TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владивосток, ЛиАЗ-6274 № 109
  ВладивостокЛиАЗ-6274 № 109 
Троллейбусное депо
В городе появился четвёртый вид ЭТ.

Автор: Александр Vl · Владивосток           Дата: 17 декабря 2019 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.12.2019 16:38 MSK
Просмотров — 3462

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +120
Silbervogel+1
Nikita Tsapko+1
Кривич Илья+1
Олег Довгалюк+1
tertiodecimo+1
Sergei 34+1
Tvans+1
kamaz+1
Илья Шпаков+1
Артур Мыскин+1
oleg-BY+1
Диман из КТМ-5+1
Wetal+1
Hikitka+1
Иван Петраков+1
Василий Неткачёв+1
Кирилл Величко+1
PRO100МИХА+1
igbt_rccs+1
Т.Л.Н.+1
VadTrans+1
Dmytro Bondar+1
Vladlen99+1
Ramirez+1
робот+1
Вадим Кузнецов+1
Денис Щербина+1
Lasser+1
R. S.+1
Aleksi+1
Michal Isakov+1
71 619К+1
Серега Ф.+1
Клим Максим+1
manil+1
Union+1
Абрам+1
Ник Харлей+1
mixkol+1
Дмитрий Николаевский+1
Сергей Лапин+1
Александров Николай+1
Антоха07281996+1
Сергей Валерьевич+1
Семен Семеныч+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
пассат+1
Seva100pol+1
AVB+1
DANIIL+1
Ivan Voiteshonok+1
Nicolas+1
Aztec+1
Дмитрий Кояш+1
Амир Закиров+1
Koshekans+1
товарищ андрей+1
JaReD+1
Артур Челомбиев+1
Wlad209+1
Сергей Визгалов+1
Адылжан+1
Tučňák+1
Сергей Сергеев+1
Лев Мощевитин+1
Romann+1
Navigator+1
Дима Иванов+1
Андрэ+1
Щукин Д.+1
Андрей Янковский+1
Lasselan+1
Rio+1
Серый.Л.+1
AntoNN+1
Maksimushka+1
Вадим_мэн+1
Александр Рябов+1
Руслан Измайлов+1
Jeka22+1
Андрей Дубовицкий+1
Белов Роман+1
вадя 2017+1
Олег Бодня+1
Натаныч+1
Сэм+1
Станислав Тихомиров+1
ИА+1
1Rегион+1
Shpachok Miner+1
Илюха_ЛэП+1
Михаил_123+1
Арсений Денисов+1
BaNDiT69+1
Игорь Букатин+1
Герман Муромцев+1
Головизин Сергей+1
Artegz+1
Timofeiikarus+1
femida-msk+1
VALERA-Y-Ka+1
sarman+1
Santermanter+1
Сергей Nemtsev+1
Кузнецов Григорий+1
Aleksandr Yakubenko+1
fegeffeuer+1
Янис Витолс+1
Сергей_Мурманск+1
nss991+1
echoes97+1
Кот-777+1
Barbar1s+1
D-Ch+1
Влад96+1
Ahtung_23+1
Melodiaz+1
Seriy+1
Ezh_Lex+1
nikwotnik+1

Владивосток, ЛиАЗ-6274 № 109

Депо/Парк:Троллейбусное депо
Госномер:АВ 586 25
С...:15.12.2019
Модель:ЛиАЗ-6274
Построен:2019
Заводской №:109
VIN:XTY627400K0000109
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
15.12.2019 — Поступил на предприятие.
11.09.2020 — Начало эксплуатации.

Комментарии · 89

17.12.2019 16:42 MSK
Ссылка
Ezh_Lex · Бишкек
Фото: 1224
Поздравляю город Владивосток с пополнением!
+8
+11 / –3
17.12.2019 16:46 MSK
Ссылка
nikwotnik · Иркутск
Фото: 2851 · Фотомодератор
Аж непривычно без "Этожиэлектробус" видеть его.
Ну ничего, классно, с пополнением)
+12
+14 / –2
17.12.2019 16:55 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Конечно очень дорогая и шикарная штука.
Но как она себя поведёт, вот в чём вопрос...
С нашим-то сервисом(.
Там есть всё, в точности как в Московских.
Сегодня там презентация была. Директор журналистов созвала и т.д.
Зарядную станцию тоже вроде бы доставили.
И, вполне вероятно, что задам глупый вопрос, но для человека никогда не видевшего такую "игрушку", полагаю простительно:
Это же отопление: https://transphoto.ru/photo/1285848/
???
С уважением.
+8
+8 / –0
17.12.2019 17:14 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 10
Почему в регионы идет электробус с маской, которую нарисовали специально для Москвы?
+4
+6 / –2
17.12.2019 17:15 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Сказали, что будет теперь как в Москве.
Малый филиал, так сказать))).
Нет, серьёзно.
Говорят, что губернатор берёт курс на Москву в этих вопросах.
Один только момент печальный: если эта "игрушка" себя хорошо проявит, то троллейбусное депо имеет все шансы преобразоваться в электробусное.
Было бы лучше, если бы у каждого вида ЭТ был свой, так сказать, ареал обитания. И никто никого бы "не поглощал".
+11
+11 / –0
17.12.2019 17:52 MSK
Ссылка
fegeffeuer · Владимир
Фото: 1839
Могли бы и новые троллейбусы взять...
+15
+16 / –1
17.12.2019 17:57 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
33 млн., однако.
А теперь, как говорят в заведениях для азартных игр: "Господа, делайте ваши ставки!"
Увенчается ли проект успехом, или же дойдёт до такого состояния: https://transphoto.ru/photo/1134103/?vid=229879
+7
+7 / –0
17.12.2019 18:34 MSK
Ссылка
Фото: 1003
Цитата (Александр Vl, 17.12.2019):

