TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Магнитогорск — Схемы
  МагнитогорскСхемы

Автор: СПЕКТР-1           Дата: 24 ноября 2019 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.11.2019 19:47 MSK
Просмотров — 7130

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +118
AST+1
Алексей Летов мл.+1
Вячеслав Филиппов+1
Изускин Александр+1
Dozenazer+1
K.Mikhail.S+1
TP_89+1
Герман Муромцев+1
Karol95+1
Даниил95+1
VLM124+1
Alex Volferc+1
Еся+1
Stephan S+1
Павел С+1
АК (Александр)+1
владислав74+1
Aztec+1
Сергей Советский+1
Макс И+1
Сэм+1
Иван Волков+1
Денис Щербина+1
Мистер Гуй+1
Wetal+1
mixkol+1
Колобок+1
Aleksandr Sazykin+1
Mitay+1
Koloběžka+1
R. S.+1
Владислав Александров+1
Diman_RF+1
KSV+1
Евгений Кадошников+1
Сергей Лапин+1
Melnix+1
Seriy+1
FeenTech+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
AVB+1
Гриценко Алексей+1
Кривич Илья+1
Pro-man+1
anton121+1
Nikolay Ryzhov+1
mkm+1
Михаил Черныш+1
Tučňák+1
ДС3+1
Александр Рябов+1
товарищ андрей+1
Киpeeв Андрей+1
tatra t4su+1
Олег Рыбальченко+1
Lasser+1
Ушастик+1
NeoTroll+1
Lapushok+1
Mik9N+1
Андрей Дубовицкий+1
Максим Таничев+1
Евгений Гура+1
Александр Шанин+1
Yufit+1
Dmytro Bondar+1
Jeka22+1
Шпекавыг+1
Виталий В+1
Вадим Кузнецов+1
KoD@K+1
AlexSan+1
Сергей Крылов+1
Мих@N+1
TRalex+1
dmitrymax+1
nikwotnik+1
Дмитрий Кояш+1
Mettal+1
Иван Маринин+1
Илья Кожевников+1
Vladlen99+1
Андрей Захаров+1
Александр Александров+1
Дмитрий Николаевский+1
Станислав+1
Арсений Денисов+1
KKP+1
Novert Байкальский+1
Андрэ+1
Работник ТУ+1
Владислав Лысов+1
ВН Цокур+1
Mister Mo+1
Пикет+1
Kubikum+1
Sentinel+1
Евгений Барцио+1
Лев Мощевитин+1
Tranvia+1
Andrew Gri-Shen+1
Орлов Виктор+1
Ivan Voiteshonok+1
Павел В. Кашин+1
Vasiljev Sergei+1
I.L.+1
Maxtor+1
dimas1713+1
Fering+1
Petroskoi+1
Т.Л.Н.+1
1Rегион+1
Дамир Абдуллин+1
Ymtram+1
focus1965+1
Влад96+1
Siachoquero+1
D-Ch+1

Комментарии · 70

24.11.2019 19:47 MSK
Ссылка
Фото: 252
Завершаю мое осеннее обострение в отрисовке схем Магнитогорском и публикую схему маршрутов трамвая города в преддверии открытия новой трамвайной линии.

Огромное спасибо коллегам из Магнитогорска за корректуру и указание на ошибки.
Единственное: некоторые поправки под конец уже немного противоречат друг другу.
Поэтому эти неточности предлагается уже выносить в открытую дискуссию, чтобы зафиксировать четкое положение дел.

Приятного просмотра!
+11
+11 / –0
24.11.2019 20:31 MSK
Ссылка
Dmitry Abrams · Лисичанск
Фото: 1091
Больше похоже на схему ж.д. города, а не на трамвайную схему.
+12
+18 / –6
24.11.2019 20:40 MSK
Ссылка
Фото: 46
Стоит ли ожидать зимних рецидивов ?
+5
+5 / –0
24.11.2019 21:18 MSK
Ссылка
Фото: 252
К сожалению, по всей остальной РФ у нас либо застой, либо деградация.
Ну, и аргументированных предложений тоже нет.
Поэтому пока особо не планирую ничего.

