Будущие машины 47 маршрута?

Да.

Интересно снято, со стендом "Из прошлого в будущее". Только вот стенд уже устарел - ближайшее будущее стоит рядом со стендом :)

Цитата (Andrey_Sheva, 27.12.2019):
> Из прошлого в будущее".

А настоящее где?
Похоже, в нашем восприятии окружающей действительности путь из тёмного прошлого в светлое будущее проходит не заходя в настоящее, по какой-то альтернативной дороге

Ну Богданы и ЛАЗы это и настоящее, и ближайшее будущее одновременно

Цитата (Andrey_Sheva, 27.12.2019):
> ближайшее будущее стоит рядом со стендом

В смысле, троллейбус проекта, без малого, двух десятков лет давности - будущее?

Для Харькова - да, на ближайшие лет десять

Quote (ElectricBus, 27.12.2019):
> В смысле, троллейбус проекта, без малого, двух десятков лет давности - будущее?

А какие есть варианты получше?

Цитата (Aventador, 27.12.2019):
> А какие есть варианты получше?

Из своих? Никаких... Я не буду упоминать о европейских машинах - по деньгам "не судьба", да и "Богдан" (хоть я не люблю эту машину, конкретно такой модели как на фото) мог бы быть ничуть не хуже "инсультного" Solaris или "бездомной" Skoda, если бы провели вариативный рестайлинг (о чем говорилось здесь https://transphoto.ru/photo/1277029/#2552734)...
Но как вариант, заводчанам (дизайнеры/конструкторы) давно пора "пошевелить булками" и хотя бы сделать минимальную "фейслифтинг" кузова (хотя бы для того, чтобы "пускали слюни" на новые выштамповки, китайскую светотехнику и т.п), тем более, что современные "пластиково-жестяные кирпичи" весьма "отзывчивы" к смене внешности... Да хоть бы "у соседей подсмотрели"... А то для Хмельницкого "что-то шевельнулось" (в плане фальшборта, хотя сделано как в гараже (или сельской МТС) и все (остальное, как "ежедневно мелькающая толстая жена, в бигудях, затертом халатике и без намека на макияж)...

А ямы в депо - загляденье.

Цитата (Aventador, 27.12.2019):
> А какие есть варианты получше?

Я вкрай незгоден з тим, що Богдан застарілий (хоча, насправді, це дійсно так, та я його все одно люблю)), але кращі варіанти завжди є. Починаючи від Електрона і закінчуючи HESS'ом. Інша справа, що протягом найближчих десяти років при якнайкращому розвитку подій Харків наврядчи зможе закупити останні. Найближча перспектива, крім Богдана, це, певно, Електрон. Можливо, після впровадження митного і промислового безвізу, трохи доступнішими для наших міст стануть Solaris'и, але наврядчи їх будуть купувати міста, які віддають перевагу дешевому металобрухту над дорогою і якісною технікою.

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> рестайлинг

Вже є. Щоправда, це електробус, але, думаю, тролейбуси теж такий редизайн отримають.
https://m.facebook.com/story.php?story_f...6521652
До речі, рендер цей капець який кривий (подивіться на передні двері)), тож, фінальний варіант у будь-якому разі буде трохи відрізнятися.

Цитата (Константин Харьков, 27.12.2019):
> А ямы в депо - загляденье.

И КС в депо луДшая :)

Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> https://m.facebook.com/story.php?story_f...6521652

Ух ё.. :|

Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> же є. Щоправда, це електробус, але, думаю, тролейбуси теж такий редизайн отримають.
> https://m.facebook.com/story.php?story_f...6521652

На сайте уже писали, что это фейк... К тому же, если даже "Это" принять за правду, то шаг вообще в 90-е...


Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> Я вкрай незгоден з тим, що Богдан застарілий
Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> хоча, насправді, це дійсно так

Ну вот видите, сами себе и ответили...


Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> але кращі варіанти завжди є. Починаючи від Електрона

Тут "соплей", "слюней" и "щенячего восторга" по поводу "кращостi" "Электрона" уже было представлено по его фото - не добавляйте, а то стошнит...


Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> закінчуючи HESS'ом

"HESS'ом" каким: из 90-х, что купили в Галиции или который представлен на сайте производителя? Да и разве можно "закiнчувати HESS'ом", если есть действительно более красивые и современные машины (которые нам, в ближайшее время, не будут доступны)...


Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> Можливо, після впровадження митного і промислового безвізу, трохи доступнішими для наших міст стануть Solaris'и, але наврядчи їх будуть купувати міста, які віддають перевагу дешевому металобрухту над дорогою і якісною технікою.

От "металобрухта" польский "инсультый кирпич" отличается разве лишь легированной сталью и "селянским тюнингом" (который почему то вызывает благоговение, как перед церковными иконами), а в остальном - все как у всех...

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> из 90-х, что купили в Галиции

Когда уже в Галицию купили Hess?

Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> Щоправда, це електробус, але, думаю, тролейбуси теж такий редизайн отримають.
> https://m.facebook.com/story.php?story_f...6521652
> До речі, рендер цей капець який кривий (подивіться на передні двері)),

Це фотожоп зі звичайного тролейбуса.


Цитата (HerrCoolLess, 27.12.2019):
> Можливо, після впровадження митного і промислового безвізу, трохи доступнішими для наших міст стануть Solaris'и

Вони в Європі більше ніж удвічі дорожчі ніж Богдан.

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> фейк

Якби це був фейк, його б уже видалили з офіційної сторінки Корпорації Богдан у Facebook. Але, як бачите самі, пост і нині там.

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> купили в Галиции

Чернівці - це Буковина, а не Галичина.
До того ж, навіть ті HESS'и, які зараз їздять в Чернівцях, по багатьох параметрах як мінімум не гірші за деякі "нові" поробки країн пострадянського простору.

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> более красивые и современные машины

Частково згоден, є ще Van Hool, але особисто мені його дизайн подобається не так сильно, як дизайн HESS'а. Але це суб'єктивно. Щоправда, чим саме Van Hool кращий? З тим, що він не гірший, я згоден, але "не гірший" не означає "кращий".

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> инсультый кирпич

Дизайн - річ суб'єктивна, але більшості людей і мені в тому числі він подобається. Тож ваша заява про "інсультний кірпіч" звучить як "Баба Яга протів".

Цитата (ElectricBus, 27.12.2019):
> все как у всех

Знову ж таки, заява в дусі "Баба Яга протів". Порівняйте Solaris з МАЗ'ом))

Цитата (Dimka89, 27.12.2019):
> Це фотожоп зі звичайного тролейбуса.

Який, тим не менш, дає нам хоч якесь уявлення про майбутній тролейбус, принаймні, про його передню маску.

Цитата (Dimka89, 27.12.2019):
> Вони в Європі більше ніж удвічі дорожчі ніж Богдан.

Тим не менш, у Запоріжжі та, за непідтвердженною інформацією, в Івано-Франківську, хочуть їх придбати.

Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> Чернівці - це Буковина, а не Галичина

Впопыхах спутал географию - замечание принимается...


Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> До того ж, навіть ті HESS'и, які зараз їздять в Чернівцях, по багатьох параметрах як мінімум не гірші за деякі "нові" поробки країн пострадянського простору.
Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> є ще Van Hool, але особисто мені його дизайн подобається не так сильно, як дизайн HESS'а. Але це суб'єктивно.
Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> Дизайн - річ суб'єктивна

Принимается...


Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> але більшості людей і мені в тому числі він подобається

Вы являетесь "глашатаем" большинства?



Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> Тож ваша заява про "інсультний кірпіч" звучить як "Баба Яга протів".
Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> Знову ж таки, заява в дусі "Баба Яга протів"

Надо подумать над сменой ника, с удовольствием бы взял, правда до Уика мне не дотянуться...


Цитата (HerrCoolLess, 28.12.2019):
> Порівняйте Solaris з МАЗ'ом))

Еще раз повторяю - нынешний ПС - это конструктор. "Нафаршировать" можно чем угодно, например, тот же ГУР может быть и от Мухосранского Завода, а может быть венгерский Chepel или немецкий Servocom... Ведущий мост может быть от "Дядюшки Ляо", или венгерский RABA, или немецкий Voith... И так далее... "МАЗ" или "Богдан" отличаются лишь применением более дешевой стали и комплектацией, согласно имеющемуся бюджету на покупку... И если "завтра "Богдан" сделает" соей модели глубокий рестайлинг, то он ничем не будет отличаться от Solarisa, Skoda, а уж тем более продукции бывшего СНГ, например того же "пластиково-жестяного БКМ" (приобретенным Ивано-Франковском с китайско дешевым кабельным "менеджментом")...
Добавлю, и "восемьсотпервый Богдан" (единственная модель у этого производителя, которая нравится мне) тоже был бы в "фаворе"...

Данная машина будет закреплена на 5-м маршруте.