> И, вполне вероятно, что задам глупый вопрос, но для человека никогда не видевшего такую "игрушку", полагаю простительно:
> Это же отопление: https://transphoto.ru/photo/1285848/
> ???
> С уважением.

Да, это печка
+7
+7 / –0
17.12.2019 20:23 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
Куда лапшу и надпись "Это электробус" дели?
–13
+8 / –21
17.12.2019 20:33 MSK
Ссылка
Фото: 13
Искренне сочувствую Владивостоку, ибо неправильно мыслят те, кто решил играться в эти игрушки с дизельным отопителем.
+21
+25 / –4
17.12.2019 21:00 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
> Говорят, что губернатор берёт курс на Москву в этих вопросах.
> Один только момент печальный: если эта "игрушка" себя хорошо проявит, то троллейбусное депо имеет все шансы преобразоваться в электробусное.
> Было бы лучше, если бы у каждого вида ЭТ был свой, так сказать, ареал обитания. И никто никого бы "не поглощал".

Пускай берет курс как Москва и не занимается х... востанавливайте трамвайные линии! Ремонтируйте Депо , модернизируйте подстанции внедряйте телеуправление и будет вам счастье !
+10
+11 / –1
17.12.2019 21:02 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
Меня вот посещает мысль что он скоро повторит "Казань"... ибо если не умеют обслуживать может "ПЫХНУТЬ"...
+2
+4 / –2
17.12.2019 21:10 MSK
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт
Фото: 180 · Корректор
Цитата (андрюха, 17.12.2019):
> Ремонтируйте Депо , модернизируйте подстанции

Москва этого не делает, кстати.
Депо уже достаточно давно не ремонтировали (хотя сейчас ходят слухи про модернизацию депо имени П.Л. Апакова и ТРЗ), про подстанции вообще без комментариев — например, на 39-м маршруте регулярно половина вагонов ходит до Новоданиловского проезда (хотя в графике стоят полные рейсы), чтобы недайбох не перегрузить подстанцию, которая банально не выдерживает большого количества вагонов.
+5
+8 / –3
17.12.2019 21:13 MSK
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 415
Цитата (андрюха, 17.12.2019):
> востанавливайте трамвайные линии! Ремонтируйте Депо , модернизируйте подстанции внедряйте телеуправление

1 пункт с натяжкой ещё можно назвать реальностью, а вот остальное в Москве не делается даже на словах. Особенно, "телеуправление".
+1
+1 / –0
17.12.2019 21:20 MSK
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
Поздравляю Владивосток, но вопрос - как с его обслуживанием? Он на КЖЦ, надеюсь?
0
+1 / –1
17.12.2019 21:24 MSK
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
Очередная игрушка мэра?
Ему и рога-то лет через 5 не поставишь, когда батарея начнёт накрываться.
А новую за несколько миллионов покупать, когда нет денег даже на бандажи?
+7
+8 / –1
17.12.2019 21:56 MSK
Ссылка
Вова1234 · Ростов-на-Дону
Фото: 2
Будут новые маршруты для электробусов, или их вместо автобусов?
+3
+3 / –0
17.12.2019 22:54 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Никита Лапин, 17.12.2019):
> Куда лапшу и надпись "Это электробус" дели?

Это же новый электробус, а не московское б/у

Цитата (Duster1no, 17.12.2019):
> Почему в регионы идет электробус с маской, которую нарисовали специально для Москвы?