Цитата (Dmitry Abrams, 24.11.2019):
> Больше похоже на схему ж.д. города, а не на трамвайную схему.

Не рисовать ж/д я не могу. Извините. Мне так больше нравится самому.
+6
+8 / –2
25.11.2019 02:05 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
Магнитогорск все так-же занимает 3е место по РФ по протяжённости линий? А по маршрутам? В СПб к примеру, 39 маршрутов. Тут я насчитал 37.
0
+0 / –0
25.11.2019 02:42 MSK
Ссылка
Фото: 252
Цитата (Fering, 25.11.2019):
> А по маршрутам? В СПб к примеру, 39 маршрутов. Тут я насчитал 37.

Вот тут считали топ 2009 года, если я не ошибаюсь:
https://transphoto.ru/photo/208230/?gid=456#310056
0
+0 / –0
25.11.2019 05:19 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Остановка у к/ст "Вокзал" не "Веер", а "Депо 2". Название осталось от бывшего депо. "Веер" - это название автобусной остановки.
0
+0 / –0
25.11.2019 05:25 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Маршрутам 6, 7, 20, 22, 33 при движении по Южному переходу литера "Ю" присвоена только в электронной версии расписания. На линии, как правило, водитель ставит внизу таблички "Южный переход" или "Ленинградская".
0
+0 / –0
25.11.2019 07:00 MSK
Ссылка
Денисов Денис · Магнитогорск
Фото: 966
В целом получилось очень даже отлично и точно.
0
+0 / –0
25.11.2019 10:23 MSK
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Цитата (СПЕКТР-1, 24.11.2019):
> по всей остальной РФ у нас либо застой, либо деградация

А если переработать старые существующие схемы с сучетом деградации. Как озор состояния на 01.01.2020. Для истори. Где-то что-то навсегда закрыто, где-то на ремонт на несколько лет. Вдруг что-то меняться начнёт в ближайшее время.
0
+0 / –0
25.11.2019 10:24 MSK
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Магнитогорск шикарен! На одну только схему смотреть приятно. В жизни даже представить сложно, как такое может быть, чтоб весь город по генплану и весь в трамваях.
+3
+3 / –0
25.11.2019 10:27 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Очень мешают эти ж/д линии. Всё же не стоит рисовать полностью путевое развитие или же если рисовать, то хотя бы серым, но не чёрным.
+2
+7 / –5
25.11.2019 13:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ох, отрисовать магнитку и не повеситься - это сила
+8
+9 / –1
25.11.2019 14:44 MSK
Ссылка
Фото: 522
всего 160 ходовых вагонов на 37 маршрутов или ~4 выпуска на маршрут и это без учета СМЕ(
0
+0 / –0
25.11.2019 16:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
О, слава мапперам, наконец-то картографическая схема Магнитогорска на сайте размещена, благодарствуем. Аве СПЕКТРу-1!

Странное кольцо "Вокзал". Подле самого вокзала места нет совсем?
+4
+4 / –0
25.11.2019 16:34 MSK
Ссылка
Александр Е. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Fering, 25.11.2019):
> Магнитогорск все так-же занимает 3е место по РФ по протяжённости линий? А по маршрутам? В СПб к примеру, 39 маршрутов. Тут я насчитал 37.

Протяжённость линий и количество маршрутов — разные вещи. По протяженности линий Магнитогорск далеко не 3-й.
+3
+3 / –0
25.11.2019 16:59 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Владимир Комирной, 25.11.2019):
> Странное кольцо "Вокзал". Подле самого вокзала места нет совсем?

