Ну разве не красота? Супер.

Хочу быть СитиСтаром. Или как его там сейчас величают?:)

Цитата (Володя, 25.10.2019):
> Хочу быть СитиСтаром.

Зачем? Пускай остаётся самим собой. Нормальный трамвай, и никакого выпендрёжа и/или ажиотажа.

Кстати, вопрос относительно ваших новых 623х: Какой тип ИМТ тут используется? Помню, на на Магнитогорские вагоны ставили опытный образец ИМТ-15. Если тут тоже новые ИМТ, то интересно - дребезжат ли у них колодки так-же, как и на старых 623х, или же удалось убрать этот шум? Дребезжание появляется только на рельсах с волнообразным износом.

ИМТ-9.
Тележка с ИМТ-15 за пределы Усть-Катава не уезжала.

276 на 4 сегодня, сам.

Напомните, пожалуйста: это всё ещё 40% низкопольник или уже полностью низкопол?

Всё ещё корытопол, там только кондиционер добавили.

Кто-то в кабине приветливо машет! Приятно =)

Цитата (Yury LRTA, 26.10.2019):
> Зачем? Пускай остаётся самим собой

Не зачем, а почему. Окраска вагонов именно от ситистара. В остальном же - ПКТС и так изгачально выпустила именно УКВЗшный проект, 911 - по факту реализованный уже другим предприятием (организованным КБ и продажниками УКВЗ) 625 вагон, и от этого никуда не уйдешь.
Т.е. УКВЗ одномоментно отпустил гулять своих разработчиков, продажников, и новый вагон, и имеем то, что имеем :)

Чтоб их так не называли - можно было продолжать красить в оригинальную ливрею, что рыжую, что серебристо-красную питерскую, да.

Цитата (Яков Козлов, 26.10.2019):
> 276 на 4 сегодня, сам.

Все же на линии именно данная сцепка. Просто 279 на карте не отображается.

КТМ-5 уже начали отстранять?

Пока ещё вроде нет.

Цитата (Яков Козлов, 27.10.2019):
> Цитата (Яков Козлов, 26.10.2019):
> > 276 на 4 сегодня, сам.
>
> Все же на линии именно данная сцепка. Просто 279 на карте не отображается.
Именно сцепка, ехал в хвостовом вагоне)))