Потому, что другой маски попросту нет. Потому, что ни в Москве, ни вообще в России, не понимают, что бренд подразумевает собой исключительность и запрет его использования целиком или частично кем-либо другим. И ещё вопрос, зарегистрирован ли московский бренд, как торговая марка.
+7
+8 / –1
17.12.2019 22:57 MSK
Ссылка
Letnab · Москва
Фото: 24
Цитата (андрюха, 17.12.2019):
> Меня вот посещает мысль что он скоро повторит "Казань"... ибо если не умеют обслуживать может "ПЫХНУТЬ"...

От чего?

Цитата (Александр Vl, 17.12.2019):
> Там есть всё, в точности как в Московских.

Но вот огромная рельефная эмблема впереди ужасно смотрится.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2019):
> Потому, что другой маски попросту нет.

Как так нет? Опытные машины ЛиАЗа посмотрите: стандартная маска автобуса. У КамАЗа тоже есть стандартная, она гораздо симпатичнее лиазовской, даже в чём-то лучше брендовой.
+1
+3 / –2
17.12.2019 23:17 MSK
Ссылка
Daniel2_0 · Краматорск
Фото: 23
Цитата (Александр Vl, 17.12.2019):
> С нашим-то сервисом(.

Методом мата и кувалды все починится)
0
+2 / –2
17.12.2019 23:26 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
И это город, который взял 619К потому что А сказал, что "ниасилит". В нём куда не тени - электроника. И не российская, где можно на халяву поговорить с авторами и понять что с этим делать.


Цитата (Daniel2_0, 18.12.2019):
> Методом мата и кувалды

Электроника может услышать, обидеться и сказать "я сломалась"
+16
+18 / –2
17.12.2019 23:36 MSK
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 415
Цитата (Володя, 17.12.2019):
> И это город, который взял 619К потому что А сказал, что "ниасилит". В нём куда не тени - электроника.

Вы забыли самое главное - сиденья!
https://transphoto.ru/photo/1282267/?vid=20003
+1
+3 / –2
18.12.2019 01:11 MSK
Ссылка
vArtemv · Владивосток
Фото: 125
Цитата (Вова1234, 18.12.2019):
> Будут новые маршруты для электробусов, или их вместо автобусов?

На начальном этапе электробусами планируется заменить автобусный маршрут №90 "Луговая - Железнодорожный вокзал"
+5
+5 / –0
18.12.2019 01:23 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
В новой схеме маршрутов, предлагаемой городом, маршрут автобуса 90 исключён.
Вместо него электробус, если "пойдёт", то постепенно начнут электробусы ставить на те маршруты, которые обслуживают частники). Вроде бы такие намерения.
Можно сказать, что маршрут электробуса "Луговая - Центральная площадь" практически полностью повторяет некогда бывший маршрут трамвая номер 1 - "Луговая - Вокзал".
+3
+3 / –0
18.12.2019 01:59 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Моё чистосердечное пожелание электробусам Владивостока:https://transphoto.ru/photo/33442/
–7
+5 / –12
18.12.2019 02:03 MSK
Ссылка
XaNJkee · Петрозаводск
Нет фотографий
Цитата (Володя, 17.12.2019):
> И это город, который взял 619К потому что А сказал, что "ниасилит".

Ну тут всё таки разница в том, что в случае поломки электробуса есть гарантия + явно какое-никакое обучение по эксплуатации этого чуда. В случае если бы взяли А-шки и потом они дружно встали под забор, первым вопросом явно было бы - "зачем вы выбрали то, что не можете обслуживать?". В случае с электробусами, властям придётся задавать такой вопрос самим себе (если придётся) (:
0
+0 / –0
18.12.2019 02:15 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Цитата (Олег Сывороткин, 18.12.2019):
> Моё чистосердечное пожелание электробусам Владивостока:https://transphoto.ru/photo/33442/
А это не исключено, ведь база для ремонта - 0.00.
А вот спрашивать за них будут серьёзно.
От асинхронных трамваев сразу отказались. У нас начальник "дурак что ли?".
Все прекрасно понимают, что их ждёт.
Хотя могли спокойно взять Ашки, но, увы, последовательность печальная.
"Сервомоторы - наше всё пока что".
+4
+4 / –0
18.12.2019 03:51 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
Поставить два электробуса на маршрут Вокзал - Луговая, как по мне, так не очень хорошая идея. По Светланской и так проходит много маршрутов автобусов. Гораздо полезнее, если этими двумя электробусами дополнить троллейбусные маршруты 5 и 11. Или запустить электробусы по бывшему троллейбусному маршруту Покровский парк - Клиническая больница (присвоить маршрут 10т). Зарядную станцию можно было бы разместить на к/ст Варяг или Автовокзал.
+1
+1 / –0
18.12.2019 06:46 MSK
Ссылка
Фото: 772
Хосспади... У Владивостока лишние деньги появились?
+3
+3 / –0
18.12.2019 07:57 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (Daniel2_0, 18.12.2019):
> Методом мата и кувалды все починится)

Если точнее, то методом паяльника и такой-то матери.
+2
+2 / –0
18.12.2019 07:58 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Цитата (Mr.Den, 18.12.2019):
> У Владивостока лишние деньги появились?