Как я понимаю это остатки бывшего 2 депо. А сам вокзал чуток дальше. Есть остановка "Вокзал".
+1
+1 / –0
25.11.2019 19:16 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Вот интересно. В Магнитогорске трамваи пересекают Урал по четырём мостам. Интересно, в каком городе наибольшее число пересечений одной и той же реки трамваем?
Вот в Харькове реку Харьков трамваи пересекают в четырёх местах (возле цирка, на Московском проспекте, возле метро Киевская и на пробивке улицы Героев Труда), реку Лопань трамвай пересекает в пяти местах (завод Шевченко, Гончаровская плотина, Полтавский шлях, Рогатинский проезд, Новый мост), до демонтажа в 2010 году линии через Центральный рынок - было в шести.
А где-нибудь больше есть?
0
+0 / –0
25.11.2019 19:27 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Дельту Невы как считаем? :)

Даже если считать только вдоль Большой Невы, то в лучшие годы было 7 мостовых переходов (сейчас 3+1). Если полностью - то было 15, сейчас 7+2
+2
+2 / –0
25.11.2019 19:28 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Маршрутов явный перебор... сделать несколько и билет по времени, удобные ТПУ.
+1
+2 / –1
25.11.2019 19:29 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Раньше то точно был Питер. Москва - три раза Москва-реку, Яуза - 6 раз.
0
+0 / –0
25.11.2019 19:30 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Цитата (Трагхайм, 25.11.2019):
> Маршрутов явный перебор... сделать несколько и билет по времени, удобные ТПУ.

Последствия однопоездочной системы оплаты.
+5
+6 / –1
25.11.2019 19:43 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (СПЕКТР-1, 24.11.2019):
>
> Не рисовать ж/д я не могу. Извините. Мне так больше нравится самому

Но если это схема трамвайных линий, то жд надо делать не так заметно, не обязательно их убирать, но нужно делать бледнее.
+4
+4 / –0
25.11.2019 20:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Трагхайм, 25.11.2019):
> Маршрутов явный перебор.

Большая часть этих маршрутов - развозка от спальничков до заводов к определённым сменам. Непосвящённому в этом разобраться тяжело, конечно, но идеи Джератта Уолкера - не истина в последней инстанции
+3
+4 / –1
25.11.2019 20:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Синий трамвай, 25.11.2019):
> Интересно, в каком городе наибольшее число пересечений одной и той же реки трамваем?

Интересует только бывший совок или общемировые рекорды?
В Праге через Влтаву переброшено 8 трамвайных мостов.
0
+1 / –1
25.11.2019 21:28 MSK
Ссылка
Фото: 1228
Вот это я понимаю - рельсовый город!
+1
+1 / –0
25.11.2019 22:39 MSK
Ссылка
Фото: 3487
А можно разъяснить про маршруты 6, 7, 20, 22, 33? Какая между ними разница?
0
+0 / –0
25.11.2019 23:20 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23
Это все, конечно, хорошо, но какие тогда там интервалы, общий выпуск? Какие маршруты работают регулярно с утра до ночи? А все эти 35 маршрутов, ни о чем, если интервалы ужасные? Расскажите пожалуйста, посвятите в эту систему. Спасибо.
0
+0 / –0
25.11.2019 23:26 MSK
Ссылка
Jeka22 · Орск
Фото: 333
Цитата (Полтавский, 26.11.2019):
> Это все, конечно, хорошо, но какие тогда там интервалы, общий выпуск?

На моей памяти 40+ вагонов точно ходят каждый день на линии.

Цитата (Полтавский, 26.11.2019):
> А все эти 35 маршрутов, ни о чем, если интервалы ужасные?

Интервал в среднем 1-3 минуты между вагонами нескольких маршрутов, но между вагонами 1 маршрута интервалы не засекал поэтому не отвечу но в целом трамвай ждать особо не приходится на остановках в силу маленьких интервалов.
0
+0 / –0
26.11.2019 00:56 MSK
Ссылка
Фото: 1
Маршруты 002, 005, 006, 007, 7Ю, 10А, 0011, 13-1, 013, 14-1, 0014, 0016, 0018, 20Ю, 0021, 22Ю, 33Ю, 035, дежурный №10 это какие-то отдельные рейсы? На сайте http://marsruty.ru/ они есть с расписанием.
0
+0 / –0
26.11.2019 01:07 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
Цитата (Jeka22, 25.11.2019):
> На моей памяти 40+ вагонов точно ходят каждый день на линии.

