И это примерно то же самое, что и с кузовами ЗИУ 682: их или варят, или можно списывать по состоянию. В том же Волгограде есть старые ЗИУ, но каков процент металла в их кузовах с завода? А варить низкопольники в Петербурге научились, а в Волгограде не захотели, всё очень просто.

Сегодня один троллейбус вышел на линию. Судя по колпакам, второй по счёту на этой фотографии. На стекле висела бумажка с цифрами «022» скорее всего, бортовой номер, просто видимо на кузов ещё не успели нанести цифры.
В целом впечатления от машины только положительные. ЭМУ и информационные экраны в салоне работают, надписи дублируются на английском, голосовой информатор тоже записан, компоновках салона, в принципе, удобная, лучше, чем на Ялтинских Авангардах. Из недостатков заметил только небольшой скрип в салоне при движении.
Надеюсь, что их будут должным образом обслуживать и муниципальный транспорт продолжит развиваться дальше))

А почему нет бортовых номеров 019 и 020? Зачем пропустили на этот раз?

А есть информация, что их пропустили? Я пока видел только две машины: 021 и 022, возможно на оставшиеся два троллейбуса как раз и поставят 019, 020

Цитата (Андрей Керчь, 30.08.2019):
> А есть информация, что их пропустили? Я пока видел только две машины: 021 и 022, возможно на оставшиеся два троллейбуса как раз и поставят 019, 020

Так вот и меня смутило то, что пропустили два номера. Нелогично это, ладно с 013 они суеверные, но 019 и 020 к суеверию не отнести никак... То есть пока только 2 и ездят? А то вроде как писали, что вышли сначала 2, а другие два на этой неделе уже выйти должны были...

Да, пока только два на линии. Когда все выдут, уже посмотрим, что там с номерами

https://sun9-42.userapi.com/c857628/v857...4F4iTM.jpg https://sun9-7.userapi.com/c857628/v8576...dCvIns.jpg Вчера работали 021 и 022.
Цитата (Андрей Керчь, 30.08.2019):
> А есть информация, что их пропустили? Я пока видел только две машины: 021 и 022, возможно на оставшиеся два троллейбуса как раз и поставят 019, 020

Информация от работников депо, а насколько она достоверная, скоро увидим.

Цитата (Станислав Климчук., 31.08.2019):
> https://sun9-42.userapi.com/c857628/v857...4F4iTM.jpg https://sun9-7.userapi.com/c857628/v8576...dCvIns.jpg Вчера работали 021 и 022.

Свершилось чудо - настроили электронные маршрутоуказатели?)

Только на новых машинах. Ялтинские так и ездят с неработающими))

А кондиционеры у них только для водителей?

Нет, в пассажирском салоне тоже работают.

Цитата (Aztec, 31.08.2019):
> Цитата (Станислав Климчук., 31.08.2019):
> > https://sun9-42.userapi.com/c857628/v857...4F4iTM.jpg https://sun9-7.userapi.com/c857628/v8576...dCvIns.jpg Вчера работали 021 и 022.
>
> Свершилось чудо - настроили электронные маршрутоуказатели?)

https://sun9-14.userapi.com/c857520/v857...8zzo-c.jpg Ещё и на английском дублируются.

Цитата (Андрей Керчь, 01.09.2019):
> Ялтинские так и ездят с неработающими))

Жаль, настроили бы уже всё, сразу другой уровень.

Цитата (Станислав Климчук., 01.09.2019):
> https://sun9-14.userapi.com/c857520/v857...8zzo-c.jpg Ещё и на английском дублируются.

Солидно, как для международного уровня.

Ну так, питерский стандарт тоже пришел.