Технику закупили на средства края. Вообще, средства у нас всегда были. Нашим депутатишкам совести и мозгов не хватает. На Москву они равняться решили. Лучше бы сначала до уровня Новосибирска доросли или хотя бы Хабаровска. Столица ДФО, блин..

Полностью соглашусь с Владимиром по поводу выбора маршрута для электробусов. У самого руки чесались написать про это. Вообще, не мешало бы штук 10-15 на 60 маршрут пустить, чтоб коммерсантов прессовали! Я сейчас как можно чаще стараюсь дождаться МАНа на 98 маршруте ибо от корейских шушлаек воротит уже. Но если бы был электробус (хотя я мечтал о троллейбусе), то было бы круто.
+7
+8 / –1
18.12.2019 08:11 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Александр Vl, 17.12.2019):
> Говорят, что губернатор берёт курс на Москву в этих вопросах.
Скажу очевидное: если этот курс заменять электробусами ТРОЛЛЕЙБУСЫ, а не АВТОБУСЫ и ДЖУМШУТКИ, то это однозначно неправильный курс!
А вообще поздравляю с приобретением! Надеюсь, он не погибнет во Владике!
+10
+10 / –0
18.12.2019 08:20 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Цитата (TheFuturis, 17.12.2019):
> чтобы недайбох не перегрузить подстанцию, которая банально не выдерживает большого количества вагонов.

Да вот у нас та же фигня. Старые подстанции не любят асинхронники с рекуперацией. Напряжение в сети постоянно скачет, а если их вдруг много на одном участке, то может и выбить. Часто в центре троллейбусы стоят.
+3
+3 / –0
18.12.2019 08:58 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Цитата (Павел В. Кашин, 18.12.2019):
> Цитата (Александр Vl, 17.12.2019):
> > Говорят, что губернатор берёт курс на Москву в этих вопросах.
> Скажу очевидное: если этот курс заменять электробусами ТРОЛЛЕЙБУСЫ, а не АВТОБУСЫ и ДЖУМШУТКИ, то это однозначно неправильный курс!
> А вообще поздравляю с приобретением! Надеюсь, он не погибнет во Владике!
Об этом открыто не говорят пока. Вернее сказать вообще не говорят.
Их сейчас ставят на тот маршрут, который как раз "джумшутки" отчасти обслуживают, а тех в свою очередь вышвыривают, если можно так выразиться.
Кроме того, согласно постановлению губернатора, в следующем году иностранцам нельзя будет работать на автобусах.
В это правда никто не верит. Поскольку половина автобусов под ними.
+2
+3 / –1
18.12.2019 09:04 MSK
Ссылка
Белов Роман · Москва
Фото: 29
Цитата (fegeffeuer, 17.12.2019):
> Могли бы и новые троллейбусы взять...
С Москвы должны какие-то меги прийти
+4
+4 / –0
18.12.2019 09:07 MSK
Ссылка
Harlow · Москва
Нет фотографий
Сервисное обслуживание и гарантийный ремонт каким образом налажено?
0
+0 / –0
18.12.2019 09:09 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Цитата (romatransport, 18.12.2019):
> Цитата (fegeffeuer, 17.12.2019):
> > Могли бы и новые троллейбусы взять...
> С Москвы должны какие-то меги прийти
Сказали, что передадут скоро 8 ВМЗ Владику. Подобно тому, как передали трамваи.
Троллейбус пока ещё рано списывать со счетов.
Надеюсь...
Что касается сервиса, то просто сказали, что он есть. А какой он там - чёрть его знает.
+6
+6 / –0
18.12.2019 09:11 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (DANIIL, 18.12.2019):
> стараюсь дождаться МАНа на 98 маршруте ибо от корейских шушлаек воротит уже. Н

Это решается другими методами. То что описано "вышли на чужой маршрут и выкинули тех, кто там работает" - это беспредел.

Существует федеральный закон, который чётко регламентирует как убрать корейский хлам с улиц. Да, это будет совсем не бесплатно для городского бюджета. Но сделать это можно и нужно, но в рамках закона, а не по беспределу.
+4
+4 / –0
18.12.2019 09:16 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Нет, ну это всё степенно:
1) Сперва затеяли монтиоринг пассажиропотоков и прочее;
2) Наняли ту самую Питерскую компанию;
3) По результатам составили новую схему маршрутной сети города;
4) Выставили её напоказ и сказали, дескать, вот со следующего года будет так).
Там конечно "буря" разыгралась на просторах "великого и могучего".
Ну, а что поделать.
Это назыается "Оптимизация"))).
+5
+5 / –0
18.12.2019 09:23 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Александр Vl, 18.12.2019):
> Что касается сервиса, то просто сказали, что он есть

Есть в плане наличия официального дилера, или в плане наличия сервисного контракта с ним?
+2
+2 / –0
18.12.2019 10:02 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
В том-то и дело, что "просто есть". А что это подразумевает - осталось в тайне.
+3
+3 / –0
18.12.2019 10:28 MSK
Ссылка
Фото: 772
Цитата (Володя, 18.12.2019):
> Это решается другими методами. То что описано "вышли на чужой маршрут и выкинули тех, кто там работает" - это беспредел.