Ну уж явно намного больше, чем 40+. В Орске одном выпуск около 30-35 вагонов, а тут сеть в разы больше.
+1
+1 / –0
26.11.2019 03:23 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
На самом деле, я буду рад любым новым схемам от СПЕКТР-1, особенно по тем городам, где схемы ещё нет. Недавно был в Афинах с Пиреем, но единой схемы тут нет. Не полностью охвачены Швейцария, Австрия, Нидерланды, Испания... Просто раздолье в США.
+2
+2 / –0
26.11.2019 03:23 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843
Цитата (Полтавский, 26.11.2019):
> Это все, конечно, хорошо, но какие тогда там интервалы, общий выпуск? Какие маршруты работают регулярно с утра до ночи? А все эти 35 маршрутов, ни о чем, если интервалы ужасные? Расскажите пожалуйста, посвятите в эту систему. Спасибо.

Насколько я помню, сугубо по личным впечатлениям, в городе есть три "стержневых" маршрута - 1 (основной маршрут в старый город), 21 (по всей ул. Советской) и 24 (по всему проспекту Карла Маркса), которые ходят с небольшими интервалами весь день.

Далее есть ряд маршрутов (3, 12, 16, 18, 29, а также 6, 7, 20, 22, возможно еще какие-то), которые тоже вполне реально дождаться, не зная расписание (хотя расписание висит на каждой остановке).

Остальные маршруты делают несколько рейсов в день к конкретным сменам на конкретных подразделениях ММК.

Также по личным впечатлениям из всей сети тяжелее всего было доехать на хвост ЛПЦ и по линии через Северный переход - там кроме часов "пик" движение не особо интенсивное, иногда можно и полчаса прождать. На всех остальных линиях хотя бы раз в 15-20 минут что-нибудь обязательно проходит. На центральной линии по Карла Маркса трамваи ездят друг за другом, интервал в 1-3 минуты вполне реальный.
0
+0 / –0
26.11.2019 06:05 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Цитата (Fering, 26.11.2019):
> Цитата (Jeka22, 25.11.2019):
> > На моей памяти 40+ вагонов точно ходят каждый день на линии.
>
> Ну уж явно намного больше, чем 40+. В Орске одном выпуск около 30-35 вагонов, а тут сеть в разы больше.

129 вагонов на линии в час пик.
+2
+2 / –0
26.11.2019 06:16 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Цитата (snows93, 26.11.2019):
> Маршруты 002, 005, 006, 007, 7Ю, 10А, 0011, 13-1, 013, 14-1, 0014, 0016, 0018, 20Ю, 0021, 22Ю, 33Ю, 035, дежурный №10 это какие-то отдельные рейсы? На сайте http://marsruty.ru/ они есть с расписанием.

Все эти маршруты (кроме 7Ю, 10А, 20Ю, 22Ю, 33Ю) - это нулевые рейсы в/из депо, на которых можно уехать. 10А является спецрейсом для доставки людей на комбинат. Дежурный 10 - это комбинация маршрутов 12 и 10 для развозки водителей трамваев и кондукторов по домам. Но и любой другой человек может воспользоваться данным маршрутом. Маршруты 6, 7, 20, 22, 33 являются полукольцевыми маршрутами со сменой направления движения в зависимости от времени. Грубо говоря, утром они едут сначала по Южному переходу, чтобы по кратчайшему пути доставить людей к проходным (в расписании эти рейсы обозначены литерой "Ю" - Южный переход), а вечером сначала по Центральному переходу, чтобы кратчайшим путем увезти людей домой (в расписании это просто 6, 7, 20, 22, 33).
+2
+2 / –0
26.11.2019 08:39 MSK
Ссылка
SVIN174 · Магнитогорск
Нет фотографий
Цитата (Полтавский, 26.11.2019):
> Это все, конечно, хорошо, но какие тогда там интервалы, общий выпуск? Какие маршруты работают регулярно с утра до ночи? А все эти 35 маршрутов, ни о чем, если интервалы ужасные? Расскажите пожалуйста, посвятите в эту систему. Спасибо.

