С новой линии будет поворот в депо ?

В какое депо? Будет поворот на к/ст "Зеленый лог"

Не будет. С новой линии в кольцо Зеленого лога нельзя будет заехать.

А когда собираются пустить первый вагон на новые пути?

И, соответственно, какие маршруты поедут к новой конечной?
Добавятся новые? Или старые перенаправят?

Первый вагон должен был пойти еще 1 ноября... Сейчас есть стойкое ощущение, что движение откроют только в следующем году. По маршрутам пока никакой ясности, но, как мне кажется, поворот со стороны к/ст Коробова на новую линию (на фото) не будет использоваться в маршрутном движении.

Я имел ввиду депо №3.

Цитата (СПЕКТР-1, 09.11.2019):
> И, соответственно, какие маршруты поедут к новой конечной?
> Добавятся новые? Или старые перенаправят?

В Магнитогорске и так перебор с количеством маршрутов, куда уж их ещё больше?)))

До этого момента ничто не останавливало местных плодить маршруты. И никакой внезапной смены парадигм у нас на глазах не происходит. Так что вопрос очень даже не риторический, как может показаться на первый взгляд.

Цитата (Влад96, 10.11.2019):
> Цитата (СПЕКТР-1, 09.11.2019):
> > И, соответственно, какие маршруты поедут к новой конечной?
> > Добавятся новые? Или старые перенаправят?
>
> В Магнитогорске и так перебор с количеством маршрутов, куда уж их ещё больше?)))

Да, но только графики сокращают. В межпиковое время приходится долго ждать трамвай (кроме 24)

Цитата (Maxtor, 10.11.2019):
> как мне кажется, поворот со стороны к/ст Коробова на новую линию (на фото) не будет использоваться в маршрутном движении.

Может быть пустят 16 и 18

Эх, как всегда "зажали" один поворот:(

Цитата (одесса, 10.11.2019):
> Эх, как всегда "зажали" один поворот:(

В нем как всегда смысла нет, хотя при закрытии движения может и понадобится

По этому повороту имеет смысл запустить только 19. Его главная функция - перевозить пассажиров со стороны коробова в поликлинику на 144 мкр. останется, при этом немного снизится нагрузка на ул.Труда. При этом пассажирам которым нужно с коробова до сельсовета - смогут воспользоваться 21ым.
Вообще по новому пути наврядли будут придумывать новые маршруты - скорее будут туда переносить маршруты с улицы Труда - она на данный момент сильно нагружена. Наверное перенесут 20, или может быть, (из за отсутствия въезда в кольцо зелллога со стороны нового пути) заведут туда 22 с конечной на 132 мкр. и оборотом через ПБ депо.
Так же туда думаю перенесут 24, либо поступят аналогично с 17.
Вероятно пару пиковых маршрутов туда закинут, типа 27, может быть 10..?
25 вообще не вижу смысла туда запихивать.

Но директор требовал пару месяцев назад от начальников депо найти резервы для увеличения выпуска после ввода новой ветки - хотя резерва нету - и так едва удерживается выпуск нынешний.

Цитата (dimas1713, 11.11.2019):
> директор требовал пару месяцев назад от начальников депо найти резервы для увеличения выпуска после ввода новой ветки - хотя резерва нету - и так едва удерживается выпуск нынешний

Нет ПС или водителей?

Зачем этот гемор с перекрестками? Сделали бы кольцо- куда проще.

Цитата (одесса, 10.11.2019):
> Эх, как всегда "зажали" один поворот:(

Поворота направо при движении к пр. Карла Маркса от ул. Советской нет ни на одном из четырех существующих перекрестков. Перекрестки пр. Карла Маркса с ул. Завенягина и ул. Грязнова являются точной копией перекрестка, который получится после постройки линии.

Извините, ничего не понял из комментариев. Т.е. строят линию не имея чёткого определения зачем, для какого маршрута? Это вообще возможно?

Quote (VeLaRo, 13.11.2019):
> строят линию не имея чёткого определения зачем, для какого маршрута? Это вообще возможно?
У нас же на 9 Апреля построили троллейбусную...
А они трамвайную