Вы так говорите, будто выкинуть корейские шушлайки - это что-то плохое.
–1
+2 / –3
18.12.2019 11:21 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Надеюсь, что троллейбус во Владике ещё поработает. А сколько трамваев привезут из Москвы?
+1
+1 / –0
18.12.2019 11:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Nick Freeman, 17.12.2019):
> ибо неправильно мыслят те, кто решил играться в эти игрушки с дизельным отопителем.

А чем предлагаете отапливать, от ТАБ? Так в хорошие морозы будет отъедать от тяги...
+1
+1 / –0
18.12.2019 11:25 MSK
Ссылка
Фото: 479
Цитата (Mr.Den, 18.12.2019):
> Вы так говорите, будто выкинуть корейские шушлайки - это что-то плохое.

Выкинуть шушлайки незаконными методами - да, плохо. Законными - прекрасно.
+4
+5 / –1
18.12.2019 13:20 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
Заменять троллейбус электробусом никто не собирается. Если бы хотели, то уже бы анонсировали это, и запустили бы на троллейбусные маршруты.
0
+0 / –0
18.12.2019 13:39 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
Ничего плохого в том, что предприятие электрического транспорта получило две новых единицы техники, не вижу. Электробусы будут ходить по бывшей линии трамвая №1, по которой в 1912 году пошел первый трамвай. Хоть и маленький, но будут приносить доход предприятию. А если серьезно сломаются, так их поставят под забор в состояние "ТУПИК" и пускай стоят. Предприятие от этого ничего не потеряет.
–4
+1 / –5
18.12.2019 13:45 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Сокуров Владимир, 18.12.2019):
> Предприятие от этого ничего не потеряет.

Если они будут в аренде, как и остальные единицы ПС и если эта аренда будет стоить в 3 раза больше, чем за нормальную машину, то они отправят предприятие на дно за пару месяцев и без поломок.
+9
+9 / –0
18.12.2019 13:59 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
Будем надеяться, что доход с проезда будет покрывать аренду.
+3
+3 / –0
18.12.2019 15:46 MSK
Ссылка
daed · Москва
Фото: 3
почему не праворульный? ))))
+8
+10 / –2
18.12.2019 16:26 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Цитата (daed, 18.12.2019):
> почему не праворульный? ))))

Да вот ходили на Зелёный угол с Гуменюком и его прихвостями. Ходили-ходили, смотрели-смотрели, но электробусов не нашли. Не завезли видимо ещё. Ну мы не стали дожидаться пока год проходной будет и пошлина снизится и у Москвичей заказали, ХЫЫЫЫЫЫЫ)))))))))))))))))))))))))))))))))))

Сарказмомер зашкалил и сломался. Предлагаю на этом прекратить череду неуместных шуток.
+1
+2 / –1
18.12.2019 17:23 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Duster1no, 17.12.2019):
> которую нарисовали специально для Москвы

А у ЛиАЗа с Москвой отношения достаточно холодные, и никто за эксклюзив уже не парится.

Цитата (Александр Vl, 17.12.2019):
> Один только момент печальный: если эта "игрушка" себя хорошо проявит

А у Владика прямо столько денег на них? Дороговаста игрушка, учитывая ваш нынешний ПС.

Цитата (Daniel2_0, 18.12.2019):
> Методом мата и кувалды все починится)

*не распространяется на электробусы.

Цитата (Александр Vl, 18.12.2019):
> Это назыается "Оптимизация"))).

Термин "оптимизация" в русском языке является синонимом слова "ликвидация".

Цитата (Владислав Фоменко, 18.12.2019):
> Заменять троллейбус электробусом никто не собирается.

Со времени могут и прийти в такому выводу.
+3
+5 / –2
18.12.2019 20:39 MSK
Ссылка
Омич · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Володя, 18.12.2019):
> Цитата (DANIIL, 18.12.2019):
> > стараюсь дождаться МАНа на 98 маршруте ибо от корейских шушлаек воротит уже. Н
>
> Это решается другими методами. То что описано "вышли на чужой маршрут и выкинули тех, кто там работает" - это беспредел.
>
> Существует федеральный закон, который чётко регламентирует как убрать корейский хлам с улиц. Да, это будет совсем не бесплатно для городского бюджета. Но сделать это можно и нужно, но в рамках закона, а не по беспределу.