нет выпуска одного вагона на один маршрут, к примеру, у меня на расписании 10 маршрутов. Приехал одним - уехал другим. В будни одни, по выходным другие. Плюс есть даже дробные, такой как 6/7 начал ехать 6, закончил 7. Вот и вся хитрость. Всё сделано для уменьшения стоянок и нюансов с обедами. На коробова только два пути и нет водоснабжения/канализации, там не обедают, посылают вагоны на вокзал. Некторые маршруты буквально "пару" кругов за сутки. 23 и 23б это боль, пассажиры не видят разницы и не знают как он едет. Объяснять буквально надо каждому что куда и как...при этом сказав "по московской" тебе скажут "мне это ни о чём не говорит"
0
+0 / –0
26.11.2019 08:41 MSK
Ссылка
SVIN174 · Магнитогорск
Нет фотографий
Цитата (Maxtor, 26.11.2019):
> Цитата (snows93, 26.11.2019):
> > Маршруты 002, 005, 006, 007, 7Ю, 10А, 0011, 13-1, 013, 14-1, 0014, 0016, 0018, 20Ю, 0021, 22Ю, 33Ю, 035, дежурный №10 это какие-то отдельные рейсы? На сайте http://marsruty.ru/ они есть с расписанием.
>
> Все эти маршруты (кроме 7Ю, 10А, 20Ю, 22Ю, 33Ю) - это нулевые рейсы в/из депо, на которых можно уехать. 10А является спецрейсом для доставки людей на комбинат. Дежурный 10 - это комбинация маршрутов 12 и 10 для развозки водителей трамваев и кондукторов по домам. Но и любой другой человек может воспользоваться данным маршрутом. Маршруты 6, 7, 20, 22, 33 являются полукольцевыми маршрутами со сменой направления движения в зависимости от времени. Грубо говоря, утром они едут сначала по Южному переходу, чтобы по кратчайшему пути доставить людей к проходным (в расписании эти рейсы обозначены литерой "Ю" - Южный переход), а вечером сначала по Центральному переходу, чтобы кратчайшим путем увезти людей домой (в расписании это просто 6, 7, 20, 22, 33).

при этом и в часы пик они могут поехать как по ленинградской, так и по южному, так что вся эта делёжка не особо верна
–1
+0 / –1
26.11.2019 08:45 MSK
Ссылка
SVIN174 · Магнитогорск
Нет фотографий
Немного режёт глаз в схеме что 6,21,23,23б едут с вокзала на вокзал при этом не заезжая на вокзал! Они едут от диспетчерской к/п вокзал, но остановка начальная и конечная это "Зелёный рынок" в трёх остановках от самого вокзала, а у диспетчерской остановки нет! Данная схема для фанатов хороша, но не для пассажиров
0
+0 / –0
26.11.2019 08:50 MSK
Ссылка
SVIN174 · Магнитогорск
Нет фотографий
Цитата (Трагхайм, 25.11.2019):
> Маршрутов явный перебор... сделать несколько и билет по времени, удобные ТПУ

ии пассажиры побегут на маршрутки! Пассажиры хотят без пересадок, они ленивы, лишние сто метров это прям проблема! Ни о каких тпу речи быть не может, это не Москва, тут нищета, бедность. Огородить остановки то не могут толком на основном проспекте, где это прям надо!
–5
+2 / –7
26.11.2019 08:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (SVIN174, 26.11.2019):
> Всё сделано для уменьшения стоянок и нюансов с обедами

