Если быть точным, то в связи с созданием нового образцового остановочного пункта.

Очень хочется надеяться, что после реконструкции остановки не придётся из вторых вагонов выходить на багажники машин.

У нас хотят привести все остановки в единый вид?

Вроде пока экспериментируют.

Цитата (Виталий Вербовой, 22.09.2019):
> Очень хочется надеяться, что после реконструкции остановки не придётся из вторых вагонов выходить на багажники машин.

Похоже, что не придётся. Новый бордюр поставлен вчерновую на довольно приличное расстояние.

А платформа вровень с низким полом будет?

По идее да

Цитата (Олег Бодня, 21.09.2019):
> Если быть точным, то в связи с созданием нового образцового остановочного пункта.

А остановки с софитами будут? И с квадратными наклейками с дурацким белым фоном?

С блекджеком и дамами вольного поведения :-)

Кстати, почему одна из конечных переведена как Refrigeration plant, "Холодильная установка" (вместо Khladokombinat) ? А вторая транслитерацией написана, как и положено.

Вы ещё улицу Революции в Сочи не видели - рекорд по количеству всевозможных вариаций и переводов.

Стоп, а почему plant, если это unit? Всегда же plant подразумевало производство или переработку чего-либо, а в нашем случае это же по сути складское хранение?

Цитата (Henry, 23.09.2019):
> Кстати, почему одна из конечных переведена как Refrigeration plant, "Холодильная установка" (вместо Khladokombinat)? А вторая транслитерацией написана, как и положено.

Этот вопрос нужно переадресовать питерским специалистам, подготавливавшим маршрутные записи для новых вагонов. Кстати, из-за того, что эти записи пока есть только для 5, 8 и 9 маршрутов, вагоны не могут выпустить на другие маршруты :-)))

Да, и вторая конечная не транслитерирована, а переведена: Solnechnaya street. В противном случае была бы Solnechnaya ulitsa.