Опыт Екатеринбурга показывает, что частников можно и бесплатно выдавливать. Используется метод ожидания оканчания срока договора на перевозку, после чего если маршрут ненужный, то просто новый договор не перезаключают. Поэтому и исчезали частные маршруты, дублирующие муниципалов: например, 035 исчез так как он дублировал автобус 13А и троллейбус 15; 05А дублировал 1 троллейбус, а 04 дублировал 25 автобус. Если какой-то частный маршрут хотят сделать муниципальным, то действуют методом изменения какого либо маршрута. Например, частный 2 автобус компенсировали изменением трассы 15 троллейбуса (который на вокзале как раз был не особо нужен), а 024 компенсировали изменением маршрута 57А через объединение с 13. Иногда условия конкурса на нужные маршруты ставят так, чтобы его муниципальный перевозчик выиграл.

С другой стороны в Омске тоже пытаются такими же методами действовать - каких-то частников удаётся выгнать, каких-то - нет. Например, у 67 троллейбуса убрали конкурирующих частников - пассажиры возмутились - пришлось их вернуть на это направление.
–1
+0 / –1
18.12.2019 23:05 MSK
Ссылка
Yoojeen · Ярославль
Фото: 5
А сколько всего планируется электробусов во Владивостоке?
0
+0 / –0
18.12.2019 23:26 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Две машины.
0
+0 / –0
19.12.2019 02:19 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Цитата (Омич, 19.12.2019):
> каких-то частников удаётся выгнать, каких-то - нет.

Скорее всего, у меня такое чувство, что не будет у нас переделка рынка перевозок в сторону муниципального транспорта. Всё к этому идёт снова. Узнаем в январе подробности, когда увидим на какие маршруты муниципальный перевозчик подаст заявки.
У нас проходили "общественные слушания" по районам, где жители высказывались по поводу новой маршрутной сети, так там это "мнение жителей" с большей долей вероятности куплено частными перевозчиками было.
+1
+1 / –0
19.12.2019 02:25 MSK
Ссылка
sarariman · Владивосток
Фото: 20
Цитата (Виталий Адонин, 19.12.2019):
> не будет у нас переделка рынка перевозок в сторону муниципального транспорта.

А на какие маршруты были планы, кроме 45 и 95?
0
+0 / –0
19.12.2019 02:41 MSK
Ссылка
k_rusakow · Москва
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 18.12.2019):
> А у ЛиАЗа с Москвой отношения достаточно холодные, и никто за эксклюзив уже не парится.
>

С каких пор? Всегда же везде говорили, что Собянин и Дерипаска друзья? Поссорились? Поэтому теперь Москва одни КАМАЗы закупает?
0
+1 / –1
19.12.2019 04:22 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Цитата (sarariman, 19.12.2019):
> кроме 45

Почему на многих площадках в сети Интернет прицепились к 45 маршруту?
0
+0 / –0
19.12.2019 05:20 MSK
Ссылка
sarariman · Владивосток
Фото: 20
Цитата (Виталий Адонин, 19.12.2019):

> Почему на многих площадках в сети Интернет прицепились к 45 маршруту?

Понятия не имею, вполне адекватное предложение, если будут нормальные интервалы. Вообще программа довольно адекватной вышла, кроме пары моментов, вроде с укоротом 22 и 29 по острову. Очень жалко, если интересы частников не дадут этой программе сбыться в полной мере.
Виталий, а вы не знаете, что ВПОПАТ собирается делать с МАНами и Крафтерами, они останутся на дорогах города или будут все заменены на продукцию ГАЗа?
0
+0 / –0
19.12.2019 07:00 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Я считаю, что 45 маршрут не нужен ВПОПАТу на данном этапе, тем более он теперь не станет основным магистральным. "Жители" Трудового и Эгершельда высказались против нового 45 (Угольная-Маяк) маршрута с 30 автобусами и интервалами около 6 минут.
По данным самой же администрации города (где-то вроде Примамедия писала), новые договоры на перевозки написаны с учётом того, что МАНы и Крафтеры продолжат работать. Тем более, что новые лоты на конкурсе будут включать в основном по три маршрута, где требуются и малые автобусы, а в новой партии техники у ВПОПАТа только средние и большие.
Как житель города, а не работник ВПОПАТа в данном случае, который интересуется развитием транспортного комплекса города в плане пассажирских перевозок, я бы предпочёл, чтобы все маршруты острова Русского ушли в руки города (то есть на 77 поставить большие ЛиАЗы, на 74 и 76 вполне подойдут ЛиАЗ-4292). Также необходимо ликвидировать монополии "одного перевозчика" в районах. Если ВПОПАТ не может саботировать перевозки, тк он действует в интересах города и жителей, то вспомним тот год, когда однажды не вышли почти все автобусы. Я тогда ехал на 4 троллейбусе с водителем Валерием Лободой. Еле смог выйти, такая давка была из-за бойкота частных перевозчиков. У нас два района таких останется. Тихая с натяжкой, тк там трамвай на подмене и выручит. А вот Маяк и Нейбута...
ЗЫ все данные беру из открытых источников (в основном пресс-релизы и НПА администрации города и края, прочие СМИ) и делаю выводы из них. А то любит один прихвостень Той-кого-нельзя-называть звонить туда, где на него до лампочки.
0
+0 / –0
19.12.2019 07:39 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Константин Русаков, 19.12.2019):
> С каких пор?