У вас практикуют обеденных водителей?
0
+0 / –0
26.11.2019 09:04 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Нет.
0
+0 / –0
26.11.2019 09:09 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Цитата (SVIN174, 26.11.2019):
> Цитата (Трагхайм, 25.11.2019):
> > Маршрутов явный перебор... сделать несколько и билет по времени, удобные ТПУ
>
> ии пассажиры побегут на маршрутки! Пассажиры хотят без пересадок, они ленивы, лишние сто метров это прям проблема! Ни о каких тпу речи быть не может, это не Москва, тут нищета, бедность. Огородить остановки то не могут толком на основном проспекте, где это прям надо!

При чем тут остановки и нищета?
+3
+4 / –1
26.11.2019 18:42 MSK
Ссылка
Timofei · Магнитогорск
Нет фотографий
Огородить остановки - это лишить водителей одной из двух полос...
–2
+0 / –2
26.11.2019 22:43 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
Цитата (Maxtor, 26.11.2019):
> Все эти маршруты (кроме 7Ю, 10А, 20Ю, 22Ю, 33Ю) - это нулевые рейсы в/из депо, на которых можно уехать. 10А является спецрейсом для доставки людей на комбинат. Дежурный 10 - это комбинация маршрутов 12 и 10 для развозки водителей трамваев и кондукторов по домам.

Да уж. Путаница на путанице) А ночные маршруты у вас еще остались? Или 10ка и есть тот самый ночной маршрут?
0
+0 / –0
27.11.2019 06:09 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Ночных 13 штук. Вот этот дежурный 10 и стандартные маршруты 1, 3, 4 и др. Самый поздний заходит в депо около 01:30.
+1
+1 / –0
27.12.2019 05:40 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
С 24 декабря минимум на месяц закрыт для трамваев, автомобилей и пешеходов путепровод между ост. МКЗ и 8 проходная ввиду аварийного состояния путепровода. Изменены маршруты 9, 10, 12, 13, 14, 30. Альтернативы данному путепроводу нет, многим жителям для поездки в правобережную часть города приходится делать гигантский крюк через полгорода.
+1
+1 / –0
27.12.2019 06:07 MSK
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
На ЛПЦ часть маршрутов временно пущена?
0
+0 / –0
27.12.2019 21:11 MSK
Ссылка
Денисов Денис · Магнитогорск
Фото: 966
Цитата (Wolf92, 27.12.2019):
> На ЛПЦ часть маршрутов временно пущена?

Да, 12,13,14, но 30 до товарной
0
+0 / –0
03.01.2020 14:05 MSK
Ссылка
Mers166 · Алматы
Фото: 60
Мне кажется 1/3маршрутов можно смело оптимизировать. Зачем столько дублирования
–6
+1 / –7
03.01.2020 14:09 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Пожалуйста, не забывайте про существенные особенности Магнитогорска.
Некоторые маршруты, по сути - общедоступные развозки Магнитогорского Металлургического Комбината, и работают в первую очередь в интересах сотрудников ММК.
+5
+6 / –1
03.01.2020 14:50 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Tolya, 03.01.2020):
> Пожалуйста, не забывайте про существенные особенности Магнитогорска.
> Некоторые маршруты, по сути - общедоступные развозки Магнитогорского Металлургического Комбината, и работают в первую очередь в интересах сотрудников ММК.

Как-бы город - это не только ММК, да и билеты с бесплатной пересадкой уже стали нормой в нескольких российских городах.
–7
+0 / –7
03.01.2020 14:58 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Тем не менее, огульно охаивать, не разобравшись, считаю категорически неправильным.
Также как и реформировать исключительно ради реформы.