С 2018 года.
–1
+0 / –1
19.12.2019 07:48 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
Монтируют зарядную станцию
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/12/19/186322/
0
+0 / –0
19.12.2019 08:48 MSK
Ссылка
sarariman · Владивосток
Фото: 20
Цитата (Виталий Адонин, 19.12.2019):
> все маршруты острова Русского ушли в руки города (то есть на 77 поставить большие ЛиАЗы, на 74 и 76 вполне подойдут ЛиАЗ-4292).

Интересно, что будет в следующем году с пассажиропотоком на этих маршрутах, поскольку ДВФУ закупает 7 автобусов для перевозки студентов и сотрудников до города. Уже было обсуждение дизайна автобусов и скоро обещают выставить на обсуждение возможный их маршрут. Если они, как и внутрикампусные маршруты, будут бесплатными, то очень многие студенты пересядут на них.
+1
+1 / –0
19.12.2019 08:51 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Цитата (Виталий Адонин, 19.12.2019):
> прихвостень Той-кого-нельзя-называть

Заместитель Козловой заходит сюда??
0
+0 / –0
19.12.2019 08:54 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Цитата (daed, 18.12.2019):
> почему не праворульный? )

Долго ли переделать!??;-)
0
+0 / –0
19.12.2019 08:56 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Цитата (Сокуров Владимир, 18.12.2019):
> Будем надеяться

Никто не запрещает:-)
Цитата (Сокуров Владимир, 18.12.2019):
> доход с проезда будет покрывать аренду

А вот это вряд ли. Даже уверен, что нет (98%)
–1
+0 / –1
19.12.2019 09:05 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Цитата (DANIIL, 19.12.2019):
> Заместитель Козловой заходит сюда??

Даже если и нет, то могут рассказать те, кто ЗДЕСЬ бывает. Ну а что изменится? Отношение к рабочему классу? - ВРЯД ЛИ. Уверенность в 100% - однозначно НЕТ.
0
+0 / –0
19.12.2019 10:57 MSK
Ссылка
Фото: 772
Цитата (Владислав Фоменко, 18.12.2019):
> Выкинуть шушлайки незаконными методами - да, плохо. Законными - прекрасно.

А какая разница, если конечный результат одинаковый? От выкидывания шушлаек никому, кроме владельцев этих самых шушлаек, хуже не будет.
"Если нет разницы, зачем платить больше?"(с)
–8
+0 / –8
20.12.2019 21:29 MSK
Ссылка
busman · Омск
Фото: 19
Цитата (Mr.Den, 19.12.2019):

> "Если нет разницы, зачем платить больше?"(с)

Вы владелец дома, а я государство, которому нужна земля под домом. Вместо выкупа/предоставления другого участка я незаконным методом становлюсь владельцем, а Вы на улице ни с чем. От выкидывания Вас из дома и его сноса никому, кроме Вас, хуже не будет.
"Если нет разницы, зачем платить больше?"(с)
+1
+1 / –0
21.12.2019 03:38 MSK
Ссылка
Серега · Москва
Фото: 1
Цитата (vArtemv, 18.12.2019):
> На начальном этапе электробусами планируется заменить автобусный маршрут №90 "Луговая - Железнодорожный вокзал"

Пардон за глупый вопрос, а сколько таких должно придти и где взяли столько денег на эти повозки? Японцы вернули царское золото?
0
+0 / –0
21.12.2019 04:24 MSK
Ссылка
Letnab · Москва
Фото: 24
Идите спать. Выше всё написано.
+1
+2 / –1
21.12.2019 09:11 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Цитата (vArtemv, 18.12.2019):
>
> На начальном этапе электробусами планируется заменить автобусный маршрут №90 "Луговая - Железнодорожный вокзал"

Нет такого маршрута. И, судя по расположению зарядки, оно будет до Новоивановской, а не Луговой следовать. То есть толку никакого.
0
+0 / –0
21.12.2019 13:50 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Цитата (Виталий Адонин, 21.12.2019):
> судя по расположению зарядки, оно будет до Новоивановской, а не Луговой следовать. То есть толку никакого.