Кроме того, билет с бесплатной пересадкой и прямое беспересадочное сообщение - две большие разницы. :)
+3
+3 / –0
03.01.2020 17:50 MSK
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
Трамвай в Магнитогорске больше, чем просто средство передвижения. Для развоза есть даже ночные рейсы у трамвая. Сам видел рейс в 4 утра
+6
+6 / –0
04.01.2020 01:01 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Tolya, 03.01.2020):
> Тем не менее, огульно охаивать, не разобравшись, считаю категорически неправильным.
> Также как и реформировать исключительно ради реформы.
>
> Кроме того, билет с бесплатной пересадкой и прямое беспересадочное сообщение - две большие разницы. :)

Беспересадочное сообщение с ожиданием больше часа, такое себе удовольствие...
–2
+1 / –3
04.01.2020 04:13 MSK
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
На всех остановках есть расписание и местные его знают чаще всего. Если надо срочно прям уехать, то можно и с пересадкой на самом деле уехать
+2
+2 / –0
04.01.2020 10:10 MSK
Ссылка
Денисов Денис · Магнитогорск
Фото: 966
Цитата (Влад96, 04.01.2020):
> Цитата (Tolya, 03.01.2020):

> Беспересадочное сообщение с ожиданием больше часа, такое себе удовольствие...

Это характерно только промзоне в межпик и в выходные
+1
+1 / –0
06.01.2020 04:46 MSK
Ссылка
Омич · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (nikooolay, 25.11.2019):
> всего 160 ходовых вагонов на 37 маршрутов или ~4 выпуска на маршрут и это без учета СМЕ(

Да уж, как выпуск уменьшился. Помнится, когда-то в Магнитогорске были СМЕ, работали не два, а три депо, а всего было около 300 вагонов, то есть ходовых вагонов было примерно в 1,5 раза больше. А до 2007 года даже тройники работали. Про исчезновение СМЕ и последствия этих действий можно почитать комментарии к этой фотографии: https://transphoto.org/photo/1280629/
0
+0 / –0
06.01.2020 08:50 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Ходовых вагонов было больше, но и ездили они по СМЕ. Количество графиков уменьшилось незначительно.
0
+0 / –0
06.01.2020 11:07 MSK
Ссылка
Фото: 1404
А нужны ли сейчас СМЕ? Даже в пик с комбината вагоны идут со свободными сидячими местами, многие стали ездить на личных авто.
В городе 21,24,29 то же не особо забитые.
0
+0 / –0
06.01.2020 11:10 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
В час-пик по Карла Маркса и с проходных по ул. Зеленцова вагоны полные идут.
0
+0 / –0
06.01.2020 11:46 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Да уж, путевое развитие ММК - шикарно.

По сути там ведь город отдельно, завод - отдельно. Относиться к маршрутам заводской части так же, как в городской - глупо. В заводской части люди появляются по расписанию к которому приезжают трамваи. Какой смысл пустые вагоны гонять по пустым проходным?
+1
+2 / –1
06.01.2020 17:45 MSK
Ссылка
Денисов Денис · Магнитогорск
Фото: 966
Цитата (Maxtor, 06.01.2020):
> В час-пик по Карла Маркса и с проходных по ул. Зеленцова вагоны полные идут.

Полные? Мягко сказано))

Цитата (Геннадий Иванов, 06.01.2020):
> Даже в пик с комбината вагоны идут со свободными сидячими местами, многие стали ездить на личных авто.

Вы точно про Магнитогорск?
+1
+1 / –0
07.01.2020 18:50 MSK
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
В трамваях порой встать негде. Я застал СМЕ ещё в 2014м. В них поррй встать в час пик было сложно
0
+0 / –0
12.09.2020 09:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красивая схема! Пожалуй тот уникальный случай когда огромное количество маршрутов действительно оправдано. Интересно кто нибудь из местных досконально знает куда и как ходит каждый маршрут?
0
+0 / –0
13.09.2020 09:19 MSK
Ссылка
Денисов Денис · Магнитогорск
Фото: 966
На сегодняшний день есть изменения: закрыты 3 маршрута и изменены некоторые. Ещё бы убрать 16а,16б и 23б (кстати у 16б остался всего один круг в будни). Есть конечно люди которые досконально знают маршруты (тем более у некоторых из них совпадают конечные пункты, например 17 и 24 или 6,7,20,22,33, которые отвозят работников на ммк, их запомнить не трудно)
0
+0 / –0
01.11.2020 06:16 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 166
Цитата (Maxtor, 27.12.2019):
> С 24 декабря минимум на месяц закрыт для трамваев, автомобилей и пешеходов путепровод между ост. МКЗ и 8 проходная