Но ведь ясно видно где располагается зарядка! После нее, я так понимаю, разворот будет через массив на Спортивной (?)
0
+0 / –0
22.12.2019 02:36 MSK
Ссылка
k_rusakow · Москва
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 19.12.2019):
> Цитата (Константин Русаков, 19.12.2019):
> > С каких пор?
>
> С 2018 года.

А что случилось? Дружили ведь?
0
+0 / –0
24.12.2019 13:12 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
Во Владивостоке тестируют зарядную станцию для электробуса
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/12/24/186471/
+2
+2 / –0
24.12.2019 14:30 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Администрация (более высшая), как говорят компетентные источники, хотела ещё и провести презентацию где-то в центре, но не вышло пока что.
+1
+1 / –0
24.12.2019 15:11 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
И правильно. Какой смысл презентовать сейчас, если они в лучшем случае в январе на маршрут выйдут? К тому же, презентовать 2 электробуса на дублирующем маршруте, да при разваливающихся трамвае и троллейбусе. Даже в администрации города поняли что это бред и решили лишний раз не позориться. Хотя хуже быть уже, наверное, не может.
0
+0 / –0
24.12.2019 15:21 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Кстати, вот даже видео есть: https://primamedia.ru/news/892548/
+1
+1 / –0
26.12.2019 00:34 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
https://m.newizv.ru/news/city/24-12-2019...pe=News кончился электробус.
+3
+3 / –0
26.12.2019 01:13 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Всем депо почти читали эту статейку. Она, коли память не изменяет, вышла пару дней назад. Только в другом источнике.
Мда, статистика печальна. Уж если МСК признаёт, то что уж там говорить...
+2
+2 / –0
26.12.2019 03:53 MSK
Ссылка
Letnab · Москва
Фото: 24
Статейка интересна данными, хотя сочинена (в оригинале, на «дроме») довольно халтурно: стоимость 1 пассажиро-километра для них неожиданно меньше, чем у трамвая, МГТ закупает для автобусов бензин, а расход топлива отопителя указан приблизительно, хотя указана даже модель, и её ТХ в открытом доступе на сайте производителя. Забавно также сравнение стоимости эксплуатации с КЖЦ и без, если для трамваев и автобусов (не всех) есть такие данные, то для троллейбусов нет и не может быть. А экономика здесь непростая — при КЖЦ, считай, парку вообще нужны только уборщики и заправщики, но не рембаза.

Цены по контракту: http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/pub...389BDB6

«Если обслуживание одного дизельного автобуса стоит 879,6 тыс. руб. в год, автобуса на "газу" 1 млн руб., троллейбуса — 795,7 тыс. руб., то электробуса — более чем в 2,5 раза дороже троллейбуса: аж в 2 млн рублей!»

В то же время, по контракту — от 117 до 152 млн в год за 100 машин. Доверяй, но проверяй...
0
+0 / –0
26.12.2019 04:16 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Можно считать, что я первый счастливый пассажир, так сказать.
Сейчас едем на кольце Инструментального завода через центр, снова на Луговую.
Впечатления в общем-то обычные.
Конечно не совсем автобус, но вроде как и не троллейбус.
0
+0 / –0
26.12.2019 05:35 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Автобус со всеми остановками и через Первую речку доехал по времени также. Где вы там ездили?
0
+0 / –0
26.12.2019 05:52 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184 · Локальный редактор
Проехались в точности по маршруту троллейбуса: Постышева-Некрасовская-ЦПКО. Через Центр и до Луговой.
Заряд от 100 до 74% снизился. На спуске от ЦПКО до Приморского Кондитера пробка была и там до поворота на Площадь, а дальше без пробок.
Ну, без остановок. То есть это конечно же тоже в будущем будет потреблять энергию.
Интересно как много...
0
+0 / –0
26.12.2019 05:59 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Я стоял в этой же пробке. Этоелектробус слишком медленный.
+1
+1 / –0
26.12.2019 09:02 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Это зависит как педальку нажимать. Динамика у них очень хорошая, проверено в Москве при нагоне опозданий.
0
+0 / –0
26.12.2019 10:49 MSK
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт
Фото: 180 · Корректор
Цитата (Александр Vl, 26.12.2019):
> Уж если МСК признаёт

Москва ничего такого не признаёт. Информация в статье с закрытого доклада. А правительство Москвы ничего такого не признаёт.
+1
+1 / –0
26.12.2019 20:32 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Александр Vl, 26.12.2019):
> . То есть это конечно же тоже в будущем будет потреблять

А вес какой был у машины? Расход пустой и полной отличается процентов на 30
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.