Какой месяц - минимум ДВА ГОДА: https://transphoto.org/photo/1372269/#2681804 !!!

Цитата (Храмцов Денис, 13.09.2020):
> закрыты 3 маршрута

Какие?

А вообще неплохо бы всё же прояснить, как поменялись маршруты на юге города после открытия новой трамвайной линии. Я попытался разобраться по схеме Роберта Швандля - ему прислал информацию некто Д. Акимов - но там такая каша, что понять что-либо нереально: http://www.urbanrail.net/eu/ru/magnitogr...rsk.htm

И да, по железнодорожной тематике - а что, по линии в Сибай пассажирского движения разве нет?
0
+0 / –0
01.11.2020 11:41 MSK
Ссылка
Фото: 1254 · Локальный редактор
Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2020):
> Цитата (Храмцов Денис, 13.09.2020):
> > закрыты 3 маршрута
>
> Какие?

13, 14А, 19

Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2020):
>
> А вообще неплохо бы всё же прояснить, как поменялись маршруты на юге города после открытия новой трамвайной линии.

Изменены маршруты 10, 16, 17, 18, 22, 24, 27.
10 и 27 с Зеленого лога выезжают на новую линию и далее своим маршрутом, в кольцо возвращаются по ул. Труда.
16 при движении с Коробова вместо ул. Труда следует по новой линии и далее своим маршрутом, 18 в обратном направлении без заезда в кольцо Зеленого лога.
17 следует Вокзал - Карла Маркса - Зеленый лог - Советская - Труда - Карла Маркса - Вокзал, 24 в обратном направлении без заезда в кольцо Зеленого лога.
22 при выезде с Тевосяна следует на новую линию, далее своим маршрутом. Назад возвращается через ул. Труда.


Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2020):
> а что, по линии в Сибай пассажирского движения разве нет?

есть, Сибай-Уфа
+1
+1 / –0
01.11.2020 14:22 MSK
Ссылка
Денисов Денис · Магнитогорск
Фото: 966
Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2020):
> Какой месяц - минимум ДВА ГОДА: https://transphoto.org/photo/1372269/#2681804 !!!

Насчёт сроков очень все размыто, мост то закрывают, то открывают. Сделали одну полосу дорогу, вторую сняли, трамвайное полотно, которое в юзовом состоянии не трогали. Вообще непонятно, будет ли ходить здесь трамвай или нет, т.к. расписания изменены уже под изменённые маршруты. А изначально планировали на месяц закрывать, а как оказалось закрыли далеко не на месяц.


Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2020):
> Какие?

13,14а,19

Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2020):
> нереально: http://www.urbanrail.net/eu/ru/magnitogr...rsk.htm

Схема не совсем верная.
+1
+1 / –0
30.06.2023 10:40 MSK
Ссылка
Пикачу · Санкт-Петербург
Фото: 56
Гигантская сеть, третья по числу маршрутов после Питера и Москвы, настолько там любят трамвай
0
+0 / –0
12.07.2023 04:28 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 166
Цитата (UnknownHardError, 30.06.2023):
> Гигантская сеть, третья по числу маршрутов после Питера и Москвы

При этом по числу вагонов, она даже в 1990 году была на 9м месте в РСФСР, а сейчас и того хуже. Во всяком случае из топ-10 Магнитогорск вылетел ещё в 2020 году. Как сейчас, я не подсчитывал.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.